• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
• /
• 2003.04a
• /
• pp.254-256
• /
• 2003

그룹 통신을 이용한 어플리케이션이 증가함에 따라 안전하면서도 효율적인 그룹 통신에 관한 요구가 높아지고 있다. 이를 위해서는 안전한 데이터 통신, 그룹 멤버 관리, 그리고 확장성이 요구되며. 특히 빈번한 멤버의 가입/탈퇴시에 효율적으로 키를 갱신하는 수단이 필요하다. 제안된 시스템에서는 대칭키 암호화 알고리즘을 통해 안전성을 획득하며, 부분집합 차를 이용해서 키갱신을 수행하기 때문에 요구되는 메시지의 횟수를 감소시켰다. 기존 방법에서는 키 갱신을 위해 O(log n)번의 멀티캐스트가 요구되었지만, 제안된 시스템에서는 오직 한 번의 멀티캐스트만이 요구된다. 또한 제안된 시스템은 큰 정수의 인수분해 문제의 어려움에 기반하기 때문에, 안전성을 보장받을 수 있다.

• Proceedings of the Korean Institute of Communication Sciences Conference
• /
• 1998.10a
• /
• pp.919-922
• /
• 1998

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
• /
• 2003.04a
• /
• pp.482-484
• /
• 2003

본 논문에서는 안전한 데이터 통신을 제공하기 위하여 응용계층에서 새로운 프로토콜을 설계 및 구현한다. 인터넷의 급속한 전파와 더불어 웜, 바이러스, 해킹 등 이를 이용한 않은 보안상의 위협을 받고 있다. 이런 위협으로부터 두 노드간의 데이터 통신을 안전하게 보호하기 위한 연구는 반드시 행해져야만 하고 또한 많은 연구가 진행되고 있다. 이런 연구의 일환으로 본 논문에서는 보안성을 제공하고 있는 다른 프로토콜들의 문제점들을 보완하고 두 노드간의 안전한 데이터 통신을 제공하기 위하여 응용계층에서 새로운 프로토콜을 설계 및 구현한다.

• Product Safety
• /
• s.54
• /
• pp.22-27
• /
• 1997

FPLMTS란 단어 그대로 미래 공중 육상이동통신시스템 (Future Public Land Mobile Telecommunication System)을 말한다. 그러나 단순히 육상이동통신의 의미만이 아닌 육상, 해상, 공중에 이르는 모든 상황의 통신을 포함, 지상과 위성간 상호보완적인 망 구성으로 이동, 고정통신 이용자에게 광범위하고 다양한 서비스를 제공할 이동통신시스템을 의미한다.

• Journal of Korea Multimedia Society
• /
• v.16 no.2
• /
• pp.180-189
• /
• 2013

The SMART Highway project combines road construction with advanced technology and vehicle telecommunications. Its expected outcome is a world-leading intelligent road that is green, fast, and comfortable. A vehicular ad-hoc network(VANET) is the core technology of the SMART Highway, whose transport operation is based on road vehicles. The VANET is a next-generation networking technology that enables wireless communication between vehicles or between vehicles and a road side unit(RSU). In the VANET system, a vehicle accident is likely to cause a serious disaster. Therefore, some information on safety is essential to serve as the key exchange protocol for communication between vehicles. However, the key exchange scheme of the general network proposed for a fast-moving communication environment is unsuitable for vehicles. In this paper, communication between multiple vehicles more efficient and secure key exchange at the vehicle certification by signcryption is proposed.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
• /
• 2002.11b
• /
• pp.1027-1030
• /
• 2002

본 논문에서는 제 3세대 이동 통신 시스템에서 안전한 전자상거래의 구현을 위한 인증 및 지불 메커니즘을 제안한다. 제 3세대 이동 통신 환경에서는 GSM이나 DECT와 같은 제 2세대 이동 통신 시스템에서 사용되지 못했던 공개키 기반 구조를 도입하여 각 이동 단말기 사이에 공개키 암호 시스템을 이용한 통신이 가능하게 되었다. 이동 사용자는 TTP(Trusted Third Party)로부터 획득한 공개키 인증서를 사용하여 외부 도메인에서도 종단간의 통신을 할 수 있으며 디지털 콘텐츠를 제공하는 사이트에 접속하여 안전한 서비스를 제공받을 수 있다. 본 논문은 이동 통신 환경에 적합한 소액지불 기법을 기반으로 하여 이동 사용자와 VASP간의 상호 인증 및 지불에 관한 기법을 제안한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
• /
• 2022.11a
• /
• pp.104-106
• /
• 2022

유무인 선박이 혼재된 운항 환경에서 발생 할 수 있는 보안 위협을 식별하고 안전한 M-S2X 통신 환경 마련을 위한 상호인증 요구사항을 분석하였다.

• Product Safety
• /
• no.12 s.156
• /
• pp.48-49
• /
• 2006

일신전자통신(주)는 특허기술을 바탕으로 벤처기업, 우량기술기업, ISO 인증기업, 신제품 인증기업, 기술혁신형중소기업(INNO-BIZ)으로 선정되어 명실상부한 기술기업으로 입증되었다. 전문적인 방송 ∙ 통신장치를 주문제작, 설치하는 선두기업으로 축적된 기술노하우와 철저한 사후관리로 꾸준한 성장과 미래지향적 기업으로 거듭날 것이다.

• Product Safety
• /
• no.12 s.156
• /
• pp.50-51
• /
• 2006

(주)지엔테크는 2003년 설립이래 통신용커넥터 및 케이블 부품의 제조지원 및 유통사업분야에 전문적으로 매진하여 중소규모의 통신제조업체의 제품개발지원과 부품공급 매카니즘의 혁신으로 통신용 부품의 전문기업으로 성장하고자 노력하고 있다.

• Journal of Digital Convergence
• /
• v.11 no.2
• /
• pp.309-316
• /
• 2013

Machine-to-machine (M2M) communication occurs when devices exchange information independent of human intervention. Prominent among the technical challenges to M2M communication are security issues, such as eavesdropping, spoofing, modification, and privacy violation. Hence, it is very important to establish secure communication. In this paper, we propose a remote authentication scheme, based on dynamic ID, which provides secure communication while avoiding exposure of data through authentication between the M2M domain and the network domain in the M2M architecture. We then prove the correctness and security of the proposed scheme using a logic-based formal method.