• Title/Summary/Keyword: 소형민항기

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Design for Spin/Stall Recovery Parachute System of Turbo-prop Airplane (터보프롭 항공기의 스핀/실속 회복장치 설계)

  • Lee, Dong-Hun;Nho, Byung-Chan;Kang, Myung-Kag;Kang, Gyeong-Woo;Lee, Ju-Ha
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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    • v.40 no.8
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    • pp.726-736
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    • 2012
  • This paper deals with Spin/Stall Recovery Parachute System from design to ground taxiing stage which would be deployed on the high speed taxi of turbo-prop airplane. In detail design phase, design parameters- riser length, parachute type, size, porosity, parachute canopy filling time, and deployment method- were considered based on the analytical disciplines such as aerodynamics, structures, and stability & control. Before the installation of Spin/Stall Recovery System of turbo-prop airplane, all control functions of this system were validated by the SBTB(System Breakout Test Box) in the laboratory. SBTB was used to confirm if it can detect faults, and simulate the firing of pyrotechnic devices that control the deployment and jettison of it. Once confirmed normal operation, deployment of parachute on the high speed taxiing were performed.

The Design of 35GHz Multi-Purpose Navigation Radar For Lower Speed Aircraft (저속 항공기를 위한 35GHz 다기능 항행 레이다 설계)

  • Mun, Sang-Man;Kim, Hyeon-Gyeong;Lee, Sang-Jong;Kim, In-Gyu;Kim, Tae-Sik;Lee, Hae-Chang
    • 한국항공운항학회:학술대회논문집
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    • 2004.11a
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    • pp.247-252
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    • 2004
  • 민항기나 군용항공기의 경우 대부분 항행 안전성을 확보하기 위해 다양한 기능을 수행하는 레이다가 부착되어 있으나, 소형항공기 및 저가의 헬기의 경우 무게, 비용 등의 제약으로 항행 안전을 확보할 수 있는 레이다가 장착되어 있지 않는 실정이다. 따라서 본 연구에서는 민항기 및 군용 항공기뿐만이 아니라 헬기 및 소형항공기에 장착하여 충돌감지, 이착륙보조, 기상관측 등의 기능을 수행할 수 있는 레이다로 35GHz 밀리미터 대역의 항공기 탑재형 레이다의 적용에 대한 제반 요건과 필요성에 대한 연구를 수행하였다. 그리고 제안된 레이다를 이용하면, 저속 항공기 및 헬기에서는 치명적인 사고를 유발시킬 수 있는 전력선 탐지가 가능함을 확인함으로써, 제안된 레이다가 항행 안전성을 높일 수 있음을 보임으로써 밀리미터 대역 레이다의 적용이 가능함을 확인하였다.

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