• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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• v.30 no.4C
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• pp.175-183
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• 2010

The load distribution and deflection of large diameter piles are investigated by lateral load transfer method (p-y curve). The emphasis is on the effect of the soil continuity in a laterally loaded pile using 3D finite element analysis. A framework for determining a p-y curve is calculated based on the surrounding soil stress. The parametric studies that take into account the soil continuity are also presented in this paper. Through comparisons with results of field load tests, it is found that the prediction by the present approach is in good agreement with the general trend observed by in situ measurements and thus, represents a significant improvement in the prediction of a laterally loaded pile behavior. Therefore, a present study considering the soil continuity would be more economical pile design.

• Journal of the Korean Home Economics Association
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• v.44 no.9
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• pp.77-87
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• 2006

This study focused on a premarital counseling program and examined its effectiveness. The program consisted of eight sessions and was conducted with twelve premarital couples: six in the experimental group and six in the control group. The results were as followings. First, the premarital counselling program influenced the relationships of the premarital couples such as communication, sexual attitude, conflict solution, financial management, openness, interpersonal trust, and intimacy. Second, the male group significantly improved more than the female group in the areas of communication, conflict solution, and sexual attitude. The effects of the program continued to be effective after three months.

• Proceedings of the Korea Institutes of Information Security and Cryptology Conference
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• 2002.11a
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• pp.468-472
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• 2002

미래전에 능동적으로 대비하기 위해서는 제 전장 요소를 연결하여 지휘결심관련 정보를 신속하고 신뢰성 있게 유동시킬 수 있는 기반체계 구축과 구축된 체계를 안전하게 보호할 수 있는 네트워크 보안기술이 필수적으로 요구된다. 이에 본 논문에서는 미국의 국방정보통신망 기반체계인 DISN(Defense Information Systems Network) 구조와 보안체계를 살펴본 후, 확장성, 보안성, 생존성이 향상된 경제적인 국방정보통신망 구축을 위해 전용망 내부의 보안강화와 전용망 기반의 국방정보통신망과 연결하기 위한 인터넷기반 VPN의 안전성 보장을 위해 다양한 보안 메커니즘을 제공하는 IPSEC VPN의 국방정보통신망 활용 모델을 제안한다.

• 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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• 2010.11a
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• pp.79.1-79.1
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• 2010

현재까지의 연료전지 스택 고장 진단 방법은 스택의 전류와 각 셀 전압값을 측정하고 그 측정된 값을 계산함으로써 스택의 고장 여부를 판단하는 것이었다. 이러한 방법은 수백개 이상의 스택의 셀 전압을 2~4개 단위로 측정하기 때문에 백개 이상의 측정 채널이 필요하다. 또한, 스택 진단 시스템을 복잡하게 하여 신뢰성을 저하시킬 뿐만 아니라 가격 상승을 유발한다. 본 논문에서는 이러한 문제점을 해결하기 위해 THDA(전고조파왜율 분석) 방법을 제안하였다. THDA는 스택에 교류 전류를 주입하고 스택 양단의 전압을 측정하여 주입된 교류 전류의 THD를 구함으로써 연료전지 스택의 상태를 진단하는 방법이다.

• Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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• 2003.05b
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• pp.287-288
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• 2003

식물은 자연 VOC(NVOC)의 가장 주요한 배출원이며, 대기중으로 유입되는 반응성이 강한 탄화수소의 배출원이다. 이러한 NVOC는 다소 늦게 알려진바 1970년대부터 그 중요성이 인식되기 시작했다(Dimitriades, 1981). 전 세계적으로는 NVOC의 배출량이 인위적인 것의 약 7배 정도에 이를 것으로 추정되고 있다. 특히, 우리나라의 경우는 전 국토의 65%가 산림으로 이루어져 있어 전국적인 규모로 볼때 NVOC의 양이 인위적인 VOC의 양을 휠씬 초과할 것이라고 판단된다. 그럼에도 불구하고 국내에서는 NVOC에 대한 정량적인 배출량 산출이 거의 없어 배출량 산정에 어려움이 많고, 외국 자료를 인용한 배출량 산출로 인해 자료의 신뢰성에도 논란의 여지가 많았다. (중략)

• The Proceeding of the Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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• v.16 no.4 s.56
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• pp.84-92
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• 2005

본 논문은 CDN(Coupling/Decoupling Network)을 이용한 전자파 전도 내성 시험의 측정 불확도를 연구하였다. 측정 불확도의 영향 인자를 추출하여 인자별 불확도를 산출하였다. 측정 불확도 인자는 인가 레벨 교정시 반복 측정, $150\sim50\Omega$ 아답터의 삽입 손실, 신호 발생기의 정확도, 파워미터의 정확도, 전력 증폭기의 하모닉, 전력 증폭기와 CDN의 부정합, CDN과 파워미터 사이의 부정합에 의한 불확도를 고려하였다. 불확도 산출 결과 확장 불확도는 95% 신뢰 구간에서 1.17 dB(k=)를 가지며, 정보기기의 경우 시험 전압 3 V에서 ${\pm}0.42V$의 오차 범위를 가지는 것을 알 수 있었다. 또한 시험기기간의 부정합에 의한 불확도가 불확도 인자에서 가장 큰 영향을 미치는 것을 알 수 있었으며, 전자파 전도 내성 시험의 경우 임피던스 매칭이 가장 중요한 것으로 나타났다.

