Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.7
no.3
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pp.22-29
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2003
The propulsion feeding system of KSR-III is composed of tubes, valves and PSC, and controls the flow of propellant entering to engine. The test of PTA-I is carried out to verify the characteristic of propulsion feeding system and component. The tests of operation characteristic of component, hydraulic characteristic of tubes, flow control using venturi, oscillation of dynamic pressure, characteristic of regulator are carried out. Troubles of component are found out, and renewed, and the performance of the propulsion feeding system is verified through PTA-I. The results of PTA-I are used to the configuration of propulsion feeding system and test of PTA-II.
Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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2011.04a
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pp.407-417
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2011
기술 발전 속도가 빨라짐에 따라 부품의 개발기간이 단축되고 있다. 더욱이 최근에는 제품들의 신뢰성이 향상되어 가속수명시험을 실시하더라도 규정된 시험 시간 동안 고장을 발견할 수 없는 경우가 많이 발생하고 있다. 또한 현업에서는 성능열화에 대한 관심이 높아지고 있으며 특히 친환경차에 대한 관심이 많아지면서 연료전지 및 납-배터리의 가속열화시험법개발에 많은 관심이 증대되고 있다. 만약 고장이 발생하지 않는다고 해서 더 가혹한 스트레스를 인가하면 전혀 다른 고장 메커니즘이 나타날 수 있기 때문에 시험의 목적을 달성하기 곤란해진다. 따라서 이런 단점을 보완하기 위해 시간에 따라 정해진 시간마다 열화 특성을 갖는 특성치를 측정하여 수명을 예측하거나 신뢰성을 평가하는 열화시험, 가속열화시험을 이용한다. 본 연구는 열화데이터 분석 방법을 정리하여 현업에 적용 가능한 분석 과정을 제안하고 향후 연료전지 및 납-배터리 가속열화시험 적용방향을 제시하고자 한다.
댐 및 저수지 운영에 필수 요소인 수위 데이터의 신뢰성을 높일 수 있도록 수위측정에 가장 많이 사용되고 있는 부자식, 초음파식, 레이다식 수위계의 특성시험이 가능한 표준시험장치와 표준시험장치에 대한 운영의 일관성을 확보하기 위한 표준시험절차를 개발하였다. 또한, 표준시험장치의 최고측정능력을 산출하여 수위계 시험에 따른 불확도를 산출할 수 있도록 수위 측정 모델식을 제시하여 합성불확도1.408 mm와 확장불확도 3 mm를 각각 얻었다. 본 연구에서 제시된 최고측정능력은 수위데이터의 신뢰성 있는 자료 확보와 일관성 있는 자료관리가 가능하도록 품질관리 기반을 구축하였다.
This paper deals with a post-processing of GPS receiver data in order to acquire a reference flight trajectory of an aircraft test. The flight test using an aircraft that is carried out several times since 2007 is the integrated test to verify the performance of the tracking and communications facilities in Naro Space Center and Jeju Tracking Center. In order to analyze performance of the tracking and navigation equipments, true reference data should be used for performance comparisons. Therefore off-the-shelf commercial GPS receiver, DL-V3 made by NovAtel Inc., is operated on the test to collect the GPS navigation data and the collected data is post-processed by GrafNav which is the off-the-shelf post-processing program made by NovAtel Inc. Through the post-processing of the collected data, a reference trajectory is generated with small error range about several decade centimeter level.
