• Title/Summary/Keyword: 시험 절차들

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Adaptive Application of CPP Algorithm to Test Suite Generation for Protocol Conformance Testing (프로토콜 적합성 시험항목 생성시 CPP 알고리즘의 적응적 적용 방안)

  • Kim, Chul
    • The Journal of Korea Institute of Information, Electronics, and Communication Technology
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    • v.12 no.6
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    • pp.597-604
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    • 2019
  • In this paper, we propose an improved method on an adaptive application of the CPP(Chinese Postman Problem) algorithm to the protocol test suite generation for conformance testing. Also, we present an example application of this CPP algorithm to B-ISDN Q.2931 call/connection control procedure for the purpose of showing how it can be adapted to generate a test suite for conformance testing of a communication protocol. The proposed method has an advantage of an optimization technique which finds a minimum cost of test suite from a standardized specification, so this optimization technique of the CPP algorithm can be practically applied to a real environment for testing a conformity of a protocol implementation.

Interoperability Testing Methodology and Framework (상호운용성 시험 방법 및 체계)

  • 이수인;유지원;설순욱;김명철;마중수
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 1999.10c
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    • pp.274-276
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    • 1999
  • 정보 통신 프로토콜의 한 구현물이 표준에 맞는지를 조사하기 위해 적합성 시험을 수행해왔다. 그러나, 정보통신 환경의 급격한 변화로 인해 적합성 시험에 합격한 장비 및 서비스들간에도 상호 운용시에는 제대로 동작하지 않는 현상이 종종 발생하게 되었다. 이로 인해 정보 통신 서비스 및 제품 개발에 있어서 상호운용성 시험의 요구가 증대함에도 불구하고, 국내외적으로 권고하고 있는 국제적인 표준이나 시험체계 및 방법 개발이 미진한 실정이다. 따라서, 본 논문에서는 상호운용성 관련 연구 동향 및 기존의 국제 표준(안)을 분석하여 상호운용성 시험 방법에 대한 연구의 방향을 설정하고, 상호운용성 시험 방법 및 체계를 마련하여 표준안을 제안한다. 본 논문은 상호운용성의 분류, 상호운용성 시험 구조, 상호운용성 시험 절차에 관한 내용을 포함한다.

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Development of Procedural 2D CAD Data Translator Supporting ISO 10303 STEP (ISO 10303 STEP 을 지원하는 절차적 2D CAD 데이터 번역기 개발)

  • Kim, Byung Chul;Cheon, Sang-Uk;Mun, Duhwan
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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    • v.37 no.5
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    • pp.693-705
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    • 2013
  • Procedural models have the advantage of being easy to edit simply by changing the values of the parameters of their constructional operations. In previous studies, we have introduced an approach for representing procedural 2D CAD models in ISO 10303 and developed ISO 10303-112 for the exchange of procedural 2D CAD models. In this paper, a method for the development of a procedural 2D CAD data translator supporting ISO 10303-112 is suggested. Furthermore, the core techniques applied to the translator are presented. The feasibility of the proposed method was demonstrated through data exchange experiments using a prototype translator.

A Study on the Bulletproof Reliability Program (방탄물자 신뢰성 평가(BRP)에 관한 연구)

  • Gu, Seung Hwan
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.21 no.1
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    • pp.300-307
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    • 2020
  • This study examines the reliability evaluation concept and procedure of bulletproof materials (BRP: Bulletproof Reliability Program). ASRP, RAM analysis tasks were utilized for the study. Based on this analysis, the concept, method, performance system, and procedure of BRP were examined. The BRP task execution procedure consists of the following four steps. First, the business (evaluation) planning stage establishes the evaluation plan every year. Second, there is a testing stage that performs the general inspection, functional test, and operational test according to the established plan. Thirdly, there is an evaluation/analysis phase to synthesize/analyze the results and to judge the appropriate grade considering the performance of bulletproof materials. Finally, the follow-up step of each group according to the result. The following criteria are suggested for BRP implementation: BRP testing capability, development of BRP evaluation method, and recognition of the importance of BRP business.

Sample Size Determination Comparing Survival Distributions in the Stratified Clinical Trials (층화된 임상시험에서 생존분포의 비교를 위한 표본수의 결정)

  • 김선우;박미라;이재원
    • The Korean Journal of Applied Statistics
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    • v.12 no.1
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    • pp.175-190
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    • 1999
  • 생존시간을 비교하기 위한 임상시험에서는 생존기간과 관련된 위험인자들을 고려한 층화된 연구설계가 종종 요구된다. 이 경우 필요한 표본수가 결정은 층이 없는 경우에 비하여 다양한 연구상황과 복잡한 표본수의 산출 절차를 수반한다. 본 논문에서는 층이 있는 경우 생존시간을 비교할 때 필요한 표본수를 결정하는 방법들을 실례와 함께 설명하고, 연구자가 주어진 상황하에서 적절한 방법을 선택하는데 도움이 될 수 있도록, 다양한 상황을 설정하여 이에 대한 표본수를 비교하였다.

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A Study on the Establishment of Operation Procedures for Flight Test Aerodrome in KOREA (국가 비행종합성능시험장 운영절차 수립에 관한 연구)

  • Yoo, Byeong-Seon;Kang, Ja-Young;Kim, Dong-Yong;Chang, Jae-Ho
    • Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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    • v.25 no.2
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    • pp.69-76
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    • 2017
  • 고흥 항공센터에 2019년(예정) 신규 활주로가 설치되고, 비행시험 관련 시설, 장비들을 단계적으로 구축하여 국가 비행종합성능시험장으로 운영할 예정이다. 국가 비행종합시험장은 공항이 아닌 비행장으로 운영할 예정이다. 비행장에는 특별히 정하는 운영규정이 없는 실정이다. 그러나 특수한 목적으로 신설되는 국가 비행종합성능시험장을 보다 안전하고 효율적으로 운영할 수 있도록 관련법규와 국내 공항 및 비행장 운영관리 현황 조사, 해외의 비행장 운영관련 법규와 운영실태 조사, 해외 항공 전문가 자문 및 출장을 통하여 향후 국내 관련법규 제정 및 비행종합시험장 운영 시 활용할 수 있도록 지침을 제시하였다.

