Yun, Kyung Min;Song, Myeong Gyu;Lee, Chin Ok;Lim, Nam Hyoung
한국방재학회:학술대회논문집
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한국방재학회 2011년도 정기 학술발표대회
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pp.184-184
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2011
선로의 레일은 재료적인 특성과 현장의 많은 주변 요소에 의한 불확실성이 매우 높은 시스템으로 결함의 위험이 상존한다. 결함 발생과 조치에 따라 영업손실로 이어지므로 레일 결함 발생과 동시에 적절한 조치가 요구된다. 따라서 레일결함 발생 시 레일교환시기를 파악하는 것이 선로관리비용을 줄일 수 있으며 레일교환에 대한 신속한 판단을 위함 관리기준을 정립하는 것이 요구된다. 현재 국내에서 고속선의 경우 관리 기준이 있으나, 일반철도는 없는 실정이다. 본 연구는 차후 일반철도 180km/h 속도상승을 계획하고 있는 현 시점에 국외 관리기준을 분석하여 결함관리기준을 정립에 기여하고자 한다. 국내의 경우, 2004. 4. 1 프랑스 기술을 전수받아 개통한 고속선은 프랑스 레일관리기준을 적용한 "레일손상 등급별 관리기준"을 제정하여 레일관리를 시행하고 있다. 국외의 경우, INNOTRACK프로젝트 안에서 관련된 다른 IM(Infrastructure Managers, 사회기반시설 관리자들)에게 최근의 활동과 변화의 이해를 제공하기 위해서, 선택된 결함들의 최소조치들의 조사가 Network Rail, OBB, Prorail, Banverket 그리고 DB에서 수행되고 있으며 UIC 지침에도 포함되고 있다. 모든 최소조치 원칙은 초음파나 육안에 의해 발견된 길이나 초음파 또는 와류탐상기(eddy current system)를 이용한 깊이에 대한 제한(limits)을 준다. 또한 침목과 이음매 또는 용접부에 관한 위치에 관한 결함의 제한이 있다. 명시된 기간은 즉각적일 수도 있으며, 보통 속도 제한이나 비상 죔쇠(Clamps)같은 경감시키는 수단에 적용될 수 있으며, 또는 더 긴 기간이 될 수도 있다. 더 긴 기간들은 수리나 레일 교체를 통하여 선로로부터 결함이 제거되어야 하는 최대의 시간이다. 본 연구에서는 Transverse Breaks, Squats, Head Checks 3가지 결함 유형에 대해 각 국에서 사용하는 최소 조치를 비교하여 분석하였다. 분석결과, 유럽에서는 레일결함에 대하여 깊이 있는 연구를 통하여 관리기준을 정하여 관리하고 있으며 이에 따라 상세하고 구체적인 레일 관리가 가능하므로 효율적이며 안전성이 제고되는 것으로 판단된다. 차후 일반철도의 180km/h 속도상승을 계획하고 있는 현 시점에서 국내철도 일반선 여건에 적합한 레일결함관리기준을 정립하기 위한 추가적인 연구가 필요할 것으로 판단된다.
- The effect of redox potential (ORP) on lysine production by a leucine auxotrophic regulatory mutant of Corynebacterium glutclmicum on molasses medium was investigated in a 2-1 jar fermentor at pH 6.9 and $32^{\circ}C$. At a dilution rate of D=O.l $h ^1$, a maximum yield of Yr,,s=0.24 was obtained in either carbon- or leucine-limited chemostat where the redox potential was between -60 mV and - 100 mV. This level of redox potential corresponded to moderate oxygen deficiency. Under a high oxygen deficient condition of the redox potential of - 130 rnV (oxygen-limited chemostat), all the kinetic parameters such as $Y_[p/s}, q_s\; and \; q_p$ were decreased significantly and significant amounts of byproducts including glycine, alanine and valine were accumulated in the culture, indicating that the control of redox potential is important in lysine fermentation. At the redox potential of - 40 mV, on the other hand, large quantities of arginine (up to 0.38g/l) and glutamic acid (up to 0.12 g/l) were produced. A maximum lysine productivity of 2.41 g/l/h was achieved at - 66 mV under a carbon-limited condition.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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제16권1호
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pp.103-108
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2016
In communication systems the solution of the problem of maximizing the mutual information between the input and output of a channel composed of several subchannels under total power constraint has a waterfilling structure. OFDM and MIMO can be decomposed into parallel subchannels with CSI. Waterfilling solves the problem of optimal power allocation to these subchannels to achieve the rate approaching the channel capacity under total power constraint. In waterfilling, more power is alloted to good channels(high SNR) and less or no power to bad channels to increase the rate of good channels, resulting in channel capacity. Waterfilling finds the exact water level satisfying the power constraint employing an iterative algorithm to estimate and update the water level. In this process computation of partial sums of inverse of square of subchannel gain is repeatedly required. In this paper we reduced the computation time of waterfilling algorithm by replacing the partial sum computation with reference to an array which contains the precomputed partial sums in initialization phase.
