• 한국방재학회:학술대회논문집
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• 2008.02a
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• pp.771-774
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• 2008

This study shows the new findings against a electrical bonding risk between the tanker and the jetty they've generally done. According to this new theory, a new preventive plan will be proposed. Also, a new preventive plan will be shown as the result of practical implementation in which it could guide the same kind of working people.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2006.07a
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• pp.112-114
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• 2006

과거 국내 접지설계는 요구 접지저항값 중심의 설계로 위험전압에 대한 접근은 미흡한 실정이었으나 최근에는 국외에서 중요시하고 있는 접지계의 안전전압에 중점을 둔 접지설계가 이루어지고 있다. 이에 시화호 조력발전소 건설공사의 접지설계를 모델로 하여 최근접지설계 기법을 정리하였다.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.22 no.6
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• pp.599-609
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• 2021

A novel grounding system, which is presented in IEC 60364, has been adopted since 2021. A safety evaluation for the human body on the grounding system is required due to the various characteristics of the touch voltage and current passing when the human body experiences an electric shock. The Korea Electrical Safety Corporation (KESCO) and Korea Electric Association (KEA) have been conducting a safety technical education on the grounding system. On the other hand, it is difficult to instruct the electrical safety manager because of a lack of safety evaluations for the test equipment on the grounding system. Therefore, this paper modeled and implemented a test device for a safety evaluation depending on the grounding system of IEC 60364. Namely, this paper presents the modeling of the test device for a safety evaluation using PSCAD/EMTDC S/W, which is composed of an AC grid section, s test device section on the grounding system, and a sub-device section. This paper implemented a test device for safety evaluation, which consisted of an AC grid section, TT grounding system section, TN-S grounding system section, and monitoring section. From the simulation and test results with the safety characteristics of the human body in the TT and TN-S grounding system, when the fault impedances are 0[Ω], 10[Ω], and 100[Ω], the currents passing through the human body in the TT grounding system are 104[mA], 87.4[mA], and 35.5[mA], respectively. The corresponding currents in the TN-S grounding system are 54.9[mA], 4.1[mA], and 0.4[mA], respectively. Based on the results, the protection performance for an electric shock to the human body in the TN-S system is better than the TT system. This can be improved when the existing grounding system is changed from the TT system to the TN-S system.

• Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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• 2023.11a
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• pp.127-128
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• 2023

본 논문에서는 건설현장에 설치하는 가설울타리와 접지동봉을 매설하여 접지저항을 측정하였다. 접지저항을 측정한 결과 접지동봉은 10.8Ω이고, 가설울타리는 2.07 Ω이었으며, 이는 가설울타리가 접지전극으로 활용될 수 있음을 의미한다. 그러나, 가설울타리를 특별고압설비나 피뢰설비 등의 접지전극으로 활용할 때 가설울타리에 접지전류가 흐르게 되면 전위가 상승하고 접촉전압이나 보폭전압 등으로 인하여 감전사고가 발생할 수 있으므로, 가설울타리를 접지전극으로 활용하는 때는 신중해야 한다. 감전이나 화재 등의 위험이 없도록 안전조치를 한 상태에서 가설울타리를 접지전극으로 제한적으로 활용해야 할 것이다.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.18 no.12
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• pp.650-658
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• 2017

A grounding system in a large-scale apartment complex consists of a TT grounding system when viewed in each building unit, but the characteristics of TN grounding system appears when viewed in the total ground system function. Therefore, this study examined the characteristics of a grounding system in a large-scale apartment complex using design draft, field measurements and PSCAD/EMTDC modeling. This paper proposes an algorithm for fault analysis depending on the grounding system structure in large-scale apartment complexes considering the connection of the underground culvert as well as a design algorithm for each grounding system considering the contact voltage and step voltage. The simulation results based on the proposed modeling and algorithm confirmed that it is useful for analyzing the characteristics of a grounding system in a large-scale apartment complex.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2009.07a
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• pp.424_425
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• 2009