A Study on the Improvement of Fire Resistant performance Test about onsite Treated Materials (현장방염처리물품의 성능검사 개선에 관한 연구)

  • Lee, Sung-Eun;Kim, Hwang-Jin;Oh, Kyu-Hyung
    • Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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    • 2008.04a
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    • pp.124-127
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    • 2008
  • 현장방염처리 물품의 방염성능평가시 실내 인테리어 공사가 끝난 후 시험 시료를 채취하여 연소시험을 실시하게 되어있다. 그러나 이러한 절차로 인해 검사 소요시간이 길어지고 여러 민원이 발생하여 이를 대처할 시험 방법이 필요하다. 따라서 연소시험 대신 도막두께 측정 시험 방법을 도입하여 방염성능평가에 따른 문제점들을 해결하고자 한다. 도막두께 측정 시험의 경우 도막두께 측정용 라벨을 방염도료를 칠해야 하는 합판이나 목재 위에 붙이고 도료 작업이 끝나고 나면 관할 소방서에 이 라벨을 떼어서 제출하여 기준 도막 두께와 비교 측정하였을 때 기준 도막두께보다 두꺼우면 방염성능을 인정해주고 만약 기준 도막두께보다 얇게 칠해지면 현장 검사 또는 시료 채취 후 연소시험을 병행하여 검사함으로서 안전하고, 책임 있는 방염성능 시공을 할 수 있도록 관리 감독할 수 있을 것이다.

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Dynamic Protocol Conformance Test (동적 프로토콜 적합성 시험)

  • Park, Jin-Hee;Kim, Myung-Chul;Choe, Ji-Young;Yoo, Sang-Jo
    • Journal of KIISE:Information Networking
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    • v.28 no.3
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    • pp.355-368
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    • 2001
  • Protocol conformance test is used to promote interoperability of protocol implementatons developed by venders. Non-interopcrability between protocol implementations may be caused by ambiguity and/or misintellJretation of the protocol specifications by vendors. Conventional method on protocol conformance test has been standardized by IS0;IEC JTCI with the purpose of whether a protocol implementation conforms to its specification. However, sometimes the conventional method gives wrong test results because the test is based on static test sequences. This problem is caused by the fact as some failed transitions of a protocol FSM included in test sequences have an effect on the test result of transitions to be tested. In this paper, a new approach called Dynamic Conformance Test Method (DCTM) is proposed to solve this problem. DCTM dynamically selects test sequence durng testing depending on an information showing an alternative path without failed tranistions. As a result, the fault coverage of the DCTM is better than that of the conventional test method. In order to demonstrate the fault coverage of DCTM compared to that of the conventional method. a testing tool is implemented and appied to the TCP protocol.

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Construction of DCB scheme 154kV transmission line protective relay dynamic test procedure (DCB 방식 154kV송전선로 보호 계전기 동특성 성능검증 절차서 작성)

  • Jang, B.T.;Choi, C.Y.;Lee, M.H.;Kim, B.H.
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2006.07a
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    • pp.99-100
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    • 2006
  • 지금까지 국내 디지털 보호계전기의 성능 검증은 동작치 특성 시험 등 정특성시험(steady-state performance) 검증 위주로 수행되어 왔으며, 신규개발 디지털 보호계전기 및 신규 도입 디지털 보호계전기에 대해서는 정특성 시험과 함께 시뮬레이터를 이용한 동특성 시험을 병행하여 왔다. 동특성 시험은 보호계전기에 내장된 계전요소들의 유기적인 성능을 검증할 수 있는 시험으로서 복수 개의 보호계전요소를 탑재하고 있는 디지털 보호계전기를 검증하기 위해서는 필수적인 성능검증 수단이다. 그러나 이러한 장점들과 편리함에도 불구하고 디지털 보호계전기의 성능검증에 사용되는 계통 모델이 실 계통을 정확하게 반영하지 못할 경우 검증 결과의 신뢰성을 보장하기가 어렵다. 본 논문에서는 154kV 송전선로 보호용 디지털 보호계전기의 성능 검증을 위한 기반 구축 과정 및 결과에 대해서 기술한다.

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A Study on TPS Migration in ATS - Focused on aircraft wire harness TPS (자동시험체계 TPS 이식에 관한 연구 -항공기 Wire Harness TPS를 중심으로)

  • Yoon, Myung-Seob;Park, Koo-Rack;Ko, Chang-Bae;Jeong, Young-Suk
    • Journal of the Korea Convergence Society
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    • v.9 no.10
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    • pp.277-283
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    • 2018
  • This paper is a study of TPS Migration to a multi-purpose ATS which is used for functional testing of Avionics parts. The dedicated ATS used for the performance test of avionics parts has a lot of difficulties in domestic MRO companies that carry out maintenance of high-level avionics ranging from tens of thousands won to several hundreds of billions won. For this reason, in this paper, I have studied the procedure of TPS migration to use the wire-harness in generators used in A aircraft, which is a maintenance product using a dedicated ATS, as a general-purpose ATS. Through the proposed study, We confirmed the 100% performance verification after the TPS migration from the proprietary to the general purpose. It is possible to expand infinitely through the standardization of the procedure.