• Title/Summary/Keyword: 성능목표

Search Result 2,190, Processing Time 0.026 seconds

Invention of Silencer for High Static Pressure Blower (고정압 블로어용 소음기개발)

  • Oh, Jin-Woo;Lee, Jang-Hyun;Lee, Kyu-Hyeong;Lee, Jung-Ho
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
    • /
    • 2012.04a
    • /
    • pp.113-118
    • /
    • 2012
  • 본 논문은 실험적 방법을 통한 소음기의 개발과정 및 개발품의 성능평가에 대한 연구결과이다. 개발의 목적은 현재 적용된 외산 블로어 소음기의 국산화이며 이에 위해 적용 블로어의 허용 Spec.과 목표적감량 및 기 적용 소음기의 성능을 기준으로 개발 목표를 설정하였다. 또한 제작성을 고려한 내부 설계안을 선정, Shop Test를 실시하여 Test 결과에 따라 최적설계안을 확정하였다. 최종 개발품은 56mmAq의 정압손실과 23dB 이상의 소음저감효과를 가지고 있다.

  • PDF

IEEE 802.16m 표준화/기술 동향

  • Kim, Tae-Yeong;Son, Jung-Je;Park, Jeong-Ho;Jo, Jae-Won
    • The Proceeding of the Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
    • /
    • v.21 no.2
    • /
    • pp.24-34
    • /
    • 2010
  • 본 고에서는 IEEE 802.16m 표준 및 기술 동향에 대해서 개관한다. 현재 상용화된 IEEE 802.16e 시스템에서 진화된 IEEE 802.16m 시스템은 IMT-2000을 대체할 차세대 이동 통신 시스템을 목표로 한다. 이런 요구 사항을 만족시키기 위해 우선 IEEE 802.16m 시스템은 IEEE 802.16e 시스템과의 호환성이 유지되어야 하며, 차세대 통신 시스템 표준으로 추진 중인 IMT-Advanced 시스템의 성능 요구사항을 만족시켜야 한다. 이와 같은 목표 달성을 위해 물리 계층 및 MAC 계층에서 다양한 기술들이 고려되었고, 본 고에서 전반적인 기술들에 대해서 간략히 살펴보도록 한다. 더불어, ITU-R에 제출한 IMT-Advanced 제안서의 결과를 토대로 IEEE 802.16m 시스템의 성능을 살펴보도록 한다.

Test and Evaluation for the Mixing Quality in the Premixer of DLE Combustor (DLE(Dry Low Emission) 연소기 예혼합기의 혼합성능 예측에 대한 시험평가)

  • 우유철;최장수;박동준
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
    • /
    • 1998.04a
    • /
    • pp.2-2
    • /
    • 1998
  • 현대우주항공(주)가 미국의 AlliedSignal사와 함께 국제 공동 개발중인 10MW급의 ASE120 엔진은 항공용 엔진을 산업용으로 개조한 개조형 엔진으로서 희박 예혼합 예기화(Lean Premix prevaporization) 방식의 연소기를 쓰고 있다. 이 연소기는 연소에 관여하는 공기량을 부하에 따라 가감하여 일정 공연비를 유지하는 air staging법을 사용하고 있으며 이로써 연소화염온도를 일정치로 조절하여 연소중 생성되는 유해가스의 양을 목표치 이하로 제어한다. 연소화염온도 설계치는 2912$^{\circ}$F이며 배기가스 발생량은 NOx, CO모두 궁극적으로 10ppmv 이하를 목표로 하고 있다. 이러한 건식 저 배기가스(Dry Low Emission) 연소기가 그 역할을 다하기 위하여는 양호한 혼합기를 확보하는 것이 선결 문제이다. 본 연구소에서는 두 개의 혼합기(mixing can)가 180$^{\circ}$ 간격으로 환형 연소기(annular type)에 접선 방향으로 설치되어 대칭을 이루고 있고 혼합기의 혼합성능을 측정하기 위하여 제작된 시험장치에는 하나의 혼합기만을 쓰고 있다.

