In order to elucidate the temperature and pressure effect on the oil expression of perilla seed, recovery of expressed oil (REO) and volumetric strain of both roasted and unroasted perilla seeds were observed at different temperature, pressure and for different periods of press. In this experiment, moisture content of perilla seed was adjusted to 2.5% and temperature used were 30, 40, 50 and $60^{\circ}C$. Pressure applied were 10, 30, 50 and 70 MPa, and periods of press were 5, 7, 9 and 11 min. As temperature and pressure were increased or periods of press was lengthened, REO and volumetric strain of pressed cake were increased. Maximum REO of unroasted perilla seeds were found to be 85.59% and those of roasted perilla seeds be 85.30%, at 70 MPa, $60^{\circ}C$, and for 11 min. Viscosity of expressed oil were exponentially dependent on temperature and REO were increased as viscosity was decreased. From statistical analysis between effects of expression factors and REO and volumetric strain of pressed cake, importance of their effects was decreased in the order of pressure, temperature, $temperature{\times}pressure$ and periods of press. The multiple regression equation between REO(Y) and temperature (T), pressure (P), and periods of press (D) were as follows; $Y=7.95+36.85P+1.12T^2-0.55TP-5.08P^2\;r^2=0.97$ for unroasted perilla seed (p<0.01), $Y=4.50T+39.23P+0.83T^2-1.71P-5.07P^2\;r^2=0.99$ for roasted perilla seed (p<0.01).
In order to develop a novel dewatering process for soybean milk residue, hydraulic press with ohmic heating was built and its expression conditions were examined. The electric conductivity of raw soybean milk residue was 0.128 S/m and increased linearly with increasing temperature. Water content of the residue could be reduced to 74% with the conventional hydraulic press, but to less than 70% by applying ohmic heating to the hydraulic press. The most effective dewatering was achieved by applying alternative current with 5 kHz frequency at 60 V during expression. The solid content of the expressed liauid was markedly reduced from 10% to 3.3% by ohmic heating during expression. Temperature of the cake rose to above $95^{\circ}C$ during the dewatering due to ohmic heating.
The efficiency of dewatering of soybean milk residue was improved by hydraulic pressing after pH adjustment to 4.5 with organic acids such as acetic and lactic acids. Water content of raw soybean milk residue was reduced from 80% to 72% by pressing after pH adjustment, while only to 78% by the conventional hydraulic press. The water content of the residue after pH adjustment was further reduced to 63% by hydraulic pressing with ohmic heating. The pH adjustment facilitated separation of cake from the filter cloth and reduced the solid content of the expressed liquid from 10 to 3%.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.18
no.9
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pp.480-485
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2017
The main reason for the heat induced accidents occurring at the after stern tube journal bearing is the excessive local pressure caused by the deflection of the propulsion shaft due to the propeller loads. It is expected that the contact area could beenlarged and the local pressure reduced accordingly by using a lining material having alow Young's modulus instead of the existing white metal. The purpose of this work is to investigate the characteristics of the pressure distribution and determine the allowable pressure value in the case where bearing products made of materials having a low Young's modulus are used. In this study, the propeller loads, heat effect, and hull deflection are considered in the evaluation of the local pressure of the ship propulsion shaft. Also, the Hertzian contact condition was applied. From the analysis results in the case where a lining material with a low Young's modulus was used, it was found that a robust design could be achieved and the local pressure could be reduced effectively independent of the load conditions. It will be possible to producenew products made of materials having a low Young's modulus if the manufacturer confirms the performance specifications drawn by this study.
Journal of the Korean Society of Food Science and Nutrition
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v.24
no.5
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pp.785-789
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1995
In order to optimize the batch expression of sesame oil, recovery of expressed oil(REO) from roasted and unroasted sesame seeds were observed at different temperature, pressure, pressing duration and moisture content, and relatinship between REO and effects of expression factors were analysed. REO was high at 2.5~4.5% moisture content, 30~$50^{\circ}C$ and 30~50MPa, and decreased abruptly with increasing moisture content above 4.5%. The optimum temperature, pressure, pressing duration and moisture content were $40.1^{\circ}C$, 54.4MPa, 21.7min and 1.3% for unroasted seeds and $44.4^{\circ}C$, 37.8MPa, 14.4min and 2.52% for roasted seeds, respectively. REO in optimum condition was 84.6% in unroasted seed and 81.7% in roasted seed. From the statistic analysis between effects of expression factors and REO, importance of their effects was decreased in the order of moisture content, pressure, temperature and pressing duration. And also interaction effects were high in $pressure{\times}moisture$ content, $temperature{\times}moisture$ content and temperature pressure. The multiple regression equation between REO(Y) and temperature(T), pressure(P), moisture content(M), and pressing duration(D) were as follows ; $Y=18.20$$35.66P$+$24.52M-4.45P^{2}-1.20TM-4.02PM-6.62M^{2},\;r^{2}=0.89$, for unrosated sesame seed, $Y=117.93$+$16.40P-58.61M-2.75P^{2}$+$1.79TM-1.65PM$+$7.16M^{2},\;r^{2}$$=0.91$ for roasted sesame seed.