Kim, Seong-Joon;Hong, Min-Seong;Lee, Im-Pyeong;Oh, So-Jung
Proceedings of the Korean Association of Geographic Inforamtion Studies Conference
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2008.06a
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pp.400-404
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2008
라이다는 데이터 획득의 신속성과 처리의 자동화라는 장점을 가지고 있어서 도시 모델의 생성, 변화탐지(Change Detection), 삼림지역의 DTM(Digital Terrain Model)의 생성, 등고선 추출, 나무의 높이 결정을 통한 산림관리, 해안 지형의 관리 등 다양한 분야에서 활용이 되고 있다. 이와 같이 라이다데이터 활용에 대한 많은 연구가 이루어지면서 다양한 처리 알고리즘이 개발되고 있다. 알고리즘을 개발하고 그 성능을 정확하게 평가를 위해서는 알고리즘을 다양한 형태의 시험데이터에 적용해 보아야 하지만, 성능평가를 위해 다양한 실측 데이터를 획득하기는 어려운 실정이다. 본 연구에서는 개발된 알고리즘의 성능평가를 위한 다양한 모의데이터를 실제 DEM으로부터 시뮬레이션을 통해 생성하는 방법을 제안한다 라이다 시스템에 대한 기하학적 모델링하여 센서방정식을 유도하고, 이를 기반으로 DEM상에서 플랫폼의 이동경로에 따라 취득되는 모의 라이다데이터를 생성한다. 본 연구에서 제안하는 시뮬레이션을 이용하면 라이터데이터를 이용하는 다양한 활용 알고리즘 개발과 경제적이고 정확한 성능평가에 도움이 될 것이다.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.16
no.8
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pp.155-161
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1999
아이들 상태에서 차실 내에 불쾌감을 주는 매우 높은 크기의 소음이 발생하였다. 본 논문에서는 아이들 시 문제소음의 원인을 분석하고 저감하는데 필요한 관련이론의 적용과 이에 수반되는 데이터측정, 데이터처리 및 데이터 해석과정을 자세하게 기술하였다. 소음진동 측정 및 분석 결과 문제의 소음은 엔진의 회전 2.5차 성분을 가지고 구조기인소음이었다. 아이들 시 문제의 실내소음에 영향을 미치는 구조전달경로들의 기여도를 분석하기 위해 소음경로해석시험 및 모드시험을 실시하였다. 시험분석 결과에 따라 기여도가 놓은 배 기계 및 트랜스미션계의 진동 전달특성을 개선하므로써 만족할 수준의 소음 저감효과를 얻었다.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2002.11a
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pp.175-178
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2002
모바일 인터넷 환경에서 동일한 데이터가 다양한 단말 장치에 산재되어 사용되는 경우 효과적인 사용과 관리를 위해 산재된 데이터가 서로 동기화(synchronization) 즉 일치되어야 한다. SyncML은 모바일 인터넷 환경에서 다양한 플랫폼을 가진 기기 사이의 데이터 동기화를 위해 제시된 표준 프로토콜로서 많은 국 내외 산업체 및 연구기관이 SyncML 규격을 구현한 제품을 선보이고 있다. 이러한 SyncML 구현 제품이 이질적인 플랫폼에 상관없이 상호운용되기 위해서는 SyncML 규격에 대한 규격 준수 시험이 필요하다. 본 논문은 SyncML 규격의 적합성 시험(conformance test)을 위한 시험도구의 설계와 구현에 대하여 논한다.
Kim, Junsik;Lee, Chanhwi;Song, Hyok;Kwon, Soonchul
Journal of Broadcast Engineering
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v.27
no.1
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pp.124-132
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2022
Recently, due to COVID-19, online remote classes and non-face-to-face exams have made it difficult to manage class attitudes and exam cheating. Therefore, there is a need for a system that automatically recognizes and detects the behavior of students online. Action recognition, which recognizes human action, is one of the most studied technologies in computer vision. In order to develop such a technology, data including human arm movement information and information about surrounding objects, which can be key information in online classes and exams, are needed. It is difficult to apply the existing dataset to this system because it is classified into various fields or consists of daily life action. In this paper, we propose a dataset that can classify attitudes in real-time online tests and classes. In addition, it shows whether the proposed dataset is correctly constructed through comparison with the existing action recognition dataset.
The main objective of materials testing is to simulate in-situ field conditions as closely as possible, including loading conditions, climatic conditions, etc. Also, the test method should be easy, inexpensive, simple, and efficient to conduct to become an acceptable standard laboratory testing method for many agencies. Based on these reasons, a new test method employing repetitive axial loading with confinement was developed to evaluate the rutting(permanent deformation) of asphalt concrete. The new laboratory test protocol was developed based on the study of the various structural analysis and field data. This protocol divides asphalt layer(s) into three categories depending upon the depth. Different temperatures and vertical stress levels were used in these areas.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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