• 대한교통학회지
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• 제24권3호
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• pp.63-71
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• 2006

모든 교통수단이 혼재되어있는 보차혼용도로에서의 안전성을 평가하기 위한 지표와 계획을 반영하는 지표들이 몇 논문에서 제시되어진바 있다. 본 논문에서는 이들 지표중 시공간점유 인덱스를 적용하여 수원시 주택가 이면도로를 분석하였다. 분석을 위해 공동주택이 집합되어 있는 3곳을 조사대상지로 하였고. 이 대상지를 비디오로 1시간이상 촬영하였으며, 3곳의 길이는 각각 76m, 55m. 34rn 이며 각 지구별 주요가로로써 보행량과 통과차량이 다른 곳에 비해 상대적으로 많은 곳으로 선정하였다. 비디오 분석을 통해 시공간 점유인덱스와 1인당 시공간 점유량 지표를 산출하기 위한 기초자료를 획득하였고, 즉 보행자, 차량, 오토바이, 자전거의 평균속도, 평균통과시간 등과 주차대수 등의 파라메터를 얻었다 현재 보행자 전용도로가 아닌 모든 교통수단이 흔재되어 있는 보차혼용도로의 LOS를 분석하는데는 한계가 있다. 이에 본 논문에서는 LOS평가 기준을 제시하였다. 결론적으로 이 연구는 모든 교통수단이 혼재되어 있는 보차혼용도로에서의 보행자 LOS를 평가하기 위한 가이드라인을 제시하는 모델을 개발하는 것으로, 이는 향후 주택가 이면도로의 보행환경을 개선하거나 보차공존도로를 계획할 때 반영할 수 있는 지표가 될 것으로 사료된다.

• 한국해양학회지:바다
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• 제8권3호
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• pp.243-250
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• 2003

본 연구는 경기만 동물플랑크톤 군집의 시공간적 분포 특성을 파악하기 위하여 2001년 2월부터 2001년 12월까지 인천 연안에서 선갑도에 이르는 수역에서 5개 정점을 대상으로 월별 조사가 실시되었다. 연구 기간중 출현한 동물플랑크톤 개체수는 월평균 1,100∼404,200 indiv./㎥의 범위로 2월에 가장 적은 개체수가 출현하였고 8월에 가장 많은 개체수가 출현하였으며 연구 기간 평균 개체수는 55,000 indiv./㎥였다. 정점별 평균 개체수는 인천 연안 수역에서 114,600 indiv./㎥로 가장 많았고 외해쪽으로 갈수록 감소하여 선갑도 부근 수역에서 16,500 indiv./㎥가 출현하였다. 경기만에서 우점하여 출현한 동물플랑크톤은 Noctiluca scintillans, Acartia hongi, Oithona davisae, Paracalanus crassirostris, Paracalanus indicus, Oikopluera spp. 였으며 이들에 의해 전체 평균 동물플랑크톤 개체수의 94.9％가 점유되었다 대부분의 우점종들은 경기만에서 연중 넓게 분포하지만 계절에 따른 개체수의 대량 증가 현상은 내만 수역에서 집중되는 현상이 나타났으며 이러한 시, 공간적 분포 특성은 수온과 식물플랑크톤 현존량에 의해 크게 영향을 받는 것으로 판단된다.