• Journal of the Korean Geotechnical Society
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• v.18 no.2
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• pp.51-64
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• 2002

Observational results of ground movement during the construction were very different from those predicted during the analysis of design step because of the uncertainty of the numerical analysis modelling, the soil parameter, and the condition of a construction field, etc., however accurately numerical analysis method was applied for prediction of ground movement per the excavation step. Therefore, the management system through the construction field measurement should be achieved for grasping the situation during the excavation. Until now, the measurement system restricted by 'Absolute Value Management system'analyzing only the stability of present step has been executed. So, it was difficult to expect the prediction of ground movement fur the next excavation step. In this situation, this study developed 'The Management system TOMAS-EXCAV'consisted of 'Absolute value management system'analyzing the stability of present step and 'Prediction management system'expecting the ground movement of next excavation step and analyzing the stability of next excavation step by 'Back Analysis'. TOMAS-EXCAV could be applied to all the uncertainty of earth retaining structures analysis by connecting 'Forward analysis program'and 'Back analysis program'and optimizing the main design variables using SQP-MMFD optimization method through measurement results. The applicability of TOMAS-EXCAV was confirmed by back analysis selecting two earth retains construction fields.

• Journal of the Korean GEO-environmental Society
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• v.13 no.12
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• pp.51-57
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• 2012

In this study, numerical analysis was carried out for both partially penetrated SCP(sand compaction pile) and fully penetrated SCP constructed into the ground. Midas GTS was used as a FEM analysis program, which is widely used in geotechnical engineering. For the analysis, ground displacement, effective stress and pore water pressure at the time both just after embankment on the ground and 365days later were compared and analyzed. As the results, the effect regarding partially penetrated SCP was similar to the effect regarding fully penetrated SCP under the bottom of the center of embankment when considering the safety towards shear failure.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.18 no.4
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• pp.920-926
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• 2014

In this study, we applieorithmd the inverse analysis alg to the prediction of displacement shape in the example construction and verified the feasibility of suggested algorithm. For this purpose, as information processing knowledge in the field of IT is required and the need for convergence with the major is emerged, it is intended to try to apply the algorithm to the construction sector. Prediction of displacement shape is very important since it is related to the earth pressure of slurry wall and effecting on the safety of slurry wall after anchor removal. 3 levels of inverse analysis were applied to the slurry walls in 3 sites and compared the measured displacement shape with predicted displacement shape of the last excavation construction. As the predicted displacement shape was matched well with the measured one, the applied analysis algorithm in this study can be applied to the excavation construction.

• Journal of the Korean Geotechnical Society
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• v.15 no.2
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• pp.105-127
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• 1999

Application of the soil nailing method is continuously extended in maintaining stable excavations and slopes. Occasionally, however, ground anchor support system may not be used because of space limitations in urban excavation sites nearby the existing structures. In this case, soil nailing system with relatively short length of nails could be efficiently adopted as an alternative method. The general soil nailing support system, however, may result in excessive deformations particularly in an excavation zone of the existing weak subsoils. Pretensioning the soil nails then, could play important roles in reducing deformations mainly in an upper part of the nailed-soil excavation system as well as improving local stability. In the present study, the analytical procedure and design technique are proposed to evaluate maximum pretension force and stability of the pretensioned soil nailing system. Also proposed are techniques to determine the required thickness of a shotcrete facing and to estimate probability of a failure against the punching shear. The predicted results are compared with the limited measurements obtained from the excavation site constructed by using the pretensioned soil nails. Based on the proposed procedure and technique, effects of the radius of a influence circle and dilatancy angle on the thickness of a shotcrete facing, bonded length and safety factors are analyzed. In addition, effects of the reduction of deformations expected by pretensioning of the soil nails are examined in detail throughout an illustrative example and FLAC$^{2D}$ program analysis.s.

• Proceedings of the Korean Society for Rock Mechanics Conference
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• 1995.03a
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• pp.92-100
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• 1995

최근 지하 공간의 활용이 증대되는 추세에 이와 관련되어 지하 구조물의 시공전 또는 시공 중에 있어 시공 전략 수립, 장비 결정, 안정성 및 경제성 등을 위해 암반 내의 파쇄대나 균열대의 발달 및 분포에 대한 탐사는 필수적으로 선행되어야 한다. 이러한 탐사에는 분해능이 매우 높은 탐사 기술이 요구되며, 일반적으로 시추공이나 지하 갱도를 이용한 탄성파 탐사나 지오레이다(georadar) 탐사를 많이 사용하고, 자료해석을 위한 역산 기법으로는 지오토모그래피(geotomography)가 필수적인 기법으로 인식되고 있다. (중략)

• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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• v.12 no.4
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• pp.33-47
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• 1992

A study for the material and geometric nonlinear analysis of segmentally erected cable-supported prestressed concrete plane frames including the time-dependent effects due to load history, creep, shrinkage, aging of concrete, and relaxation of prestressing steel and cable is presented. Updated Lagrangian formulation is used to account for the nonlinear behavior of the structure. For the time-dependent analysis. the time domain is divided into a discrete number of intervals, and a step-forward integration is performed as the solution progresses in the time domain. At each time step. a nonlinear finite element analysis is performed in the space domain. Segmental erection methods are implemented by providing the capability to change the configuration of the structure at any time step of the solution. The computer program CFRAME is developed and a series of numerical examples are presented to study the validity of the program.

