• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2022.11a
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• pp.307-309
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• 2022

항만경관은 항만의 특징을 드러내는 매력적인 요소로서 항만재개발에 있어 중요한 요소가 되고있다. 최근에는 항만재개발사업에 있어 항만경관의 중요성을 인식하고 항만 고유의 특색을 살린 수변경관계획 수립을 통해 수변경관을 개선함으로서 사람들이 모이는 매력적인 항만으로 변모하고자 한다. 도심의 친수공간으로서 잠재력이 큰 부산남항은 다양한 수변공간계획 및 개발사업이 추진되고 있지만 관련 기존 항만개발사업은 기능성과 경제성에 초점이 맞추어져 있어 수변경관에 대한 고려가 매우 부족한 실정이다. 따라서 본 연구는 부산남항의 경관을 개선하고 매력적인 항만으로 변모하기 위한 수변경관계획 수립을 하기 위해 기초자료 수집을 목적으로 부산남항을 7개 지구로 구분하고 각 지구의 수변경관(색채, 랜드마크, 야간경관) 현황을 조사하였으며, 조사결과를 토대로 지구별 수변경관의 문제점을 분석하고 개선대책을 제시하였다.

• Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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• v.40 no.1
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• pp.43-56
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• 2012

The purpose of this study was to propose management strategies through aesthetic landscape assessments for landscape units in the Han River riparian(HRR) area. First, this research reclassified the HRR into "natural," "artificial," "agricultural," and mixed landscape types and selected 37 representative case areas(about $1km{\times}1km$). This study found 71 landscape units in consideration of topography and land surface classification. Landscape assessment consisted of landscape quality and landscape integration assessment. The criteria for assessing landscape quality were "naturalness," "interest," "uniqueness," and "landscape function." "Landscape quality" was ranked into five grades using a matrix. The landscape integration assessment consisted of an inner integration assessment in each landscape unit and outer integration assessment among landscape units. As a result of the field study, case sites were found to have 4,288 landscape units and an area of $42.8km^2$. The forest area was found to have the most space with $11,580,905m^2$(27.1%), while the wet lands had just $52,348m^2$(0.1%). In the landscape quality assessment, about 30.5% of the total area consisted of landscape units that scored highest in "naturalness". In the landscape integration assessment, about 39.3% of the total area consisted of landscape units which scored highest in "integration", denoting visual interrelation and harmony. The existence of disparities in landscape quality in accordance with the form of the landscaping was determined using a Oneway ANOVA, with "naturalistic" landscaping scoring the highest and "artificial" landscaping scoring lowest. This study may contribute to making the HRR area a more ecologically sound and visually attractive landscape space. It is recommended that the aesthetical and ecological value of the landscape unit should be assessed simultaneously in the future.

• Environmental and Resource Economics Review
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• v.22 no.1
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• pp.179-214
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• 2013

This paper estimated the value of waterside landscape and ecosystem of Han River basin with a double-bound dichotomous choice type of CVM. We used the exponential willingness to pay model to represent the nonnegative willingness to pay. This model is found to be especially important in analyzing a double-bound dichotomous choice model. The total willingness to pay was estimated as 705.5 billion won per annum. This suggests that current budget size for water quality and ecosystem conservation for Han River needs to be expanded.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2004.05b
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• pp.1390-1394
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• 2004

