• 제목/요약/키워드: 실증설비

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철도 변전설비를 위한 싸이리스터 듀얼 컨버터 실증시험 (Thyristor Dual Converter System Verification Test for Railway Power Substation)

  • 김병준;권국민;김영우;이창희
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2019년도 전력전자학술대회
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    • pp.320-321
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    • 2019
  • 철도 변전설비를 위한 싸이리스터 듀얼 컨버터 시스템은 기존의 다이오드 정류기로 구성된 변전설비 시스템과는 다르게 전동차 제동 시 발생하는 에너지를 안정적으로 계통(22.9kV)에 전달 가능하다. 본 논문에서는 싸이리스터 듀얼 컨버터의 실증 시험을 통해 기존에 제안된 제어기법을 검증하였다. 실증 시험의 경우 부산 호포 차량기지(전동차 6량 1편성) 시험용 전동차가 기동 시 싸이리스터 듀얼 컨버터에서는 882kW의 에너지를 공급하며, 제동 시 시험용 전동차에서 싸이리스터 듀얼 컨버터로 756kW의 에너지가 회생되는 것을 확인 및 분석하여 본 시스템의 타당성을 검증하였다.

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전력품질 향상기기 실증시험 기술 개발 (Development of Validation Testing Technology for the Custom Power Device)

  • 전영수;박상호;곽노홍
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2005년도 제36회 하계학술대회 논문집 A
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    • pp.289-291
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    • 2005
  • 고도화, 정보화시대를 맞이하여 대형인버터, 컴퓨터 등 전력풀질을 저하시키는 비선형 부하의 보급이 확대되고 있으며, 이들 비선형부하에 의한 전력품질 저하시 공정제어기, 마이크로프로세서 등과 같이 전력품질에 매우 민감한 기기의 오동작 등으로 경제적 피해가 증대되고 있다. 따라서 중요부하 및 계통을 보호하기 위한 전력전자 기술을 응용한 전력품질 보상기기 적용이 필요하다. 이에 본 연구에서는 전력품질 향상기기 성능평가 텐 실증기술 개발을 위한 전력풀질 실증시험장 구축 및 전력풀질 향상기기 실계통 적용시 효과분석을 위한 해석기법을 확보하고자 하였다. DSTATCOM, DVR, SSTS 등 전력품질 향상기기의 성능평가를 위해서 실계통에서 발생되는 외란을 모의할 수 있는 외란발생장치 등 시험설비와 전력품질 향상기기 및 실증시험설비를 제어하는 S/W와 시험결과를 분석하기 위한 전력품질 측정 및 분석시스템을 구축하였다. 순간전압강하, 순간전압 상승 파형을 외란발생장치를 구현하고 전력품질 향상기기의 보강효과를 분석하였다. 또한 전력품질 향상기기(DVR, DSTATCOM, SSTS)와 부하 등 시험설비에 대하여 EMTDC 프로그램용 모델 및 해석기법을 개발하였다.

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배전급 개폐기류 실증시험장 구축에 관한 연구(II) (Construction of Field Test Evaluation System for 22.9 kV Switchgear)

  • 김익수;정주영;김민규;신영준;김동명;김주용;하동혁;정낙헌
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2003년도 추계학술대회 논문집 전력기술부문
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    • pp.406-408
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    • 2003
  • 본 고에서는 우리나라에 유일한 배전급 실증시험장인 전북 고창 시험장에 배전급 차단기 및 개폐기의 성능을 실증 평가 할 수 있는 기본 시험 시스템 구축에 관한 시험설비에 관하여 소개한다. 본 설비를 구축 활용하므로써 filed에서 발생되는 실증시험을 통해 국내 기자재의 성능 파악 및 신뢰도 향상을 제고하고자 한다.

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지역산업 육성을 위한 분산형 전원 트렉 레코드 실증 운영 센터 적합성 분석 (The Compatibility Analysis on the Track Record Operation Center for the Regional Industry Upbringing)

  • 김일송
    • 예술인문사회 융합 멀티미디어 논문지
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    • 제9권4호
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    • pp.269-277
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    • 2019
  • 본 논문에서는 지역 산업 육성을 위한 분산형 전원 Track Record 실증 운영 센터 건립을 위한 당위성 분석 결과에 대해 서술한다. 태양광, 풍력, 에너지 저장 장치등과 같은 신재생에너지원의 광범위한 보급에 따라 이를 설치하여 사용하는 분산형 전원 시스템의 효율, 신뢰성등과 같은 장기간의 데이터에 대한 축적과 획득에 대한 수요와 요구조건이 점점 증가하고 있다. 이러한 내용을 뒷받침하기 위해 산업 수요에 대한 분석과 지역 산업에 미치는 영향에 대해 서술하고, 필요성과 센터 설립의 요구 조건 그리고 운영 목표 등에 대해서 분석하였다. 분석 결과를 바탕으로 1 MW 급의 트랙 레코드 실증 운영 센터 구성과 핵심 시험 설비 구축에 대한 제언을 첨부하였다. 센터에 필요한 핵심 설비에 대한 구성을 분석하였고, 이에 필요한 전력 설비 및 실험 설비를 조사 분석하였다. 시험 결과 인증을 위한 데이터 저장 센터와 시스템 구성을 서술하였다. 본 연구의 결과인 당위성 분석 결과와 설비 구축 제언은 지역산업 육성을 위한 기본 자료로 활용이 가능할 것으로 기대된다.

