국민체육진흥공단에서는 올림픽기념관 건립을 위한 설계경기를 실시, 지난 5월21일 희림건축(이영희)안을 당선작으로 선정,발표했다. 총 13개 사무소에서 참여한 이번 설계경기는 한국 스포츠의 과거, 현재, 미래를 상징하는 삼각형태의 건축구조를 이루고 있는 당선작외에 우수작은 예도건축(김동찬)안이, 가작으로는 김상경건축(김상경), 모양건축(박민수), 모람건축(김흥수)안이 각각 선정됐다. 이 기념관은 오는 99년 완공될 예정이다.
Journal of the Korean Institute of Traditional Landscape Architecture
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v.30
no.4
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pp.23-31
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2012
The purpose of this study is to analyze features and meanings on Kyonsungbu Namsan Park Design Proposal established in 1917, and to discuss the significance of the idea of Forest Park on Namsan Park. This Namsan Park Design Proposal has been the first attempt to apply modern park concept to broaden Namsan area by a professional park planner. The professional park planner to conduct Namsan Park Design Proposal is Dr. Seiroku Honda who is a pioneer of modern Japanese park planning. He clarified the concept of Namsan Park into Forest Park. With his idea we can imagine the position of Namsan at that time as a meaningful green space in Kyonsung city. In the proposal, the planning boundary of Namsan Park was considered widely as Namsan area into one big park, including the north with existing Wesungdae Park, Hanyang Park, Noinjeong and Jangchungdan, and the south with connecting park to Yongsan area beyond the walls of Hangyang castle. In a wide range of park space of the plan, parkways and park facilities were introduced. How to manage new parkways and facilities were also considered together. The significance of this plan is that it is the first trial of modern park planning with Namsan. In addition to the analysis of Kyonsungbu Namsan Park Design Proposal, the modern meaning and implications were also discussed.
Kim, Yeon-Gyu;Kim, Seon-Yeong;Park, Se-Gil;Gong, In-Yeong;Yang, Yeong-Hun
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2007.12a
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pp.70-72
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2007
선박이 부두에 이접안할 경우 쓰러스터나 특수 추진기가 없는 선박은 예선의 도움을 받아 이접안을 하게 된다. 이접안시 예선들은 도선사의 명령에 의하여 선박의 이접안을 도와주게 된다 이때 본선과 예선의 위치가 2차원 지도에 표시되고 부두와의 상대적인 거리가 나타난 다면 이접안에 매우 도움이 될 것으로 생각된다. 본 연구에서는 이러한 예선사용 지원 시스템에 대해서 개념 설계를 수행하였다. 예선사용 지원 시스템은 본선, 예선 및 부두의 상황을 모니터링하는 예선사용 모니터링 기능과 해양환경을 고려할 때 필요한 예선력을 계산하여 나타내주는 예선사용 자동화 기능을 갖고 있다. 이러한 예선사용 지원 시스템은 항만에 설치된 네트워크를 기반으로 설계되었으며, 추후 한국해양연구원의 선박운항 시뮬레이터를 이용하여 검증될 계획이다.
To optimize the design of fuel cylinder for LNG vehicles, we introduced the design parameters of the inner and the outer tank of the vessel support structure by analyzing the structural characteristics of conventional design. We selected the inner and outer diameter of the hollow support bars and a dimension of the inner structure of the vessel among the design parameters for design optimization. In this study the temperature distribution and thermal stress of the support structure were evaluated by using the utility program as MSC/MARC. The evaluation criteria are first mode natural frequency, total transferred energy through support structure and thermal stress. The developed design satisfied the design criteria and it was made of prototype. The prototype was verified through three-dimensional vibration testing and thermal performance test.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.11
no.2
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pp.74-82
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2010
A government agency has been announced to increase 23,663 hundred million wons by cost of design change which occurred in the pre-construction and construction phase. As design change is a phenomenon to occur by means of a characteristic of the building design that standardization is difficult, even if it is said that a perfect design is done in design phase, design change is prevented, and it is going to decrease, and there is a limit. Because there are some causes in all of the construction project, it is change order of client, relative system, unfit design and field condition, etc. In this study, we are suggested logic and basic model of the decision making support process model that it should selecting the optimal alternative through complex and quantitative analyzed: that is cost, performance and constructability as respect Owner or CMr is executing project under the CM delivery system construction project which it occurred design change.
