• 제목/요약/키워드: 수갱

검색결과 24건 처리시간 0.021초

수갱공사의 기술적 문제에 대해서(IV) (ON THE TECHNICAL PROBLEM IN THE SHAFT WORKS(IV))

  • 이융직
    • 한국암반공학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국암반공학회 1994년도 정기총회 및 제 11 회 학술발표회
    • /
    • pp.89-101
    • /
    • 1994
  • 기 발표된 보문에서, 정수두압이 작용하는 수갱측벽의 두께 산정과 수갱굴하의 특성을 간략하게 설명하였다. 이 두 부문에 대해서는 계속 다루어 나갈 예정이며, 본 회부터는 수갱굴하의 원론적인 문제도 다루기도 한다. 광산이나 탄광의 수갱은, 심부에 부존하는 광체 또는 탄층에서 채굴된 광물과, 갱도굴진에서 나온 버럭을 권양하고, 작업인원, 제반 자재, 압기동력원이 되는 전기, 급수 등을 공급하여 안전한 갱내작업을 유지하기 위한 통기회로를 형성시키고, 또한 갱내수를 배출하는 다목적의 대동맥과 같은 역할을 하는, 말하자면 광산의 가장 핵심체이다. (중략)

  • PDF

수갱공사의 기술적 문제에 대해서(물과의 싸움) (V) (On The Technical Technicla Problem In The Shaft Works (V))

  • 이영직
    • 터널과지하공간
    • /
    • 제5권1호
    • /
    • pp.57-69
    • /
    • 1995
  • "수갱공사의 기술적 문제에 대해서(ll)"에서 4가지 특성중 굴하용 권양기의 용량을 결정하는 지표가 되는 한계심도의 결정, 대형 수갱 또는 출수가 많은 경우 폭약의 불발 사고를 방지하는 방법을 다루었으며, 금회에는 수갱의 출수문제를 검토하기로 한다. 검토하기로 한다.

  • PDF

수갱공사의 기술적 문제에 대해서 (IV) (ON THE TECHNICAL PROBLEM IN THE SHAFT WORKS(IV))

  • 이융직
    • 한국암반공학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국암반공학회 1995년도 정기총회 및 학술발표회
    • /
    • pp.220-238
    • /
    • 1995
  • 수갱공사의 기술적 문제에 대해서 (II)에서 4가지 특성중 굴하용 권양기의 용량을 결정하는 지표가 되는 한계심도의 결정, 대형 수갱 또는 출수가 많은 경우 폭약의 불발사고를 방지하는 방법을 다루었으며, 금회에는 수갱의 출수 문제를 검토하기로 한다. (중략)

  • PDF

국내 석회석 광산 수갱 굴착에 의한 통기효과 분석 연구 (A Study on the Ventilation Effects of the Shaft Development at a Local Limestone Mine)

  • 이창우;응우엔 반득;키로 록키 키부야;김창오
    • 터널과지하공간
    • /
    • 제28권6호
    • /
    • pp.609-619
    • /
    • 2018
  • 주선풍기가 설치된 통기수갱이 굴착된 국내 석회석 광산에서 수행한 통기수갱의 통기효과 분석결과 자연통기 및 기계통기 효과가 뚜렷하게 나타났다. 수갱을 통하여 입기되는 자연통기량은 최대 $11.7m^3/s$이었으며 갱내 공기온도의 측정에 의하여 비교적 정확한 정량적 예측이 가능하였다. 선풍기 가동에 의한 배기 통기량은 $20.3{\sim}24.8m^3/s$로 통기량의 변동은 갱도내 장비의 이동에 의한 통기특성곡선의 상향이동에 따른 선풍기 운전점의 변화에 의한 결과이므로 통기저항의 저감 노력이 요구된다. 갱구로부터 수갱까지 총 1912 m 갱도내 난류확산계수는 $15m^2/s$, $18m^2/s$로 나타나 오염물질은 기류보다 상대적으로 빨리 확산되므로 공기질 제어를 위하여 신속한 배기가 요구된다. 따라서 통기용 수갱은 급격히 심부화 및 대형화되고 있는 국내석회석광산의 지속적 개발을 위한 필수적 갱내 환경제어 시설로 권장되어야할 것으로 판단된다.

광산 통기수갱발파에서 전색조건이 발파효율에 미치는 영향에 관한 수치해석적 연구 (Numerical Analysis on Effect of Stemming Condition in Mine Ventilation Shaft Blasting)

  • 김준하;김정규;정승원;고영훈;;김종관
    • 화약ㆍ발파
    • /
    • 제39권3호
    • /
    • pp.15-23
    • /
    • 2021
  • 통기 수갱은 지하공간 개발시 분진 또는 매연 등을 제거하기 위해 광산과 터널에서 사용되는 통로이다. 광산에서는 통기 수갱 개발을 위해 10~20m 구간의 크라운필라 영역을 1회의 장공발파로 굴착하는 공법이 적용 가능하다. 이 경우 천공오차를 파악하기 위해 장약공을 완전히 천공하였을 때 장약공 하부가 구속되지 않으며, 또한 이는 폭약 장약과 발파효율을 떨어트리는 문제를 발생시킨다. 이는 장약공 하부에 전색을 사용함으로 장약공 하부를 전색하여 폭약 장약의 문제를 해결하고 발파효율을 증가시킬 수 있다. 본 연구에서는 ANSYS AUTODYN 2D SPH(Smooth particle hydrodynamics) 해석기법을 이용하여 장약공 직경(45, 76mm)과 다양한 전색장을 달리한 통기 수갱 발파 시뮬레이션을 실시하였다. 또한 발파에 따른 하부의 대괴 사이즈, 저항선을 확인하여 최적의 하부전색장을 도출하였다. 해석 결과 하부전색장 30cm 이하의 경우 발파효율이 저하되며, 발파효율을 높이기 위해서 30cm 이상의 전색장을 적용하여야 함을 확인하였다.