• Title/Summary/Keyword: 시설용량

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Growth and Carrying Capacity of Pacific Oyster, Crassostrea gigas, in Kamak Bay, Korea (가막만 양식 참굴의 성장과 환경용량 추정에 대한 연구)

  • 박영철;최광식
    • Korean Journal of Environmental Biology
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    • v.20 no.4
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    • pp.378-385
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    • 2002
  • Growth of Pacific oystey, Crassostrea gigas, in Kamak Bay, Korea was modeled using Von Bertalanffy growth function, seasonal Von Bertalanffy growth function and generalized growth equation of Schnute and Richards' growth model, based on shell length and wet weight frequency data of 9208 oysters. Carrying capacity in the oyster culture ground was also estimated using Schaefer's and Fox's surplus production model. The present results suggest that the generalized growth equation of Schnute and Richards' model is fitter to describe the length growth pattern of C. gigas than Von Bertalanffy growth functions. This results also suggest that the current number of culture facility per unit area in 2000 is similar to the number of facility that produces the maximum production of oyster per unit area.

A Study On the Effect of Newly-Established Inland Logistics Centers In the Capital Area (수도권 내륙화물기지 신설에 따른 효과 분석)

  • Jang, Jun-Seok;Lee, Jun;Park, Jae-Hyun;Song, Min-Ho;Kwon, Yong-Jang
    • Proceedings of the KSR Conference
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    • 2011.10a
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    • pp.453-460
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    • 2011
  • The inland logistics center is a large scale of logistics facility that enables roads, rails, ports, and airports to carry out chained-transports and combined-transports, and the logistics center are established at the main logistics posts in order to reduce the cost of transport by mass transportation. However, it is expected that the capacity of Euiwang ICD, the only inland logistics centers in the capital area, will reach its limit before 2015, so it is required to establish another stations or to improve the existing facility. Especially, in case of Euiwang ICD, the expansion of the center is not possible because of its position, so it is required to establish new logistics centers in other places in order to raise the capacity of transport. Therefore, this study suggests to establish new metropolitan logistics centers on the western coast line in order to solve the problem of shortage of tract capacity that is brought on by the newly established inland logistics centers on the axis of the western coastline (Song-san Station and An-jung Station), and analyzes how the new logistics center will distribute railroad cargoes. By these, this study contributes to reduce the cost of transport by providing smooth railroad transport service.

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Determination of CSOs Treatment Capacity considering the Pollution Load (오염부하량을 고려한 월류수 처리시설 규모 결정)

  • Kim, Joong Hoon;Yoo, Do Geun;Lee, Eui Hoon
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.15 no.5
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    • pp.3270-3278
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    • 2014
  • Many researches has been conducted as extreme rainfall in hydrology and extreme rainfall analysis is not proper for determination of CSOs treatment capacity. In this study, runoff is calculated by tranformation from rainfall to runoff according to Interevent Time Definition. The capacity of sewage treatment plant is designed by 3 times of DWF(Dry Weather Flow) and the efficiency of present sewage treatment plant is very low becauseat at present. Also, The sewage treatment plant can not control CSOs. In this research, the pollution load is calculated by EMC(Event Mean Concentration) and pollution concetration of total runoff is a standard deciding suitablility of present sewage treatment plant. Finally, CSOs treatment capacity is determinated considering pollution load.

Analysis of area-based optimal capacity design method in vegetation type LID (식생형 LID 시설에서 면적 기반의 적정 용량 설계 방법 연구)

  • Park, Seowon;Gil, Kyungik
    • Journal of Wetlands Research
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    • v.20 no.4
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    • pp.383-389
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    • 2018
  • Recently, it has been reported that water pollution due to non-point pollutants continues. Studies have been actively carried out to prevent such non-point pollutants from flowing into the water system and to prevent water pollution. In this study, to evaluate the adequate design of the LID facilities the rainfall corresponding to 80% of the cumulative rainfall of Yongin city was applied to an SA / CA graph obtained from the analysis of monitoring results of the vegetation type LID facility. As a result, the appropriate SA/CA ratio was 0.6% for stormwater sustain efficiency 80% and the appropriate SA/CA ratio was 0.5% for TSS removal efficiency 80%. The appropriate SA/CA ratio of the vegetation type LID proposed in this study can be used as a basis. for the future vegetation type LID design. If more data of vegetation type LID are added through continuous research, it will be more accurate.