• Journal of the Korean Geotechnical Society
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• v.17 no.4
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• pp.317-329
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• 2001

서울지하철 터널의 상당 구간이 막장면이 풍화토에서 풍화암까지 변화하는 복합화강토지반에 건설되어 왔다. 화강암풍화지반은 심도에 따라 강도의 변화가 크며, 수위가 높고 투수성 지반인 특징을 갖는다. 터널은 주로 비원형 배수터널로 설계되고 NATM 공법으로 시공되었다. 이와 같은 여건의 터널현장에서 발생하였던 붕괴사례를 조사한 결과, 대부분의 붕괴가 터널 어깨 부근으로부터 시작되었고, 구조적으로 완전하지 않은 라이닝, 그리고 지하수와의 연관성 등의 공통적 특징이 확인되었다. 이러한 터널문제는 지반조건, 시공조건, 터널형상 등 경계조건이 복잡하여 한계평형 해석과 같은 종래의 해석적 방법으로 터널안정을 검토하기가 용이하지 않다. 그 가장 큰 이유중의 하나는 터널의 파괴메카니즘에 대한 분명한 정보를 알 수 없는데 있다. 파괴메카니즘의 조사에는 전통적으로 원심모형시험법이 많이 사용되어 왔다. 그러나 화강토지반내의 터널처럼 복잡한 경계조건을 갖는 터널문제에는 적용하기 어렵다. 따라서 이에 대한 하나의 대안으로서 본 논문에서는 지반거동의 비선형성을 고려하는 Coupled 수치해석법을 이용하여 파괴메카니즘을 조사하였다. 수치해석결과의 증분변위벡터, 누적소성편차변형률 그리고 속도특성치(velocity characteristics)의 분석을 통해 실제 붕괴사례와 잘 일치하는 명확한 파괴메카니즘을 파악할 수 있었다. 이로부터 복잡한 경계조건을 갖는 터널 문제의 안정해석을 위한 파괴메카니즘을 조사하는 수치해석적 접근방법을 제시하였다.

• Journal of the Korean Geotechnical Society
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• v.17 no.5
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• pp.165-172
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• 2001

본 연구에서는 하천인접구간에서와 같이 지하수가 풍부한 지반에서 시공되는 터널의 막장 안정성을 평가하기 위하여 터널 막장에 작용하는 힘의 두 가지 요소를 고려하였다. 하나는 극한해석 중 upper bound solution으로부터 산출된 유효응력이며, 또 하나는 지하수의 정상류 흐름조건을 고려한 수치해석으로부터 산출된 침투력이다. 지하수가 풍부한 토사지반에서의 터널 시공시 터널 막장에 작용하는 힘을 구하기 위하여 침투력을 고려한 극한해석의 해를 구한 결과 터널 막장의 안정성을 유지하기 위한 최소 지보력은 터널 막장에 작용하는 유효응력과 침투력의 합으로 나타낼 수 있었다. 또한 터널 막장에 작용하는 평균침투압은 지하수위에 비례하여 작용하는 것으로 나타났으며, 이를 실내모형 실험 결과를 통하여 검증하였다. 지하수의 정상류 조건 하에서의 토사터널에 대한 실내모형 실험 결과, 터널 막장에 작용하는 침투력은 수치해석 결과 비슷한 양상을 보여주어 제안된 이론의 타당성을 입증하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2015.07a
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• pp.377-378
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• 2015

국내 지중송전선로의 포설형태는 시스유기전압과 시스순환전류를 저감하기 위해 케이블을 정삼각배열 및 접속함의 위치를 일정거리를 유지하여 시공하고 있다. 그러나 시공 형태에 따라 시스성분은 달라진다. 본 논문에서는 지중송전선로 접속함의 위치를 변경시켜 시스성분을 해석한 후 상호 비교하였고 그 결과를 통하여 절연접속함 위치변경의 효용성을 평가한 후 제안하였다. 모델링 및 해석은 EMTP를 이용하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2015.07a
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• pp.375-376
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• 2015

국내 지중송전계통에서는 시공비용을 저감하기 위해 접지공사를 송전선로 회선을 접지선 하나로 통합하여 대지와 접지하여 시공한다. 본 논문에서는 345kV 다회선 지중송전계통에서 시스개별접지방식의 효용성을 평가하기 위해 기존 접지방식인 통합접지방식에서의 시스영향을 분석한 후 상호 비교하여 그 영향을 평가하였다. 특별히 접지에 따른 영향을 분석하기 위해 선로에서 발생하는 지락고장시의 시스유기 전압을 비교하기 위해 고장위치를 변경하며 시스유기전압을 해석한 후 비교 분석하였다. 모델링 및 해석은 EMTP를 이용하여 실시하였다.