• Title/Summary/Keyword: 소프트웨어 고장 수목

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A Synthesis Method of Software Fault Tree from NuSCR Formal Specification using Templates (템플릿에 기반한 NuSCR 정형 명세의 소프트웨어 고장 수목 생성 방법)

  • Kim, Tae-Ho;Yoo, Jun-Beom;Cha, Sung-Deok
    • Journal of KIISE:Software and Applications
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    • v.32 no.12
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    • pp.1178-1191
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    • 2005
  • In this paper, we propose a synthesis method of software fault tree from software requirements specification written in NuSCR formal specification language. The software fault tree, proposed in this paper, reflects requirements on both structure and behavior and it is an integrated form. The software fault tree can be used for analyzing safety in the view of structure and behavior. We propose templates for each components in NuSCR specification language and a synthesis method of software fault tree using the templates. The research was applied into the main trip logic of the reactor protection system of ARP1400, the Korean next generation nuclear reactor system, developed by KNICS. And we evaluate feasibility of our approach through this case study.

KAERI 에서의 PSA Workstation 개발

  • 한상훈;김태운;박창규
    • Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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    • 1996.05b
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    • pp.610-615
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    • 1996
  • PSA 모델링 및 데이타 관리를 효과적으로 수행하고 PSA 정량화를 자동화할 수 있도록 PSA workstation 을 개발하고 있다. Windows용 고장수목 및 사건수목 편집기, 데이타 관리 모듈 개발등의 PSA모델링 및 관리 모듈이 개발되었고, 또한 최소단절집합 생성 방법 개선, 규칙기반 회복조치 분석 및 고장수목 순환논리 분석 방법 개발등을 통한 PSA 정량화 방법의 개선이 이루어졌다. PSA workstation은 PSA 응용 소프트웨어 개발의 기초로도 사용될 수 있다.

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결함주입기법을 이용한 차량용 고신뢰성 임베디드 시스템의 안전성 검증방안

  • Lee, Dong-U;Ryu, Dae-Hyun;Na, Jong-Hwa
    • Review of KIISC
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    • v.24 no.2
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    • pp.50-55
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    • 2014
  • 자동차 전장제품 활용의 급속한 증가에 대응하기 위하여 자동차 분야에서는 ISO 26262 안전설계절차를 도입하여 차량용 임베디드 시스템의 안전성을 확보하려고 노력하고 있다. ISO 26262는 자동차에서 발생 가능한 비정상상태(abnormal state)를 식별하고 그의 영향을 분석하며 전체 시스템의 안전을 검증하는 것을 목표로 하고 있다. 다양한 종류의 부품이 연동되는 복잡한 시스템의 안전 검증은 결함수목법과 고장모드영향분석법을 활용하는 위험분석법이 보편적으로 사용된다. 결함주입시험은 이러한 위험분석의 기반도구로서 안전성을 향상시키기 위하여 사용된 고장감내 기능의 동작여부 및 그에 따른 시스템의 안전성을 검증하는 목적으로 사용된다. 본 논문에서는 차량용 고신뢰성 임베디드 시스템에서 사용되는 고장감내 메카니즘들의 기능과 안전을 검증하는 방법과 사례를 소개한다. 최근의 복잡한 차량용 임베디드 시스템의 개발은 상위수준의 모델을 개발하여 지정된 위험 및 고장을 초래하는 결함을 시스템에 주입하고 그의 결과를 분석하여 안전을 검증하는 것이 일반적인 방법이다. 개발 목표 차량의 임베디드 시스템 모델을 개발하고, 식별된 결함의 결함모델을 준비한 뒤, 시스템 모델 기반 결함주입 도구를 이용하여 결함주입을 수행하는 시험방법과 그 결과에 대하여 논의한다. 하드웨어는 SystemC 하드웨어 설계언어를 이용하여 개발하고, 소프트웨어를 컴파일하여 실행화일을 확보하여 시험대상인 결함모델을 개발하고 이를 대상으로 결함주입시험에 대해 설명한다.