디스크이동식 폐타이어 열분해 실증설비 설계와 시운전 (Design and Commissioning on Waste Tire Pyrolysis Demonstration Plant with Disk Moving Tube Reactor System)

  • 김성연;김기경
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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    • 한국신재생에너지학회 2008년도 춘계학술대회 논문집
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    • pp.456-459
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    • 2008
  • The 10t/d pyrolysis demonstration plant for waste tire recycling have been constructed and operated for commissioning of the plant. The plant have the tube reactor with chain conveyer attached disk. The reactor temperature is 500$\sim$600deg.C and pressure is -80$\sim$-100mmHg. Non-condensable gas is used as fuel for pyrolysis heat source.

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50 kW급 인산형연료전지 발전시스템의 장기 운전평가 (Evaluation of Long Term Operation of 50 kW Phosphoric Acid Fuel Cell System)

  • 임희천;안교상;설진호;이창우
    • 에너지공학
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    • 제4권3호
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    • pp.315-323
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    • 1995
  • 차세대의 새로운 발전방식인 인산형 연료전지 발전시스템의 운용기술의 확립을 위하여 50 kW급 실증설비를 도입하고 주변기기를 설계, 설치하여 장기운전 특성시험을 실시하였다. 이 설비는 1993년 8월부터 1994년 11월 말까지 총 6,003시간의 운전기간 동안 187,190 kWh의 발전전력량을 기록하였고, 이 기간 동안의 발전운전시간 이용율은 63.01%, 평균출력은 33.5 kW였다. 설비의 운전특성에 있어서 정부하시 평균전압 및 전류는 각각 DC 130 V와 461 A였으며, 경시전압감소율은 1,000시간당 3.8 mV 정도로 나타났다. 설비의 기동·정지 특성중 기동시간은 냉간기동시 평균 4시간 50분, 난기동시 2시간 34분 정도가 소요되었고, 발전효율은 정부하시 전기효율이 37.46%, 배열이용효율은 43.8%로 전체효율 81.26%를 나타냈다. 환경 특성중 배가스중의 NOx 농도는 1 ppm 미만이었고, 소음도 63 dB 정도로 양호한 특성을 보여주었다. 운전기간 중 발생한 사고는 총23회로, 외부운전조건에 대한 민감성이 큰 것으로 나타났으며, PAFC 시스템의 상용화를 위해서는 스택수명 및 운전신뢰성을 향상시키는 것이 필요하다.

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22.9kV급 초전도 한류기 실증시험설비 구축 (Installation of 22.9kV Class Superconducting Fault Current Limiter Verification Test Facilities)

  • 유승덕;김혜림;임성우;박충렬;현옥배
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2009년도 제40회 하계학술대회
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    • pp.389_390
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    • 2009
  • 최근 KEPRI-LS산전이 공동 개발한 22.9kV급 초전도 한류기에 대하여 고창전력시험센터내에 22.9kV 실계통 선로를 구성하고 단락시험설비와 장기운전시험설비 그리고 이에 대한 초전도 한류기 및 전압, 전류상태등을 감시하는 모니터터링 시스템을 설치하였다. 초전도 한류기 실증시험설비의 구축은 초전도한류기가 상업운전 이전에 실계통에서의 운전 및 성능평가경험을 토대로 초전도한류기의 계통신뢰도를 높일 것이다.

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합성투입시험설비의 설계 및 실증시험 (Design of Test Circuits for Synthetic Making Testing Facilities)

  • 김맹현;김대원;서윤택;윤학동;고회석
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2004년도 하계학술대회 논문집 A
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    • pp.491-493
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    • 2004
  • 차단기의 합성차단시험방법에 대한 연구는 오래 전부터 수행되어 시험방법 및 시험설비의 설계기술은 완성을 보았지만, 차단기의 또 다른 역할인 투입능력에 대해서는 현재까지 한국에서는 기술적인 진전이 전혀 없었다. 그러나 차단기의 성능을 완전하게 평가하기 위해서는 차단동작과 더불어 투입동작에 대한 평가방법과 설비가 필요하다. 따라서 본 논문에서는 이러한 문제점을 해결하기 위해 건설한 KERl 합성투입시험설비의 시험회로의 설계와 실증시험결과 등에 관해 기술하였다.

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고창실증시험센터 변전소종합자동화 시스템 개발 및 적용 (Development and application of Intelligent substation automation system in Kochang testing facility)

  • 최인선;최영준;양항준;이준철;김성식
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2007년도 제38회 하계학술대회
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    • pp.523-524
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    • 2007
  • 현재까지 변전소에 구축되어있는 변전소 자동화 시스템은 기존 설비를 바탕으로 지능형 장비(IED)를 추가한, 전력설비 자체의 인텔리전트화가 아닌 2차 설비(제어, 보호, 감시 장치)의 인텔리전트화를 지향하고 있었다. 그러나 본 실증변전소는 CT, PT와 같은 1차 설비에서부터 상위 시스템까지 전체 전력실비를 Intelligent화하였으며, Hardwiring되어 있는 시스템을 모두 통신과 S/W로 처리하였으며, 국내 최초로 Merging Unit을 개발, 적용하여 디지털 계전기를 검증하였다. 또한 향상된 예방진단 시스템 및 보안방재 시스템을 도입하여 변전소종합자동화 시스템을 구축하였다.

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