• Title/Summary/Keyword: 스케줄링 시스템

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Analysis of the DRR with Improved Latency (개선된 Latency의 DRR 분석)

  • Joung, Ji-Noo
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.30 no.12B
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    • pp.847-854
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    • 2005
  • Many of scheduling algorithms that provide a pre-defined bandwidth to a traffic flow fall into a category of Latency-rate (LR) server, the delay of whose network can be simply calculated by adding up individual 'latencies' of each LR servers. Deficit Round Robin (DRR) is one of such LR servers and the simplest one to implement, so that it is adopted in many real systems. In this research we suggest an improved version of DRR, the DRR with Instant Service (DRR-IS), and analyze it. We have proved that the DRR-IS is still an LR sewer and have obtained its latency. The DRR-IS, compared with DRR, turns out to have the same complexity while provide about $30\%$ better latency.

A Study on Priority Control Model of Emergency Node (큐잉 모델을 이용한 Emergency node 우선 순위 제어 모델 연구)

  • Kim, Se-Jun;Lim, Hwan-Hee;Lee, Byung-Jun;Kim, Kyung-Tae;Youn, Hee-Yong
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2018.07a
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    • pp.201-202
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    • 2018
  • 자동차 부품산업은 자동차산업의 후방산업으로 완성차 메이커 제조산업의 조립용인 중간재 산업으로 부품의 품질에 따라 완성차의 성능이 좌우된다. 자동차 산업구조상 완성차에 종속적인 사업구조로 부품사의 독자 성장이 어렵고 수익성이 완성차업체에 종속 된다. 자동차부품사의 대형화 및 생산공정 자동화 변화로 기존의 수직계열화된 부품 공급 관계에도 변화가 예상되며, 완성차업체는 통합적인 시스템 부품을 생산할 수 있는 글로벌 대형 부품업체에 의존하는 상황이 전개될 수도 있다. 이와 같은 위기와 변화를 극복하기 위해 본 연구에서는 산업구조분석을 자동차 부품산업에 적용하여 자동차부품산업의 경쟁력제고 전략을 도출하고자 한다.

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Iub Congestion Detection Method for WCDMA HSUPA Network to Improve User Throughput (WCDMA HSUPA 망의 성능 향상을 위한 Iub 혼잡 검출 방법)

  • Ahn, Ku-Ree;Lee, Tae-Jin
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.35 no.1A
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    • pp.16-24
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    • 2010
  • High Speed Uplink Packet Access(HSUPA) is a WCDMA Release 6 technology which corresponds to High Speed Downlink Packet Access(HSDPA). Node B Supports fast scheduling, Hybrid ARQ(HARQ), short Transmission Time Interval(TTI) for high rate uplink packet data. It is very important to detect Iub congestion to improve end user's Quality of Service(QoS). This paper proposes Node B Congestion Detection(BCD) mechanism and suggests to use the hybrid of Transport Network Layer(TNL) congestion detection and BCD. It is shown that HSUPA user throughput performance can be improved by the proposed method even with small Iub bandwidth.

Control Algorithm for Virtual Machine-Level Fairness in Virtualized Cloud Data center (가상화 클라우드 데이터센터에서 가상 머신 간의 균등한 성능 보장을 위한 제어 알고리즘)

  • Kim, Hwantae;Kim, Hwangnam
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.38C no.6
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    • pp.512-520
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    • 2013
  • In this paper, the control algorithm which can resolve the unfairness in network performance of the virtual machine arised from the CPU scheduling in cloud datacenter has been proposed. We first describe the evaluation and analysis results of the network unfairness phenomenon of virtual machine through the heterogeneous cloud datacenter testbed and we propose the control algorithm which can guarantee the fairness of the network performance based on the PID control scheme. Through the implementation and evaluation results, we verify the performance of the proposed algorithm.

