• Journal of the korean Society of Automotive Engineers
• /
• v.18 no.6
• /
• pp.46-62
• /
• 1996

최근 들어 이념에 따른 적대관계가 무너지고 국제화에 따른 무한경쟁체제에 돌입하게 됨에 따라 단순한 기술도입만으로는 생존할 수 없다는 인식하에 미력하나마 연구개발에 눈을 돌리기 시작하였다. 그런데 에어콘 부품관련 상당부분이 특허에 저촉되있어 이를 회피한 고효율 저소음의 독자 모델 개발에는 상당한 어려움이 뒤따르며 이는 산학연이 일체가 되어 해결해야할 문제로 판단된다. 즉 대학에서는 기초이론 정립, 설계관련 소프트웨어 개발, 기초설계 및 이론 해석쪽에 비중을 두고, 연구소에서는 이를 응용한 최적 및 양산설계를 그리고 산업체에서는 양산성 검토등 생산과 관련된 기술을 체계적이고 지속적으로 발전시켜나가야만이 기술선진국으로 발돋움 할 수 있다. 따라서 필자는 이와관련 선진 기술업체의 현황을 알아보고 제품설계에 필요한 기술등을 간단히 서술하므로써 자동차 에어콘에 관심을 갖고 있는 사람들에게 조금이나마 연구방향에 도움이 되었으면 한다. 본 내용의 대부분은 에어콘 설계 및 생산을 위하여 수집한 자료중에 일부를 발췌하여 기술하였으며 사안에 따라 다소의 차이가 있음을 미리 밝혀둔다.

• The Proceeding of the Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
• /
• v.11 no.2
• /
• pp.52-62
• /
• 2000

이동통신의 발달로 가속화된 고주파 반도체 소자 기술 중 새로운 가능성을 가진 밀리미터파 대역의 주요 응용분야와 이를 위한 부품기술을 살펴보았다. 부품기술로는 LG종합기술원에서 개발된 최근의 결과들을 소개하면서 공정기술, 소자기술, 회로설계기술, 조립기술에 대해 알아보았다. 공정기술과 소자기술은 밀리미터파에서 주로 사용되는 HBT와 HEMT를 기준으로 살펴보고 회로설계기술은 기존의 GHz 대역의 설계기술과 밀리미터파 회로 설계기술의 차이점을 언급하였다. 조립기술에 대해서는 일반적으로 MMIC 회로를 제작할 때 사용하는 마이크로스트립 전송선로를 밀리미터파 응용에서 주로 이용하는 도파관에 연결하기 위한 변환구조를 중심으로 설명하였다. 또한 국내외 타 기관에서 이루어지고 있는 이 분야에 대한 기술개발 노력과 연구동향에 대해서도 간단히 알아보았다.

• Electronics and Telecommunications Trends
• /
• v.9 no.3
• /
• pp.55-67
• /
• 1994

본고는 7년여에 걸쳐 수행된 주전산기 II, III 프로젝트를 통하여 습득한, CAD 시스템을 이용한 하드웨어 설계 기법 및 주전산기 설계 환경에 대해 기술한다. 특히 주전산기 III와 같은 큰 규모의 컴퓨터 시스템 설계 분야에 국내 최초로 적용된 고급 언어와 로직 합성 기법을 이용한 FPGA 및 ASIC 설계 기법에 대해 상세히 기술한다. 아울러 새로운 주전산기 IV에 적합하도록 개선된 하드웨어 설계 환경을 주전산기 II, III 수행시의 환경과 비교, 설명한다. 이로써 하드웨어 구현 부품 및 관련 기술의 변화를 적극 수용하는 CAD 시스템의 진화 과정을 보인다.

• Computational Structural Engineering
• /
• v.6 no.1
• /
• pp.4-10
• /
• 1993

본 기사는 지난 2월 한양대학교에서 개최되었던 제7회 기술강습회 교재의 내용을 발췌하여 요약정리한 내용으로서, 진동기초의 설계개념을 다른 일반적인 기초와의 차이점을 강조하면서 기술하였다. 본 기사에서는 전체적인 설계절차 및 개념을 소개하기 위하여 해석이론 부문의 언급을 회피하였는데 이 부분에 대한 내용은 다른 주제에서 다루게 된다. 즉, 두번째 주제에서는 블럭형 기초의 설계에 대한 해석이론 및 설계절차를 예제를 통하여 설명하고 있으며, 세번째 주제에서는 프레임형 기초, 그리고 네번째 주제에서는 깊은 기초에 대한 해석이론 및 설계절차를 역시 예재를 통하여 설명하였다. 마지막으로 다섯번째 주제에서는 기계진동을 차단하는 것을 목적으로 하는 방진기초의 설계개념에 대하여 기술하고 있다.

• Electric Engineers Magazine
• /
• v.201 no.5
• /
• pp.28-37
• /
• 1999

인간생활 가운데 3요소인 하나인 주택은 우리의 일상생활에 가장 관계가 깊은 건축물이다. 국민문화의 향상은 실로 주거내의 문화생활 향상에서 설계가 이루어져야 하고 설계감리 및 설계도서 검토가 이루어져야 한다.