  • PDF

Study of Mobile Robot using A*Algorithm and Driving Direction Control (자율이동로봇의 경로탐색 및 방향제어에 관한 연구)

  • 김상헌;최승진;신창훈;이동명;정재영;김관형
    • Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
    • /
    • 2002.12a
    • /
    • pp.215-218
    • /
    • 2002
  • 본 논문에서 구현한 시스템은 비젼(vision)시스템을 이용하여 자율 이동로봇의 경로를 탐색하고 추출된 정보로부터 자율 이동로봇의 위치제어 성능을 제시하고자 한다. 일반적인 로봇시스템은 자신이 이동해야 할 목표 지점을 자율적으로 생성할 수 없으므로 기타 다른 시스템의 정보를 이용하여 미로를 탐색하거나 장애물을 인식하고 식별하여 자신의 제어전략을 수립한다. 그리고, 본 연구에서 제시한 시스템은 자율이동로봇의 행동 환경을 호스트 PC인 비젼시스템이 로봇의 현재 위치, 로봇이 이동해야 할 목표위치, 장애물의 위치와 형태 둥둥을 분석한다. 분석된 결과값을 RF-Module을 이용해서 로봇에 전송하면 로봇은 그 데이터를 받아서 동작하게 되며 로봇이 오동작 또는 장애물로 인해 정확한 목적지까지 도달하지 못할때 호스트 PC는 새로운 최단경로를 만들거나 장애물을 회피 할 전략을 로봇에게 보내준다. 본 연구에 적용한 알고리즘은 A* 알고리즘을 사용하였으며, 본 알고리즘은 매우 단순하면서도 실시간 처리에 적용가능하며, 자율 이동로봇의 충돌회피, 최단 경로 생성에 대한 성능을 실험을 통하여 제시한다.

A Study of User Authentication and Privacy Protection Method in Pervasive Computing (Pervasive computing에서의 사용자 인증 및 프라이버시 보호 방안 연구)

  • 이진우;구자범;박세현
    • Proceedings of the Korea Institutes of Information Security and Cryptology Conference
    • /
    • 2003.12a
    • /
    • pp.651-654
    • /
    • 2003
  • Pervasive computing은 본래의 의미에서 알 수 있듯이 모든 개체들이 네트워크로 연결되어 보다 향상된 서비스 환경을 제공하고자 하는 것이 목표이므로, 작게는 센서들에 의한 네트워크로부터 크게는 인공위성 네트워크까지 다양한 크기와 성능을 갖는 네트워크 개체들이 존재하는 복합 환경을 구성하게 된다. 이와 관련하여 IPv6의 보급, 이동 단말의 성능향상, 다양한 서비스와 어플리케이션 개발을 통해 새로운 네트워크 실현을 가속화하고 있다. 이러한 차세대 네트워크는 많은 사용자와 단말들의 적응적 상호 작용이 주요 핵심 부문이 될 것이다. 따라서 본 논문에서는 이러한 네트워크 구성 요소의 적응적 상호 작용의 신뢰성을 보장하기 위한 보안 체계를 연구하는 것을 목표로 한다.

  • PDF

A Study on Modified Linear Prediction Method to Improve Target Estimation (목표물 추정 향상을 위한 수정 선형 예측방법에 대한 연구)

  • Lee, Kwan-Hyeong;Joo, Jong-Hyuk
    • The Journal of Korea Institute of Information, Electronics, and Communication Technology
    • /
    • v.9 no.4
    • /
    • pp.337-342
    • /
    • 2016
  • In this paper, we studied a modified linear prediction method to estimate target signal correctly. Linear prediction method estimate direction-of-arrival to linear combination for any antenna element and other antenna elements. Modified linear prediction used optimal weight and posterior probability method. Through simulation, we are comparative analysis about the performance of proposed, bartlett and MUSIC method. From simulation, Bartlett and MUSIC method was estimation 3 targets signal, and proposed method estimated 4 targets. We showed the superior performance of the proposed algorithm relative to the classical method in order to estimate of target signals.

