• Proceedings of the Korean Society for Agricultural Machinery Conference
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• 2017.04a
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• pp.10-10
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• 2017

우리나라 고추 재배는 ha당 총 노동투하시간 2,436 hr 중 수확작업시간은 954 hr으로 총 노동투하시간의 39.2%를 점유하고 있어 수확작업의 생력화를 위해 고추수확작업의 기계화가 절실히 필요하다. 고추 수확의 기계화를 위해 국내 T사에서 자주식 고추 수확기를 개발 중에 있다. 현재 고추를 기계로 채취하게 되면 많은 양의 줄기달린 고추가 유입되므로 수확 후 분리하는 작업에 있어 많은 인력과 시간이 소요되는 실정이다. 따라서 본 연구에서는 드럼 회전 타입의 2차 탈실부 요인시험 장치를 제작하여 드럼의 회전속도, 드럼과 급치 사이 간격에 대해 요인시험을 수행함으로써 자주식 고추수확기 2차 탈실부의 적정 작업조건을 파악함에 목적을 두었다. 탈실부 요인시험 장치는 급치가 부착된 3개의 드럼 형태의 탈실부와 이송벨트로 구성된다. 공시재료인 고추는 광주광역시 남구 승촌동 소재의 개인농가에서 Plastic 온실로 재배된 '천상' 품종을 사용하였다. 본 요인시험은 드럼의 회전속도(40, 70, 100, 130 rpm)와 드럼과 급치 사이 간격(2, 5, 10 mm)으로 요인을 설정하여 시험을 수행하였다. 시험은 각 요인 당 3반복으로 실시하였으며, 투입되는 시료는 줄기달린 고추를 3가지의 형태로 구분하여 제작하였다. 각 요인에 따라 고추의 탈실률, 손상률에 대해 통계프로그램인 SAS를 이용하여 분석하였다. 드럼의 회전속도에 따른 요인시험결과, 손상 대비 탈실률로 비교했을 때 회전속도 40 rpm에서 탈실률 47.69%, 손상률 8.33%로 성능이 가장 낮았으며, 회전속도 70 rpm에서 탈실률 63.89%, 손상률 12.96%로 성능이 가장 높았다. 드럼과 급치 사이의 간격에 따른 요인시험결과, 간격이 클수록 탈실률 및 손상률이 줄어드는 경향을 보였으며, 5 mm일 때 성능이 가장 높았다. 반복이 있는 이원배치법을 이용하여 분석한 결과, 고추 탈실률과 손상률은 드럼의 회전속도와 드럼과 급치 사이 간격 모두에서 유의차가 발생한다고 나타났다. 요인시험 결과를 종합적으로 고려해 보았을 때, 드럼 회전속도 70 rpm, 드럼과 급치 사이 간격 5 mm에서 가장 높은 성능을 보였다. 고추 탈실률이 낮고, 손상률이 높아 탈실장치로서의 기능에 어려움이 있을 것으로 보이므로 추후 급치 타입의 변경 등 탈실장치의 보완 및 개선이 필요할 것으로 판단된다.

• Journal of the Korean Society of Safety
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• v.12 no.3
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• pp.185-191
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• 1997

현재 우리나라에는 상당량의 천연가스 배관 및 송유관이 지하에 매설되어 있고 그 길이는 매년 큰 폭으로 증가하고 있다. 이러한 배관은 배관건설공사 및 공사후 유지, 보수 관리시 배관의 파괴와 관련된 여러가지 상황이 존재할 수 있다. 즉 외부에서 작용하는 다양한 요인이나 배관 내부요인에 의해 배관이 완전한 파단까지는 이르지 않더라도 손상을 받는 경우가 생긴다. 배관에 손상이 발생하였을 때 그 원인을 규명하고 처리방안을 마련하는 작업이 필요하다. 이러한 것들을 사전에 미리 예방하고 손상해석을 올바르게 하는데 필요한 것이 배관손상사례에 대한 데이터베이스이다.

• Journal of Digital Convergence
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• v.10 no.10
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• pp.415-421
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• 2012

The purposes of this thesis are to grasp the aspect of injuries by violence which is the recent social issue, analyze the relationship with socioeconomic factors and provide it as the basic material of policy development and prevention. With the specimen in-depth investigation materials of injured patients of emergency room which is injuries examination system based on medical institution, this thesis compared injuries by violence with aspect of other injuries and conducted logistic regression analysis after controlling gender, age, educational level and occupation mutually. Women showed more danger to be exposed to injuries by violence than men. The less the age was, the more danger by violence was. The more academic background was, the less rate to be exposed to violence was. For occupations, there were dangerous in order of service workers, shop and market sales workers, unemployed, elementary occupations. In conclusion, Some differences of socioeconomic factors made an effect on the danger of injuries by violence victim.

• The tire
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• s.144
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• pp.8-20
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• 1989

이 자료는 일본자동차타이어협회에서 타이어의 이상발열에 의한 손상, 즉 트럭 및 버스용 타이어의 Heat Separation Brust의 발생요인을 규명하기 위해 실제의 사용조건에서 재현시험을 실시하여 얻은 결과를 토대로 작성한 보고서이다. 이 시험의 목적은 타이어의 이상발열에 의한 손상의 발생요인을 해석함과 동시에 안전주행을 확보하기 위한 타이어의 올바른 사용법의 계몽자료로서 활용하려는 데 두었다. 이번 호에 그 내용을 번역ㆍ전재한다.

