• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
• /
• 2009.10a
• /
• pp.665-666
• /
• 2009

• Aerospace Industry
• /
• s.87
• /
• pp.10-13
• /
• 2005

일본의 항공기 산업은 군수부문이 차지하는 비율이 높다. 하지만 장기간의 경기불황으로 인해 당분간 방위비 증가를 기대하기는 어려우며 그 규모도 축소할 계획이다. 민수부문에서의 특징으로는 미국과 여객기 공동개발사업을 지속적으로 추진했다는 점을 꼽을 수 있으며, 최근의 주요 사업으로는 보잉 787 여객기 공동개발사업과 소형 제트여객기 개발사업이 추진되고 있다. 또한 위성분야는 전부문에 걸쳐 활발한 개발이 이루어지고 있다.

• Aerospace Industry
• /
• v.60
• /
• pp.18-23
• /
• 1998

1998년 1월초 보잉사는 옛 맥도널더글라스사에서 개발해온 소형여객기 MD-95-30을 새로이 보잉 717-200으로 개칭하고 개발·생산을 계속한다고 발표했다. 동 717 모델의 명칭은 40여년전인 1956년 8월 31일에 처녀 비행한 미공군의 KC-135A Stratotanker 공중급유기에 주어진 이름으로 MD-95는 717의 기종명을 가진 두번째 항공기가 되었다.

• 한국항공운항학회:학술대회논문집
• /
• 2005.05a
• /
• pp.116-119
• /
• 2005

• Proceedings of the Korean Institute of Communication Sciences Conference
• /
• 2004.07a
• /
• pp.429-429
• /
• 2004

• Aerospace Industry
• /
• v.65
• /
• pp.26-29
• /
• 1999

세계의 항공기산업은 냉전체제의 종식과 더불어 구조조정을 거친뒤 각국이 모두 지금은 대표적인 1~2개 업체로 통합되었으며 그나마 한정된 세계시장을 두고 각축을 계속하고 있다. 그중에도 대형 여객기의 경우는 미국의 보잉사와 유럽의 에어버스사로 양사 경쟁체제가 확고히 자리잡았다.

• Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
• /
• 2007.06a
• /
• pp.727-728
• /
• 2007

• 한국항공운항학회:학술대회논문집
• /
• 2006.11a
• /
• pp.173-176
• /
• 2006

• Defense and Technology
• /
• no.10 s.248
• /
• pp.26-37
• /
• 1999

이 글은 필자가 군 재직시 헬기 조종사 및 정책부서에서 근무한 경험과 전역후 항공기 제작업체에서 근무하면서 느낀 점을 바탕으로 헬기 산업의 특성 및 개발기술 발전 추세와 국내 헬기 산업 현황에 대해 분석해 보았으며 향후 한국군 헬기 무기체계의 발전 방안에 대한 연구이다

• Defense and Technology
• /
• no.9 s.247
• /
• pp.62-73
• /
• 1999

최근 전자기술을 적극적으로 활용하는 제어시스템이나 기기의 증가 추세가 예상외로 빠르게 증가하고 있다. 지금까지 유압이나 공기력으로 작동되었던 시스템 또는 릴레이나 스위치 등의 전기부품으로 구성된 시스템에 마이크로 프로세서를 중심으로 하는 디지털 기술을 도입하여 소형, 경량화가 가능하게 되고 성능이나 기능도 비약적으로 고도화 되고 있다