한국사회의 세대관계는 매우 독특한 특징을 보이고 있다. 정치 영역에서는 격렬한 세대균열 현상이 발생하고 있고, 사회정책 영역에서는 세대간에 높은 수준의 평온한 세대연대가 유지되고 있는 것이 그것이다. 전국 여론조사에 대한 이항 로지스틱 회귀분석의 결과, 정치 영역에서는 이념성향과 대선후보선택 등에 세대균열과 지역균열 등 균열변수가 결정적 영향력을 미치고 있는 것으로 나타났다. 사회정책 영역의 경우, 젊은 세대와 다수 사회경제변수가 사회보장제도에 대한 우호적 태도를 결정하는 데 중요하게 작용하고 있는 것이 확인되었다. 정치 영역의 세대균열과 사회정책 영역의 세대연대가 이중적으로 존재하는 병렬모델은 정부와 정치권이 적극적 노력을 기울이지 않는 한 조만간 갈등모델로 전이될 가능성이 높은 것으로 예상된다. 인구구조가 역피라미드 구조로 급속히 바뀌고 있는 현실도 이런 상황을 악화시키고 있다. 병렬모델을 세대공생 모델로 전환하기 위해서는 정책적 재정적 측면의 세대정의 외에 청년세대의 공직진출을 지원하는 등의 정치적 세대정의도 모색되어야 한다. 저출산 고령화의 인구위기 속에서 세대관계는 궁극적으로 다음 시대를 준비하는 신복지국가 전략의 관점에서 접근되어야 한다.
IP 전화 기술의 발전과 서비스 보급이 확대됨에 따라서 통신사업자는 투자 및 운용 비용을 절감하고 기존수입의 보전은 물론 신규 수익을 창출하기 위한 방안으로 서비스 고도화가 가능한 차세대 네트워크를 구축하기 위한 계획을 수립하고 있다. 본 문서는 차세대 네트워크의 핵심 구성 요소인 소프트스위치, 미디어 게이트웨이, 응용 서버, 그리고 미디어 서버의 정의, 기능을 분석하여 그 역할을 정립한다. 즉, 차세대네트워크의 형상을 분석하여 구성 요소의 역할과 인터페이스를 명확히 정의하고자 한다. 특히 고도 서비스를 제공하기 위한 필수 요소인 응용 서버와 미디어 서버에 대하여 중점적으로 분석하고, 두 구성 요소의 상호작용을 정의한다. 차세대 네트워크 형상의 분석 결과는 통신 사업자가 성공적으로 고도 서비스를 제공하여 기존 수입을 보전하고 신규 수익을 창출할 수 있는 차세대 네트워크를 구축하기 위하여 필요한 전략 수립 자료로 활용될 것이다.
최근 국제적으로 e-Navigation을 지향한 해상안전에 대한 국제적 기술개발 및 표준화가 활발하게 진행되고 있다. 이러한 국제적 변화와 더불어 국내에서도 차세대 해상교통관제기술개발의 필요성이 제기되어 왔으며, 최근 차세대 VTS를 위한 기술개발이 진행중에 있다. 그러나 차세대 VTS(u-VTS)는 국내 환경에서 적용하기 위하여 차별화된 기술이 적용되어야 하고, 이는 국내 VTS 센터로부터 요구사항을 수렴하여 이를 시스템 개발에 적용하는 것이 바람직하다. 따라서 본 논문에서는 차세대 VTS인 u-VTS의 요구사항을 정의하기 위하여 국내 15개 관제센터로부터 요구사항을 수렴하고, 이를 분석한 결과를 제시하고자 한다. 또한, 국내 뿐만 아니라 해외 e-Navigation 요구사항까지 분석하여, 차세대 VTS의 서비스 및 시스템 요구사항을 정의하는 것이 필요하다.
오늘날 기업들의 경쟁력 강화를 위해 활발하게 IT 프로젝트가 수행되고 있다. 특히 복잡한 업무 환경의 금융권에서는 차세대금융시스템구축 프로젝트가 진행되고 있다. 하지만 차세대금융 PMO에서 선행연구자들이 정의한 PMO 의 주요기능이 얼마나 수행 되고 있는지 현 차세대 금융 PMO 상황에 대해서는 연구되지 않았다. 이에 본 논문에서는 프로젝트, 프로젝트관리, PMO 의 정의와 주요기능에 대해 살펴보고, 3 사의 차세대 금융 PMO 사례를 통해 일반 PMO 의 주요기능과 차세대금융 PMO 의 기능을 비교해보고, 그 결과 중점적으로 준수되고 있는 기능과 준수되고 있지 않은 기능을 판별해 차세대 금융 PMO 이 보완되어야 할 점을 제시 할 수 있었다. 향후 연구에서는 다양한 차세대 금융 PMO 사례의 기능비교를 통해 차세대금융 PMO 의 성공적인 운영방안을 제시 해 볼 수 있을 것이다.
