• 제목/요약/키워드: 알루미늄 주물재

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전기로 슬래그를 이용한 암면 제조기술개발

  • 강기홍;고인용
    • 한국자원리싸이클링학회:학술대회논문집
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    • 한국자원리싸이클링학회 2001년도 정기총회 특별강연 및 춘계학술연구발표회(1)
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    • pp.409-411
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    • 2001
  • (주)서울암면은 현무암, 안산암, 백운석등의 천연원료를 사용하는 기존 공정 대신에 제철소에서 발생하는 고로슬래그를 주원료로 이용하는 공정으로 암면을 제조하고 있다. 본 연구에서는 재활용율이 낮은 산업부산물인 전기로 슬래그, 폐주물사, 알루미늄 드로스 둥을 암면원료로 대체사용하는 기술을 개발하고자 하였다. 시험생산은 전기로슬래그와 석탄을 분체로 혼합한 브리켓트를 만들어, 기존원료의 많은 부분을 대체하여 큐폴라로에 장입하여 생산하였으며 폐주물사, 알루미늄 드로스 등의 첨가율도 조절하였다. 생산된 암면 제품은 한국공업규격인 KS F4701 암면 단열재 시험법에 규정된 규격을 만족하였다.

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알루미늄 실린더헤드의 내식성에 미치는 부동액의 영향 (Effect of the Anti-Freeze Coolant on the Corrosion Resistance of Aluminum Cylinder Heads)

  • 김영찬;배도인
    • 한국자동차공학회논문집
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    • 제7권5호
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    • pp.89-95
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    • 1999
  • In this study, the corrosion resistance of the aluminum casting commercial materials used in the automotive engine parts with respect to the anti-freeze coolant environment has been tested by the potentio dynamic method. especially, the effect of borax additive in engine coolant on the corrosion resistance of the aluminum casting materials has been evaluated. It was found that the borax in commercial engine coolant, used to prevent the corrosion in cast iron engine, causes a pit corrosion of aluminum casting materials at high temperature. During the engine endurance test with the coolant containing borax, the aluminum cylinder head was failed by the pitting corrosion near the exhaust port. Conclusively, it was suggested that the use of borax in the anti-freeze coolant be restricted for the automotive with aluminum cylinder head.

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선박용 프로펠러재의 피로강도평가 및 개선에 관한 연구 (A Study on the Fatigue Strength Evaluation and Improvement of Marine Propeller Materials)

  • 윤한용;정의정;임명환
    • 대한기계학회논문집A
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    • 제29권3호
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    • pp.477-483
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    • 2005
  • A propeller has been considered as one of the most critical elements in propelling ships. However, only a little research on the marine propeller has been carried out. Furthermore, fractures of the propeller have been frequently caused by fatigue, but only tensile strength, yield strength and elongation are discussed in Register of Shipping. For the above reasons, we have evaluated strength properties of A1BC3 and HBsC1, both which have been used for the marine propeller by using air jet chisel and then, presented a method of improving the strength.

알루미늄 주물 위 용탕열을 이용한 N-Al계 금속간화합물의 연소합성 코팅 (Ni-Al Based Intermetallics Coating Through SHS using the Heat of Molten Aluminum)

  • 이한영;조용재
    • 한국주조공학회지
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    • 제31권2호
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    • pp.83-86
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    • 2011
  • Ni-Al based intermetallic compounds of self-propagating high-temperature synthesis (SHS) by the heat of molten aluminum and been coated on the aluminum casting alloy. The effects of the pouring temperature in casting and the thickness of casting substrate on SHS of the coating layer have been investigated. The experimental result showed that the reaction of the coating layer was activated with increasing the pouring temperature in casting and the thickness of casting substrate. However, the aluminum substrate was re-melted by the heat of formation for intermetallic compounds. Then, it was considered that some mechanical or thermal treatments for elemental powder mixtures were required to control the heat of formation for intermetallic compounds in advance.

소실모형주조법에 의한 내마모 복합조직층 형성에 미치는 공정인자의 영향 (Effects of Parameters on Abrasion-Resistant Layer of Composite Structure Formed by Evaporation Pattern Casting)

  • 최창영;모남규;김건호;윤종천;정유현;김동혁;최용진;이인규;조용재
    • 한국기계가공학회지
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    • 제17권2호
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    • pp.89-94
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    • 2018
  • Due to industrial advancement and environmental concerns, there is a demand for light-weight material parts with high-performance characteristics. In order to meet this demand, various studies have been conducted on developing high-performance castings to achieve composite features by coating only specific parts that require high performance, with dissimilar joining, rather than coating the entire material part. This study analyzed the possibility of forming a local composite layer on an aluminum alloy through evaporation pattern casting, and the effects of parameters on the aluminum alloy.

시멘트산업에서 무기질 산업 폐·부산물의 재활용 (The Recycling of Inorganic Industrial Waste in Cement Industry)

  • 강승규;남기웅;서형남;김남중;민경소;정호수;오희갑
    • 청정기술
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    • 제6권1호
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    • pp.61-69
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    • 2000
  • 본 연구에서는 시멘트 산업에서 이용 가능한 무기질 산업폐기물의 발생현황 및 물성을 조사하여 시멘트원료, mineralizer/flux, 시멘트 혼합재, 특수시멘트 제조원료 등 용도별 재활용 방안을 결정하고 적용실험을 하였다. 산업폐기물의 시멘트 원료로의 이용에 있어, 철질원료 대체용으로는 Cu-slag, Zn-slag, 전기로 슬래그 및 전로 슬래그 등이, 규석질 원료의 대체용으로 폐주물사가 사용되었다. 제당회사에서 발생되는 $CaF_2$가 주성분인 폐소석회와 아연제련 공정에서 부산되는 폐기물인 jarosite를 mineralizer/flux로 사용하여 클린커의 소성온도를 약 $100{\sim}150^{\circ}C$ 낮출 수 있었다. 혼합재료의 이용에 있어, Cu-slag와 STS sludge를 혼합 첨가한 경우 시멘트 혼합재로서의 충분한 물성을 얻을 수 있었고, fly ash 및 석회석도 시멘트의 혼합재로 적당량 첨가함으로서 시멘트의 성능을 향상시킬 수 있었다. 특수 시멘트의 원료로의 이용에 있어서는, 알루미늄 폐슬러지를 원료로 속경성 클린커를 제조하고 이를 이용하여 2시간내에 $300kg/cm^2$강도를 발현하는 초속경 시멘트를 제조하였고, 두 종류의 도시쓰레기 소각회를 원료로 이용하여 $C_3S(3CaO{\cdot}SiO_2)$$C_{11}A_7{\cdot}CaCl_2(11CaO{\cdot}7Al_2O_3{\cdot}CaCl_2)$가 주요 광물인 시멘트를 제조할 수 있었다.

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