A High-Level Data Path Allocation Algorithm for Low Power Architecture (저 전력 아키텍처를 위한 상위 레벨 데이터 패스 할당 알고리즘)

  • Lin, Chi-Ho
    • Journal of IKEEE
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    • v.7 no.2 s.13
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    • pp.166-171
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    • 2003
  • In this paper, we propose a minimal power data path allocation algorithm for low power circuit design. The proposed algorithm minimizes switching activity for input variables in scheduled CDFG. Allocations are further divided into the tasks of register allocation and module allocation. The register allocation algorithm execute that it eliminate spurious switching activity in functional unit and minimize the numbers of multiplexer. Also, resource allocation method selects a sequence of operations for a module such that the switching activity is reduced. Therefore, the algorithm executes to minimize the switching activity of input values, sequence of operations and number of multiplexer. Experimental results using benchmarks show that power is reduction effect from 13% to 17% power consumption, when compared with the Genesis-lp high-level synthesis system.

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Energy-Aware Task Scheduling for Real-Time Tasks with Non-Preemption Sections (비 선점 영역을 갖는 실시간 태스크에서 소비 전력을 고려한 태스크 스케줄링)

  • Lee, Jung-Hwan;Kim, Myung-Jun
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2007.06b
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    • pp.464-469
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    • 2007
  • 현재 이동용 장치(Mobile Device)들에서 전력 소모는 사용자들의 요구에 따라 성능 다음으로 중요한 비중을 차지하고 있다. 특히 배터리 셀의 기술 증가에 비해 프로세서들의 성능 및 요구하는 소비전력이 크게 증가함에 따라 프로세서의 전력 소모를 최소화 하는 연구들이 많이 진행되고 있다. 특히 프로세서의 전력 소모가 많은 비중을 차지함에 따라 프로세서의 전력 소모를 낮추기 위한 방법으로 많은 프로세서들은 DVS(Dynamic Voltage Scaling)와 DFS(Dynamic Frequency Scaling)를 지원한다. 실제 프로세서의 전력 소모는 공급전압에 의 제곱에 비례하고 동작 클럭(Clock) 주파수에 비례한다. 그러나 공급전압은 다시 동작 클럭 주파수에 비례함으로써 DVS와 DFS를 지원하는 대부분의 프로세서는 동작 클럭 주파수를 낮춤으로서 많은 전력 소모를 줄일 수 있게 된다. 그러나 동작 클럭 주파수를 낮추게 되면 태스크들의 실행 시간이 길어지게 되어 실시간 시스템에서 실시간성을 보장하지 못하게 된다. 본 논문에서는 상호간에 공유자원을 갖는 태스크들의 실시간성을 보장하며 동작 클럭 주파수를 낮추는 알고리즘을 제안한다.

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Edge Computing-Based Unmanned Market Case Study: Maximizing Resource Distribution (엣지 컴퓨팅 기반 무인 마켓 사례 연구: 자원 분배 효율성 극대화)

  • Park, Ji-Hoon;Ryu, Hyeong-Oh;Kim, KyoungRul;Kim, Saehwa
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2019.10a
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    • pp.221-224
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    • 2019
  • 본 논문에서는 엣지 컴퓨팅을 무인 마켓에 도입하여 엣지 컴퓨팅의 효율성을 확인하고, 로컬 네트워크의 효율적인 대역폭 할당을 위한 두 가지 방법을 제안한다. 무인 마켓과 같이 엄청난 양의 데이터를 필요로 하고 만들어내는 서비스에서는 데이터들을 클라우드로 전송하여 소비자가 불편함을 느끼지 못하도록 빠르게 처리하는 것은 불가능에 가깝다. 그래서 우리는 Amazon Go 를 벤치마킹한 무인 마켓에 엣지 컴퓨팅을 도입하여 이를 구현한다. 그리고 구현한 시스템에서 엣지 컴퓨팅 외에 클라우드 컴퓨팅, 모바일 장치를 적용하여 처리할 때의 응답 시간을 분석하여 엣지 컴퓨팅의 높은 성능을 확인한다. 또한, 구현한 무인 마켓에서 데이터 전송의 효율성을 더욱 높이기 위해 카메라 단위와 매대 단위의 대역폭 할당 기법을 제안한다. 카메라 단위로는 모션 인식기술을 활용하여 움직임이 감지될 때만 각 이미지 프로세스에서 요구되는 고해상도로 송신하는 기법을 제안한다. 매대 단위로는 네트워크에서 수용 가능한 대역폭 임계치에 도달하지 못하게 하기 위해 매대 별 우선순위에 따른 대역폭 할당 스케줄링 기법을 제안한다. 그 결과로 평균 소모대역폭과 최대 소모대역폭을 비교하여 제안한 두 가지 기법이 기존의 방법에 비해 성능을 향상시키는 것을 보인다.

