수위, 우량, 유량, 유사량 등 수문자료 중에서 유량자료는 가장 많은 쓰임새를 갖고 있음에도 불구하고 신뢰도가 낮은 이유로 인해 많은 문제점을 안고 있는 것이 현실이다. 이렇게 유량측정자료의 신뢰도가 낮은 이유는 크게 5가지로 들 수 있는데 1)측정 수행자의 잦은 교체 등에 따른 조사역량 부족, 2)수행자별 유량측정 및 분석방법 상이, 3)장비의 유속검정 등 관리미흡 및 성능 저하, 4)유량측정 상당시간 경과 후 유량측정성과 정리로 오류 수정 곤란, 5)유량측정성과의 체계적인 관리 미흡 등이다. 이러한 문제점을 개선하고 현장에서의 유량측정 신뢰도를 향상시키기 위하여 (주)웹솔루스에서는 PDA를 이용한 유량측정 관리시스템을 개발하였으며 기존의 한국수자원공사에 국한된 기능을 건설교통부 한국건설기술연구원에서 활용이 가능하도록 프라이스컵을 이용한 유량측정이 가능하도록 유량측정 관리 시스템의 기능을 개선하였다. 현재 이 시스템 C/S 기반 및 웹 기반으로 개발되었으며, 2003년부터 2005년까지의 주요 댐 지점에서의 성과를 바탕으로 그 활용성을 검토하였다. 본 시스템을 기반으로 측정된 자료들은 사용자가 보유하고 있는 서버에 실시간으로 저장이 되며, 현 2006년에는 한국수자원공사에서 운영하고 있는 13개의 댐과 1개의 국가 하천에 대하여 총 59개의 관측지점에서 활용되고 있고 있다. 본 시스템 도입을 통해 유량측정성과가 체계적으로 관리되고 있으며, 향후 시스템에 대한 지속적인 유지 관리가 이루어진다면 오랜 기간에 걸쳐 축적된 많은 양의 유량자료는 수자원관리에 큰 역할을 수행할 수 있을 것으로 판단된다. 입력자료로 변환하도록 하는 자료 동화 기능, CE-QUAL W2 모형을 수행하는 기능 및 결과자료를 분석하는 기능으로 구성되어 있으며, 각 기능을 선택하면 해당 화면으로 GUI가 전환된다. 따라서 다량의 측정자료의 신뢰성을 유지하고 이를 모형의 입력자료로 활용하는 일련의 과정을 시스템화하기 때문에 자료의 이상적 유지 관리가 이루어지며 복잡한 2차원 수질해석 모형을 수월하게 운영할 수 있는 시스템으로 개발하였다.제외하면, 부자측정 방법에 의한 유량산정시 가장 큰 오차원인은 홍수시 측정된 유속측선의 위치와 홍수 전후로 측정된 횡단면상의 위치가 일치하지 않는 점과, 대부분 두 측정 구간의 평균값을 대푯값으로 사용한다는 점이다. 본 연구는 다년간의 유량 측정 및 검증 경험과 자료를 토대로 현장에서 부자를 이용하여 측정된 측정성과를 정확도 높은 유량자료로 산정하는데 있어서의 문제점을 도출하고, 이로 인해 발생하는 오차를 추정하여 그 개선방안을 제시해 보고자한다. 더불어 보다 정확한 유량 산정을 위한 기준과 범주를 제시하고자 한다.리적 특성을 잘 반영하며, 도시지역의 복잡한 배수시스템 해석모형과 지표범람 모형을 통합한 모형 개발로 인해 더욱 정교한 도시지역에서의 홍수 범람 해석을 실시할 수 있을 것으로 판단된다. 본 모형의 개발로 침수상황의 시간별 진행과정을 분석함으로써 도시홍수에 대한 침수위험 지점 파악 및 주민대피지도 구축 등에 활용될 수 있을 것으로 판단된다. 있을 것으로 판단되었다.4일간의 기상변화가 자발성 기흉 발생에 영향을 미친다고 추론할 수 있었다. 향후 본 연구에서 추론된 기상변화와 기흉 발생과의 인과관
