• Title/Summary/Keyword: 시뮬레이션 연동

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A Study on the Interoperability of ROK Air Force Virtual and Constructive Simulation (공군 전투기 시뮬레이터와 워게임 모델의 V-C 연동에 대한 연구)

  • Kim, Yong Hwan;Song, Yong Seung;Kim, Chang Ouk
    • Journal of the Korea Society for Simulation
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    • v.28 no.2
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    • pp.169-177
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    • 2019
  • LVC(Live-Virtual-Constructive) training system is drawing attention due to changes in battlefield situation and the development of advanced information and communication technologies. The ROKAF(Republic of Korea Air Force) plans to construct LVC training system capable of scientific training. This paper analyzes the results of V-C interoperability test with three fighter simulators as virtual systems and a theater-level wargame model as a constructive system. The F-15K, KF-16, and FA-50 fighter simulators, which have different interoperable methods, were converted into a standard for simulation interoperability. Using the integrated field environment simulator, the fighter simulators established a mutually interoperable environment. In addition, the Changgong model, which is the representative training model of the Air Force, was converted to the standard for simulation interoperability, and the integrated model was implemented with optimized interoperability performance. Throughput experiments, It was confirmed that the fighter simulators and the war game model of the ROKAF could be interoperable with each other. The results of this study are expected to be a good reference for the future study of the ROKAF LVC training system.

The Development of OPC Server for Communication between Simulation Model and External Application (시뮬레이션 모델과 외부 Client 간의 연동을 위한 OPC Server개발)

  • 박신열;이명수;서인용;홍진혁
    • Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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    • 2003.11a
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    • pp.153-157
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    • 2003
  • 전력연구원에서는 울진 표준형원전의 시뮬레이터를 개발하였으며, 여기에는 가상 주제어실, 발전소 현상 감시, 중대사고 등 많은 클라이언트 프로그램들이 있다. 이러한 프로그램들은 시뮬레이터와 연동되어 필요한 값을 읽고 쓰는 과정이 필요하다. 그러나 현재는 해당 시뮬레이터 환경에서 개발되지 않는 외부의 응용프로그램이 이들 시뮬레이터의 값들을 엑세스하는 방법은 제공하지 않고 있다. 본 보고서에서는 이러한 문제점을 해결하기 위해 외부 프로그램들이 시뮬레이션모델의 각종 변수들을 효과적으로 엑세스하여 값을 Read/write 할 수 있는 OPC (OLE for Process Control) Server를 개발하였다. 본 프로그램은 Rockwell의 OPC Server Toolkit인 RSI OPC/DDE Server Toolkit Library를 이용하여 개발하였으며 시뮬레이터가 실행되고 있는 컴퓨터에서 실행된다. 본 보고서에서는 OPC 일반개념, 개발한 OPC Server의 소개, OPC Server의 적용결과 등을 기술하고자 한다.

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Development of Risk Management Model to Evaluate Reliability of Internet (인터넷 상호연동망의 신뢰성 평가를 위한 위험관리 방법론의 응용)

  • Kim, Do-Hun
    • Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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    • 2007.11a
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    • pp.209-223
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    • 2007
  • B2C, B2B와 같은 인터넷 상거래뿐만 아니라, 전자정부를 통한 G2C 등에서 보는 바와 같이, 공공 및 민간 IX(Internet exchange)를 통한 인터넷 상호연동 인프라는 명실상부한 사회 신경망으로 기능한다. 따라서 전통적인 사회간접자본인 도로, 항만, 전력 등에서와 마찬가지로, 그 구축 및 운영에서의 안정성과 신뢰성에 대한 요구가 점차 강화되고 있다 본 연구는 인터넷 상호연동망의 안정성과 신뢰성을 제고하기 위한 방안을 위험관리 관점에서 제안한다. 먼저, 인터넷 상호연동의 강건성(robustness)을 높이기 위한 방어기제와 더불어 상호연동 대안들을 개발한다. 이들 대안은 장애시에 작동하는 별도의 상호연동 비상망을 운영하는 방재형과, 지역적으로 분산된 상호연동 허브(IX)를 운영하여 장애에 따른 피해 확산을 방지하는 분산 허브형으로 구분된다. 본 논문에서는 또한 대안들의 위험효율성(risk efficiency)을 체계적으로 비교/평가하기 위하여 경영공학 방법론에 의한 위험평가 프레임워크를 개발하고, 이를 투자수준이 상이한 여러 대안들에 적용한다. 몬테카를로 시뮬레이션을 통한 ROI(Risk On Investment) 분석 결과, 방재형 대안이 비용 대비 위험효율성 측면에서 최선의 후보로 평가되었다.

