• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
• /
• 2019.11a
• /
• pp.225-226
• /
• 2019

육상에서 발생한 부유쓰레기는 하천을 통해 해상으로 유입되어 선박 프로펠러 파손, 항로 점유 등 선박 운항 안정성에 지대한 영향을 미친다. 본 연구는 육상 기인 부유쓰레기의 해양 확산을 방지하고 나아가 선박 운항 안정성 확보를 위한 차단막과 차단막의 부유쓰레기 차단 성능 확보를 위한 플랫폼 및 계류, 앵커시스템 개발을 연구 목표로 한다. 본 구조물의 우선 설치 대상 해역은 가덕도 남동부 해안으로, 우천시 혹은 태풍 내습시 육상에서 발생하는 많은 해양쓰레기의 확산이 이루어지는 지역이다. 대상 해역의 환경하중 조건에서 플랫폼이 정상기능을 수행하도록 수치해석 기법을 기반으로 플랫폼 및 계류, 앵커시스템을 설계하고 설계 기준 적합성을 평가하였다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
• /
• 2016.05a
• /
• pp.64-66
• /
• 2016

국제항해에 종사하는 500GT 이상의 상선에서는 SOLAS에 의해 2012년부터 ECDIS 사용이 강제화 됨에 따라 선박에서는 기존의 종이해도 대신 전자해도를 가지고 항해해야하는 극적인 변화를 맞이하였다. ECDIS는 H/W, S/W, data가 어우러진 복합전자장비로서 안전항해를 위해서는 ECDIS에서 제공받는 데이터의 신뢰성, 시스템 안전성을 확보하고 ECDIS에 대한 사용자의 올바른 이해와 숙련이 매우 중요하다. 하지만 선박에 새로운 항해 장비가 등장함으로서 예측하지 못한 다양한 문제가 식별되었고 또다른 문제가 추가적으로 발견될 수 있는 위험성을 내포하고 있다. 이러한 문제점을 보완하고 ECDIS 장비의 안정적인 선박 도입이 진행되도록 IMO에서는 식별된 ECDIS의 이상현상과 주의사항에 대한 회람문서가 하나의 통합된 문서로 발행되었다. 이 연구에서는ECDIS의 올바른 사용을 위해서 2015년 발행된 통합 ECDIS 회람문서 'ECDIS-Good Practice'를 바탕으로 선박에서 ECDIS를 안정적으로 사용하고 받아들일 수 있는 방법에 대해서 분석하였다.

• Journal of the Korean Society of Food Science and Nutrition
• /
• v.30 no.6
• /
• pp.1227-1236
• /
• 2001

Genotoxicological safety on 10 kGy-gamma irradiated vegetable juices such as Oenanthstolonifera DC., Daucus carota L., Brassica oleracea var. acephala and Angelica keiskei was determined by the Salmonella typhmurium reversion assay, the SOS Chromotest using in Escherichia cloi PQ37 and chromosome aberration test in cultured Chinese hamster lung (CHL) fibroblast cells. Vegetable juices exposed to 10 kGy-gamma ray revealed negative results in these three in vitro mutagenetic tests.

• Computational Structural Engineering
• /
• v.10 no.4
• /
• pp.12-21
• /
• 1997

차량충돌에 대하여 운전자의 안전확보를 위하여 새로 개발한 철재 중앙분리대에 대한 안전성 분석을 위하여 인체모형을 탑재한 실물차량 충돌실험을 실시하였다. 인체모형의 두부와 흉부, 대퇴부 및 차량의 무게중심점에서 가속도와 충격하중을 계측하여 철재 중앙분리대 방호울타리에 차량충돌시 운전자의 안전성을 검증한 결과 다음과 같은 결론을 도출하였다. 1) 철재 중앙분리대 방호울타리는 콘크리트 중앙분리대 방호울타리에 비해 운전자의 신체 상해치와 차량파괴 등에 있어서 뛰어난 충격흡수성능을 보여주었다. 2) 철재 중앙분리대 방호울타리는 콘크리트 중앙분리대 방호울타리의 경우 빈번히 발생하는 차량전복과 같은 2차사고의 유발 가능성이 전혀 없는 구조적 안정성을 보여주었다. 3) 경량의 차량충돌에 대하여 자체 탄성영역내에서 충격을 흡수하여 유지보수 측면에서 유리함을 나타냈다. 4) 충돌 수 충돌차량에 대한 차량유도성능이 뛰어났으며, 차량의 충돌후 이탈각도는 충돌각도의 60% 이내로 나타났다. 5) 철재 중앙분리대 방호울타리로부터 분리된 파편이 거의 없어 도로소통에 지장을 초래하지 않는다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
• /
• 2004.04a
• /
• pp.433-435
• /
• 2004

