• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2007.05a
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• pp.1870-1874
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• 2007

신뢰성 있는 수위-유량관계곡선식 개발은 해당 수위관측소 지점에 대한 정도있는 저 평수기 및 홍수기의 유량조사가 담보되어야 한다. 이는 합리적이고 경제적인 이수 및 치수 계획 수립과 각종 수공구조물 설계의근간이 된다. 이와 더불어 상 하류 유출량 검토 및 유출률 평가에 있어서의 수위 자료 역시 중요한 수문자료 중에 하나이다. 이러한 수위 자료에는 다양한 형태의 오차를 내포하고 있으며, 또한 유출률 평가시 수위 자료의 측정 간격에 따라 다양한 형태의 결과 값을 갖는다. 따라서 본 연구에서는 섬진강 수계의 경천을 대표하고 전형적인 농촌지역 특성을 갖고 있으며 소유역에 해당하는 순창2수위관측소와 본류부를 대표하는 구례2수위관측소를 대상으로 수위자료의 측정 간격에 따른 유출률 평가의 적정성을 검토하고자 한다. 이에 따른 방법으로는 일차적으로 영산강홍수통제소에서 조사 관리중인 30분의 수위 자료를 획득하여 T/M 전송 오류 등에 의한 측정 오차 및 결측 자료는 보간을 하였다. 그리고 30분의 수위 자료를 이용하여 1분, 5분, 10분의 수위 자료를 선형보간법에 의해 재산정 하였으며 1시간, 3시간, 6시간, 12시간, 1일의 수위 자료에 해당하는 시간의 수위 자료를 획득하였다. 이러한 절차에 의하여 결정된 수위자료는 2006년에 개발된 수위-유량관 계곡선식을 이용하여 유출량 값으로 환산하였다.

• Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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• 2015.11a
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• pp.280-281
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• 2015

본 연구에서는 연속적인 호우 사상으로 인한 심각한 홍수를 거대홍수라고 정의하고, 일정 시간 간격으로 극한 호우 사상이 연속적으로 발생 될 수 있음을 가정하여 가상의 거대홍수 시나리오를 구성하였다. 최소 무강우 시간 결정(Inter Event Time Definition, IETD)방법을 사용하여 연속적인 강우의 시간 간격을 결정하였으며, IETD에 의해 산정된 시간 간격 안에서 호우 사상을 연속적으로 발생시켜 평창강 유역을 대상으로 거대홍수를 모의하였다. 즉, (1) 기록된 극한 호우 사상의 연속적인 발생 (2) 기왕 자료를 기반으로 빈도해석에 의해 산정된 설계 호우 사상의 연속적인 발생을 가정하여 거대홍수를 모의하였다. 연속 호우 사상으로 인한 거대홍수는 단일 호우 사상으로 인한 일반 홍수에 비해 6~17%의 홍수량이 증가하는 것으로 나타났다. 앞의 호우 사상으로 인한 홍수량에 비해 뒤에 오는 호우로 인한 홍수량의 증가는 많지 않지만, 연속적인 호우는 두 번의 홍수피해를 가져오므로 가상의 거대홍수로 인한 홍수 피해는 매우 클 것으로 판단된다. 따라서 본 연구와 같이 가상의 강우 시나리오를 통해 예상하지 못한 연속적인 홍수 재해와 같은 비상 상황에 대비할 수 있는 방안을 마련할 필요가 있을 것으로 사료된다.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.24 no.12A
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• pp.1910-1916
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• 1999

This paper suggested to solve ATM switch performance and service rate which was input buffer managed scheme in ATM network with burst traffic characteristics, For this purpose, ATM multiplexer is prepared before sending for handling burst random input traffic to multiplex and then sort based on cell inter-arrival time and cell processing due time which had been marked after that. The server looks for cell header with the most shortest due time and sends it, thus it is satisfied that real time traffic for instance CBR and rt-VBR was guaranteed cell processing time to send fast than non real time traffic. For analysis of ATM switch performance with cell processing due time and priority, each output port has divided into four different virtual buffer and each buffer has assigned different cell inter-arrival time and processing due time according to ATM Forum for example CBT/rt-VBR, nrt-VBR, ABR and UBR and showed it’s optimal service parameters then analyzed service rate behaviors according to each traffic characteristics.

• Journal of the Korean Applied Science and Technology
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• v.36 no.2
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• pp.417-423
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• 2019

A new wastewater treatment system was developed to remove nitrate nitrogen and phosphorus in synthetic wastewater through electrochemical treatment. Higher removal efficiencies of nitrate nitrogen were obtained as the current density increased. Higher nitrate removal efficiencies were obtained when the switching interval was 1 min. The total phosphorus removal rate according to the current density was found to be over 90% without being greatly affected by the change in current density and interval, and the total removal rate increased with increasing switching time (1 min interval). On the other hand, COD was not treated by electrochemical treatment, but rather increased as the electrode eluted. Also, the consumption rate of the electrode was smaller as the switching interval was shorter. Finally, removal efficiencies of 98.1% of nitrate and 90% of phosphorus were obtained through electrochemical treatment (current density $50mA/cm^2$, switching interval 1 min, flow rate 540 mL/min).

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2005.11a
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• pp.193-196
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• 2005

기존의 비디오 데이터베이스 시스템들은 대부분 간단한 간격을 기반으로한 관계와 연산을 지원하는 모델을 이용하였다. 비디오 모델에서 시간을 지원하고 객체와 시간의 다양한 연산을 제공하며 효율적인 검색과 브라우징을 지원하는 비디오 데이터 모델이 필요하게 되었다. 비디오 모델은 객체 지향 개념을 기반으로 한 모델로서 비디오의 논리적인 스키마, 객체의 속성과 연산 관계, 그리고 상속과 주석을 이용한 메타데이터 설계를 통하여 비디오 데이터에 대한 전체적인 모델 구조를 제시하였다. 그리고 점 시간과 시간 간격을 정의하여 시간의 개념을 객체 지향 기반 모델에 부여함으로서 시간 변화에 따른 비디오 정보를 보다 효율적으로 활용할 수 있도록 하였다.