• Electronics and Telecommunications Trends
• /
• v.4 no.4
• /
• pp.47-64
• /
• 1989

최근 날로 전자기기의 소형, 경량화, 다기능화와 초정밀화 추세로 기술혁신이 급속히 진전됨에 따라 이 분야의 최적 설계를 위한 부분중 열설계 기술의 중요성이 더욱 인식되고 있다. 따라서, 본고에서는 전자 부품들의 상호 접속지지체로서 기능을 가진 인쇄배선판(PCB)에서 고정도, 미세화등의 고밀도화가 점점 가중되고 있는 점을 감안하여 설계시 고려되어야 할 열설계 기술의 제반 사항에 대해 기술하였다.

• The Science & Technology
• /
• v.33 no.1 s.368
• /
• pp.18-21
• /
• 2000

우리나라에서도 연평균 19회의 지진이 발생하고 있으며 78년에 일어난 홍성지진은 건물에 균열이 가는 피해를 입었다. 지진에 무감했던 우리나라는 88년 처음으로 내진설계기준을 건축법에 도입했고 96년엔 5층 이상 공동주택에도 적용, 실시했다. 내진설계는 2가지 개념으로 나누는데 면진구조설계는 구조물의 고유주기를 길게 하는 것으로 당산철교 등에 적용했고 제진구조설계는 건물의 흔들림을 컨트롤 제어하는 설계로 인천국제공항 22층 관제탑 시공에 적용하였다.

• Electronics and Telecommunications Trends
• /
• v.3 no.1
• /
• pp.3-23
• /
• 1988

VLSI 설계시 응용되는 CAD 기술중 배선과 관련된 내용에 대해 기술동향을 소개하였다. 특히, 미로법, 선분탐색법, 채널배선법에 대하여 연구의 발전과정, 연구내용, 현황 등을 상세히 기술하였으며, 반주문형 설계시 많이 이용되는 개략 배선법에 대해서도 기술하였다.

• Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
• /
• 2011.04a
• /
• pp.132-135
• /
• 2011

최근 설계 단계에서 설계품질 향상과 시공 단계에서 비용 절감을 효과를 기대하며 3차원 BIM 관련 기술에 대한 관심이 높아가고 있으며, 또한 부분적으로 기술 도입 효과가 나타나고 있다. BIM 기술은 크게 BIM 도구를 활용하여 설계정보를 디지털화하는 모델링 단계 기술과 BIM 모델로부터 설계 정보를 추출하여 업무 진행에 필요한 형태로 가공, 변환하는 정보 활용 기술로 구분하여 생각할 수 있다. BIM 기술에 대한 근자의 높은 관심에도 불구하고 실제 현장에 적용되어 가시적인 성과를 내는 데에 한계를 보이고 있는 이유 중 하나로 후자의 정보 추출 및 활용 기술의 범위와 완성도의 한계를 들 수 있다. 즉 많은 노력을 통하여 BIM 모델을 구축하더라도 이를 기반으로 물량산출, 도면 생성 등 가장 기본적인 업무조차도 현장에서 바로 사용할 수 있는 수준의 기능이 제공되고 있지 않다. 본 연구에서는 건축 골조를 대상으로 3차원 골조 모델을 이용하여 골조 물량, 특히 정확한 물량산출이 상대적으로 어려운 철근에 대하여 철근의 이음, 정착 등이 고려된 실행물량을 산출할 수 있는 시스템을 설계하고 구현하였다. 또한 3차원 모델을 기반으로 철근 배근시공도와 가공일람표를 관련 기준에 따라 정확히 자동 작성함으로써 골조공사가 효율적으로 수행되고, 특히 정확한 이음 및 정착과 가공 계획을 통하여 철근 손실율을 최소화함이 기대된다. 본 논문에서는 이러한 BIM 기반 골조 물량산출 및 도면생성 시스템과 관련하여 주요 시스템 설계 내용과 구현 결과에 대하여 기술한다.

• Journal of the KSME
• /
• v.18 no.2
• /
• pp.122-127
• /
• 1978

본 규정은 대한 기계학회가 공업진흥청의 의뢰를 받아 1977년도에 작성한 "압력배관 기술기준(I)" 의 부속서중의 하나로서 본 규정에서 기술수준이라고 하는것은 압력배관 기술기준(I)을 지칭하는 것이다. 분량관계로 본회에는 그의 일부로서 적용범위 및 정의와 하중에 관한 부분을 실었다. 압력배관 기술기준은 동력배관계통의 설계, 제작, 재료, 설치 및 시험에 대한 규정을 포함하고 있 다. 오랜경험에서 이들 규정은 안전밸브설비에 대해서도 합리적으로 적용할 수 있음을 보여 주었 다. 그러나 안전밸브설비의 설계가 압력배관 기술기준의 규칙을 충분하게 적용할 수 없는 경우도 있을 수 있다. 따라서 본 부록은 안전밸브설비에 기술기준의 규정을 적용하는 방법을 명백히 하 고, 또 예를 들기 위하여 준비되었으며, 설계자에서 설계지침과 별도의 설계방법을 제공한다. 다 만, 본 부록은 강제성의 규정은 아니다.의 규정은 아니다.