국내 전력설비는 70년대 이후 제3차 경제개발 5개년 계획에 따라 중화학공업의 발전과 함께 급속히 성장해왔다. 과거 개발 위주의 산업구조에서 급속히 팽창한 전력설비는 21세기에 들어서면서 30~40년 장기 사용에 따른 노후화가 진행되었고, 증가하는 전력수요에 대응하기 위한 발전 및 송전 용지 확보의 어려움으로 인하여 전력설비의 신규 증설에 많은 어려움을 격고 있는 실정이다. 따라서 전력설비의 안전성과 신뢰성을 확보하기 위해 적절한 교체시기 선정 및 최적의 자산관리 필요성에 대해서 최근 관심을 가지기 시작하였고, 이러한 전력설비의 최적 자산관리에 핵심적인 전력설비의 상태평가 기술의 발달로 과거 시간기준의 유지보수(Time Based Maintenance)에서 최근 노후설비의 증가와 진단기술의 발달에 따른 예방보전(Preventive Maintenance)에 의한 상태기준 유지보수(Condition Based Maintenance)개념으로 전환되고 있다. 고전압 회전기기(발전기, 전동기)의 상태평가를 위한 핵심기술인 Off-line 부분방전시험이 널리 적용되고 있으며, 본 논문에서는 부분방전 측정 시험 시 대상설비 단자부의 인출케이블에 의한 감도저하 현상에 대해 고찰 하였다.
Seo, Eun-A;Lee, Ho-Jae;Kwon, Ki-Hyon;Kim, Do-Gyeum
Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.9
no.4
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pp.451-459
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2021
The purpose of this study is to evaluate the performance of a solidifying agent for recycling the fine powder separated from the nuclear power plant decommissioned concrete as a solidifying agent(SA) for radioactive waste. In order to evaluate the performance of the solidifying agent, a powder simulating the fine powder of waste concrete separated from the dismantled concrete of a nuclear power plant was produced, and the main variables were the type of binder and the replacement ratio of zeolite. The solidifying agent was evaluated for fluidity performance, compressive strength, and leaching resistance to non-radioactive cesium. The compressive strength of SA increased as the zeolite replacement ratio increased, and the SA containing 5% or more of zeolite showed a compressive strength that was 1.4 to 1.7 times higher than the acceptance criteria. The cesium leaching index of all specimens was 6 or higher, satisfying the acceptance criteria, and the leaching index of SA was 1.47~1.63 times higher than that of OPC. In particular, the average leaching index after 28 days of the 5% zeolite-substituted solidifying agent was 9.15, which was improved by about 6.4% compared to OPC, and it was confirmed that the zeolite was effective in improving the leaching resistance to cesium ions by showing stable performance over the entire period.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.11
no.6
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pp.152-158
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2007
Chloride attach is one of the main factors which cause the deterioration of structures. In the case highway bridges, de-ice salts very significantly increase the surface scaling due to frost action. The deteriorated concrete is subject to experience degrading of durability under chloride attach environment. In this study, diagnosis report of 147 bridges is investigated and core sample of 21 bridge decks is examined and analyzed. The results show that the cover of decks concrete is required more than 8cm for retaining bridge lifetime over 30 years.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.16
no.7
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pp.4977-4983
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2015
The full depth excavation induces couple of technical and social problems like increase of construction cost and time for excavation and backfill, increase of public complains and delay of traffic, and so force. In order to overcome these problems, lots of laboratory tests were carried out for sewer pipeline of maintenance materials with trenchless methods. The testing materials are PVC strip and then the lab tests were followed by Korean Standard. We will treat the structure safety and pipe integrity of PVC profile more excellent than the profile have application to SPR. There is no side-effect to process and to satisfy the criteria of tensile strength, impact strength and softening temperature. The profile with resin adhesive showed no leakage of water at specific pressure.