Jeon, Soobin;Han, Young Tak;Seo, Dong Mahn;Jung, Inbum
KIISE Transactions on Computing Practices
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제22권9호
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pp.405-418
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2016
Recently, many researchers have studied the VSL decision method using traffic information in multiple detector zones. However, this method selects incorrect VSL starting points, leading to the selection of the wrong speed control zone and calculation of the wrong VSL, causing traffic congestion. Eventually, the Unstable VSL system causes more congestion on the freeway. This paper proposes an improved VSL algorithm stably operated in multiple detector zones on the Korea highway. The proposed algorithm selects a preliminary VSL start station (VSS) expected to end the congestion using the acceleration of stations. It also determines the VSS at each congestion area. Finally, it calculates the VSL relative to the determined VSS and controls the vehicles that enters the traffic congestion zone. The developed strategy is compared with Real-time Variable Speed Limits for Urban Freeway (RVSL) to test the stability and efficiency of the proposed algorithm. The results show that the proposed algorithm resolves the problems of the existing algorithm, demonstrated by the correct VSS decision and the reduction of total travel time by 1-2 minutes.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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제36권12B호
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pp.1574-1585
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2011
This paper proposes a real-time algorithm for speed limit sign recognition for advanced safety vehicle system. The proposed algorithm uses Block-DCT in extracting features from a given ROI(Region Of Interest) instead of using entire pixel values as in previous works. The proposed algorithm chooses parts of the DCT coefficients according to the proposed discriminant factor, uses correlation coefficients and variances among ROIs from training samples to reduce amount of arithmetic operations without performance degradation in classification process. The algorithm recognizes the speed limit signs using the information obtained during training process by calculating LDA and Mahalanobis Distance. To increase the hit rate of recognition, it uses accumulated classification results computed for a sequence of frames. Experimental results show that the hit rate of recognition for sequential frames reaches up to 100 %. When compared with previous works, numbers of multiply and add operations are reduced by 69.3 % and 67.9 %, respectively. Start after striking space key 2 times.
Annual Conference on Human and Language Technology
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한국정보과학회언어공학연구회 2012년도 제24회 한글 및 한국어 정보처리 학술대회
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pp.113-116
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2012
UTagger는 한국어 의미 처리를 위해 개발된 형태소분석기이며 의미 분열 기능도 가지고 있다. 정확률이 매우 높고 다앙한 기능을 갖추고 있으나 이전에 개발된 다른 형태소 분석기에 비하여 속도가 느리다는 단점을 가지고 있었다. 형태소 분석기의 빠른 속도는 많은 분야에서 요구되고 있기 때문에 본 논문에서는 UTagger의 정확률을 유지하면서 속도를 향상시키는 캐시(Cache) 방법과, 정확률을 조금 낮추면서 향상시키는 다앙한 방법들을 제시한다. 또한 상황에 따라 적합한 방법을 선택할 때 참조가 되도록 하기 위해 각 방법들 실험 결과를 정리한다.
고속철도 운행 및 급증하는 철도교통 수요에 대처하기 위해 기존선 속도향상이 요구됨에 따라 180km/h급 틸팅차량을 개발 중에 있다. 일반적으로 곡선부에서 승객들의 승차감을 위해 열차의 통과속도를 제한하지만 틸팅차량은 대차에 틸팅장치를 장착하여 차량의 곡선 통과속도를 향상시킬 수 있다. 곡선부에서 증가된 속도로 이 열차를 주행할 수 있도록 허용할 뿐만 아니라, 운전자의 실수, 고속주행으로 인한 탈선을 예방하기 위해 연속적으로 열차속도를 감시하는 것이 필요하다. 게다가, 기존선의 어떤 구간에서는 엄격한 틸팅의 승인이 있어야 하는 구간이 존재할지도 모른다. 틸팅열차가 열차간 충돌, 터널, 다리, 반대편의 열차와 충돌을 피해만 한다. 이러한 문제점의 해결은 TASS장치의 개발과 설치로 해결될 수 있다. 본 논문은 EMU 타입 틸팅열차에 적합한 TASS 장치의 적용방안을 제시한다.