Estimation on the Design Capacities of Residuals Treatment Facilities by the Quantity of Dewatered Sludge Generated from Water Treatment Plants (정수장에서 발생된 탈수슬러지의 량에 의한 배출수처리시설용량에 대한 평가)

  • Moon, Yong-Taik
    • Journal of Korean Society of Water and Wastewater
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    • v.18 no.6
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    • pp.715-723
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    • 2004
  • The quantity of residuals generated from water treatment plants depends upon the raw water quality, dosage of chemicals used, performance of the treatment process, method of sludge removal, efficiency of sedimentation, and backwashing frequency. Sludge production by the physical separation of SS occurs under quiescent conditions in the primary clarifier, where suspended solids are allowed to settle and to consolidate on the clarifier bottom. Raw primary sludge results when the settled solids are hydraulically removed from the tank. The relative solid and liquid fractions of a slurry are most commonly described by the solids concentration, expressed as mg/L or percent solids. The purpose of the present investigation is to estimate a suitability on the design capacities of residuals treatment facilities by the quantity of dewatered sludge generated from water treatment plants.

Simulation of Silo System for Drying and Storage of Grains (곡물(穀物)의 건조(乾燥), 저장(貯藏)을 위한 사일로 시스템의 시뮬레이션)

  • Chung, J.H.
    • Journal of Biosystems Engineering
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    • v.19 no.3
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    • pp.194-210
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    • 1994
  • 미곡종합처리장(米穀綜合處理場)의 곡물 건조 및 저장시설의 적정 설계를 위해서 시뮬레이션 모델링이 요구되었다. 이에 곡물 건조 및 저장시설인 곡물 사일로 시스템을 설계하기 위해서 SLAMSYSTEM을 이용한 시뮬레이션 모델을 개발(開發)하였다. 곡물 사일로 시스템은 반입(搬入)장치, 조선(粗選)장치, 계량(計量)장치, 건조용(乾燥用) 사일로, 저장용(貯藏用) 사일로 그리고 이송장치들로 구성되었으며 이들 장치와 시스템의 공정들이 네트웍(network)과 프로세스(process) 중심의 시뮬레이션 모델로 표현(表現)되어 분석(分析)되었다. 이 시뮬레이션 모델로 1) 각 공정에서의 원료 처리시간 및 대기시간 그리고 병목현상, 2) 각 기계 및 장치들의 활용도(活用度) 및 이용상태(利用狀態), 3) 물벼의 처리용량 및 건조조건에 따른 건조시간과 건조에 소요되는 에너지 그리고 건조중 발생되는 열손실(熱損失), 4) 반입에서부터 저장에 도달할 때까지의 총 처리시간 및 처리량 등을 분석하였다. 이러한 시뮬레이션 결과 자료를 기초로 하여 각 기계 및 장치의 종류(種類)와 용량(容量) 및 크기를 결정하여 곡물 사일로 시스템을 설계(設計)하였다. 그리고 시뮬레이션에 의해 설계된 사일로 시스템이 실제로 전북 남원에 설치(設置)되었다.

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A Study on the Generation Capacity and Cost Analysis of Solar-Wind Hybrid Power System (태양광-풍력 복합발전시스템의 용량 산정과 경제성 분석에 관한 연구)

  • Kim, Jong-Hwan;Lee, Seung-Chul;Kwon, Byeong-Gook;Oh, Hae-Jin
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2003.11a
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    • pp.348-350
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    • 2003
  • 본 논문에서는 태양광-풍력 복합발전시스템의 발전용량 예측을 통한 시스템 시설투자비 및 발전단가와 경제성에 대하여 분석한다. 도시지역의 일사량 및 풍속 데이터를 기초로 하여 복합발전시스템의 일일 발전량을 구하고, 수용가의 일일부하패턴과 수요부하를 고려하여 태양전지 어레이와 풍력발전기의 용량을 산정한다. 그리고 용량 산정에 따른 복합발전시스템의 초기투자비용과 연간 발전량, 연간 소요경비 등의 요소를 고려하여 총 수명가 분석법(Total Life-Cycle Cost Analysis)에 기초한 발전단가를 계산하고 잉여전력을 계통에 판매할 경우의 경제성을 평가한다.