고온, 고압의 추진제 연소가스로부터 노즐 구조물을 보호하기 위해 사용되는 열 차폐용 삭마성 내열재료(ablative material)의 종류와 재료선정을 위한 시험방법, 설계 및 제작기법, 성능평가 기준 등에 관한 연구동향을 검토하고 본 연구팀의 연구결과를 제시하였습니다 고체추진제 연소 환경하에서의 노즐 보호재료로서는 고분자계 삭마성 내열재가 주로 사용되는데, 이 ablative material에는 여러 종류가 있으나 높은 heat flux와 빠른 mass flow에 대한 내열을 위해서는 페놀, 폴리이미드 등 열경화성 수지인 charring material이 모재로 주로 사용되며 강도향상을 위해서 탄소, 실리카, 석면, 유리등의 강화섬유가 보강재로 사용됩니다 현재는 모재로서 고분자계 수지외에도 세라믹과 같은 무기재료, 금속재료등과 강화섬유를 조합하여 내열성과 강도가 향상된 재료를 개발하는 연구도 진행되고 있습니다
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.14
no.12
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pp.6106-6113
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2013
Automotive three-way catalyst substrate has a cordierite ceramic honeycomb structure. The substrate in the high engine speed range doesn't satisfy the design fatigue life due to the low mechanical properties of cordierite ceramic. SiC ceramic has higher mechanical properties than cordierite ceramic. If the automotive three-way catalyst substrate is made from the SiC ceramic honeycomb structure, the substrate can be prevented from premature failure. In this study, the mechanical properties of SiC ceramic honeycomb substrate were estimated by FEA. The FEA results indicated that the MOR and elastic modulus for the SiC ceramic honeycomb substrate was much higher than those for the cordierite ceramic honeycomb substrate.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.25
no.3
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pp.85-91
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2021
Type 1 and type 2 buildings must regularly conduct precise safety inspections and precise safety diagnosis for the safety and maintenance of facilities, and the safety grade of the building is determined according to the results of the implementation. In addition, the cycle of inspection and diagnosis is determined according to the safety grade of the building. In order to determine the safety grade of the building, a precise safety inspection conducts condition evaluation, and a precise safety diagnosis conducts condition evaluation and safety evaluation. Therefore, since the inspection and diagnosis cycle is determined according to the safety grade of the building, the condition evaluation and safety evaluation must be precise. However, in the case of member unit evaluation, which is the first step in evaluating the current condition, the evaluation grade is determined by using the representative value of the measurement result, and this may result in an error in the evaluation grade. To solve this problem, this study analyzed evaluation criteria for each evaluation item and presented evaluation criteria using inequalities to respond to measurement results and evaluation scores. In addition, we present a functional formula that can reflect performance scores for each evaluation item.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.37
no.5
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pp.665-671
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2013
In a Korean Generation IV prototype sodium-cooled fast reactor (SFR), various types of high-temperature heat exchangers such as IHX (intermediate heat exchanger), DHX (decay heat exchanger), AHX (air heat exchanger), FHX (finned-tube sodium-to-air heat exchanger), and SG (steam generator) are to be designed and installed. In this study, the high-temperature design and integrity evaluation of the sodium-to-air heat exchanger AHX in the STELLA-1 (sodium integral effect test loop for safety simulation and assessment) test loop already installed at KAERI (Korea Atomic Energy Research Institute) and FHX in the SEFLA (sodium thermal-hydraulic experiment loop for finned-tube sodium-to-air heat exchanger) test loop to be installed at KAERI have been performed. Evaluations of creep-fatigue damage based on full 3D finite element analyses were conducted for the two heat exchangers according to the high-temperature design codes, and the integrity of the high-temperature design of the two heat exchangers was confirmed.
