• Journal of the Korea Concrete Institute
• /
• v.23 no.1
• /
• pp.57-65
• /
• 2011

Both shear and torsional moments apply shear stresses on cross-section of a member, which need to be considered in the design. But in the current Korean Building Code, the design equations for shear and torsional moments are expressed in terms of the sectional strength with different units, causing figures to be drawn separately in two axes. If the design equations are expressed in terms of stresses, then the stresses of shear and torsional moments can be added, allowing figures to be drawn in one axis for easy recognition of the design procedure and the final design results. Moreover, the current code's design equations for shear and torsional moments are considered separately with the intention of summing the area of stirrups with respect to unit length for shear moment ($A_{\upsilon}/s$) and torsional moment ($2A_t/s$). Since the size or type of vertical stirrups are predetermined in the design process, the design equations are expressed in terms of the spacing of stirrups rather than the $A_{\upsilon}/s$ and $2A_t/s$ terms, clarifying various design steps and a design process.

• Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
• /
• v.13 no.1 s.53
• /
• pp.106-114
• /
• 2009

The steel design based on the width of transverse crack which is the major factor to affect a long-term performance of continuously reinforced concrete pavement was developed. For this study, twenty-one cities of Texas were selected and the temperature data was collected at those locations during the past ten years. From the data, zero-stress temperatures were calculated by the PavePro program and the widths of transverse crack were analyzed by the CRCP program. The variables used to this numerical analysis were slab thickness, coefficient of thermal expansion of concrete, steel ratio, and design temperature. The total of 448 factorial runs were made and the regression analysis was performed using the results. Steel ratios from the regression equations were backcalculated and a steel design table was proposed.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
• /
• 2003.04c
• /
• pp.618-620
• /
• 2003

본 논문에서는 Base를 향해 낙하하는 물체의 충돌 연상에 대해 모델링한다. 충돌 현상에 관한 연구는‘충돌 감지’, ‘충돌 반응 양상’라는 두 부분으로 나눌 수 있다. 현재까지의 많은 논문들은‘충돌 감지’에 중점을 두고 설계하였다. 따라서 본 논문은 이미 않은 연구 결과가 드러난 ‘충돌 감지’부분은 갖추어졌다고 가정하고,‘충돌 반응 양상’를 위주로 설계의 초점을 둘 것이다. 여기서 설계할 모델의 궁극적인 목적은 복잡한 실세계와 완벽하게 일치하도록 구현하는 것이 아니라, 사람이 보기에 자연스럽다고 느낄 수 있도록 하는 것에 초점을 두는 것이다. 이를 통해, 적은 연산량으로 몰입감있는 가상 환경을 구축할 수 있다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
• /
• 2003.04a
• /
• pp.482-484
• /
• 2003

본 논문에서는 안전한 데이터 통신을 제공하기 위하여 응용계층에서 새로운 프로토콜을 설계 및 구현한다. 인터넷의 급속한 전파와 더불어 웜, 바이러스, 해킹 등 이를 이용한 않은 보안상의 위협을 받고 있다. 이런 위협으로부터 두 노드간의 데이터 통신을 안전하게 보호하기 위한 연구는 반드시 행해져야만 하고 또한 많은 연구가 진행되고 있다. 이런 연구의 일환으로 본 논문에서는 보안성을 제공하고 있는 다른 프로토콜들의 문제점들을 보완하고 두 노드간의 안전한 데이터 통신을 제공하기 위하여 응용계층에서 새로운 프로토콜을 설계 및 구현한다.

• Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
• /
• 1998.05b
• /
• pp.225-230
• /
• 1998

DUPIC 핵연료 소결체의 하나로 조사시험과 관련하여 이중 피복관으로 구성된 소결체 설계를 수행하였으며 각각의 설계변수가 핵연료의 온도에 미치는 영향하였다. 하나로에서 조사할 DUPIC 핵연료의 설계해석 결과, DUPIC 핵연료의 조사시험시 열전도도, 출력, 반경 틈새 등은 핵연료의 온도에 크게 영향을 미쳤으며, 피복재 두께, gamma열, 열전달 계수 등은 핵연료의 온도에 크게 영향을 미치지 않았다. Transient 온도분석의 경우 약 160초 이상의 시간에서 평형 온도에 도달할 것으로 분석되었다.

