• Plant Journal
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• v.17 no.2
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• pp.48-53
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• 2021

In the case of a 900 MW combined cycle power plant, most of the load on the site is a rotating device and is operated at a low power factor, and the power factor decrease increases the reactive power, which causes the efficiency of the device to be consumed and unnecessary unnecessary power consumption. This study intends to present the results by installing and operating a reactive power compensation device that absorbs and removes reactive power, which is a solution to this problem, on a 6.9 kV on-board bus. As a result of application of this system, first, it was confirmed that the power factor of the rotating machine was improved to 0.22 and the load power in the house was reduced by 1.4%, and the thermal efficiency of the generator was increased by 0.1% and the power generation power by 810 kW. Next, it was confirmed that the cost of construction and operation can be reduced in the future due to economic feasibility, with a decrease of 200 million won/year in electricity loss compared to 1.5 billion won in investment, an increase of 1 billion won/year in sales, and a one-year capital recovery period.

• The Magazine of the Society of Air-Conditioning and Refrigerating Engineers of Korea
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• v.32 no.11
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• pp.32-38
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• 2003

계통연계운전의 정상시에는 소내부하에 전력공급 및 전력거래가 가능하고, 비정상시에는 전력품질보상이 가능함과 동시에 비상시에는 단독운전상태에서 소내부하에 전력을 공급할 수 있는 다기능의 열병합발전기술을 소개한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2015.07a
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• pp.1471-1472
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• 2015

원자력 발전소 소내 전력계통은 구성에 있어서 여느 발전소와 크게 다를 바 없지만, 원자력안전계통에 전원을 공급하는 안전 1E 등급 전력계통은 전기관련 법규와 규정 외에도 원자력관련 법규와 규정을 준수해야 하고 규제기관의 검토와 승인을 받아야 하는 점에 있어서 상당한 차이점이 있다. 또한 설계기간만도 7년이 소요되는 만큼 설계문서 관리도 복잡하고 까다로울 수밖에 없다. 게다가 최근 더욱 높아진 원자력안전에 대한 의식과 규제로 인하여 현재 세계 각국의 원자력 발전소 건설프로젝트들이 공기지연과 건설비 예산 초과로 어려움을 겪고 있다. 본 논문에서는 이러한 현안에 대한 대책의 일환으로 시스템즈 엔지니어링 기법을 소내 전력계통에 적용하는 방법을 제시하고자 한다. 시스템즈 엔지니어링이란 품질목표를 달성함과 함께 예정된 공기와 예산범위 내에 프로젝트를 완성하도록 지원하는 엔지니어링 기법이다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2005.07a
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• pp.250-252
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• 2005

배전 변전소 무인화는 변전소 자동화 기술을 기반으로 하기 때문에 변전소 운영의 안정성과 신뢰성을 확보하기 위해서는 변전소내의 각 설비들이 원격감시제어, 자율제어 그리고 사고를 사전에 방지하거나 인지하기 위한 설비진단을 지원할 수 있는 디지털 지능형 전력설비(IED)로 진화돼야 한다. 따라서 본 연구에서는 변전소내의 각 설비 IED드로부터 제공되는 데이터 정보로부터 무인화 변전소 운영의 안정성과 신뢰성을 확보할 수 있도록 지원하는 무인화 변전소 운전지원 지능형 솔루션을 설계하고, 디지털 수배전반의 지능형 제어모듈의 추배전 변전소 무인화는 변전소 자동화 기술을 기반으로 하기 때문에 변전소 운영의 안정성과 신뢰성을 확보하기 위해서는 변전소내의 각 설비들이 원격감시제어, 자율제어 그리고 사고를 사전에 방지하거나 인지하기 위한 설비진단을 지원할 수 있는 디지털 지능형 전력설비(IED)로 진화돼야 한다. 따라서 본 연구에서는 변전소내의 각 설비 IED드로부터 제공되는 데이터 정보로부터 무인화 변전소 운영의 안정성과 신뢰성을 확보할 수 있도록 지원하는 무인화 변전소 운전지원 지능형 솔루션을 설계하고, 디지털 수배전반의 지능형 제어모듈의 추론 메카니즘, 상위 감시 제어 시스템과의 자유로운 데이터 교환을 위한 통신기법을 설계한다. 론 메카니즘, 상위 감시 제어 시스템과의 자유로운 데이터 교환을 위한 통신기법을 설계한다.

• Proceedings of the Korean Radioactive Waste Society Conference
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• 2015.10a
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• pp.341-342
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• 2015

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2007.07a
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• pp.509-511
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• 2007

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 1999.07a
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• pp.50-53
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• 1999

In this paper, we developed a LCU which can be apply Radiation Monitoring System. LCU composed of Controller and Detector Pulse Input Module and so on. we explained concept of PIG Monitor and a study of Radiation Algorithm. Keywords RMS, LCU, DPIM, CPM

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 1997.07a
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• pp.290-294
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• 1997

서인천복합화력발전소의 해수펌프를 속도제어 하여 소내 소비 전력을 절감하고 전동기의 직입기동에 의한 스트레스를 줄이기 위하여 생산기술 개발 과제의 연구개발품 2MVA GTO 인버터를 실증 적용하였다. 적용 시스템은 단위 인버터 병렬운전으로 인버터의 입력측은 병렬다중 방식, 출력측은 직렬다중 방식으로 설계하였다. 인버터에 의한 운전 자료를 기준으로 소비전력을 산정하여 비교하였으며 그 적용 방법과 결과를 보인다[1][2].

• The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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• v.60 no.11
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• pp.2109-2118
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• 2011

The power system has to maintain its synchronism from transient disturbances and oscillations. To achieve this, the static var compensator(SVC), which is a flexible AC transmission system(FACTS), is applied to the power system. SVC using an advanced control algorithm improves the stability of power system. This paper is a study on design of SVC to improve harmonics and power factor of power plant. The proposed SVC analyzes harmonics, voltage drop and reactive power in real time. On the basis of the analysis of the data, the SVC using a switching control algorithm decreases harmonic signals and increases the power factor. The experimental results show that the proposed SVC enhances the stability of power system.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 1997.07a
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• pp.285-289
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• 1997

발전설비의 대형화로 인하여 소내소비 전력량이 점점 증가하고 있는 추세이며 대용량의 화력발전소라 하더라도 기저부하보다는 부하조정의 역할이 강해져 정격속도로 운전하던 팬, 펌프등을 필요 부하에 따라 회전수를 제어하여 전력절감을 꾀하여야 할 필요가 있다[1]. 이에 따라 생산기술개발 과제로 개발한 대용량 GTO 인버터 시스템을 서 인천복합화력발전소의 3상 6600V 1500KW 용량인 전동기 구동 해수펌프에 적용하기 위한 기술적 검토 내용과 계산된 전력 절감량을 제시하였다. 적용 시스템으로는 개발된 3상 660V 1MVA 단위 인버터를 병렬 운전시켜 2MVA의 용량으로 하였으며 인버터의 입출력 단에 변압기를 설치하여 강압 및 승압 시켜 사용하였다.[2]