• Journal of the KSME
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• v.31 no.3
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• pp.267-275
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• 1991

LBB 설계법은 오늘날 같이 플랜트의 대형화 및 복잡화함에 따라서, 균열이 발생하였다고 하여도 기기의 점검시 발견하지 못하는 수가 있을 것이다. 이러한 경우에 있어서 LBB 설계법은 fail safe design으로서 만일의 손상이 발생하더라도 플랜트의 안전성 및 경제성 확보를 위하여 매우 중요한 설계법이다. 이 LBB 설계법은 위에서도 설명하였듯이 선진제국에서는 상당히 연구가 진전되어 있으나, 우리나라에서는 이 분야에 연구가 전혀 없는 실정이다. 특히 에너지자원이 부족한 우리나라로서는 LNG, LPG 가스의 수입에 있어서, 이러한 저온가스를 운반할 tanker의 개발에 있어서도 LBB의 확보가 중요한 것이다. 또한 발전에너지원을 석유에만 의존하는 현재의 추세에서, 우라늄 등에 의한 원자력발전으로 대체되어 가고 있는 현재 전 발전능력의 약 50%를 의존하고 있는 실정이다. 이러한 면에서 실제의 구조물이 일시에 파단이 일어나지 않고, 파단 신뢰성이 충분히 높다는 것을 실증하여 둔다는 것은 안전성평가상 지극히 중요한 것이다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2011.07a
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• pp.1658-1659
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• 2011

국민복지 증진 및 경제발전의 원동력이 되는 전력사업 수행과 관련하여 신규건설 대상지역을 중심으로 한 지역주민들의 건설반대 민원은 끊임없이 발생되고 있다. 더구나 국민생활수준 향상에 따른 사회적 욕구가 높아지고 인터넷, 휴대폰 등 대중매체가 급속도로 발달함에 따라 전력설비 건설에 대한 반감은 심화되고 있으며 전국적으로 조직화 되는 양상을 보이고 있는 실정이다. 이에 송전선로 및 변전소 건설 전 후 자계값을 실제로 측정하여 국민들에게 제시함으로써, 전력설비 건설사업의 투명성과 신뢰성을 확보하기 위하여 본 연구진행을 추진하게 되었다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2003.04c
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• pp.46-48
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• 2003

정보화 사회로의 급속한 전환으로 인해 고품질 소프트웨어에 대한 관심과 요구가 증대되었다. 따라서 양질의 소프트웨어를 확보하여 시스템의 안정성과 신뢰성을 높이 위해서는 개발활동의 전 단계에서 품질 보증 활동 및 평가가 이루어져야 한다. 개발 초기에는 프로젝트의 특성과 품질요구사항을 철저히 파악하여 품질목표를 설정하고 개발단계에서는 품질목표의 충족여부를 면밀히 점검하여야 한다. 본 논문에서는 소프트웨어 품질 평가의 기준이 되는 ISO 9126을 기반으로 소프트웨어 개발 전 단계에대한 품질특성의 상관관계와 가중치를 설정하고, 정량화된 품질평가 모텔을 제안하여 소프트웨어 개발의 성공에 실질적으로 지원할 수 있는 평가기준 정립 및 표준화를 위한 기초로 활용할 수 있다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2011.07a
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• pp.640-641
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• 2011

스마트그리드 환경하에서 플러그인 전기 자동차(PEV)는 새로운 도전이자 과제이다. 전 세계적으로 전기 자동차에 대한 관심이 높아지면서 PEV가 전력망에 미치는 영향에 관한 연구가 이루어지고 있다. 본 논문에서는 LA사업자(Load Aggregator)는 소비자들의 부하를 통합적으로 관리하여 에너지 비용을 최소화하며 인센티브 지급을 통한 V2G 서비스를 사용하여 피크 삭감을 유도한다. PEV 운영 비용 최소화와 부하 평탄화를 목적으로 하는 LA사업자에 의한 PEV 충전 부하 관리의 잠재적인 이점들을 평가하며, 최적 충전 제어 방식을 위하여 하루전 시장에서 충전 부하와 V2G 가능 용량을 예측하고 PEV 배터리를 분석하여 모델링하는 방법을 제시하였다. 사례연구에서는 다음의 세 가지 PEV 충전 시나리오 즉, 제어되지 않는 시나리오(퇴근 후 충전), TOU 요금제를 적용한 시나리오와 최적 충전 제어 시나리오에 대해 에너지 비용과 피크 수요 감축 측면에서 비교 평가하였다. 이는 향후 증가하는 PEV로 인한 계통의 경제성 평가 및 신뢰도 평가로 사용할 수 있을 것으로 사료된다.