서울특별시 도시개발공사에서는 서울의 도시주거환경을 개선하고 저소득 서민에게 저렴하고 양질의 주택보급을 위하여 화곡지구 아파트 기본설계경기를 시행한 바, 지난 6월 21일 그 결과를 발표했다. 본지에서는 이번 설계경기의 심사내용과 입상작 중 최우수작(빛건축안)과 우수작(행림건축안)을 소개한다.
Ko, Mun Jin;Kim, Min Jun;Kim, Ryul;Choi, Young Hwan
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2022.05a
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pp.181-181
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2022
상수도 관망은 비정상상황에서도 안전한 물을 안정적으로 공급하는 것을 목표로 한다. 따라서 상수도 관망의 최적 설계는 수리학적 제약조건 (i.e., 절점의 압력, 관의 유속)을 만족하는 설계안을 제시한다. 하지만 점차 커지는 도시 규모에 따라 수질적으로 안전한 물을 공급하지 못하는 문제가 발생하고 있다. 또한, 상수도시스템의 형식 (i.e., 수지상식, 혼합식, 순환식)에 따라 용수의 체류 시간, 절점의 압력 등이 상이하다. 따라서, 본 연구에서는 도시 규모 및 형식과 잔류염소 농도를 고려한 상수도시스템 최적 설계를 진행하였다. 절점의 개수에 따라 도시의 규모를 분류하였으며, BI(BI; Branch Index) 지수를 통해 상수도시스템의 형식을 분류하였다. 또한, 수리학적 제약조건(i.e., 절점의 압력)과 수질적 제약조건 (i.e., 잔류염소 농도)을 설정하여 수리-수질을 동시에 만족하는 최적 설계안을 도출하였다. 비상시에도 물을 안정하게 공급하기 위하여 시스템의 탄력성과 설계비용을 목적함수로 설정하여 다목적 최적 설계를 진행하였다. 이러한 연구는 압력만을 고려한 기존 설계단계에서 수질적 측면을 동시에 고려하여 수질 측면의 안전성을 향상할 수 있다. 또한, 시스템의 탄력성을 고려하여 비정상상황에서도 물을 공급하여 사용성을 향상하는 설계안을 도출하여 수리학적 안정성을 만족하며, 경제적 측면도 향상할 수 있다.
Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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1998.06c
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pp.427-430
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1998
본 논문은 고속철도 역사의 통과구간 설계에 있어서 소음방지에 효과적인 설계안을 검토하기 위하여 7가지의 다양한 대안의 모델을 시뮬레이션하여 그 결과를 비교 분석하였다. 고속열차의 최대 운영속도 300 km/h 기준시 승강장의 허용소음도는 약 91 dB(A) 일 때 이를 만족하는 설계안은 통과구간의 양쪽에 설치하는 방음벽으로는 부족하며 통과구간을 곡면유리로 폐쇄한 터널식의 설계가 허용소음도를 만족하는 것으로 나타났다.
Due to the popularization of Web. the importance of Web for teachers to collect teaching materials increases, but there are difficulties in using Web. due to the rapid increase of information and the shortage of proper skill of using it. The thesis designs and implements a lesson plan management system that systematically manages diverse data and teachers' knowledge. The information required in preparing lesson plans is acquired on the Web and stored in database, and the lesson plan Produced this way could be shared by other teachers on the Internet. In addition. lesson plan DTD was designed and every lesson Plan was transformed into XML data to Provide more convenient data exchange and diverse forms. so that its application could be extended to other education-related systems.
Bayesian experimental design is a useful concept in applied statistics for the design of efficient experiments especially if prior knowledge in the experiment is available. However, a theoretical or numerical approach is not simple to implement. We review the concept of a Bayesian experiment approach for linear and nonlinear statistical models. We investigate relationships between prior knowledge and optimal design to identify Bayesian experimental design process characteristics. A balanced design is important if we do not have prior knowledge; however, prior knowledge is important in design and expert opinions should reflect an efficient analysis. Care should be taken if we set a small sample size with a vague improper prior since both Bayesian design and non-Bayesian design provide incorrect solutions.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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