도시지역의 토지이용의 고도화로 도시재해가 증가하고 있으며 향후에도 증가될 가능성이 매우 높은 실정이다 따라서 본 연구에서는 건물들의 재해특성을 분석하고 위험도를 평가하여 재해가 일어나기 전에 발생 위험성을 사전에 분석하여 위험도를 평가하고 평가 결과를 이용해 재해정보지도를 제작하는 것을 목표로 하여 연구를 수행하였다. 그 결과 위험도항목을 자연조건, 토지이용 및 건축물, 인구, 교통, 위험물취급시설로 구분하여 자료를 구축하고, 항목별 위험도를 설정하여 등급화 하였으며, 침수위험도, 화재위험도, 대피위험도, 건물붕괴 위험도로 구분하여 재해지도를 제작함으로서 해당지역의 지구단위계획을 수립 시 재해요소를 적용할 수 있고, 재해발생시 사전대응 및 대피를 위한 정보를 효과적으로 제공할 수 있었다.
대학교 및 교육시설의 전력시스템을 담당하는 변전소는 공급의 신뢰도 및 안정성이 중요하다. 그러므로 보호시스템의 확실한 동작 확보를 위한 각종계전기의 원할 한 보존 상태와 전력품질에 저해되는 각종요소에 대한 방지대책이 필요하다. 특히 중요 실험실은 무 정전 전력공급에 의한 집중관리를 필요로 하며 변전설비의 정상적인 동작확보를 위한 노력도 필요하다. 먼저 급전방식의 특성과 설비의 특징을 살펴보고 보호계전기의 확실한 동작을 위한 다중접지계통(22.9kv)방식과 비 접지계통(6.6kv)방식의 보호계전방식에 관하여 검토해 보았다. 그리고 각 요소별 고장률을 산정하고 전력품질의 저해요소와 신뢰도 향상방안에 관하여 살펴보았다. 이를 통해 전력시스템의 안전한 사용과 고품질의 전력을 공급할 수 있을 것으로 판단된다.
본 연구는 A체육대학교 옥내운동장 5곳을 선정하여 현재의 조명환경을 파악하고 수평면 및 수직면 조도를 측정하고 분석하였다. 고천장인 실내테니스장 배드민턴장, 핸드볼장과 저천장인 유도장과 탁구장을 선정하여 측정한 결과 평균조도는 실내테니스장 483[lx] 배드민턴장 272[lx], 핸드볼장 471[lx], 유도장 284[lx], 탁구장 370[lx]로 기준조도보다 상당히 낮게 측정되었다. 수직연 조도와 균제도도 권장치보다 낮게 나왔으나 연습경기장이므로 수평면조도를 충분히 보완한다면 연습하는 데는 큰 무리가 것으로 보인다. 전반적으로 조명환경이 열악하고 설비가 노후화되어 있으므로 시설보수 시 시뮬레이션을 활용하여 종목별 경기특성에 맞는 환경을 갖추도록 연구검토가 필요할 것으로 판단되었다.
세계적인 기상이변으로 전 세계적으로 예측하기 힘든 규모의 자연재해가 발생하고 있고, 향후에도 증가될 가능성이 매우 높은 실정이다. 또한 인구의 집중화와 도시화로 자연재해가 발생하면 엄청난 인명과 재산피해를 발생시키고 있다. 본 연구에서는 도시의 일부 지역을 대상으로 그 지역에 대한 지형, 하수관건, 기후 등의 공간 및 속성 데이터베이스를 바탕으로 자연재해 중 우리나라에서 가장 빈도가 높은 침수재해에 초점을 두고 도시의 강우 유출모형인 SWMM을 이용하여 우수관거 해석 및 월류량을 산정하고 해수위 상승에 따른 저지대 우수관망 월류량을 계산하여 침수구역 예상 및 침수심 산정을 하고 침수특성을 분석하였다. 이는 해안 저지대 도시지역에서 빈도별 침수량을 예상하여 피해지역의 침수구역에 대한 홍수에 의한 위험도를 평가할 뿐 아니라 단계적 대피 계획, 주요시설 보호 및 이동, 위험지구에 대한 사전 개선대책 수립 등 홍수피해 경감계획 수립에 기초 자료로 사용될 수 있을 것으로 예상된다.
고체연료 성상별 연소시 굴뚝에서 배출되는 입자상물질의 농도는 섬유류(86.8mg/m$^3$) > PP 마대류(26.51mg/m$^3$) > 합성수지류(16.71mg/m$^3$) > 우레탄(11.17mg/m$^3$) > 목재류(10.92mg/m$^3$) > 종이류(2.61mg/m$^3$)의 순으로 나타났다. 특히 폐섬유 소각시 입자상물질 중 중금속 함유농도는 Pb의 경우 기타 고체연료 연소시 함유농도비가 0.4% 이하인 반면에 폐섬유 소각시 6.6%인 5.72mg/m$^3$로 높게 나타났으며, Cd 또한 1.4%인 1.24mg/m$^3$로 높게 나타났다.