본 연구에서는 하천구조물에서 자연과의 조화를 고려하여 생물과 공생을 목표로 한 다양한 접목시도를 통해서 Mattress/Filter시스템을 이용한 하천 본래의 기능인 환경생태기능을 회복시킬 수 있는 방안을 강구하고, 생태기능이 저하된 하천의 생태계 질을 향상시켜 건전한 하천생태계를 복원시키는 Mattress/Filter의 수질개선시스템의 개발을 시도하였다. 수변생태계 복원을 고려한 Mattress 시스템의 설계는 주위의 경관과 조화를 배려하여 도입을 결정하고, 법면구배 변화점의 모서리가 완만하도록 Mattress의 배치 및 크기를 결정하여 식생에 의한 피복이 가능토록 설계해야 한다. 이 치수 기능을 유지하면서 생태계를 보전하기 위한 대안으로 생태복원구조물인 친환경 Mattress/Filter 의한 수질개선시스템을 개발하여 기존하천에 초본식물들이 식생됨으로써 수질이 개선되어 하천 본래의 생태계를 유지할 수 있는 늪지 조성, 하천의 친수성 확보, 수변식물에 의한 동식물의 서식처 제공 및 수변경관이 보전된 식생 수변공간에 조성에 필요한 기법을 제시하였다.

• Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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• v.38 no.2
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• pp.119-129
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• 2010

This study concerns the design strategy for the waterside of Gyeong-In Ara Waterway, Korea’s first constructed canal. This design focused on the creation of a new paradigm for waterway landscapes the major factors of which were geographical advantage, value of landscape and efficient approach. As the major space plan for the waterfront formed through the Gyeong-In Ara waterway from the Yellow Sea to the Han River, eight good views of the waterfront zone were designed by utilizing the waterway as a scenery viewpoint and, by constructing two traffic lanes for the scenic parkway connecting Incheon and the Gimpo terminal, both a linear greenway as well as various waterfront facilities were also designed. A boardwalk and bike path connecting the major theme parks were planned, and a waterfront pocket park was then organized based on the bike path. In this study, the result of the new waterfront result from the Gyeong-In Ara waterway was planned to have an identity as a new waterside culture space in order to achieve multiple functions including environmental, cultural, leisure, and tourism as well as management programs based on a variety of applied culture content and story-telling.

• Journal of Navigation and Port Research
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• v.38 no.3
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• pp.291-298
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• 2014

This article aims to understand the meanings of urban regeneration utilizing culture and art focusing on a case of the waterfront development in Yokohama, and consider the role of culture and art playing in the cultural city strategy within the revitalization of regional cultures as a main intention by means of interrogation into the cultural policy and its practice in the waterfront development of a sea-port city. Yokohama has proceeded successfully the waterfront development through the creation of culture and art space by using the characterful and attractive urban scape and regional sources around the waterfront. In the cultural policy of 'the Creative City, Yokohama' as a part of 'Culture and Art Creatvie City' strategy of Japan, 'National Art Park plan' as a space planning policy realizes the regeneration of the waterfront through the creation of culture and art space. The examination on the basic intention of this venture and its practice helps comprehend a role of culture and art playing in the waterfront development of a sea-port city and shows the direction that the cultural policy would take in the waterfront regeneration.

• Journal of Agricultural Extension & Community Development
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• v.16 no.1
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• pp.181-200
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• 2009

중국에서는 관광, 휴식, 체험교육의 목적으로 농촌지역의 놀이농원이 증가하고 있다. 특히 농촌지역 수변공간의 놀이공원에 대한 이용의 증가는 수변공간에 대한 경관 및 단지 설계가 중요한 요소로 작용하고 있다. 이 연구에서는 산동성 등주시의 수변놀이농원의 이용자 1194명을 대상으로 설문지와 관찰 등의 연구방법을 통하여 이용 행태와 요구를 분석하였다. 이용자들은 연령대에 따라 다른 이용행태 및 요구를 보이고 있다. 먼저 이용행태에서 20대 이하는 흥미와 동적인 놀이의 이용행태를 선호하며, 연령대가 증가함에 따라 덜 동적인 이용행태를 선호하였다. 또한 모든 이용자들은 새롭고, 흥미롭고, 편안한 이용시설에 대한 요구가 높았다. 경관요소에 대한 평가에서 20대와 41살 이상의 집단간에 유의미한 차이를 보이고 있으며, 20~40살 집단간에는 유의미한 차이가 없었다. 20대의 이용자들은 시설이용에서 안전성과 레크리에이션기능에 대한 요구가 높았고, 41살 이상의 이용자들은 휴식시설과 공간의 확대를 요구하였다. 또한 이용자들의 대부분이 휴식시설에 대한 요구에서 그늘, 편안함, 양적인 차원에서 시설확대 및 보완의 요구가 높았다. 따라서 농촌관광에서 여가공간의 이용하는데 있어서 방문객의 태도와 만족도에 관한 연구들은 인본주의에 바탕을 둔 편의시설의 확대와 질적 개선이 요구되고 있으며, 이러한 결과를 토대로 최근에 증가하고 있는 중국인의 한국관광 및 방문에 대비하여 중국인의 관광시설선호와 이용만족 증가를 위한 실증적인 자료수집과 대안모색이 필요하다.

• Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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• v.33 no.3 s.110
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• pp.1-17
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• 2005

오늘날 지속가능한 발전의 주요 목적으로서 환경의 효과적 보호와 신중한 자연자원의 이용이 강조된다. 이와 같은 목적들을 성취하기 위해서 종합적인 경관 정보가 필수적이다. 한국의 경우, 도시화는 전통적인 농촌 경관 변화, 산림 손실과 단편화 등 많은 환경 문제를 야기했다. 특히 산림이 높은 생물 다양성 가치를 갖고 있는 한국으로서는 산림 손실과 단편화는 생태관점에서 보면 아주 치명적이다. 현재 개인 또는 공공 부분 개발 프로젝트를 위한 환경 영향 평가의 일부분으로 시각 경관 영향 평가가 요구된다. 그러나 이런 시각 경관 영향 평가는 단지 전체 경관의 일부분의 경관 정보만을 제공하고, 특히 현재 경관 평가에서는 경관의 생물 다양성 가치를 평가하지 않는다. 본 연구는 이와 같은 문제점들을 극복하고 한국 상황에 맞는 지속가능한 경관 계획을 위한 필수적인 종합 경관 정보를 제공하기 위해서, 경관 특성과 생물 다양성 가치 평가를 위한 생태 이질성 지수를 결합한 진보된 경관 특성 평가 방법론을 제시하는데 그 목적이 있다. 이 방법론을 통해 경관 특성 평가에서 12가지 경관 특성 유형(type)을 분류하였고 그것의 분포, 경관 특성적 형태, 경관 특성에 부정적인 영향을 줄 수 있는 개발 압력 등을 분석하고 서술하였다. 분석 결과, 주택과 산업 단지 개발, 농지 형질 패턴 변경, 수변 공간 개발 등이 주요 개발 압력으로 나타났다. 경관 생태 이질성 평가 결과에서는 도시근교 지역과 농촌 경관 특성 유형 지역에서 잠재적 생물 다양성 가치가 높았다. 산림 지역 경관 특성 유형에서는 잠재적 생물 다양성 가치가 중간 수치로 나온 반면 도시 경관 특성 유형에서의 잠재적 생물 다양성 가치는 아주 낮았다. 비록 제한된 데이터와 경관 생태 이질성 지수 사용으로 인한 문제점들(스케일 종속적, 변화 패턴이 예측하기 힘든 지수, 자의적인 분류시 다른 결과 발생, 더 종합적인 생물 다양성 잠재력을 평가하기 위해서는 더 많은 다른 경관 생태 지수 필요 등)이 제기되었지만, 이 연구에서 제시된 진보된 경관 특성 평가 방법론을 통해 얻은 종합적인 경관 정보가 지속가능한 경관계획을 할 때 어떻게 잘 활용되어질 수 있는지 예로써 증명하였다. 그 결과 진보된 경관 특성 평가 방법론이 지속가능한 경관 계획을 위한 수단으로 사용될 수 있을 것으로 사료된다.

