Proceedings of the Korean Society for Information Management Conference
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2005.08a
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pp.41-46
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2005
본 연구는 대학의 다양한 정보시스템을 단일의 통합인증을 통하여 통합검색을 제공하고 학내구성원 그룹별에 따라 개별화 맞춤형 정보를 제공하는 대학 종합정보서비스의 포털 구축을 제안하였다. 특히 웹 기반 하에 대학정보화의 종합정보서비스와 단일 게이트를 수용하는 대학 종합정보서비스의 포털 모형으로 구축방안을 제시하였다.
일반적으로 자동차의 샤시(chassis)라 하면 총체적인 개념에서 자동차로부터 차체(body)를 제외한 부분을 일컫는데, 구동 및 제동장치, 바퀴 현가장치, 조향장치, 타이어 및 휠 등이 이에 속한다. 1970년대 마이크로 컴퓨터의 응용기술이 도입되면서 엔진분야에서 시작한 자동차 전자화기술은 구동 및 제동분야에서의 전자제어식 제동잠김 및 구동 미끄럼방지 시스템(ABS/TCS)의 응용기 술을 거쳐 1980년 중반부터 차량의 현가 및 조향분야에서 능동형의 시스템이 개발되기 시작하 였다. 그 대표적인 예로서 자동차용 적응식 및 반 능동식 가변댐퍼(variable damper), 능동식 현가시스템(active suspension system) 그리고 4륜조향 시스템(four wheel steering system)을 들 수 있다. 1990년대에 들어서는 이러한 각종 능동형 시스템이 종합적으로 고려되어 설계되는 이 른바 자동차의 샤시 통합제어 시스템(chassis integrated control system)또는 능동형 샤시 시스템 (active chassis system)으로 발전되어 가고 있는 추세에 있다. 이 글에서는 최근에 가장 대표 적인 능동형 샤시시스템으로서 각종 능동식 현가시스템 및 4륜조향 시스템의 개발동향 및 기 술적, 경제적인 측면에서의 종합적인 검토를 하고자 한다.
기업의 효율적인 정보시스템 구축은 정보화 사회에서는 반드시 필요하다. 또한 기업의 성장 규모, 기업의 요구 사항. 기업의 보다 향상된 업무를 위해 시스템을 능동적으로 구현, 확장, 재구성되어야 한다. 이에 정보의 연계, 최신 정보의 효율적 관리를 이용한 구체화와 정보화를 유지할 수 있다. 이를 위하여 중소 업체에서는 한 번에 많은 투자를 해야되는 종합 정보화 시스템보다는 생산 관리, 인사 관리, 회계 관리 등 각각에 대한 정보화를 위해 가장 기본적인 프로그램들을 업체의 특성과 차별성을 고려하여 실용 업무에 보다 적합한 자동화 시스템구성의 필요성이 강조된다. 따라서 이들 시스템간에 서로 정보를 교환하고 의사결정을 하는 종합 관리 시스템을 구축하여야 하는데, 이를 위하여 기존에 개발된 영업관리, 생산 관리, 인사 관리, 회계관리 프로그램들을 통합하는 것이 새로운 시스템을 개발하는 것보다 경제적, 기능적 측면에서 매우 유리하다 할 것이다. 본 연구에서는 (주)두양금속의 기존에 사용중인 영업관리, 생산 관리, 인사 관리. 회계 관리 시스템을 통합하고자 이미 구축된 시스템을 분석하고 각각의 독립된 업무를 연계하여 효율적인 정보 관리 시스템을 구축하는 것에 목적을 두고있다.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2014.05a
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pp.864-866
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2014
현대 사회는 모든 분야에서 다양한 분야들의 기술들이 융합되는 사회이다. 농업 분야 또한 다양한 기술들과의 융합으로 생산 관리와 생육관리 등에서도 변화가 요구되고 있다. 하지만 급속히 정보화가 추진되고 있는 다른 분야에 비해 농업분야는 생물을 다루는 분야이기 때문에 발전 속도가 늦다. 하지만 정보화는 어쩔 수 없는 당면 과제이기에 농업 종합 관리 시스템은 꼭 필요한 시스템이다. 현재의 농업 정보화 시스템은 농업관측정보시스템과 농산물 유통 종합정보 시스템 그리고 농축산물 생산 및 수급정보 분석 시스템 등으로 볼 수 있다. 하지만 이러한 시스템은 초기의 기대와는 달리 농업관측 모형이 현실을 제대로 반영하지 못하는 문제점 등이 있어 비효율적으로 운용되고 있다. 이에 본 연구에서는 식물의 다양한 생육과 생산 최적화를 위해 RFID 센서를 이용하여, 관리함으로서 적은 노동력과 시간의 소모를 줄이고 소비자가 작물에 대한 다양한 정보를 접할 수 있는 시스템을 연구한다.