A Study on Adaptive Sparse Matrix Beamforming Algorithm of Error Beam Steering Vector for Target Estimation (목표물 추정을 위한 오차 빔 지향벡터의 적응 회소 행렬 빔형성 알고리즘 연구)

  • Kang, Kyoung Sik
    • The Journal of Korea Institute of Information, Electronics, and Communication Technology
    • /
    • v.7 no.2
    • /
    • pp.111-116
    • /
    • 2014
  • In this paper, we estimates the direction of arrival of desired a target using linear array antenna in wireless communication. Direction of arrival estimation is to estimate for desired target position among incident signals on receiver array antennas. This paper improved estimation of direction of arrival for target using optimum weight, high resolution adaptive beamforming algorithm, and sparse matrix for driection of arrival estimation. Through simulation, we showed that we are performance the analysis to compare general algorithm with proposed algorithm. We show that propose algorithm more improve for direction of estimation than general beamforming algorithm.

Adaptive Basic Unit Level Rate Control for H.264 (적응적 베이직 유닛 레벨 H.264 비트율 제어)

  • Park, Sang-Hyun
    • Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
    • /
    • v.13 no.2
    • /
    • pp.355-361
    • /
    • 2009
  • This paper proposes a new basic unit level rate control algorithm which generates the output bits corresponding to the target bits. The H.264 standard uses various coding modes and optimization methods to improve the compression performance, which makes it difficult to control the generated traffic accurately. In the proposed scheme, the allocated bits to a frame are distributed to all basic units properly to encode each basic unit according to the bit budget. After encoding the frame, the encoding parameters are adjusted according to the difference between the target and the resulting values. It is shown by experimental results that the new algorithm can generate output bit rates accurately corresponding to the target bit rates with the PSNR performance better than that of the existing rate control algorithm.

A Study on Direction of Arrival Algorithm using Optimum Weight and Steering Direction Vector of MUSIC Algorithm (MUSIC알고리즘의 지향 방향벡터와 최적 가중치를 이용한 도래방향 추정 알고리즘 연구)

  • Lee, Kwan-Hyeong;Song, Woo-Young;Lee, Myeong-Ho
    • The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
    • /
    • v.12 no.4
    • /
    • pp.147-152
    • /
    • 2012
  • This paper estimates the direction of arrival of desired a target using propagation wave in spatial. Direction of arrival estimation is to find desired target position among received signal to receiver array antennas. In this paper, we estimated direction of arrival for target, by using cost function and high resolution MUSIC algorithm, in order to direction of arrival estimation, and calculated optimum weight vector. Through simulation, in regard to the estimation of the arrival direction of a target, the performances of the existing ESPRIT algorithm and the proposed algorithm were comparatively analyzed. In the estimation time of the arrival direction of a target object, the proposed algorithm showed an improvement of approximately as compared to the existing ESPRIT algorithm.

Cooperative Control of Multiple Unmanned Aircraft for Standoff Tracking of a Moving Target (지상 목표물 추적을 위한 다수 무인항공기의 협력제어)

  • Yoon, Seung-Ho;Kim, You-Dan
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
    • /
    • v.39 no.2
    • /
    • pp.114-120
    • /
    • 2011
  • This paper presents a cooperative standoff tracking of a moving target using multiple unmanned aircraft. To provide guidance commands, vector fields are designed utilizing the Lyapunov stability theory. A roll angle command is generated to keep a constant distance from the target in a circular motion. A speed command and a heading angle command are designed to keep a constant phase angle with respect to the front aircraft and to prevent a collision between aircraft. Numerical simulation is performed to verify the tracking and collision performance of the proposed control laws.