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The Study on the Determination of Level of Service of Signalized Intersection in KHCM and USHCM 2000 (한국 도로용량편람과 미국 HCM 2000의 신호교차로 서비스수준 결정에 관한 고찰)

  • 김성득;박창수;박원규
    • Journal of Korean Society of Transportation
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    • v.19 no.5
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    • pp.143-154
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    • 2001
  • 신호교차로의 서비스수준은 미국의 HCM 방식을 전세계적으로 준용하고 있으며, 우리나라도 1985년 미국 HCM을 기본으로 하여 우리나라의 특성을 반영한 보정계수 값들을 수정하여 지금까지 사용하고 있는 것이 현실이다. 하지만 한국 도로용량편람의 모태가 된 미국 HCM은 이미 94년 1차 수정판에 이어, 이를 더욱 보완해서 HCM 2000을 발간하여 실용화 단계에 있는 반면 92년에 발간된 한국도로용량편람은 발간 이후 빠른 속도로 변화해온 국내의 교통, 도로, 차량 특성과 다양해진 도로시설 유형의 변화를 신호교차로 서비스수준 분석에 적절히 반영하지 못하고 있다. 이에 본 연구는 신호교차로 서비스수준 결정에 관한 연구의 기초작업으로 기존의 신호교차로 서비스수준 분석방법의 문제점을 보완하기 위한 새로운 분석방법론을 제시하였다. 이를 위해 한국 도로용량 편람과 미국 HCM 2000의 서비스수준 분석방법론 부분을 면밀히 비교 분석하고 두 나라의 지체식에 포함된 공통적인 변수(주기(C), 포화도(v/c), 용량(c), 녹색시간비(g/C))에 대한 민감도 분석과 미국 HCM 2000에 추가로 도입된 변수들에 대한 민감도 분석을 수행함으로서 한국 도로용량 편람의 문제점을 고찰하고 운전자의 행태나 도로의 기하조건이 외국의 경우와는 다른 우리나라 실정을 반영한 한국형 신호 교차로 서비스수준 정립 방안의 필요성을 제시하였다.

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Advanced Wastewater Treatment Status of Sewage Treatment Plants and Improvement Methods (하수종말처리시설 고도처리현황 및 개선방안)

  • Moon, Sun-Jung;Choi, Pill-Gyu;Choi, Ick-Hoon;Park, Jae-Young
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2007.05a
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    • pp.1174-1178
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    • 2007
  • 본 연구는 다양한 공법으로 설치 운영되고 있는 고도처리시설에 대한 처리효율 및 운영현황을 조사하여 고도처리공법 선정시 활용할 수 있는 기초자료를 제공하고, 각 공법별 현장적용 및 운영상 문제점을 파악하여 하수처리시설 운영의 효율성을 도모하기 위한 목적으로 실시하였다. 6개월 이상 운영 중인 하수종말처리시설 145개소를 대상으로 일반적 현황을 분석하고 실제 현장조사는 고도처리시설 37개소의 현장조사표를 중심으로 실시하였다. 고도처리 공법은 $A_2O$계열, SBR계열이 대부분을 차지하였으며 대규모처리장은 $A_2O$계열, 소규모처리장은 SBR계열이 주로 적용되었으며 대규모 하수처리시설일수록 유입수질의 농도 및 처리효율이 높고 톤당 시설설치비용과 유지관리비용이 적었다. 현장조사 결과, 첫째, 하수처리시설의 유입문제로 시설용량대비 하수유입량이 초과되거나 50%미만인 시설이 10개소로 조사되었다. 이에 따라 하수관거의 조속한 정비 및 인구감소에 따른 대책수립, 효율적인 운영을 위한 하수처리시설 증설 및 계열 축소운전이 필요하였다. 둘째, 각 처리공법별로 몇몇 문제점이 있어 공법사의 문제점 보완, 운영기술전수 및 원활한 A/S가 필요한 것으로 나타났다. 셋째, 운영관리자가 수시로 현상을 파악하고 주의하여 운전해야 하는 것으로 나타났다.

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