무선 환경에서의 전자상거래가 빠르게 성장함에 따라 종단간 보안이 필요하다. 기존 WTLS를 사용하는 WPP 프로토콜에서는 종단간 사용자 안전성을 보장하고 있지 않다. 이 논문에서는 AIP 프로토콜에서 사용자와 서비스 제공자간에 종단간 안전성이 제공되는 무선 인터넷 플랫폼에 독립적인 소액지불 프로토콜을 제안한다. 또한 인증기관이 인증과정에 참여할 경우 ID 기반 공개키 암호 시스템을 적용한 세션키를 생성하여 제안 프로토콜의 안전성 및 효율성을 분석한다.

• Journal of the Korean Society of Food Science and Nutrition
• /
• v.29 no.3
• /
• pp.506-512
• /
• 2000

건조 농산물을 비롯한 식품에 대한 방사선 조사가 허가, 시행되고 있으며, 그 적용 범위도 확대되고 있다. 이에 따라 건조 생약재의 위생화의 대체방법으로 방사선 조사 기술의 적용이 산업계로부터 요구되고 있다. 본 연구는 감마선 조사 생약재의 효능 변화 유무를 확인하기 위한 일환으로 수행되었다. 저자 등은 사물탕, 보중익기탕 및 삼령백출산 등이 방사선 방호 효과를 보이는 것으로 이미 보고한 바 있다. 본 실험에서는 감마선 조사(10 kGy)한 이들 한약제 각각의 방사선 방호 효과를 비조사 시료와 비교 평가하였다. 효과평가를 위하여 방사선 조사 마우스에서 소장움 생존시험, 내재성 비장집락 형성시험 및 apoptosis 측정을 시행하였다. 각 한약제의 감마선 조사 시료는 3가지 시험 모두에서 비조사 시료와 유사한 효과를 나타내었으며(p<0.05), 생체내 독성도 나타내지 않았다. 이는 생약재의 여러 가지 고유 효능 중 일부의 안정성으르 확인한 것으로 생각되며, 이 결과로 미루어 보아 감마선 조사 생약재의 효능 안정성은 한의학적 고유의 효능 비교 평가를 통하여 확인될 수 있을 것으로 사료된다. 한편, 저자 등은 감마선 조사 생약재의 유효성분 안정성 및 유전 독성학적 안전성을 확인하여 보고한 바 있다. 이들 결과를 토대로 향후 감마선 조사 행약재의 고유 효능의 안정성에 관한 체계적인 연구결과를 얻는다면 생약재의 위생화 수단으로 감마선 조사기술의 이용이 실용화될 수 있을 것으로 사료된다.

• Proceedings of the KIPE Conference
• /
• 2010.11a
• /
• pp.356-358
• /
• 2010

본 논문은 DC 가전기기의 '안정성 규격' 정립을 위한 연구를 수행한다. 첫째, AC 기기와 DC 기기의 차이점을 비교하고 둘째, AC 가전기기의 국제적 안전 규격을 분석한다. 이에 따라 AC 기기가 DC 기기로 변화할 때, DC 안정성의 규격정립을 위한 많은 항목 중 무엇을 어떻게 보완해야 하는지 그 방향과 논점을 AC 기기 규격을 바탕으로 하여 제시한다.

• Tunnel and Underground Space
• /
• v.15 no.5 s.58
• /
• pp.369-377
• /
• 2005

The stability of underground openings is a major concern for the safety and productivity of mining operations. Rock mass classification methods provide the basis of many empirical design methods as well as a basis for numerical analysis. Of the many factors which influence the stability of openings, the span of the opening for a given rock mass condition provides an important parameter of design. In this paper, the critical span curves proposed by Lang, the Mathews stability graph method and the modified critical span curve suggested by the authors have been assessed. The modified critical span curve was proposed by using Mathews stability graph method. The modified critical span curve by the author have been used to assess the stability of underground openings in several limestone mines.

• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
• /
• v.41 no.3
• /
• pp.327-330
• /
• 2021

Though the stability review of buoyancy is generally done, the stability review of buoyancy moment, which is generated from the eccentricity between the center of fixed load and that of buoyancy, is not done in the water treatment concrete structure and the architectual structure. In this review, as the buoyancy force become larger, the action point of the fixed load (ΣW) and buoyancy (B), and the reaction distribution were considered to confirm the formation of the buoyancy moment rotational point and obtained the rotational uplift stability review formula for buoyancy moment in the water treatment concrete structure and the architechual structure, and put forward the stability review method for buoyancy moment.

• Life and Agrochemicals
• /
• v.28 no.6 s.229
• /
• pp.50-51
• /
• 2007