공공건설사업의 효율적 추진과 성과 향상은 국민적 관심사가 되어왔다. 이에 따라 공공건설사업 추진에 있어 문제점을 도출하고 이를 개선하려는 노력은 정부는 물론 건설산업계에서도 다각도로 노력해 왔다. 그러나 이전 연구나 사업에서 나타난 동일한 문제점이 지속적으로 지적되고 있다. 이에 본 연구에서는 공공건설사업의 비효율성을 유발하는 요인들을 도출하고, 설문조사를 통하여 이러한 요인들이 공공건설사업의 비효율성에 미치는 영향을 분석하였다. 비효율 유발 요인의 현 수준과 사업 성과에 미치는 영향을 고려하여 우선적으로 개선되어야 할 8개 요인을 도출하였다. 공공건설사업의 비효율성에 영향을 미치는 요인들 중 우선적으로 개선이 필요한 요인을 도출함으로써 향후 공공건설사업을 효율적으로 추진하고 성과를 향상시키기 위해 어떠한 요인이 선결적으로 조치가 취해져야 하는지에 대한 기초 자료로 활용되고 성과 향상을 위한 제도 및 정책 개선 시 선택과 집중이 가능하게 할 것이다.
기능점수 방법은 소프트웨어 비용산정에서 최근에 가장 많이 연구되고 있는 방법이다. 국내에서는 기능점수 방법을 소프트웨어 비용산정에 적용한 사례가 매우 적고, 실무 중심의 연구 성과 또한 적은 상황이다. 본 연구에서는 비용추정에 기능점수 방법을 적용하였던 대표적인 사례를 통하여, 기능점수 방법의 문제점을 찾아내고 체계적으로 분석하여 이를 개선할 수 있는 방안을 모색하였다. 기능점수방식의 본질적인 문제점은 발견하기 어려웠으나, 기능점수 방법을 비용추정 실무에 적용하는 과정과 방법에 대해서는 많은 문제점이 도출되었다. 난이도 구분 방식의 문제점, 측정 도메인의 문제, 측정자의 개인차에 관한 문제 등이 중점적으로 발견되었다. 향후 적용 사례를 추가로 수집하여 보다 체계적인 연구를 수행할 필요가 있을 것이다.
본 연구는 리즈렐을 이용한 자료 분석에서 실제적으로 발생할 수 있는 문제점과 유의해야 할 사항을 실증자료를 이용하여 고찰하기 위한 것이다. 분석자료는 수도권에 소재하고 있는 보험판매영업소에서 판매활동을 하고 있는 328명의 보험판매원의 조직시민 행동(organizational citizenship behaviors, OCB)에 영향을 미치는 선행변수를 파악하기 위해 수집된 자료를 이용하였다. LISREL 적용상의 유의사항으로는 구성 개념과 지표간의 관계 및 구성 개념간의 관계, 좋은 참조변수 지정의 중요성, χ2 검정 적용상의 유의사항, 식별되지 않은 모델과 관련한 유의사항, 초기설정치의 제공과 수용하기 어려운 해와 관련한 유의사항, 모델 탐색시의 유의사항, 공분산행렬로 분석하지 않고 상관 행렬로 분석하는 경우의 문제점, 표본크기 확인과 분석에 선택된 변수 지정의 중요성, 전반적인 적합도에 의한 모델의 검정, 결과 해석과 보고시의 유의사항을 다루고 있다. 이어서, LISREL에 있어서의 모수 유의성 검정상의 문제점에 대해 고찰하고 있으며, LISREL의 유용성과 한계점에 대해서도 다루고 있다.