Design of Real-Time Mobile Transaction Manager considering Value of Transactions and Validity of Data (트랜잭션의 중요도와 데이터의 유효성을 고려한 실시간 이동 트랜잭션 관리자의 설계)

  • Cho, Sook-Kyoung;Ahn, Jun-Soon;Kim, Gyoung-Bae;Lee, Soon-Jo;Bae, Hae-Young
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2001.04a
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    • pp.35-38
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    • 2001
  • 본 논문에서는 이동 컴퓨팅 환경에서 발생하는 실시간 이동 트랜잭션을 효율적으로 처리하기 위한 트랜잭션 관리자를 제안한다. 제안된 트랜잭션 관리자는 기존의 종료시한만 고려하던 방법과는 달리 이동 호스트 때문에 발생하는 실시간 데이터의 유효성도 함께 고려하여 트랜잭션의 실행여부를 판단한다. 그 후, 트랜잭션의 중요도와 종료시한을 고려한 우선순위 큐에 최적의 실행 윈도우를 생성하여 스케줄링하고, 실행될 트랜잭션을 선택할 때는 이동 호스트와의 접속 단절을 고려한다. 따라서, 제안된 기법은 실시간 데이터의 유효성 제약조건 위반에 따른 트랜잭션의 철회 후 재시작을 감소시키며, 종료시한을 만족시키는 실시간 이동 트랜잭션의 중요도의 합을 최대로 하는 장점을 가진다. 이 기법은 이동 통신, 응급 재난 구조 시스템 등에서 발생하는 실시간 이동 트랜잭션의 관리자로 적합하다.

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An Efficient Spatial Query Processing in Wireless Networks (무선 네트워크 환경에서 효율적인 공간 질의 처리)

  • Song, Doo Hee;Lee, Hye Ri;Park, Kwang Jin
    • KIPS Transactions on Computer and Communication Systems
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    • v.8 no.10
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    • pp.239-244
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    • 2019
  • In recent mobile environments, query processing costs have been rapidly increasing as users request large amounts of queries. In addition, the server's performance is increasing for many users to handle high-capacity queries, but the workload is increasing continuously. To solve these problems, we use the wireless broadcasting environment. However, in a existing wireless broadcasting environment, servers have a problem sending all the objects they manage to their clients. Therefore, we propose a new R-Bcast combining the advantages of demand-based and wireless broadcasting. R-Bcast is a technique that protects query information and reduces query processing time. Experiments have proved that R-Bcast is superior to conventional techniques.

Real-Time Scheduling for Periodic and Aperiodic Tasks on Automotive Electronic System (자동차 전장 시스템에서 주기 및 비주기 태스크를 위한 실시간 스케줄링)

  • Jo, Su-Yeon;Kim, Nam-Jin;Lee, Eun-Ryung;Kim, Jae-Young;Kim, Joo-Man
    • IEMEK Journal of Embedded Systems and Applications
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    • v.6 no.2
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    • pp.55-61
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    • 2011
  • We propose power-saving real-time scheduling method for mixed task sets which consist of both time-based periodic and event-based aperiodic tasks in the automotive operating system. In this system, we have to pursue maximization of power-saving using the slack time estimation and minimization of response time of aperiodic tasks simultaneously. However, since these two goals conflict each other, one has to make a compromise between them according to the given application domain. In this paper, we find the adjustment factor which gives better response time of aperiodic tasks with slight power consumption increase. The adjustment factor denotes the gravity of response time for aperiodic tasks. We apply the ccEDF scheduling for time-based periodic tasks and then calculate new utilization to be applied to the adjustment factor. In this paper, we suggest the lccEDF algorithm to make a tradeoff between the two goals by systematically adjusting the factor. Simulation results show that our approach is excellent for variety of task sets.