• Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
• /
• 2016.11a
• /
• pp.167-170
• /
• 2016

본 논문에서는 실패한 구조물에 초점을 맞추어 조사를 진행하였다. 실패한 구조물은 구조적, 역학적, 환경적 부정합으로 인해 구조물이 붕괴된 경우로 인명 피해가 발생한 것으로 정의하였다. 삼풍백화점과 성수대교의 국내 사례와 방글라데시 라나 플라자, 미국 미시시피 강 교량의 국외 사례를 통하여, 각각의 붕괴사고의 원인을 규명하였으며, 붕괴사고의 해결책을 모색하고 체계적으로 분석하였다. 본 연구를 통하여 구조물의 붕괴 뿐 만이 아니라, 다방면의 재난을 예방 및 방지할 수 있는 연계 시스템의 확립 또한 강조하였으며, 사고방지를 위해 변화하는 시방서 및 기준에 대하여도 언급하였다.

• Journal of KSNVE
• /
• v.7 no.2
• /
• pp.179-188
• /
• 1997

본 글에서는 국내의 구조물 해체 시공 사례 중 기술적으로 검토 가치가 있고 성공적으로 해체 작업이 이루어진 모범 사례와 실패 및 니어미스(near-miss) 사례를 소개하고, 그에 따른 개선 방안 및 시공시 유의 사항과 앞으로의 연구과제를 살펴 보았다.

• Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
• /
• 2017.11a
• /
• pp.197-198
• /
• 2017

인공재해와 자연재해로 인해 발생하는 비정상 하중에 의해 국부손상이 발생된 철골 교량 구조물은 추가적인 2차 붕괴의 위험요소들을 내재하고 있어 신속한 전면 해체가 요구된다. 본 시공 사례는 건설실패와 태풍 및 지진으로 국부손상이 발생된 철골 트러스 구조의 교량의 긴급해체를 위해 발파해체 공법을 적용한 사례이다. 철골 부재의 절단을 위해 성형폭약이 필요하지만 현지에서 수급이 불가능한 상태이기 때문에 장약용기를 직접 제작하고 에멀젼 폭약을 충전하여 만든 성형폭약을 이용하여 발파해체에 적용하였다. 직접 제작한 성형폭약을 이용하여 발파해체한 결과 철골 부재가 정확히 절단되면서 교량의 중앙부가 수직자유낙하하고, 교량의 양 끝단은 지지부를 중심으로 회전낙하 하였다. 또한 존치 구조물 및 주변에 피해가 발생하지 않았으며, 발파 후 파쇄 상태는 매우 양호하였다. 이로 인해 직접 제작한 성형폭약의 절단 성능을 확인할 수 있었으며, 신속하고 안전하게 국부손상이 발생된 구조물을 해체하였다.

• Explosives and Blasting
• /
• v.15 no.1
• /
• pp.26-35
• /
• 1997

The research on the safe and efficient demolition technique of building structure is required due to rapid increase in structures which has the problems of safety and endurance. The techniques of blasting and operation and parameters affecting the efficiency of demolition were analyzed to maximize demolition efficiency. And successful, unsuccessful and near-miss demolition cases in Korea have been investigated so that demolition operation can be safe and accurate.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
• /
• 2010.05a
• /
• pp.425-429
• /
• 2010

우리나라에서 물관리체계를 개편하려는 노력은 오랜 역사를 가지고 있다. 물관리기본법의 추진은 1990년대 후반기의 입법부(1997년), 2000년 전반기의 시민사회(2000년~2004년), 2000년대 후반기의 행정부(2005년~2008년) 주도로 국회에 상정하였으나 실패하였다. 그러나 2009년 정치권인 입법부에서 3명의 국회의원이 물관리기본법안을 각각 대표발의를 하였다. 국회에 발의된 3개의 물관리기본법안은 기존 물관리체계의 행정적, 업무적 비효율을 개선한다는 점에서 동일한 시각에서 접근하였다. 또한 기후변화에 대한 능동적인 대응과 지속가능한 발전, 그리고 삶의 질 향상과 같은 다양한 요구를 수용하고자 하는 노력을 확인할 수 있다. 본 연구의 목적은 18대 국회에 발의된 3가지 물관리기본법안에 대한 심층적인 비교검토를 통하여 논리적인 장단점을 분석하는 것이다. 이를 위하여 3가지 법안별로 유사점과 차이점을 분석하고 통합물관리의 이론에 입각한 방향성을 파악하였다. 물관리체계의 개편은 단순히 행정조직의 구조개편이 아닌 통합물관리라는 큰 틀(big picture) 속에서 재구성되어야 한다. 본 연구에서 파악한 3가지 물관리기본법안에 대한 비교검토는 우리나라에서 미래지향적이고 효율적인 물관리구조를 조기에 정착시키는데 큰 기여를 할 것이다.

