• Title/Summary/Keyword: 설계 방식

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전기 . 유압 펌프 시스템의 설계 및 제어에 관한 연구

  • 강종우;황성호;박성환;하석홍;이진걸
    • Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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    • 1993.04b
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    • pp.181-184
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    • 1993
  • 일반적으로유압 장치를 사용하여 힘, 속도, 그리고 위치 등을 제어하는 경우 그 제어계의 설계, 제어방식의 선택에있어서는 최종 목표치의 정도, 응답성 등의 제어 성능을 고려함과 동시에 공업적으로는 가격, 동력효율 등이 중요한 설계인자로서 고려 되어 져야한다. 제어 방식응 벨브 제어와 펌프 제어 방식으로 크게 나뉘어 질 수 있으나, 벨브 제어방식에 있어서는 유압 서보벨브를 사용하여 출력 기구를 고정도로 직접 구도하는 것이 많으나 동력손실이 큰 편이며, 효율을 개선하기 위하여 압력 보상형 비례 전자 제어 벨브를 이용하는 것도 있으나, 소출력용으로서만 이용가능할 뿐이다. 이에 비하여 가변 용량형 펌프를 이용한 제어방식은 정도, 응답성은 다소 뒤떨어 지지만 효율이 양호하고 대출력 기구에 적용 가능하다는 점에서최근 주목의 대상으로되고 있다. 본 연구에서는 에너지의 효율적인사용이 가능한 전기. 유압 펌프 시스템을 설계하기위하여 먼저 각 신호전달 요소에 대한 동특성 및 정특성 실험을 행하여 시스템의 근사적인 모델링을 행하고 사판의 경사각을 제어함으로써 유압모터의 속도를 제어하는 시스템을 설계하여그 성능을 고찰하고자 한다.

The design of cathodic protection for Sihwa tidal power plant in the sea (시화조력 수차발전설비 해수내 전기방식 설계)

  • Kim, Jong-Deug;Min, Hoon-Jin;Kang, Dong-Hyung;Kang, Il-Kweon
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2006.07a
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    • pp.110-111
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    • 2006
  • 본 논문은 시화 방조제상에 공사중인 국내최초, 세계 최대설비용량인 254,000kW의 벌브형 수차발전설비가 수중에 설치되도록 설계되어 있어 해수에 의한 설비부식으로부터 설비를 보호하기 위한 전기방식설비 설계의 적정성과 시스템 구성에 대해서 고찰하기 위한 것이다. 시화조력발전소에 적용될 전기방식설계의 적정성을 사전 예측하기 위하여 전문 프로그램을 활용하여 시뮬레이션을 시행하였으며 방식전위 실시간 감시 및 제어기능은 물론 수차발전설비 운전상태와 연동하여 방식전위를 자동제어 할 수 있는 최적제어시스템 설계내용을 제시하였다.

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Null lens design for testing of elliptical surface (타원면경 측정 Null 렌즈 설계)

  • 김연수
    • Korean Journal of Optics and Photonics
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    • v.11 no.4
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    • pp.246-249
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    • 2000
  • The null lens is designed for testing the elliptical (conic constant>O) mirror which is the third mirror of the off-axis Three Mirror Anastigmat (TMA) designed as a high resolution camera for remote sensing. The mixed type design is proposed as a new design type which has a small annular flat mirror, but has as twice sensitivity as the autostigmatic type design. It is also shown that the null lens of the Mixed type is better than that of the autostigmatic type in terms of the sensitivity of the wavefront distortion which is given as the magnitude of optical path difference with respect to the change of each surface parameters such as the radius of curvature, thickness of lenses and tested mirror.

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Design of Sound Synthesis System using Audio Compression Method (오디오 압축 방식을 적용한 사운드 합성 시스템의 설계)

  • 장호근;김태훈;곽종태;박주성
    • The Journal of the Acoustical Society of Korea
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    • v.17 no.3
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    • pp.27-36
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    • 1998
  • 현재 상용화된 사운드 합성 기기에서 널리 쓰이고 있는 PCM 방식에서의 문제점은 고음질의 음을 얻기 위해서 많은 메모리 용량을 필요로 하는 것이다. 이 논문에서는 이 문 제를 해결하기 위해 MPEG 오디오 압축 방식을 적용하여 샘플된 음을 압축하고, 실시간으 로 이를 복호화 해서 음을 합성해내는 사운드 합성 시스템을 설계하였다. 사운드 합성 시스 템은 마이크로프로세서, 음원 DSP, MPEG 오디오 복호화기로 구성되며, 44.1Khz의 샘플링 주파수로 32개의 음을 동시에 합성할 수 있도록 설계되었다. 설계 과정에서 각각의 기능 요 소를 C언어로 기술하여 사운드 합성 시스템에 대한 소프트웨어 모델을 작성하였다. 이것을 통해 미리 전체 시스템의 동작을 시뮬레이션하고, 압축 방식을 적용함으로써 발생될 수 있 는 여러 가지 문제점에 대한 해결 방안을 제시하였다. 시뮬레이터로 시스템의 동작을 검증 한 후, DSP와 MPEG 복호화기를 포함하는 사운드 합성 시스템을 VHDL로 설계하여 시뮬 레이션을 통해 하드웨어가 정상적으로 동작함을 확인하였다. MPEG 오디오 압축 방식을 이 용함으로써 메모리 용량 측면에서는 약8:1의 감소 효과를 얻을 수 있다.

