• 소음진동
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• 제5권2호
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• pp.158-162
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• 1995

자동차의 소음은 차실내 소음과 차외소음의 두가지로 나눌 수 있는데 소음은 자동차에 탑승하고 있는 사람들이 감성적으로 느끼는 것이어서 차량의 상품성에 직접적인 영향을 미치므로 자동차 제작자는 보다 더 정숙한 차실내 분위기를 만들기 위하여 자율적이 노력을 게을리 하지 않는 분야이며, 차외 소음은 산업화와 경제적 성장에 따른 자동차 수의 증가로 인하여 도로교통 소음에 크게 기여하므로 각국 정부 는 법률로써 이를 규제하고 있다. 소음을 포함한 환경오염 방지에 대한 관심이 고조 되는 가운데 도로 주변에서의 도로교통 소음은 주민의 일상생활 및 주게에 점점 더 크게 영향을 주게 되어, 국민이 소음측면에서 보다 더 편안한 생활을 할 수 있도록 정부는 가속주행소음, 배기소음, 경적소음 등 자동차로 기인하는 소음의 수준을 낮추고자 노력하여 왔다. 이 글에서 법규의 규제를 받고 있는 자동차로 기인하는 소음 중 도로교통소음에 기어가 큰 주행상태의 자동차 소음저감을 목표로 하는 가속 주행 소음 규제와 그 대책을 기술하였다.

• 한국산학기술학회:학술대회논문집
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• 한국산학기술학회 2006년도 추계학술발표논문집
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• pp.299-301
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• 2006

본 논문에서는 학교 주변 소음 측정 및 분석을 하였다. 최근 도시인구 집중으로 인한 산업화로 각종 공해문제들을 야기 시켰다. 그 중 특히 환경소음은 교통량의 증가로 인하여 더욱 심해졌다 교육의 질을 악화시키는 학교주변 소음방지 대책의 기본 자료를 제공하고자 측정 및 분석을 하였다. 그 결과 수림과 방음벽의 소음 감소효과가 높은 것으로 나타났다. 향후 학교소음 저감대책을 수립하고 외국과의 상호 비교를 통하여 보다 정확하고 총체적인 원인과 그것에 따른 대책을 세우는 것이 중요하다.

• 화약ㆍ발파
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• 제18권4호
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• pp.19-28
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• 2000

건설공사장 소음·진동 문제는 공사규모의 확대 및 대형중기의 사용으로 인하여 피해가 확대되고 있다. 특히 최근에 도심지 공사의 빈도가 증가하면서 대부분의 경우 인근 주민에게 피해를 줄 수 있는 법적 기준을 초과하고 있고, 소음에 노출된 주민들의 의식 변화로 많은 민원이 야기되고 있으나 현행 국내의 건설소음 진동 규제기준이 대상지역별, 시간대별로 전체적인 레벨만을 제시하고 있어 효율적인 대책수립이 어려운 실정이다. 또한 토목공사의 경우 공사현장과 가축양가 사이에 분쟁이 발생되고 있으나 인과관계의 성립여부, 피해규모, 피해액 산정, 향후조처 등에 대한 명확한 기준과 처리 사례가 국내외를 막론하고 극소수에 분과하여 분쟁의 조정이나 대책수립에 많은 어려움이 있다. 따라서 본 논문에서는 소음진동에 관련된 법적인 기준이나 각종 물적 피해에 대한 판정기준을 설명하고 당사 현장에서 발생한 민원에 관련된 사례를 소개함으로서 현행법의 문제점과 원활한 공사진행을 위한 민원에 대한 의식을 높임으로서 공사초기에 적극적으로 대처하게 하여 원만한 공사진행에 도움이 되고자 한다.

• 대한설비공학회지:설비저널
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• 제20권1호
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• pp.39-45
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• 1991

건축물(建築物)의 설비(設備)를 관리(管理)하는 과정에서 향후(向後) 심각히 검토될 관심사로는 소음(騷音)과 진동(振動)을 들 수 있다. 배관계통(配管系統)에서 발생하는 워터햄머는 소음(騷音)과 진동(振動)의 주된 원인이 되고 있으므로 본(本) 고(稿)에서는 특히 주택부문(住宅部門)에서의 워터햄머에 대한 발생원인(發生原因)과 대책(對策)을 제시(提示)하였다.