긴급구조정보시스템의 하위시스템으로 운용되고 있는 무선페이징 시스템은 제품의 신뢰성 부족과 단말기 및 휴대용 발신기와 접수단말기의 문제점, 수혜자의 거부감과 사용법 미숙, 관리자의 형식적 관리점검으로 인하여 효율성이 떨어지고 있어 시스템의 진화가 필요하다. 따라서 본 연구에서는 현재의 무선페이징 시스템의 문제점을 개선한 새로운 무선페이징 시스템인 SAFE119 시스템을 구현한 후 구현성과를 평가하고자 한다.
Software 개발사업에서 software에 대한 요구의 증가에 기술이 따라가지 못하는 추세에 있어 software 위기론이 대두되고 있다. 1970년대부터 software engineeringol라는 학문이 등장하여 많은 성과를 내고 있으나 국내에서는 이에 대한 연구와 훈련이 부족하여 위기의 국면에 처해 있다. 컴퓨터 전화번호안내 사업은 결과적으로 볼때는 성공적이라고 볼 수 있으나 국내의 software 위기를 반영하듯 많은 문제점을노출하였다. 대부분의 문제점이 software engineering에서 지적한대로 비과학적인 시간계획과 인력 투입에 의한 것이었으며 결국은 사업의 지연,비용과 인력낭비, 주위로부터의 불신등의 결과가 나타났다
인천항에 통항하는 선박교통흐름과 관제운영 실적의 전수조사를 통하여 현행 방법의 문제점을 살펴보았다. 여기서 도출된 문제점을 극복하기 위해서 인천항 해상교통 환경을 분석하는 체계적인 방안을 제시하였다. 본 연구는 이를 기초로 하여 관제구역 내 선박안전사고 예방과 원활한 통항흐름의 유지를 위한 관제운영 개선방안을 마련하고자 하였다.
현재의 사용자 컴퓨팅 환경은 점점 방대해지고 복잡해지고 있으며, 이동 중에 업무를 신속하게 처리해야하는 경우가 많아지면서, 이동 컴퓨팅환경에 대한 편리성과 신뢰성의 요구가 증가하고 있다. 사용자는 언제 어디서나 필요한 서비스를 제공받을 수 있어야 한다. 이 논문에서는 서비스와 자원탐색을 자동으로 해주는 SLP(Service Location Protocol), 필요한 코드와 데이터를 원격으로 보내 처리하는 모바일에이전트(Mobile Agents) 기술의 문제점을 해결하고 상호 연동하여 보완한다. 이 기술의 보편화를 저해하는 보안에 대한 문제점을 분석하여 이것을 해결할 하나의 모델을 제시함으로써 편리하고 안정적인 응용을 보이고자 한다.
본 연구에서는 다종재료를 가공할 수 있는 RP(Rapid Prototyping)인 CAFL$^{VM}$의 구현을 위해 반드시 필요한 단면정보 추출기에 대하여 연구하였다. STL 3D 모형에서 단면정보를 추출하기 위해서, 패싯(facet)과 슬라이싱(slicing) 평면이 가질 수 있는 모든 경우를 고려한 알고리즘을 개발하였다. STL 파일의 구조적인 문제점 때문에 모호성과 처리량 증가 문제가 발생하지만, 본 연구에서는 창조 버퍼를 사용하여 이러한 문제점들을 효과적으로 해결하였으며, 이를 많은 STL 3D 샘플로 검증하였다.
본 논문에서는 전송계층에서의 안전한 통신을 위한 사실상의 표준으로서 자리를 잡고 있는 Secure Sockets Layer(SSL)와 Transport Layer Security(TLS)의 Handshake 프로토콜 취약성을 평가하기 위한 평가 도구를 제안한다. SSL/TLS Handshake 프로토콜 고유의 취약성과는 달리 구현 제품들에서의 문제점으로 인하여 보안성이 결여될 수 있다. 현재 SSL/TLS를 구현한 제품들이 다양하게 구현되어 있으나 구현과정에서 벤더나 프로그래머에 따라 SSL/TLS Handshake 프로토콜 고유의 취약성들이 다르게 표출될 수 있으므로 본 논문에서는 이들 구현제품들의 문제점으로 인한 보안성 결여를 평가하기 위한 도구를 개발한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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