In this study, on the basis of an analytic hierarchy process (AHP) method and through a questionnaire on subjective preference and importance, various power supply systems were comprehensively compared with multiple decision criteria such as environmental, social, healthy, and economic viewpoints and then overall priority was assessed. When a decision-making problem is modelled by a hierarchy structure, the AHP method is regarded as a useful tool for extracting subjective opinions via the aforementioned questionnaire. Here, the overall preferences were obtained by linearly aggregating weighting vector and preference matrix. The energy systems such as nuclear, coal, and LNG power plants were selected because they took share over 90% of domestic electricity supply in Korea. Furthermore, wind power and photovoltaic solar systems were included as representative renewable energy systems in Korea. According to the results of this demonstration study, the following comprehensive comparison indicators were yielded: 1) weighting factors for 4 types of main criteria as well as for 11 types of sub-criteria; 2) preference valuation for 7 types of energy systems under consideration; 3) overall score for each energy systems.
This paper deals with attitude controller design and integrated performance tests on the nitrogen gas reaction control system of KSLV-I. Some major factors which are necessarily required in designing a stabilizing controller of reaction control system are investigated, and the corresponding equations are given. Experimental configurations and test conditions for system level integrated performance tests of the KSLV-I nitrogen gas reaction control system are summarized. It is shown that, based on the experimental data, operational performances of nitrogen gas reaction control system can be analyzed in terms of gas consumption, thrusting force, time delay, and specific impulse. It is also shown that a conformance of the controller to flight can be evaluated. Finally the onboard controller of KSLV-I reaction control system is shown to perform normally with enough stability margin via the first flight test result.
Journal of Korean Society of Archives and Records Management
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v.1
no.2
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pp.121-158
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2001
Development of R&D Knowledge Management System for Science & Technology Research Institutes, which was initiated early 2001, was introduced. The project, funded by the Ministry of Science and Technology, is being carried out by several R&D institutes in cooperation With implementers. The purposes of the project are: sharing knowledge about on-going research progresses and existing research results, facilitating cooperative efforts among research staff, teams, and institutes, and improving the efficiency of research project administration. The system consists of 4 components that are highly intertwined: Knowledge Portal, Knowledge Repository, Project Administration System and Groupware. This 3-year project will benefit R&D researchers, and R&D project carrying-out institutes and government project administration organization by facilitating research and development activities, and improving management efficiency, respectively.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.15
no.5
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pp.89-95
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2011
Korea Space Launch Vehicle II (KSLV-II) planned to launch in 2021 is 3 stage rocket which can inject 1.5 ton satellite in low earth orbit. KSLV-II will adapt the newly developed liquid rocket engines for its propulsion system of each stage. For the evaluation of development level for rocket engine, integrated system test performed in appropriate facility is needed. In this study, test article and major parameters for certifying the propulsion system of KSLV-II were reviewed and optimum test cycle and test duration for satisfying system reliability requirement were illustrated.
본 논문에서는 안테나의 위치를 원격에서 제어하고 안테나의 상태를 실시간으로 모니터링할 수 있는 안테나 구동 시스템을 설계하였다. 안테나 구동 시스템은 안테나 포시셔너와 호스트 컴퓨터에서 운용되는 종합관리 소프트웨어로 구성된다. 일반적으로 안테나 포지셔너와 호스트컴퓨터는 멀리 떨어져서 설치가되며 모뎀을 통하여 데이터를 전송하므로, 데이터의 신뢰성을 높이기 위하여 안테나 포지셔너와 호스트컴퓨터간에 주기적인 통신이 이루어지도록 설계하였으며 또한, 데이터 전송 프레임에 오류 검사 바이트를 추가하였다. 종합관리 소프트웨어는 사용자의 편리성을 높이기 위하여 윈도우즈 환경에서 운용되도록 설계하였으며 전자지도에 표시되는 위도, 경도정보를 이용하여 안테나 포지셔너의 구동명령을 계산하고, 사용된 정보를 데이터베이스에 저장할 수 있도록 설계하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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