• Journal of Dental Rehabilitation and Applied Science
• /
• v.28 no.1
• /
• pp.1-13
• /
• 2012

Short implants are used in parts which have anatomical structures like maxillary sinus, inferior alveolar nerve and limited alveolar height due to severe alveolar bone resorption. In these case, there are no need of additional bone augmentation so there are advantages like reduced entire treatment time, reduced patient's discomfort and protection of important anatomical structures. The aim of this study is, in implants whose length is less than 10mm, to analyze the impact of implant length, diameter, location of implant placement, presence of bone graft, presence of prosthesis splinting on survival rates and marginal bone resorption. The samples used in this study were 227 implants, less than 10mm, placed in 137 patients in Wonkwang university dental hospital implant center. From dental charts the information about implant length, diameter, location of implant placement, presence of bone graft, presence of prosthesis splinting were obtained. Emago advanced v5.6(Oral diagnostic systems, Amsterdam, The Netherlands)program was used to measure the amount of marginal bone resorption. Out of total 227 implants, resulting in 96.5 % of survival rate. There was a tendency toward higher failure rates for the maxilla and bone graft site. No significant difference in marginal bone resorption was found associated with length of implants(p>0.05) and neither with the diameter of implants. Among the risk factors examined, more failure rates of short implants can be attributed to poor bone quality in the maxilla and presence of bone graft. At implants under 10mm, length, diameter, location of implant placement, bone graft and splinting of prosthesis didn't affect marginal bone loss.

• Explosives and Blasting
• /
• v.23 no.1
• /
• pp.65-77
• /
• 2005

Reflecting the fact that there are increasing number of old high-story apartment structures in urban area, it is expected that the demand of blasting demolition will increase in the near future. It is of great important to make up for the insufficient empirical knowledge in blasting demolition through priori method such as computer simulation. Computer simulation of the blasting demolition involves complicated process. In the past domestic researches, two-dimensional bonded particle model was used to examine the overall demolition behavior of a five-story simple structure. It was observed that the two-dimensional simulation did not properly simulate the collapsing behavior of a structure mainly due to the reduced degree of freedom. In this study, three-dimensional simulation was tried. It consumed a great amount of calculation time, which limited the extent of the study. A few parameters, such as delay times, amount of charge at each hole, ball properties, were modified in order to check oui; their effect on the collapsing behavior. The differences were observed as expected but the collapsing behavior did not exactly coincide with the test blasting with a scaled model.

• Journal of Welding and Joining
• /
• v.7 no.2
• /
• pp.1-11
• /
• 1989

주철은 구조물 및 공업재료로써 오랫동안 사용되어 왔으나 이들 용접은 항상 어렵고 특별한 지 식과 기술을 계속 요구하고 있다. 최근 가격면에서 유리한 주철을 주강 및 단조품과 대체하여 사용이 증가하는 추세이다. 이는 주조공정의 고유한 유연성과 함께 합금설계, 주조기술 및 열처 리 분야에서 개선이 이루어지면서 가능해졌다. 이런 개발과 병행하여 주철을 용접할 필요성이 증가되었다. 옛날에는 용접의 어려움 때문에 주철용접은 제조중 생긴 주물결함 보수나 사용도중 생긴 균열에 대한 보수용접으로 국한되었다. 그러나 수년동안의 용접기술 개발과 금속학적인 영향에 대한 지식이 증대됨에 따라 주철끼리 또는 강과의 접합까지 용접의 범위가 넓어졌다. 본고에서는 주철용접을 이해하는데 필수적인 금속학적인 영향들에 대해 주철 종류별로 설명하고 이들을 용접하는데 있어 성공과 실패에 대한 이유등을 실례를 들어 기술하고자 한다.

• Tunnel and Underground Space
• /
• v.19 no.3
• /
• pp.190-202
• /
• 2009

With the increasing demand for blasting demolition in urban areas, the simulation of structural collapse prior to the real blasting operation is a key process for ensuring the success and safety of the blasting demolition. The simulation of collapsing behavior of a structure is not only vital for preventing unexpected economic loss and casualties, but also helpful in minimizing public claims by precisely estimating the environmental impact resulting from the operation. This study proposes a new technique for simulation of a blast demolition using FEM based LS-DYNA codes. The technique tries to simplify the complex arrangement of reinforcing bars, and use the actual properties of the concrete and steel reinforcing bars, thereby improving the overall capability of the simulation to match well with the collapsing behavior of real-scale structures.

• Explosives and Blasting
• /
• v.36 no.1
• /
• pp.20-33
• /
• 2018

A locally damaged structure is a structure that cannot be reused due to having parts that have lost their structural function as a result of abnormal load across the interior or exterior of the structure. The causes of the abnormal load occurrences can be classified into natural disaster and artificial disaster. Locally damaged structures caused by this abnormal load have risk factors that may lead to the possibility of additional secondary collapses, so such structures require immediate and complete dismantling. The case presented in this study involves the application of explosive demolition to a steel truss structured bridge in the Philippines that was damaged due to construction failures and the hurricane. Although shaped charges were needed in explosive demolitions, difficulties in locally obtaining such material. So, we made a charge container to charging of emulsion explosive during the explosive demolition. The explosive demolition resulted in the vertical free fall of the mid-section of the bridge and the free fall rotating of the both end section of the bridge. The neighboring posts and bridge piers did not show signs of damages, while post-demolition fragmentation of removed parts was found to be satisfactory.