오염물질을 실시간으로 측정해 배출사고를 예방할 수 있는 원격측정시스템(TMS : Tele-metering System)이 폐수 배출사업장에도 도입된다. 환경부는 오는 2007년까지 1~3종 배출업소와 하$\cdot$폐수종말처리시설 등 2,443개 폐수배출사업장에 오염물질 측정기기를 부착해 환경관리공단에 설치될 관제센터에 연결한다고 밝혔다. 이를 통해 한해 동안 배출되는 폐수의 86.2%가 실시간으로 관리될 전망이다. 배출사업장은 폐수의 특성에 따라 유량계, 자동시료채취기, 생물학적산소요구량(BOD)$\cdot$화학적산소요구량(COD),$\cdot$총질소(T-N)$\cdot$총인(T-P)$\cdot$부유물질(SS)측정기기 등을 최소 1종부터 최대 7종까지 설치해야 한다. 그러나 자동측정이 어려운 총대장균군수$\cdot$색도$\cdot$노르말헥산 등은 수동측정법을 유지키로 했다. 업체별로 최대 1억7천~2억원까지 예상되는 설치비는 사업자의 부담을 덜기 위해 융자 지원할 계획이다. 이에 본지에서는 그 내용을 간략히 파악해 보고자 한다.
산업체, 각종 수송시설, 그리고 각종 인간의 활동 및 삶의 과정에서 배출된 대기 오염물질은 배출원 근처의 대기질에 큰 영향을 미친다. 그래서 대기질의 개선에 많은 노력을 기울임에도 불구하고 국내 산업체에서 배출되는 오염물질의 양은 여전히 선진국에 비해 높은 편이어서 대기환경 기준치를 초과하는 경우가 자주 발생되고 있다. 또 광역의 범위에서 발생된 대기오염물질의 영향에 민감한 산성오염물질은 대기오염물질의 배출원 근처의 영향뿐만 아니라 장거리 이동에 의한 영향도 매우 큰 것으로 알려져 있다(강동근, 1993). (중략)
Entering the 1990s, Korean economies experienced the high-cost and low-efficiency situation which evetually caused many Korean firms led to relocate their production facilities to lower labor cost countries. This paper aims to draw out the characteristics of FDI and to evaluate the impacts of FDI in manufacturing sectors. Firstly, we try to categorize the indutries into three groups, labor intensive, capital intensive, and the technology intensive industries figuring out the characteristics of FDI of Korean firms. Secondly, we compare the three categories by grouping high and low foreign investment areas using value added data. Thirdly, we analyse the impacts of foreign production relocation the number of firms, production volume and jobs creation in Korea during the period 1991-1996. This paper concludes that the FDI of Korean firms concentrates to labor intensive industry and the hollowing effect caused by FDI was observed partially in the labor intensive industry.
대도시 도심상업지역에서는 하역을 위한 적절한 대책이 수립되지 않아 노상에서 빈번히 하역이 이루어져 도로교통혼잡과 보행환경악화 등의 여러 가지 문제가 초래되고 있다. 이와 같은 도시내 물류에 관한 문제를 해결하기 위해서는 근본적으로 화물수송에 있어 공동집배송 등의 물류합리화를 통해서 대처하여야 하지만 아직 도시내 하역의 실태조차도 정확히 파악되고 있지 않은 실정에 있다. 따라서 본 연구에서는 이와 같은 문제에 대해서 도심상업지역 중 조사구간을 선정하여 실측조사와 5설문 조사를 실시하여 하역의 실태와 특성을 분석하였다. 본 연구의 결과를 요약하면 다음과 같다. 부산시 도심상업지역의 점포에서 반·출입되는 화물의 수송형태는 공동수송보다 개별적으로 수송되는 경우가 더 많았다. 그리고, 도심상업지역의 시각별 순간 노상주차 현황을 보면 승용차의 비율이 높으나 화물의 반출·입에는 소형트럭이 가장 많이 이용되고 있으며 목적시설과 가급적 가까운 곳에 주차하려는 경향을 보이고 있다.
본 연구는 도서지방에 식수를 안정적으로 공급하기 위하여 도서별 특성에 적합한 최적의 상수원 방안을 마련하는데 목적이 있다. 특히 도서지역은 지형적인 특정상 상수원 확보를 위한 저수지 건설의 적지가 드물고 이상 가뭄과 환경오염으로 물 부족 현상이 심화되고 있으므로 도서지방의 안정적인 식수 공급 방안 수립은 시급한 실정이다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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