접지시스템은 인체의 안전을 확보함과 동시에 기기 및 장치의 확실한 동작과 절연 파괴를 방지하기 위한 가장 중요한 시스템이라 할 수 있다. 접지시스템은 전원설비용, 통신설비용, 피뢰설비용 접지로 크게 분류할 수 있으며 사고 발생 시 대지를 통하여 고장 전류를 신속하게 방전함으로서 기준전위를 유지하는 것을 목적으로 하며, 시스템 성능을 최적화하기 위하여 용도에 따라 서로 다른 목적의 접지라도 각 접지시스템을 본딩시켜 등전위를 형성하는 것이 가장 보편적으로 적용되는 설계 개념이다. 본 연구에서는 축소형 GIS 접지시스템의 계획과 시공에 있어서 좁은 지형조건에서 지반 보강용 철근 콘크리트 파일을 건축물 구조체 접지극으로 활용하여 mesh 접지망과 등전위화 함으로써 접지시스템의 효과를 증대 할 수 있는 방안을 제안하고 효과를 검증하고자 한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2004.05b
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• pp.66-72
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• 2004

본 연구는 접지저감제의 성분으로 수용성 고분자의 유기물과 층상형 점토의 무기재료를 주재료하여 새롭게 개발한 새로운 형태의 접지저감제의 성능비교에 관한 것이다. 신개발의 접지저감제는 수분을 흡습하여 수분에 용해된 수용성고분자가 수분과 함께 층상형점토의 층으로 삽입되어 접지저감 성능을 발휘하게 된다. 본 연구의 유 무기 복합재료형 접지저감제는 함수율과 팽창률이 매우 우수할 뿐 아니라 300wt%의 수분을 공급 후 측정한 전기전도도도 매우 뛰어나다. 또한 환경친화적인 천연재료들이므로 인체나 환경에 매우 안전하며, 접지전극의 부식과 전식을 방지하는 기능이 매우 뛰어나 염해나 화학적으로 부식성이 높은 토양에서 큰 장점을 갖는다. 본 논문에서는 신개발의 접지저감제와 기존의 여러 접지저감의 성능을 비교 분석하였다. 이를 위해 현장의 대지저항율을 측정 분석하여 각각의 접지저감제의 접지설계에 적용하여 시뮬레이션하였으며, 시뮬레이션 결과와 현장에서 실제 시공한 측정 결과와 비교 분석하였다.

• The Safety technology
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• no.151
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• pp.64-68
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• 2010

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2009.07a
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• pp.654_655
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• 2009

접지의 실시목적은 감전 및 전위상승에 따른 전기위험으로 인체를 보호하고 전기, 전자, 통신기기등이 외, 내부 surge 발생 시 기기를 보호하여 안전하게 사용하기 위한 것이다. 접지방법은 이전에는 접지극 설치에 의하여 단순히 접지저항을 측정하여 접지저항값이 기준치에 적합하면 접지가 올바르게 실시된 것으로 간주하였으나 현재는 전자 기기 및 통신기기등의 발달로 인하여 전자부품이 noise에 취약하기 때문에 복잡하고 체계적인 접지시스템 설계의 필요성이 대두되었다, 이에 따라 본 논문에서는 접지시스템의 설계방법, 설계시 고려요소, IEEE,IEC의 규격에서의 접지설계방법등에 대하여 고찰하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2015.07a
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• pp.394-395
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• 2015

접지시스템은 전력계통에서 사고가 발생하거나 접지가 시공된 시설물에 낙뢰가 침입하는 경우와 같이 고장 전류나 써지가 발생하였을 때 대지로 신속하게 방전시켜 전력기기의 파손 및 고장을 방지하고 대지 전위 상승을 억제하여 인체에 대한 안전성을 확보를 해야한다. 본 논문에서는 대지저항률이 높은 암반지형에서 접지시스템을 설계하기 위해서 대지저항률을 측정하여 토양모델을 모의하였으며, 접지망 설계를 통해 대지 전위 상승을 모의하여 인체 안전 측면을 검토하고자 한다.