In 2018 and 2019, GEO-KOMPSAT-2A and GEO-KOMPSAT-2B will be launched in order to succeed the COMS mission. The two satellites will be collocated in $128.25{\pm}0.05$ degrees East. For precise ranging and orbit determination, the GEO-KOMPSAT-2B will be equipped with LRA (Laser Retroreflector Assembly) and SLR (Satellite Laser Ranging) systems will be utilized. This systems are located in Geochang. In this case, the laser beam emitted from the SLR station can cause problems in terms of safety of optical payloads and image quality. As a solution of this possibility, the laser ranging will be done during the night time when the shutters of the optical payloads remain closed. Still, the optical payload of the GEO-KOMPSAT-2A is not safe from the laser beam because its optical payload shall continue its mission for 24 hours a day. In order to handle this problem, the laser ranging shall be limited to time slots when the angular distance between two satellites observed from the Geochang SLR station is large enough. In this paper, through orbit simulations, the characteristics of variation of the angular distance between the two satellites is analyzed to figure out the time slots when laser ranging is allowed.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.15
no.1
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pp.133-143
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2012
The purpose of this study is to investigate the characteristics of urban heat island considering urban space at nighttime. We used to analyze landuse and landcover data of 1:1,000 scale, DTM, and surface temperature extracted ASTER image satellite of nighttime. According to the analytical results, heat intensity in single-family residential is higher than that in industrial area, public facility area, and commercial area because the anthropogenic heat by energy consumption is released. Likewise, the temperature difference were big in the buildings of industrial area depending on operating hours. Meanwhile, green and river area had cooling impacts mitigating the urban heat island. Therefore, we have to mitigate heat intensity through constructing green space and waterfront area. As mentioned above, we think that the results of this study will be used as base data for effective spatial planning when formulating development planning to mitigate urban heat island at nighttime.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.48
no.12
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pp.977-985
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2020
KOMPSAT-3A launched in 2015 provides Middle InfraRed(MIR) images with 3.3~5.2㎛. Though the satellite provide high resolution images for estimating bright temperature of ground objects, it is different from existing satellites developed for natural science purposes. An atmospheric compensation process is essential in order to estimate the surface brightness temperature from a single channel MIR image of KOMPSAT-3A. However, even after the atmospheric compensation process, there is a brightness temperature error due to various factors. In this paper, we analyzed the cause of the brightness temperature estimation error by tracking signal flow from camera physical characteristics to image processing. Also, we study on possibility of improvement of MIR brightness temperature bias error of KOMPSAT-3A using GEOKOMPSAT-2A. After bias compensation of a real nighttime image with a large bias error, it was confirmed that the surface brightness temperature of KOMPSAT-3A and GEOKOMPSAT-2A have correlation. We expect that the GEOKOMPSAT-2A images will be helpful to improve MIR brightness temperature bias error of KOMPSAT-3A.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.20
no.3
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pp.104-124
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2017
This study aimed to validate the ASTER surface temperature using field measurements over various land use types in the urban area of Changwon City, South Korea. The ASTER surface temperature was measured by collecting eight images during daytime and nighttime in June and September from 2012 to 2014, and field measurements were conducted over the same period when the satellite images were taken. The analyses showed that the surface temperature measured in the field during the daytime was higher than that of satellite imageries by $5{\sim}10^{\circ}C$, and the gap was higher in built-up areas. The calibration models of surface temperature showed a 60% explanatory power in areas other than parks, indicating that the models are reliable. During nighttime, except for the summer month of August, ASTER surface temperature was determined to be approximately $2^{\circ}C$ higher in contrast to daytime.