• Journal of the Korean Institute of Traditional Landscape Architecture
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• v.34 no.4
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• pp.98-109
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• 2016

The purpose of this study is to identify characteristics of spatial structure of Jiangnan water town in China which has been developed along the water channel. Spatial structural characteristics of the water town, Wuzhen and Nanxun in Zhejiang Province are as follows. First, location of town, spatial framework, lot division, and architectural style get determined by the water channel. The water channel is constructed in cross shape, T-shape, or in combination. Secondly, public space of water town is established along main water channel. Visually and functionally alternating private buildings are established on the water channel side and they are creating unique landscape of Jiangnan water town in overall harmony. Thirdly, residential area is established on the east-west water channel side with southward sunny-faced arrangement and waterside residence is in introvert spatial structure with courtyard but the exterior space is connected with water channel intimately. Fourthly, various spatial components along the water channel enrich the sense of place in water town. The components are corridor with roof, tea house, waterside steps, waterside theater and watergate etc. Uniqueness of place is becoming the core competence in modern townscape. In this aspect, Jiangnan water town with historical and cultural accumulation is suggesting a significant implication. Major implications are as follows. First, promotion of proximity to the water is the basic value that the spatial plan of waterfront needs to pursue. Secondly, mixed use is essential for effective land use and revitalization of waterfront. Thirdly, waterfront plan based on the local uniqueness as the place asset is being required.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2023.05a
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• pp.448-448
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• 2023

도심 속 하천과 그 주변 지역(이하 수변)은 물과 자연환경이 주는 정서적 안정감과 쾌적함, 그리고 건강성을 대표하는 공간으로 도심 속 쉼터이자 힐링의 장소이다. 최근 수변이 도시경관의 질향상, 휴식 및 여가 공간 제공의 기능뿐만 아니라 열섬효과 완화 등 기후변화 대응에 효과가 있다는 사실도 재조명되면서, 수변이 도시의 발전과 활성화를 이끌어낼 새로운 동력이자 대안으로 급부상하고 있다. 본 연구에서는 서울의 4대 권역하천인 중랑천, 탄천, 안양천, 홍제천을 대상으로 하천과 하천 주변 500m 이내 구역을 하천공간과 수변공간으로 구분하고, 그 현황과 특성을 분석하였다. 하천(제방)으로부터 50m 이내 수변공간에 위치한 도로면적의 비율은 탄천이 40%로 가장 높았으며, 그 외에도 중랑천은 31%, 홍제천과 안양천은 28%로 하천변 도로면적비가 매우 높은 것으로 분석되었다. 특히, 중랑천은 하천공간 내 도로면적이 하천변 50m 이내에 위치한 도로의 면적과 비슷한 수준으로 나타났다.안양천, 중랑천, 탄천 대부분의 구간에서는 친수활동을 하기엔 다소 수심이 낮고(0.3m 이하) 유속이 느린 것(0.3m/s 이하)으로 분석되었고, 수질은 대부분의 구간에서 대장균 군수가 기준치를 수십에서 수백 배 초과하고 있어, 최상류 일부 구간을 제외한 전 구간에서 수영·물놀이 등 수상활동이 부적합한 것으로 분석되었다. 서울시민들은 주로 금요일과 토요일, 오후 12시에서 18시 사이에 하천을 가장 많이 방문하며 평균 2시간 정도를 머물렀으며, 대부분 걷기와 산책 활동을 하는 것으로 조사되었다. 도보, 대중교통 등 교통수단에 따른 하천진출입로 인근평균인구 대비 접근 가능 인구비율을 산출하여 접근성을 분석한 결과, 중랑천과 홍제천에서는 수변지역 내 평균인구의 20~30%가 도보 및 대중교통으로 20~30분 이내에 도달 가능한 것으로 분석되어 접근성이 가장 우수하였고, 안양천은 수변지역 내 평균인구의 15~20%가 30분 이내 도달가능하였으며, 탄천은 수변지역 내 평균인구의 10%미만이 30분 내에 도달가능한 것으로 분석되어 탄천의 접근성이 가장 열악한 것으로 나타났다.