• KSCI Review
• /
• v.15 no.1
• /
• pp.11-16
• /
• 2007

본 논문에서는 X-Band용 두 개의 발진기를 사용하여 중간결합을 통한 위상잡음 특성을 개선할 목적으로 중간동기결합 구조의 발진기를 제안하였다. 제안된 구조는 각각의 발진기는 Hai-Pin을 이용한 발진기로 설계를 하였으며, 두 발진기가 중간결합을 위해 갖는 위상차는 발진기들의 바이어스를 이용하여 조정을 한다. 제안된 구조의 수치계산을 통한 설계, 하드웨어 구현 및 실험을 통해 측정된 결과를 제시하였으며, 측정 결과로 위상잡음 특성이 약 100dBc/Hz 개선됨을 보였다.

• Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
• /
• v.8 no.3
• /
• pp.39-48
• /
• 1998

GAC(GloabvalAvalanche Characteristics)은 부울함수가 전파특성 관점에서 얼마나 우수한지를 전체적인 관점에서 나타내는 특성으로 Zhang-Zheng(1995)에 의해서 제안되었다. GAC을 측정하는 기준으로는 와 가 있으며, 두 기준값이 작을수록 부울함수는 보다 우수한 전파특성을 갖는다. Zhang-Zheng은 GAC이 우수한 균형인 부울함수를 설계하는 두 가지 방법을 제시하였으며, 균형인 부울함수f의 대수적 차수가 3 이상일 때 의 하한이 $2^이라고 추측하였다. 본 논문에서는Zhang-Zheng의 방법보다 우수한 새로운 설계방법을 제시하며, 이를 이용하여 그들의 추측에 대한 반례를 제시한다.한다.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
• /
• v.7 no.8
• /
• pp.1604-1611
• /
• 2003

For dual­band operation, it can be done by loading two pair of slits in the equilateral­triangular patch, one embeded close to the side edges of the patch and the other inserted at the bottom edge of the patch. The frequency ratio of the two operating frequencies can be tuned by varing the positions and lengths of the inserted slots at the bottom edge of the patch. While the calculated frequency ratio of the antenna by Ensemble 5.0 is $1.66 ({f_10}=1.928GHz, {f_20}=3.2GHz)$, the measured one is 2.04 $({f_10}=1.6806 GHz, {f_20}=3.435 GHz)$. The error in the frequency ratio is due on the fabrication dimension and feeding position error as well as on the permittivity dispersion effect.

• Proceedings of the Optical Society of Korea Conference
• /
• 2002.07a
• /
• pp.198-199
• /
• 2002

진공 증착장비에서 다층박막으로 구성된 광학필터를 증착할 경우, 증착되는 동안 설계된 최종 광학필터의 성능을 구현하기 위해서는 실시간으로 각각의 층들에 대한 굴절률(n)과 물리적 두께(d)를 제어하거나 또는 광학적 두께(nd)를 제어해야 한다. 광학적 두께를 제어하는 대표적인 예로 광모니터링 방법이 있는데, 증착되는 기판에 직접 빛을 입사시켜 기판에서 반사된 빛이나 투과된 빛의 세기를 측정하여 증착과정을 제어하는 방법이다. (중략)

• The Korean Journal of Applied Statistics
• /
• v.14 no.1
• /
• pp.59-70
• /
• 2001

이면교배 실험은 식물이나 동물의 교배를 통해 자식계통의 유전적인 성질을 조사하는데 중용한 역할을 한다. 이면교배에 관한 기존의 연구에서는 p개의 자식계통은 하나의 집합에 속하는 것으로 간주하였다. 이와 달리 새로 육성된 자식계통의 유전적 성질을 평가하고자 하는 경우에는, p개의 자식계통이 각각 p$_1$과 p$_2$개의 자식계통을 갖는 두 개의 집합으로 분리되는 형태의 교배실험을 사용한다(단, p=p$_1$+p$_2$). 이에 본 연구에서는 자식계통이 두 집단으로 분리된 경우에 대해서 Kempthorne의 합동식을 이용하여 두 군간 교배에 대한 블록디자인을 설계하고, 이에 대한 평균효율인자를 계산하는 방법을 제안하고자 한다.