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표준셀을 이용한 반주문형 소자설계

  • Lee, Je-Hyeon;Gwon, Jong-Gi
    • ETRI Journal
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    • v.9 no.1
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    • pp.57-64
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    • 1987
  • 방대하고 독자적인 시스팀 개발의 급증에 따라 대규모 집적회로의 주문형 설계가 크게 요구되어 지고 있다. 본고에서는 앞으로 그 수요가 팽창될 설계 방식인 표준 셀을 이용한 설계과정을 설명하고, 이제까지의 표준셀 라이브러리 개발 전략과 그 내용에 관해 기술한다. 또한 표준 셀을 이용한 설계 예로서 ICU(Industrial Control Unit)를 들어 다른 설계 방식에 대한 장단점을 고찰하였다.

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Rotorting System Design and Analysis for Exciter Retrofit (발전기 여자제어 시스템 교체를 위한 축계진동 해석 및 설계)

  • Ha, Hyun-Cheon;Park, Chul-Hyun;Choi, Seong-Pil
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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    • 2000.06a
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    • pp.1090-1095
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    • 2000
  • 발전기에 직류 전압을 인가하는 여자제어 시스템(exciter)은 여자 방식에 따라 간접 여자 방식과 직접 여자 방식으로 분류할 수 있다. 그러나 여자제어 시스템의 세계적인 추세는 직접 여자 방식을 채택하고 있으며, 기존의 설치된 간접 여자 방식도 직접 여자 방식으로의 교체를 추진하고 있는 실정이다. 본 논문에는 500 MW 발전기의 간접 여자제어 시스템을 직접 여자제어 시스템으로의 교체를 위해 수행된 축계 진동해석과 설계 검토 사례를 소개코자 한다. Steady 베어링의 설치 여부를 위한 설계 기준은 축계 진동해석 결과에 바탕을 두고 있으며 steady 베어링의 선정에는 안정성을 이유로 tilting pad 베어링을 선택하였다. 해석 결과를 바탕으로 실제 축계를 설계, 제작하여 운전한 결과 양호한 결과를 얻을 수 있었다.

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Design of Hybrid Arbitration Policy and Analysis of Its Bus Efficiency and Request Time (하이브리드 버스중재방식의 설계 및 버스효율정과 요청시간에 대한 분석)

  • Lee, Kook-Pyo;Yoon, Yung-Sup
    • Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SD
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    • v.46 no.3
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    • pp.69-74
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    • 2009
  • We propose the novel Hybrid bus arbitration policy that prevents starvation phenomenon presented in fixed priority and effectively assigns a priority to each master by mixing fixed priority and round-robin arbitration policies. The proposed arbitration policy and the others were implemented through Verilog and mapped the design into Hynix 0.18um technology and compared about gate count and design overhead. In the results of performance analysis, we confirm that our proposed policy outperforms the others in the aspect of design complexity, timing margin, bus utilization, starvation prevention, request cycle and so on.

A Study on the Design of IPS with Expanded IDS Functions (확장된 IDS 기능을 간진 IPS 설계에 관한 연구)

  • 나호준;최진호;김창수;박근덕
    • Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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    • 2002.05d
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    • pp.951-954
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    • 2002
  • 최근의 침입탐지시스템(IDS: Intrusion Detection System) 기술동향은 Misuse 방식의 규칙 데이터베이스 변경에 대한 한계성 때문에 Anomaly 방식의 NIDS(Network IDS)에 대한 연구가 고려되고 있다. 현재 국내에서 개발된 기존의 제품들은 대부분 Misuse 방식을 채택하고 있으며, 향후 국제 경쟁력을 갖추기 위해서는 Anomaly 방식의 기술 연구가 필요하다. 본 연구에서는 본 연구실에서 개발한 NIDS를 기반으로 연관 마이닝을 이용한 비정상 탐지 문제, 내부 정보 유출 차단 등에 대한 통합된 시스템 설계 방향을 제시하여 국가기관이나 기업이 보다 안전하게 침입을 관리할 수 있는 IPS(Intrusion Prevention System) 시스템을 설계한다.

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Orthogonally multiplexed modulation schemes based on wavelet (Wavelet Bases에 기초한 직교 다중화 변복조 방식)

  • 박대철;박태성
    • Proceedings of the IEEK Conference
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    • 1998.06a
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    • pp.619-622
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    • 1998
  • 본 논문은 웨이브렛 패킷에 기초한 직교 다중화 변복조 방식을 소개하고 특히 시스템 설계자 입장에서 전송 신호의 특성을 시간-주파수 공간에서 신호 파형을 설계하고 채널 특성에 맞게 설계할 수 있는 궂를 제공하는 WPM(wavelet packet modulation) 방식을 기술하였다. 직교 기저 함수 집합을 만들어 시간주파수 공간을 임의적으로 partitioning하고 간섭 잡음 재철에 더잘 적응할 수 있는 구조를 찾는 방법을 소개하였고 튜닝 알고리듬의 실험적인 결과를 가지고 WPM변조 방식의 간섭 잡음에 대한 우수한 성능을 갖음을 보였다.

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The Design of High-Speed Turbo MAP Decoder using the Radix-4 method (Radix-4 방식의 고속 터보 MAP 복호기 설계)

  • 김상훈;정지원;고성찬
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.26 no.6B
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    • pp.856-866
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    • 2001
  • 본 논문에서는 radix-4 방식을 이용한 고속 터보 MAP 복호 알고리즘을 제안하고 이를 설계하기 위해 VHDL 모델링 하였다. VHDL 시뮬레이션을 하기 위해 radix-4 방식의 터보 MAP 복호기의 구조를 설계하였으며, 복호속도 효율성을 분석하기 위해 기존의 Radix-2 방식의 복호기도 VHDL 시뮬레이션 하였다. 구현 결과, 약 2.4배의 복호속도 향상을 알 수 있었다.

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