• Journal of Digital Convergence
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• v.17 no.12
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• pp.535-543
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• 2019

This study was conducted to investigate factors related to Unmet Medical Needs of Injury Patient and to suggest factors, and the subjects of the study were conducted on 2,169 patients with Unmet medical needs experience among those who responded to the National Health and Nutrition Survey. Data were frequency percentage, Chi-square test, and multiple regression analysis, which were analyzed using SPSS/WIN 23.0 Program. The more stressed, the more depressed, the more thingking of suicide, the more factors related to unmet medical needs. It is expected that this will contribute to improving the medical utilization system and making policy decisions to prevent Unmet medical needs in the future.

• Journal of Digital Convergence
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• v.16 no.12
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• pp.523-531
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• 2018

This study was conducted to investigate the relation between working conditions and occupational injuries among Korean employees. This study was based on the 4th Korean Working Conditions Survey(KWCS) and a total of 36,292 data were analyzed. Multivariate logistic regression was used to investigate the relation of working conditions and occupational injuries after controlling for individual variables. After control of personal factors, perception of the threat to health or safety(OR=3.77, 95% CI=2.934-4.844), 49-59 working hours(OR=1.63, 95% CI=1.023-2.601), 60 hours or more per week(OR=2.66, 95% CI=1.683-4.197), and manual occupation type(OR=1.76, 95% CI=1.218-2.536) were associated with occupational injuries. Our results indicate that working conditions influence occupational injuries, and the focus should be on prevention and management strategies for occupational injuries to vulnerable workers.

• Journal of the KSME
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• v.33 no.5
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• pp.414-420
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• 1993

원자력 발전소의 운전환경에 따른 노화손상은 발전소 운전 내력에 연류된다. 통상SCC는 40년 또는 40년 이하의 수명을 가정하여 이에 따른 설계 여유도나 안전 계수를 기초로 하여 설계된다. 그러나 설계여유도나 안전계수는 운전중 변경될 수도 있다. 원자력 발전소 기기의 변경될 수도 있다. 원자력 발전소 기기의 수명평가를 위해서는 초기설계치 및 잔여수명이나 실제 설계치의 변화 등을 평가하여야 한다. 주요 물성치 및 손상 매개변수의 실제 변경 상황은 수명기간 설정에 근간이 된다. SSC의 수명평가를 위해 재료의 노화손상은 철저히 파악되어야 한다. 또한 기계적 하중, 열적하중 등의 노화 촉진요인과 정상운전 및 시험도 노화손상에 영향을 미치므로 이들에 대해 상세 평가를 수행하여야 한다. 수명평가는 운전환경 및 노화촉진요인들과 밀접한 관련이 있으므로, SSC의 수명을 평가하기 위해서는 이러한 복잡한 변수들 사이의 연관관계를 구체적 으로 고려하여야 한다. 그러므로 SSC의 수명을 평가하기 위해서는 이러한 복잡한 변수들 사이의 연관관계를 구체적으로 고려하여야 한다. 그러므로 SSC의 설계, 제작, 설치, 시험, 운전상태 및 보수주기 등에 대한 정보파악이 선행되어야 한다.

• Fire Science and Engineering
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• v.33 no.2
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• pp.139-144
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• 2019

The increase in the elderly population also increased the damage and deaths of the elderly drivers. However, studies on the severity and severity of the elderly driver are not actively conducted and the factors are unknown. In this study, I tried to find out the factors affecting the damage and severity of the elderly driver in the frontal collision and to utilize them additionally in the severity classification. Collision Deformation Classification (CDC) Code was used to check the extent of damage to the vehicle. Abbreviated Injury Scale (AIS) was used to determine the injury parts and severity of injury, and the Injury Severity Score (ISS) to confirm the severity of the patient. The odds ratios of severe injury patients were found to be 7.381 in the subjects with 5 or more deformation extent and the ${\beta}$ value of the deformation extent was 0.453 in the analysis of the severity by linear regression analysis. Therefore, the degree of deformation extent of 5 or more can be suggested as a criterion that can be used additionally to the severity classification in the elderly driver.

• Korean Journal of Heritage: History & Science
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• v.48 no.4
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• pp.44-61
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• 2015

Mural tomb in Goa-ri(Goryeong) built in the 6th Century Gaya period investigated precisely by the scientific method. They were used to optical equipments for investigation and made a damage map according to the damaging types. The mortar layer was mostly exfoliated from the rest of the wall except for the burial chamber ceiling and corridor ceiling. Also painting layers rarely not observed. Most of the paintings were damaged except lotus painting in burial chamber ceiling. Various damage types that exfoliation, earthen dirt, film coating were found in murals. Damage factors of mural were the porous characteristics of mortar layer and the movement of moisture in the murals. They were caused physical damage such as crack, exfoliation. It was getting worse and causing to secondary damage like earthen dirt, film coating.

• Composites Research
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• v.13 no.1
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• pp.40-49
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• 2000

The objective of this research is to develop the impact monitoring techniques providing impact identification and damage diagnostics of smart composite laminates susceptible to impacts. This can be implemented simultaneously by using the acoustic waves by the impact loads and the acoustic emission waves from damage. In the previous research, we have discussed the impact location detection process in which impact generated acoustic waves are detected by PZT using the improved neural network paradigm. This paper describes the implementation of time-frequency analysis such as the Short-Time Fourier Transform (STFT) and the Wavelet Transform (WT) on the determination of the occurrence and the estimation of damage.