Proceedings of the Korea Technical Association of the Pulp and Paper Industry Conference
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2001.11a
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pp.59-59
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2001
전보에서 발표한 바와 같이, 대상 라이너지 제조공장의 습부 운전조건이 지극히 악화되어 있으며 초지 시스템이 지종교체 등의 충격에 전혀 완충작용을 못하는 이유로 는 용수를 포함한 지료의 전하특성을 조절해주지 못하기 때문인 것으로 판단되었다. 특 히 양이온성 고분자로서 유일하게 사용하고 있는 보류향상제가 적절히 작용하지 못하 기 때문에 보류도가 저하되고, 제품내에 보류되지 못한 다량의 미세분이 백수 중에 존 재함으로서 결과적으로 지료의 전기적 특성을 더욱 악화시키는 악순환이 되풀이 되는 것으로 판단되었다. 이와 같이 강하게 음으로 하전된 지료의 전기적 특성을 조절하기 위해서는 양이온성 고분자의 사용량을 증가시키거나 고분자의 전하밀도 또는 분자량을 변화시켜 보는 것이 일반적인 습부첨가제 사용방법이라고 할 수 있다. 따라서 대상 습부공정의 조업조건을 호전시키기 위해서는 적절한 보류향상시스 템의 적용이 가장 시급한 현안이라고 판단되어 선규 보류제의 현장적용시험을 수행한 결과, 백수의 COD와 미세분이 격감하고 탈수성이 향상되어 습부공정의 운전조건이 호 전됨을 관측할 수 있었다. 그러나 2달 이상에 걸친 보류제 현장적용시험 기간 중에 생 산된 라이너지의 제반 물성들은 별다른 변화를 관측할 수 없었다. 이는 적용된 보류제 의 상당 부분이 계내의 미세분과 작용하여 소모되기 때문으로 판단되었다. 본 연구에서는 보류제의 투입 이전에 보류제와는 상대적으로 저분자량과 고 전 하밀도를 가진 고분자 전해질 4종을 사용하여 라이너지 지료의 전하를 중화시키고자 하였으며, 이러한 공정으로 생산된 라이너지의 물성변화를 관측하였다. 물성으로는 파 열강도, 압축강도, 습윤인장강도 및 염료 고착능력 등을 살펴보았다.시아노에틸화한 PYA가 안정된 분자구조를 유지하고 있음을 확인할 수 있었다. 시아노에틸화한 PYA용액의 점탄성 평가를 위하여 storage modulus와 loss modulus 를 분석하였다. 일반적 유변특성 평가 결과 PYA용액은 shear-thinning, pseudoplastic 한 특성을 나타내어 표면사이즈 공정에서의 적용 가능성을 확인할 수 있었다. 사용하는 통계기법 중의 하나인 주성분회귀분석을 실시하였다. 주성분 분석은 여러 개의 반응변수에 대하여 얻어진 다변량 자료의 다차원적인 변 수들을 축소, 요약하는 차원의 단순화와 더불어 서로 상관되어있는 반응변수들 상호간 의 복잡한 구조를 분석하는 기법이다. 본 발표에서는 공정 자료를 활용하여 인공신경망 과 주성분분석을 통해 공정 트러블의 발생에 영향 하는 인자들을 보다 현실적으로 추 정하고, 그 대책을 모색함으로써 이를 최소화할 수 있는 방안을 소개하고자 한다.금 빛 용사 둥과 같은 표면처리를 할 경우임의 소재 표면에 도금 및 용 사에 용이한 재료를 오버레이용접시킨 후 표면처리를 함으로써 보다 고품질의 표면층을 얻기위한 시도가 이루어지고 있다. 따라서 국내, 외의 오버레이 용접기술의 적용현황 및 대표적인 적용사례, 오버레이 용접기술 및 용접재료의 개발현황 둥을 중심으로 살펴봄으로서 아직 국내에서는 널리 알려지지 않은 본 기 술의 활용을 넓이고자 한다. within minimum time from beginning of the shutdown.및 12.36%, $101{\sim}200$일의 경우 12.78% 및 12.44%, 201일 이상의 경우 13.17% 및 11.30%로 201일 이상의 유기의 경우에만 대조구와 삭
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.21
no.3
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pp.771-783
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1996
A desing technique of 8 ports variable wave impedance generator (8P-VWIG) is described. The design technique employs not only a numerical algorithm to find the structure with arbitrary characteristic impedance, but also a numerical solution to analyze the uniform elementrognentic fields established inside the generator. The 8P-VWIG so obtained is shown to have good performance with the VSWR of less than 1.4 at any frequency of interest below which higher order mode begin to propagate. The measured first resonant frequency is 152.1 MHz. The 8P-VWIG is designed based on the concept of an expanded multi-transmission line(8 channel). It is especially useful for the electronmagnetic interference(EMI) and electronmagnetic susceptibility(EMS) testing since it maximizes usable test crosssectional area, and its is easy change the polarization, vertical or horizontal, of field.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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