• Korean Business Review
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• v.19 no.1
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• pp.53-80
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• 2006

This research has been accomplished to build up the growth strategies of Kangwon district's small & medium-sized construction firms. For this purpose, we made an investigation of the present situation and status for existing regional small & medium construction firms by analyzing data. Based on the results from this study, the following growth strategies are suggested to gain their competitive advantages. Firstly, most of all, the role of the top manager is the most important factor since most of the top manager for the small & medium-sized construction firms coincide with the owner the firms. Secondly, the specialization strategy is to establish. Above all they concentrate their business capacities on core business. Then, this growth strategy should be based on the selective escalation of functions in order to maintain an appropriate level of construction works. Thirdly, the specialized skills and skilled workers are ensured for competitive advantages. For human resource development, they should train workers to be multi-functioned on the assumption the they could stay at firm until they wish to retire. Finally, the government must also spare no effort to encourage the small & medium-sized construction firms to build up it's competitive power and cultivate it's spontaneous generation power though the reformation of system related whit the small and medium construction industry.

• Journal of Chest Surgery
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• v.35 no.7
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• pp.511-516
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• 2002

Background: This study was undertaken in infant patients with isolated ventricular septal defect(VSD) to determine the effect of surgical closure on ventricular systolic time interval, as a parameter for ventricular performance, by echocardiography. Material and Method: Thirty patients were enrolled. Mean age of patients at operation was 6.5$\pm$3.2 months and all patients had non-restrictive VSD. We checked the left atrium/aorta(LA/Ao) ratio, left ventricle ejection fraction(EF), left ventricular systolic time interval(LVSTI), and right ventricular systolic time interval(RVSTI). Echocardiographic studies were done before surgical correction and postoperative periods(postopl: within 2 weeks, postop2: between 4 and 6 months, postop3: between 1 and 2 years). Result: LA/Ao ratio decreased significantly at immediate postoperative period compared to preoperative period and sustained during further follow-up period(from 1.74$\pm$0.37 to 1.36$\pm$0.24＊, 1.32$\pm$0.22＊, and 1.27$\pm$0.19＊, p<0.01). LV EF had not changed during follow-up periods(from 65.1$\pm$7.0 to 62.3$\pm$9.5, 62.8$\pm$5.7, and 64.1$\pm$6.9). LVSTI decreased significantly at postop2 and sustained during further follow-up period (from 0.46$\pm$0.13 to 0.46$\pm$0.11, 0.37$\pm$0.08＊, and 0.34$\pm$0.07＊, p<0.01). RVSTI decreased significantly at postop3(0.33$\pm$0.08 to 0.32$\pm$0.08, 0.31$\pm$0.07, and 0.27$\pm$0.05＊, p<0.01). Conclusion: We found that right and left ventricular systolic time intervals had decreased over the period of 1 year after surgical correction of VSD. Therefore, it is necessary to observe the change of ventricular function during that period.

• Journal of the Korean Data and Information Science Society
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• v.21 no.6
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• pp.999-1008
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• 2010

The objective of this paper is to develop variable sampling interval multivariate control charts that can offer significant performance improvements compared to standard fixed sampling rate multivariate control charts. Most research on multivariate control charts has concentrated on the problem of monitoring the process mean, but here we consider the problem of simultaneously monitoring both the mean and variability of the process.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2017.01a
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• pp.205-206
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• 2017

본 논문에서는 주차 시설 이용 현황 중에서 차량 번호판 조사를 통하여 평균주차시간과 주차 회전율을 구하도록 한다. 관찰하는 사람이 없이 카메라를 활용하고, 조사 시간에 일정한 간격을 주어 조사하도록 한다. 일정한 조사 시간 간격을 주차된 차량에 나눠주어 평균 주차 지속 시간을 구하도록 한다. 그리고 이렇게 하여 주차면 1개당 1시간당 주차 차량 대수인 주차 회전율을 구하도록 한다.

• Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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• 1998.03a
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• pp.37-37
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• 1998

현재 정부는 우리나라 물동량 증가에 따른 수도권 항만의 기능 재정립 및 신항만 입지를 선정하기 위한 조사·연구를 진행중이다. 본 연구에서는 현행 인천항의 항만 시스템과 신규항만 시스템에 대한 컴퓨터 시뮬레이션 모형을 개발하여 신항만 개발로 인한 선박대기시간의 감소 및 항만 체류 시간의 감소 등을 예측하였다. 이 결과는 신항만 개발의 경제적 타당성 분석에서 사용자 편익으로 활용될 수 있다. 시뮬레이션 모형은 ARENA를 이용하여 개발하였다. 수도권 항만 즉 인천항에서 처리되는 화물은 양곡을 비롯한 12개 품목이며, 각각의 화물은 5단계의 규모별로 나누어 선박의 도착간격 및 재항시간 분포 등을 1995년 인천항의 실제 자료를 토대로 추정하였다. 선박의 도착간격은 지수 분포로 나타났으며, 서비스시간은 삼각분포(Triangular Distribution)로 근사되었다. 화물량 예측치가 1996, 2001, 2006, 2011, 2020년으로 되어 있고, 이에 따른 신항만 입지 및 규모가 결정됨에 따라 각 연도별로 신항만을 개발할 경우와 개발하지 않은 경우의 각각에 대한 연간 화물별 선박대기 시간 및 재항시간 등을 추정하였다.