In this paper, we examined factors that influenced light pollution in Korean national parks during peak and off-peak tourist seasons. Cloud-and moonlight-free nighttime satellite images that were collected during October 2012(for peak season) and January 2013(for off-peak season) by the Day and Night Band (DNB) of the Visible Infrared Imaging Radiometer Suite (VIIRS) sensor were used to estimate the levels of light pollution in 19 national parks (excluding the Bukhansan and Mudeungsan National Parks). Bootstrapping regression analyses were conducted to examine the effects of socioeconomic and policy factors on light pollution in the study national parks for peak and off-peak tourist seasons, separately. The characteristics of light pollution in the national parks varied by season. During the peak tourist season, light pollution in the national parks were affected more by night lights nearby the parks than those within in the parks, while in the off-peak season, light sources in the parks were more important. Scattering of light emitted from hotels and other recreational facilities outside the parks that led to the sky glow effect can be attributed to the greater impact of night lights nearby the parks during the peak season. This result suggests that regulating light pollution nearby the park areas is needed to mitigate light pollution in the national parks, especially in a peak tourist season.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.18
no.5
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pp.302-307
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2017
Draft ice in polar regions is formed due to sea level changes and various environmental factors cause damage due to collision with offshore plants and ships for resource development. Drift ice in polar regions is a potential source of accidents for offshore plants that perform long-term operations in one place, as well as on the ship. To prevent accidents with drift ice, offshore plants and ships in polar regions use satellite image information and detection radar to detect drift ice. However, the inability to use visible satellite images at night significantly lowers the detection probability by radar for small drift ice. In this study, we used a thermal imaging system which can be operated day and night for the detection of drift ice, and carried out an experimental study on the detection characteristics of drift ice. To examine the night operation of the thermal imaging system, the experimental condition was set and the thermal image was measured according to the measurement angle change. Under this condition, the correlation was analyzed by theoretical calculating the radiant energy of the drift ice and the sea water.
Atmospheric optical thickness during nighttime was estimated in this study using analysis on the images of the moon taken from commercial digital camera. Basically the Langely Regression method was applied to the observations of the moon for the cloudless and optically stable sky conditions. The spectral response functions for the red(R), green(G), and blue(B) channels were employed to derive effective wavelength centers of each channel for the observations of the moon, and the correspondent Rayleigh optical thickness were also calculated. Aerosol optical thickness (AOT) was calculated by subtracting Rayleigh optical thickness from the atmospheric optical thickness derived from the Langley regression method. As there are only handful of nighttime AOT observations, the AOT from the moon observations was compared with the AOT from sun-photometers and the MODIS satellite sensor, which was taken several hours before the moon observations of this study. As a result, the values of AOT from moon observations agree with those from sun-photometers and MODIS within 0.1 for the R, G, B channels of the digital camera. On the other hand, ${\AA}$ngstr$\ddot{o}$m Exponent seems to be subject to larger errors due to its sensitiveness to the spectral errors of AOT. Nevertheless, the results of this study indicate that the method reported in this study is promising as it can provide nighttime AOT relatively easily with a low cost instrument like digital camera. More observations and analyses are warranted to attain improved nighttime AOT observations in the future.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.24
no.12
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pp.1128-1139
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2013
KOMPSAT-5(KOrea Multi-Purpose SATellite-5) has a benefit of continuously conducting its mission in all weather and even night by loading SAR(Synthetic Aperture Radar) payload, which is different from optical sensor of KOMPSAT-2 satellite. During IOT(In-Orbit Test) periods, SAR image calibration should be conducted through ground target of which location and RCS is pre-determined. Differently from the conventional corner reflector, active transponder has a capability to change its internal transfer gain and delay, which allows active transponder to be shown in a pixel of SAR image with very high radiance and virtual location. In this paper, the development of active transponder is presented from design to I&T(Integration and Test).
This study characterized the spatial and seasonal patterns of light pollution in the Deogyusan National Park and examined the potential effects of light pollution on ecosystems in the park using light intensities derived from VIIRS (Visible Infrared Imaging Radiometer Suite) DNB (Day and Night Band) nightlight images collected in January and August 2018. Results showed that the Muju Deogyusan resort had the greatest light intensity than other sources of light pollution in the park, and light intensity of the resort was much higher in January than in August, suggesting that artificial lights in ski slopes and facilities were the major source of light pollution in the park. An analysis of an urban-natural light pollution gradient along a neighboring urban area through the inside of the park indicated that light radiated from a light pollution source permeated for up to 1km into the adjacent area and contaminated the edge area of the park. Of the legally protected species whose distributions were reported in literature, four mammals (Martes flavigula, Mustela nivalis, Prionailurus bengalensis, Pteromys volans aluco), two birds (Falco subbuteo, Falco tinnunculus), and nine amphibians and reptiles (Onychodactylus koreanus, Hynobius leechii, Karsenia koreana, Rana dybowskii, Rana huanrenensis, Elaphe dione, Rhabdophis tigrinus, Gloydius ussuriensis, Gloydius saxatilis) inhabited light-polluted areas. Of those species inhabiting light-polluted areas, nocturnal species, such as Prionailurus bengalensis and Pteromys volans aluco, in particular, were vulnerable to light pollution. These results implied that protecting ecosystems from light pollution in national parks requires managing nighttime light in the parks and surrounding areas and making a plan to manage nighttime light pollution by taking into account ecological characteristics of wild animals in the parks.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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