ITU에서 정의하는 차세대네트워크(NGN)의 추진 목적은 음성/데이터/멀티미디어의 다양한 서비스를 단일 패킷 통신망에 수용하고, 전달/제어 기능을 분리함으로써 서비스 수용과 통신망의 운용/유지/보수의 효율성을 제고하는 것으로 정의될 수 있다. 한편 통신망 사업자의 입장에서는 killer applications의 제공을 통한 매출 증대의 목적보다는 통신망 구축을 위한 투자비와 운용 비용의 절감으로 인한 수익 극대화에 초점을 맞추고 있다.(중략)
인터넷의 대중화로 전자상거래 시대를 맞이하게 되었다. 현재 전자상거래용 구매자의 전자지갑은 주로 상품의 입수를 위한 대금지불 수단으로 이용되고 있다. 본 논문에서는 현재 발표된 전자상거래용 전자지갑의 현황을 분석하고 그 구조를 파악하여, 이를 토대로 전자상거래 시대에 있어서의 구매자 입장에서의 차세대 전자지갑의 모델을 디자인하고자 한다. 차세대 전자지갑은 개방형 구조이며, 사용자의 의사결정에 도움을 주어야 하고, 개인 Profile 관리기능, 장바구니 기능, 다양한 지불수단제공, Workflow, ERP시스템과의 연계, 편리한 인증관리 기능 등을 가져야 할 것이다. 본 논문에서는 이러한 차세대 전자지갑의 정의, 특징, 기능, 구조 등에 대해서 논할 것이다.
본 고에서는 2010년 경에 고속 이동시 100Mbps, 정지시에 1 Gbps의 전송속도로 멀티미어 통신서비스를 제공하는 새로운 능력을 가짐과 동시에 3세대, 2세대, 기타 무선접속기술을 모두 아우르는 시스템을 B3G(beyond IMT-2000)으로 정의한 차세대 이동통신의 서비스 연구 동향을 ITU-R의 WP8F, EU의 WWRF(Wireless world Research Forum), WWI(Wireless-World-Initiative), 일본의 mITF(Mobile IT Forum) 서비스 연구 동향과 ETRI 서비스 연구 결과를 살펴보았다.
현재 포화 상태에 이르고 있는 서비스 시장으로 인하여 통신 사업자들은 신규 시장을 확보하려는 노력을 보이고 있다. 이러한 노력은 하부 전달망의 특성에 독립적인 Open API를 이용하여 망의 기능을 개방하고 제 3자 서비스 개발자들과의 제휴를 통하여 다양한 형태의 지능형 서비스의 개발이 가능한 차세대 네트워크로 발전하도록 유도하고 있다. 차세대 네트워크에서는 다양한 멀티미디어를 이용한 서비스들이 개발될 것으로 예상된다. 이러한 멀티미디어 서비스는 QoS를 제공 없이는 성공할 수 없다 따라서 본 논문에서는 차세대 네트워크에서 QoS 제공을 위해 어떠한 노력이 진행되고 개발되어야 하는지 알아본다.
5세대 이동통신은 소비자와 산업계에 엄청난 잠재력을 제공한다. 기존 기술보다 상당히 빠르게 진행되며 5세대가 보유하고 있는 사회적 및 경제적 가치와 애플리케이션, 그리고 초연결 사회(hyper-connected society)에 이르는 모바일은 사람들의 생활에 더욱 중요한 역할을 담당할 것이다. 세계 이동통신 사업자 협회(Global System for Mobile communications Association: GSMA)는 상업 및 5세대 생태계의 개발을 전략적으로 형성하는 모바일 업계를 대표하는 협회로서 5세대를 형성하기 위해 회원과 파트너가 함께 작업한다. 5세대의 정의가 안정화되면 GSMA는 상업적으로 가능한 5세대 애플리케이션을 개발하기 위해 회원들과 함께 작업할 것이다. 본 논문은 지금까지 개발된 5세대 이동통신의 비전에 대하여 살펴보고자 한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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