Kim, Jung-Soon;Lee, Hui-Uk;Kim, Moo-Joon;Ha, Kang-Lyeol
The Journal of the Acoustical Society of Korea
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v.29
no.2
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pp.91-96
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2010
To improve the limit of efficiency of squeezing oil in a conventional method, which seeds are compressed simply, the adoptability of the additional energy by the ultrasonic wave was investigated experimentally. As the results, using the ultrasonic vibration from the Langevin-type transducer, the efficiency was increased up to 25 %, whereas the conventional method has 15% efficiency. To investigate the additional pressure by the ultrasonic wave, the acoustic impedance of the sample and the vibration velocity of the transducer were measured. Although the amplitude of the ultrasonic is about 2.8 % of the compression pressure, the efficiency is increased a lot as mentioned above because the pressure is changed according to ultrasonic period.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.35
no.8
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pp.869-876
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2011
It is important to analyze the dynamic behavior of counter-rotating rigid/deformable rolls in the roll-coating process, because the stability of the process is affected by the dynamic characteristics. In the present study, the effects of material property, angular velocity, and gap size on the contact pressure and contact shape of the deformable roll are numerically investigated. The behavior of two rolls with a negative gap was analyzed using the finite element method, and the material property of the deformable roll was applied with the Mooney-Rivlin coefficients of the hyper-elastic model. The contact shape is affected by the gap size, and the contact pressure mainly depends on the stiffness of the deformable roll and the gap size. To maintain a negative gap between two rolls, controls such as load and displacement controls must be used. The results indicate that displacement control can reduce the instability.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.44
no.6
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pp.666-674
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2007
It is very important to estimate static squeezing pressure distributions for lining material of sterntube after bearing at dry dock stage since the maximum squeezing pressure value can be one of the significant characteristics representing coming navigation performances of the propulsion system. Moderate oil film pressure between lining material and propulsion shaft is also essential for safe ship service. In this paper, Hertz contact theory is explained to derive static squeezing pressure. Reynolds equation simplified from Navier-Stokes equation is centrally differentiated to numerically obtain dynamic oil film pressures. New shaft alignment technology of nonlinear elastic multi-support bearing elements is also used in order to obtain external forces acting on lining material of bearing. For 300K DWT class VLCC with synthetic bush of sterntube after bearing, static squeezing pressures are calculated using derived external forces and Hertz contact theory. Optimum partial slope of the after bush is presented by parametric shaft alignment analyses. Dynamic oil film pressures are comparatively evaluated for partially bored and unbored after bush. Finally it is proved that the partial slope can drastically reduce oil film pressure during engine running.
Han Dong-Seop;Shim Jae- Joon;Han Geun- Jo;Lee Kwon-Hee
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2005.10a
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pp.247-252
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2005
The wedge type rail clamp has the operating mechanism: First, the jaw pad clamps a rail with small clamping force Next as the wind speed increases, the clamping force of the jaw pad is increased by the wedge. In order to design the wedge type rail clamp, we need to determine the proper wedge angle to minimize the sliding distance of a roller and the proper clamping angle of a locker to generate the initial clamping force of a jaw pad. The researches for the proper wedge angle have conducted, and in this study we conducted the investigation to determine the proper clamping angle of a locker in the rail clamp with wedge angle of $10^{\circ}$. Because the initial damping force of the jaw pad was determined by the clamping angle of the locker, in order to carry out the clamping force of a jaw pad, we measured the locking force applied to a locker with respect to the clamping angle of a locker, such as $3^{\circ},\;4^{\circ},\;5^{\circ},\;6^{\circ},\;$ using a pressure gauge, and compared the results with the FEA results.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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