• 소음진동
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• 제1권2호
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• pp.95-101
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• 1991

가전제품의 고부가가치를 위해서는 제품의 기본성능 충실화와 함께 소음진동 의 발생을 최대한 억제하여야 한다. 소음진동의 제어는 소음진동을 일으키는 원인에 대한 특성을 파악하고 최적의 소음진동방지 대책을 제시함으로서 효과를 얻을 수 있다. 국내의 가전 3사와 학계는 산학협동연구를 통한 제품의 고부가가치화를 위한 소음진동 제어 연구 활동이 활발히 진행되고 있으며, 본 글에서는 가전제품중 다양한 소음 특성을 갖고 있는 냉장고의 경우 진동에 의한 소음 제어 방법으로 진동 전달 특성 변경이 유효한 방법임을 제시 하고자 한다. 가전제품의 소음진동의 발생은 주로 홴등에 의한 유체유동 소음특성과 기계 구조물의 진동에 의한 소음 특성을 모두 갖는 냉장고에 대하여 알아보았다. 연구방법으로 Sound Intensity법과 가속도 측정법을 이용하여 진동의 전달 경로를 파악하고 냉장고의 압축기 진동에 의한 소음 제어의 대책을 제시하였다.

• 한국소음진동공학회:학술대회논문집
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• 한국소음진동공학회 2003년도 춘계학술대회논문집
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• pp.196-201
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• 2003

철골조 초고층아파트 내부의 스포츠 시설 운영시 이를 사용하는 시설의 종류와 운동양상에 따라 아파트 상하부층에 소음진동의 민원문제를 유발하게 된다. 초고층 아파트 내부에 스포츠 시설의 배치는 이를 이용하는 사용자에게 편리성의 주지만 철골조의 특성상 충격성 진동원이 발생하는 스포츠 시설은 상하부층인 아파트에 소음진동의 연향으로 인해 이를 방지하는 설계가 요구된다. 일반적인 아파트의 충간 소음진동문제는 이를 발생시키는 상부거주자의 예절과 충간 소음진동 저감기술이지만 아파트 내부의 동일층을 경계로 위치한 스포츠 시설은 시설의 사용성에 반해 하부층에 미치는 영향을 기술적으로 저감하여야 한다. 입주한 초고층아파트에 발생하는 소음진동문제를 풀기 위하여 스포츠 시설 하부층 아파트의 소음진동 기준을 선정하고 스포츠 시설의 주된 진동원인 런닝머신의 하중식을 산정하고 충간 소음진동 저감을 위한 대책을 제시하였다.

• 기술사
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• 제31권3호
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• pp.40-44
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• 1998

• 안전기술
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• 제156호
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• pp.58-61
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• 2010

• 대한설비공학회지:설비저널
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• 제26권6호
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• pp.472-480
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• 1997

• 소음진동
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• 제2권1호
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• pp.15-20
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• 1992

(1) 화약발파작업을 시작하기 전에는 필히 시험발파, 안전진단을 통해 공해 및 안전사고 발생요소들을 면밀히 분석하고 파악하여 발파공법, 천공공법, 사용폭약 의 종류, 사용약량 등을 결정하고 이에 따른 적합한 안전거리의 설정, 안전덮게, 안전망의 사용, 필요시 휀스철망 설치등의 안전조치를 완벽히 취해야겠다. 또한 현행 소음진동규제법에 의하면 폭약 사용시 7일전 신고의무 규정을 우리나라의 공사 현실을 감안해 볼 재검토 할 필요가 있다. (2) 선진국의 발파진동 기준을 우리나라 의 경우와 비교 분석해 볼때 우리나라의 경우 발파진동 안전기준은 도심지에는 대체 로 0.5cm/sec가 적당하고 고주택, 아파트 등이 밀집된 지역이나 건물지반이 특히 약한 곳은 0.2cm/sec을 적용함이 타당하다고 판단된다. 또한 도심지에서의 안전발파 를 위한 터널공법으로는 주변 생활환경 소음진동방지를 위한 심발법으로 브이 컷법 을, 여굴방지와 미려시공 등 공사시 안전사고, 소음진동을 방지하기 위한 공법으로는 슬러리, 파이 넥스 폭약을 이용한 정밀면 발파법을 권장한다. (3) 연화발사시 안전 거리를 3.deg. 기준 최소반경 129m, 12" 기준 최고 반경 200m로 설정하여야 겠다. 또한 연화발사시 발생하는 폭발 소음은 80 - 100dB 정도로써 대량으로 장시간 발사 시는 청력장해 등의 피해가 발생할 수 있으나 우리나라의 경우는 발사 총 시간이 대체로 30분을 초과하지 않으므로 관람자나 일반인들이 소음피해를 호소할 수준은 아니라고 결론지을 수 있다.수 있다.