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Performance Analysis on Interworking between MPOA Networks and MPLS Networks (MPOA 망과 MPLS 망의 연동 방안과 성능 분석)

  • 김동호;이숭희;김은아;이종협
    • Proceedings of the Korea Institute of Convergence Signal Processing
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    • 2000.12a
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    • pp.17-20
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    • 2000
  • This paper presents the simulated results of proposed interworking methods those are possible to seamless contact by ATM advantage of MPOA network and MPLS network, which was based on ATM. First, we compared operations and characteristics of MPOA and MPLS, and Proposed to consideration and structure for interworking. In this result, we described to interworking methods and proposed to requirement interworking function of LER. For performance analysis of interworking methods, we make a comparative study of the simulation result.

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Development of Torpedo Target Detection Section Interface Simulation System based on DEVS Integrated Development Environment (DEVS 통합개발환경 기반 모의 어뢰 표적탐지부 연동장비 개발)

  • Lee, Min Kyu;Hwang, Kun Chul;Lee, Dong Hoon;Nah, Young In;Kim, Woo Shik
    • Journal of the Korea Society for Simulation
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    • v.24 no.1
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    • pp.25-34
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    • 2015
  • It is necessary for us to undergo trial and error for eliciting the rational requirement of the acquisition of weapon systems, but the M&S is general approach due to costs and risk of the development. In addition to the acquisition of weapon systems, M&S is extensively employed in the analysis and the training of developed weapon systems. The ADD (Agency for Defense Development) has developed DEVS integrated development environment (QUEST) that provides M&S general ground technique composed of simulation model implementation services, simulation result analysis services, and simulation interface services. This paper describes the interface architecture and the implementation of torpedo target detection section interface simulation system using QUEST. The torpedo target detection section interface simulation system is composed of torpedo target detection section which calculates a result of target detection and the QUEST scenario generator which provides simulation scenario for performance test of the torpedo target detection section. The interface architecture of torpedo target detection section interface simulation system is designed to verify the interface and performance of the torpedo target detection section by linking with the QUEST scenario generator.

Increase of Intersection Approach Delay By Mid-Block Crosswalk Signal (단일로 횡단신호의 교차로 접근지체에 대한 영향 분석)

  • 김정현
    • Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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    • 1999.10a
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    • pp.87-92
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    • 1999
  • 교차로 접근지체의 산정은 간선도로의 서비스수준 평가에 있어서 가장 중요한 요소 중의 하나이다. 교차로 접근지체는 상류부 교차로에서 진입하는 교통에 대한 균일지체와 그 이외 단일로 상에 존재하는 세가로등에서 유입되는 교통에 대한 무작위지체, 1회의 신호주기에 교차로를 통과하지 못한 교통에 대한 잔여지체 등과 연동보정계수를 이용하여 산정된다. 우리나라를 비롯한 대부분의 나라에서는 미국에서 차량의 지체와 연동보정계수를 이용하여 개발된 교차로 접근지체 산정식의 구조를 그대로 수용하고 있다. 그러나 도심부 신호교차로 사이의 단일로에 보행자를 위한 횡단신호가 설치되어 있는 경우, 이러한 단일로 횡단신호가 하류부 교차로의 접근지체에 미치는 영향이 있을 것으로 판단한다. 따라서 미국과는 달리 신호교차로간의 간격이 크고, 단일로 상에 보행자용 횡단시호 설치가 빈번한 우리나라의 실정에서는 이에 대한 영향을 분석하여 교차로 접근지체 산정 시 이를 반영하는 것이 바람직하다. 본 연구에서는 단일로 횡단신호가 하류부 신호교차로에서의 접근지체에 미치는 영향을 분석하기 위하여, 상류부 교차로와 단일로 중간부 횡단보도와의 거리, v/c 비, 신호 offset 등 상황을 설정하여 TRANSYT-7F를 이용하여 시뮬레이션을 수행하였다. 본 연구에 의하면 단이로 중간의 횡단신호가 상류부 교차로의 신호와 연동되지 않는 경우에는 하류부 교차로의 접근지체에 미치는 영향이 거의 없는 것으로 나타났으며, 연동 시에는 상류부 교차로와의 거리, v/c 비, 신호 offset 등에 따라 최고 80% 이상 까지 접근지체가 증가하였다. 일반적으로 신호 offset이 40%에서 60% 사이로 연동상태가 불량할수록 하류부 교차로에서의 접근지체가 증가하는 것으로 나타났으며, 그 외에 변수에 대하여서도 신호 offset에 따라 다른 정도로 접근지체에 영향을 미치는 것으로 나타났다. 따라서 현재 우리나라의 신도시 개발 시 일반적으로 나타나는 대규모 구획(super block)과 이로 인하여 불가피한 단일로 중간부의 횡단신호의 설치는 교통운영 측면에서 재고되어야 할 것으로 판단된다.