A bacterium was isolated from soils in Suwon, Korea for the purpose of H$_2$S removal using a biofilter system. The isolate was gram-negative, rod-shaped, catalase-positive, motile, and the isolated bacterium showed a positve in utilizing energy sources including citrate, mannitol, sucrose, fructors, and trehalsoe. Based on its biochemical characteristics it was identified as Burkholderia(Pseudomonas) cepacia. The growth rate of the bacterium in thiosulfate medium with yeast extract was 0.15 hr$\^$-1/ and generation time was 4.6 hr. The cell productivity was 8.05 mg/L$.$h and the isolate grew logarithmically up to 12 hr. The maximum rate of sulfur oxidation was 0.18 g-S/L$.$h. The optimum pH and temperature for the growth of the bacterium were 7.0 and 30$\^{C}$, respectively. The pH range for the growth of B. cepacia was 5.0-8.0. The oxidation rate of thiosulfate was lowered by a substrate thiosulfate when the concentration was higher than 0.12 M. both growth rate and sulfur oxidation rate of Burkholderia(Pseudomonas) cepacia was enhanced about 1.5 times with the addition of 0.2% yeast extract. The removal of hydrogen sulfide was investigated by immobilized B. cepacia with Ca-alginate. The maximum rate removal for H$_2$S was 6.25 g$.$㎤ $.$h$\^$-1/ when 12 L/h of flow rate was supplied. From this study suggest the immobilized B. cepacia could have a potential for H$_2$S removal.
In land seismic exploration, irregular surface topography and weathering layer in near surface distorts the reflected signals of data. Therefore, typical land seismic data should be compensated for this distortion by static correction. To perform the static correction, near-surface velocity is required, which can be obtained by seismic refraction survey. However, land seismic data is often acquired in a limited form of geometry depending on the equipment availability, accessibility condition, and permission for the survey site. In this situation, refraction analysis should be performed using reflection data because it is impossible to acquire refraction-oriented data due to limited source and receiver geometry. In this study, we aimed to analyze the reliability of the results obtained by refraction traveltime tomography when using reflection data with a limited number of sources and receivers from irregular surface topography. By comparing the inversion result from irregular topography with that from flat surface, we found that the surface topography affects the reliability of the inversion results to some degree. We also found that the number of sources has little effect on the inversion results unless the number of sources are very small. On the other hand, we observed that velocity distortion occurred in the overlapped part of receiver arrays when using a limited number of receivers, and therefore suggested the size of the least overlapping ratio to avoid the velocity distortion. Finally, we performed numerical tests for the model which simulates the surface topography and acquisition geometry of the survey region and verified the reliability analysis of inversion results. We identified reliable areas and suspicious area of the inverted velocity model by applying the analysis results to field data.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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한국정보과학회 2004년도 가을 학술발표논문집 Vol.31 No.2 (2)
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pp.199-201
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2004
모바일 장치에서 많이 사용되는 플래시 메모리는 작고, 저전력을 사용하며 내구성을 지니는 비휘발성 저장장치이다. 플래시 메모리의 읽기 속도는 램과 비슷하며, 대용량화 되어가고 있지만 쓰기 속도가 램에 비해 느리고, 블록에 대한 쓰기가 제한되어 있다. 현재의 디스크 기반의 DBMS 와는 달리 플래시 메모리용 저장장치를 설계함에 있어 트랜잭션 실패시의 회복기법이 같은 블록에 다시 쓰기가 불가능한 플래시 메모리의 특성을 고려하는 것이 중요하다. 본 연구에서 LFS에 Shadow Paging을 응용하여 플래시 메모리의 블록에 대한 쓰기 횟수를 줄이고 플래시 메모리의 특성에 맞추어 트랜잭션 실패시 효율적인 데이터 복구를 가능하게 하는 회복기법을 제안한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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