• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2012.05b
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• pp.549-553
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• 2012

신에너지원의 도입증가에 따라 수 배전설비에서도 각종 계전기의 보호협조 및 기기의 구성이 필요하고, 또한 사고에 따른 문제점 및 배전계통에서 수용가에 이르기까지의 설비들의 용량의 변화가 시급한 상황이다. 이에 따라 본 논문에서 제시한 신에너지용 수배전반 시뮬레이터는 사용 용량에 맞는 수배전반을 구성, 계통에 필요한 보호 지점과 보호 방식을 구성하는 등 수배전 계통의 구성를 편리하게 시뮬레이션 할 수 있도록 하였다. 그리고 기기의 정격전류, 사고전류를 계산하여 동작 특성에 따른 보호방식을 선택하여 수배전 기기를 선정할 수 있도록 제작하였다.

• 전기산업
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• v.6 no.4
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• pp.117-124
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• 1995

• 전기의세계
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• v.43 no.4
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• pp.43-49
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• 1994

보호계전의 목적은 인명의 보호는 물론 전기설비나 계통의 사고를 조기에 검출, 사고구간을 분리하므로써 전력설비 자체의 손상을 경감시키고 생산설비의 가동중단이 없도록 신뢰성을 높이는 것이다. 본고에서는 산업용 수배전설비의 보호를 위한 보호계전기가 적정하게 동작하도록 입력요소를 제공하는 변류기 및 계기용 변압기 선정에 대한 고려사항과 수배전계통을 구성하는 중요설비의 보호를 위해 세심한 주의가 요구되는 사항에 대해 기술한다.

• JOURNAL OF ELECTRICAL WORLD
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• s.262
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• pp.76-81
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• 1998

수배전설비의 발전은 각종 법령이 정비된 1950년대부터 시작하여 고도경제성장, 오일쇼크, 버블경기를 거쳐 오늘에 이르고 있다. ''90년대에 들어 계측$\cdot$감시$\cdot$제어분야는 하드웨어가 소형계산기와 데이터전송의 조합으로 바뀌면서 동시에 정보관리 기능이 부가된 형태로 발전되었으며, 이를 포괄하여 수배전 시스템이라 부르게 되었다. 수배전시스템은 각 시대마다 여러 가지 사회상황의 영향을 받으며 발전하여 왔다. 오늘날에 와서는 고조파억제, 내진설계, 온난화대책 등이 특히 클로즈업되어 앞으로의 방향에 대한 검토와 제품화가 진행되고 있다. 21세기를 앞둔 오늘날 수배전시스템에 요구되는 니즈는 ''전력공급의 신뢰성 향상'', ''자에너지'', 자인력'', ''자자원$\cdot$지구온난화 방지''로 대별되고 있다. 아울러 부하의 중요도나 경제성 등을 감안하여 다양해지고 있는 시스템에 대응하기 위해서는 보다 고도화된 범용성의 엔지니어링 기법과 설계에 의한 수배전시스템으로 더욱 진전될 것으로 기대되고 있다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2005.11b
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• pp.67-69
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• 2005

최근 통신 및 컴퓨터 기술이 급속하게 발달되고 전기설비의 계측 및 보호계전기의 디지털화가 본격적으로 진행됨에 따라 수배전 설비분야에서도 고 신뢰도 및 고품질의 전력을 공급하기 위한 많은 기술들이 개발되고 있다 그에 따라 기존 아날로그 방식의 유도형 수배전반의 단점을 보완하기 위한 디지털 보호계전기 기반의 전자화 및 일체형 수배전반의 수요가 점차 증가하고 있다. 본 논문에서는 수배전반의 구성과 부하설비에 관한 정보를 기반으로 실비 및 부하운영상태의 이상 유무를 판단하고 대처할 수 있는 지능 시스템 구현의 기초가 되는 지식기반 추론기법의 접근방법을 논하고자 한다.

• 전기의세계
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• v.32 no.1
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• pp.19-26
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• 1983

최근 산업의 고도화, 도시 기능의 복잡 다양화, 도시의 과밀화 추세에 따른 고층화에 대응하여, 수배건설비에도 방재.고안전성.무공해성.고신뢰성이 절실히 요구되고 있다. 따라서 수배전 기기의 중심인 변압기도 예외일 수는 없으며, 자원.에너지의 절약면에서 소형경량, 저전력손실 및 보수.점검이 좀더 간단한 변압기의 연구개발이 더욱 요망되는 현시점에서 여기에서는 종래 변압기의 여러문제를 해결하기 위해서 코일을 에폭시 수지로 모울드하여 사용되고 있는 고체절연방식의 모울드변압기에 대하여 기술코자 한다.

• Electric Engineers Magazine
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• v.265 no.9
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• pp.22-29
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• 2004

최근에는 설비의 이상징후를 포착함으로써 사고를 예지하고 치명적인 상태로 진전되기 전에 보완하는 이른바 예측 보전(또는 예지보전) 기술을 중심으로 하는 사고 예방 방향으로 변화되어 가고 있다. 이 예측보전기술은 기기의 상태를 정량적으로 파악하여 이상징후를 초기단계에서 검지하는 이상예지진단과 기기성능의 경년적인 변화에 착안한 노화진단 등을 중심으로 하고 있다. 이글에서는 변압기, 차단기, 단로기, 전력용 콘덴서, 피뢰기 등 수배전설비 진단 및 보수점검에 대해서 설명하고자 한다.

• Electric Engineers Magazine
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• v.266 no.10
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• pp.16-21
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• 2004

최근에는 설비의 이상진후를 포착함으로써 사고를 예지하고 치명적인 상태로 진전되기 전에 보완하는 이른바 예측보전 기술을 중심으로 하는 사고예방 방향으로 변화되어 가고 있다. <중략>

• Electric Engineers Magazine
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• v.267 no.11
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• pp.30-34
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• 2004

최근에는 설비의 이상징후를 포착함으로써 사고를 예지하고 치명적인 상태로 진전되기 전에 보완하는 이른바 예측보전 기술을 중심으로 하는 사고예방 방향으로 변화되어 가고 있다. 이 예측보전기술은 기기의 상태를 정량적으로 파악하여 이상징후를 초기단계에서 검지하는 이상예지진단과 기기성능의 경녕적인 변화에 착안한 노화진단 등을 중심으로 하고 있다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2016.07a
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• pp.461-462
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• 2016

본 논문은 100kW 급 비상발전용 ESS 상용화 개발을 제안한다. 비상발전기란 전력계통이 정지되었을 때 발전장치를 구동시켜 전력을 생산하는 자가발전설비를 말한다. 제안하는 시스템은 2Level 전압형 100kW 급 비상발전용 ESS 로써 정상 시 계통 전원과 동기 운전을 수행하는 계통 연계형 전력변환장치이다. 수배전 수용가에 설치되어 운영이 가능하며 일반적인 ESS PCS 기능인 주파수 조정 (Frequency Regulation), 출력 안정화, 첨두부하 저감 (Peak Shaving), 부하평준화 (Load Leveling), 수요반응 (Demand Response)에 추가하여, 자가발전 (Black Start), 무효전력제어 등의 기능을 적용 하였다. 제안된 100kW 급 비상발전기용 ESS PCS 는 시뮬레이션 및 프로토 타입을 이용하여 성능을 검증하였다.