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A heterogeneous Simulation Environment Based on DEVS Formalism and High Level Architecture (DEVSim-HLA: DEVS 형식론과 High Level Architecture에 기반을 둔 이 기종 시뮬레이션 환경)

  • 김용재
    • Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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    • 1998.03a
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    • pp.38-42
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    • 1998
  • 본 논문에서는 DEVS 형식론과 High Level Architecture에 기반을 둔 이 기종 시뮬레이션 환경의 구축에 대해 기술한다. DEVS 형식론은 여러 가지 방법으로 기술된 모델들을 동일한 형식론으로 간주하기 위해 사용되었다. 즉, 이산사건 모델링을 위한 세가지 세계관(world view)으로 기술된 시뮬레이션 모델들을 DEVS 형식론으로의 변환을 통해 전체적으로는 DEVS 형식론만을 사용한 것과 동일한 형태로 표현되도록 하였다. High Level Architecture는 시뮬레이션 수행시의 상호 연동성을 보장하기 위해 사용되었다. 이때, DEVS 형식론과 High Level Architecture에서의 시뮬레이션 시간 진행 방법이 다르기 때문에 이의 해결을 Synchronizer, EOS 방법을 제안하였다.

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Transport Performance Analysis of the SDR-based Interworking Networks Using DEVS Methodology (SDR을 포함하는 다종 네트워크의 전달성능 분석을 위한 DEVS 모델링 및 시뮬레이션 연구)

  • Song, Sang-Bok;Lee, Kyou-Ho;Jang, Won-Ick
    • Journal of the Korea Society for Simulation
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    • v.17 no.4
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    • pp.153-158
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    • 2008
  • The technology of Software Defined Radio (SDR) is a possible solution to interwork flexibly between various wireless transport protocols. Ubiquitous network, like u-health service network, includes sensor devices or nodes which do not facilitate all the same transport protocols to access network. As such this may be in such unreachable situations as poverty of all required AP (Access Point)’s, faults or contention in a path of particular protocol communication, etc. This paper presents research results of modeling and simulation to analyze transport performance of multi-protocol ubiquitous network which includes SDR-based interwork nodes and congestion-controlled AP’s. Focusing mainly on dynamics of overall transport performance rather than protocol execution procedures, this paper employs the Zeigler’s DEVS (Discrete Event Systems Specification) methodology and DEVSim++simulation environment to experiment.

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Structure of Edge Routers for Seamless Connection in MPOA/MPLS Interworked Networks (MPOA/MPLS 연동망의 심리스 연결을 위한 에지 라우터 구조)

  • Kim, Dong-Ho;Lee, Soong-Hee
    • Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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    • v.38 no.10
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    • pp.10-17
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    • 2001
  • For high-speed Internet services, considerations on interworking methods are required for interworking between networks with different technologies. lnterworking and structures in interworking point nodes can affect on transfer efficiency. This paper proposes interworking procedures and functions of the edge routers for overhead reduction in MPOA-MPLS networks. The MPLS networks can be based on ATM technology. Therefore, we consider ATM seamless connections for the interworking and compare the proposed method with that without seamless connection. We perform computer simulations to get both of the transfer delays and throughputs for the comparison., we describe required interworking functions and operations in the edge routers.

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Building Design and Simulation in Virtual Environment using a Virtual Workbench and a Projection Wall (가상워크벤치와 프로젝션 월을 연동한 가상환경에서의 빌딩 디자인 및 시뮬레이션)

  • Lee, Sun-Min;Kwon, Doo-Young;Cho, Eun;Yoo, Hyo-Sun;Kim, Myung-Hee
    • Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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    • 2002.11a
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    • pp.109-113
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    • 2002
  • 본 연구에서는 서로 다른 형태의 VR 디스플레이 장비인 가상워크벤치와 프로젝션 월을 연동한 이종협업 가상환경을 구축하고 이러한 환경에서 단일 빌딩을 모델링 하는 전과정을 입체적으로 시뮬레이션 할 수 있는 어플리케이션에 대하여 소개한다. 수평 형태의 가상워크벤치 상에서는 건축가와 일반 사용자 혹은 견습 디자이너가 함께 참여하여 빌딩의 형태 및 색상, 재질 등을 인터랙티브하게 변화시키면서 디자인 된 모델을 단계별로 입체 시뮬레이션 할 수 있도록 하였다. 대형의 스크린을 기반으로 하는 수직형 프로젝션 월에서는 디자인 된 빌딩의 입면도를 시뮬레이션하고 빌딩의 외부 및 주변 환경을 네비게이션 할 수 있도록 하여 동일한 모델을 서로 다른 시점에서 관찰하고 의견을 교환하여 이를 모델링에 반영할 수 있도록 하였다.

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