To develop design and evaluation technologies of automotive seat frames, structural analysis and fatigue tests have been performed. Under the back moment loading condition, the numerical simulation yielded the maximum stress over the yield strength at the side frame bracket. To measure the stresses under the test condition, strain gauges were attached on some weakest points of the side frames. the measured strains are in good agreements with the CAE results. On the other hand, fatigue tests have been performed using the side frame bracket specimens made of various welding types to estimate their durabilities. From the fatigue test results and the analysis ones, it was recommended that the welding position of the bracket should be moved upward.
Kim, Sang-Ho;Hwang, Shin-Bum;Cho, Ah-Ra;Lee, Jong-Tae
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2011.05a
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pp.440-444
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2011
집중호우로 인한 자연재해는 대부분 하천을 중심으로 발생하며, 설계빈도를 초과한 홍수량을 인해 제방을 월류하거나 제방의 붕괴로 인해 피해가 발생하게 된다. 일반적으로 제방 붕괴와 같은 홍수의 위험으로부터의 취약성을 감소시키는 동시에, 홍수에 의한 피해에 대해 빠른 복구가 이루어질 수 있도록 하는 정책을 홍수 경감 대책이라고 하며, 홍수에 대비하는 정책은 홍수의 주기 및 재해특성과 관련이 있고, 인간과 사회에 대한 잠재적인 피해를 줄이기 위해 필요하다. 본 연구에서는 여러 가지 이유에 의해 발생하는 제방의 붕괴 현상이 복잡한 수리학적 또는 토질 기초 공학적 현상 등에 의하여 일어나기 때문에 이에 대한 발생 원인을 규명하는 것이 쉬운 일은 아니나, 일반적 월류, 세굴, 침하 및 지진 등으로 꼽히는 제방 붕괴 위험 원인들을 검토하여 제방 붕괴를 유발할 수 있는 하천의 위험 인자들을 제시하고자 하였다. 이를 토대로 하천 내 주요지점에 대한 위험도를 산정할 수 있는 기법을 개발하고 시험유역을 대상으로 하천에서 발생 가능한 위험 지구를 선정하여 그 타당성을 검토하고자 하였다.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers B
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v.55
no.12
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pp.640-645
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2006
A 22.9kV/50MVA class high temperature superconducting(HTS) power cable system was developed in Korea. For the optimization of electrical insulation design for a HTS cable, it is necessary to investigate the ac breakdown impulse breakdown and partial discharge inception stress of the liquid nitrogen/laminated polypropylene paper(LPP) composite insulation system. They were used to insulation design of the model cable for a 22.9kV class HTS power cable and the model cable was manufactured. The insulation test of the manufactured model cable was evaluated in various conditions and was satisfied standard technical specification in Korea. Base on these experimental data, the single and 3 phase HTS cable of a prototype were manufactured and verified.
In this study, the vibration analysis and modal tests of cylindrical composite shells which are manufactured with various stacking sequences in present laboratory were conducted under the free-free and clamped-clamped boundary conditions. Natural frequencies and mode shapes of these specimens were experimentally obtained and their results are compared with theoretical and FEM results. Both results are in good agreement, which confirm the usefulness of proposed manufacturing method for cylindrical composite shells.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.18
no.9
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pp.1348-1357
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1993
In this paper, we present code-excited linear prediction coding using trellis coded vector excitation, termed trellis code-excited linear prediction coding (TCELP), for an efficient 8 kbps digital cellular vocoder. A training sequence-based algorithm is developed for designing an optimized codebook subject to the TCELP structure. Also, we discuss the encoding complexity of the TCELP system and trellis symbol release rules that avoid excessive encoding delay. finally, simulation results results for the TCELP coder are given at the bit rate of 8 kbps.
New criteria to evaluate blasting damage to structure is proposed considering environmental caused daily deformation of cracks in structures. Results from 3 brick houses in fishing village shows that more than 10 times higher vibration level than design criteria of 0.5 kine is required to cause structural damage.
Proceedings of the Korean Society of Soil and Groundwater Environment Conference
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2005.04a
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pp.228-231
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2005
본 연구는 지하수를 생활용수로 활용하기 위한 시설물로 검토되고 있는 지하댐을 건설함에 있어 유력한 공법으로 제안되고 있는 SCW(Soil Cement Wall) 차수벽 설계지침을 마련하기 위하여 수행된 시험결과이다. 실험을 통해 SCW 각 혼합재료의 함유율에 따른 일축압축강도와 차수벽체의 강성을 나타내는 평균탄성계수를 산정하였으며, 혼합재료의 함유율과 양생조건을 조절하면 지하댐과 같은 구조물에 최적의 조건이라고 할 수 있는 고강도 저강성 벽체의 구현이 가능하다는 것을 확인하였다.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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1995.10a
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pp.15.1-20
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1995
일반적으로 일반 및 유해폐기물 매립지에서 진흙층의 기능적 수행목적은 다음과 같다고 할 수 있다. 지표면 유출의 증진을 위하고, 우수의 침투억제 및 폐기물의 표면 노출 시 완충작용, 따라서 최종복토의 붕괴는 이러한 중요 기능을 마비시키고 있다. 본 연구는 추운 날씨상태의 폐기물 매립지 최종복토의 거동을 수행하였으며, 실제로 설계된 세 개의 거대한 실험실 Tank에서 복토에 대한 실험이 시행되었다. 이 거대한 실험장비의 제원은 0.75m x 2.4m와 2.0m 깊이로 되어 있다. Tank안은 시방서적으로 폐기물 매립지가 요구하는 진흙층과 최종복토를 위한 물질로 채워졌다. 그들의 실험결과는 동질/융해에 따른 진흙과 복토층의 붕괴현상은 물리적, 공학적인 측면에 영향을 주는 것으로 나타났다. 본문은 실험에 사용된 복토층의 묘사, 그들의 실험결과들과 실험을 통한 결과분석 및 결론을 설명하고 있다. 실험결과로서는 각 모형들의 우수와 침출수 자료, 온도변화의 배경과 최종복토에서의 Water Balance를 포함하고 있다. 또한 결과로서 시험된 세 개의 모형들은 매립지에서의 동결깊이(29cm~32cm)를 나타내주며 그들 중 하나의 모형은 배수층을 가지고 있어 침출수억제에 효과적이므로 다른 모형보다 복토층으로서 우위에 있다는 것을 지적하고 있다.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.19
no.2
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pp.35-41
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2005
Electric ballast is widely used to turn on the fluorescent. Electric ballast measure occurrence of harmonic through the actual measurement and it is simulated by modeling equivalent circuit for harmonic analysis. The purpose of this paper is to give an equivalent circuit modeling methodology for the harmonic currents generated by single-phase loads to evaluate a commercially available series resonant filter for the harmonic currents compensation based on the IEC 61000-3-2 and IEEE Std 519-1992 standards for limiting harmonic distortion.
서보모터 일체형 유압펌프는 핵심 유압기술과 전기 및 전자 제어기술로 구성되는 다분야 융합기술로서, 이와 관련된 기술을 활용하는 전기, 기계, 유압 등 거의 전 산업분야에 걸쳐 이 기술의 국산화 개발에 따른 파급효과가 크다. 특히, 이 개발 기술의 특징은 기존 유사제품과의 동일 출력대비 획기적인 저소음화와 컴팩트화 그리고 에너지 절감의 극대화를 이루었다는데 있다. 본 기술의 개발과정을 통해서 전기 및 기계의 일체화 설계기술, 제작기술, 주물기술, 유체해석기술, 시험평가기술 등 선진국에 비해 상대적으로 취약한 이 분야의 국내 기술인프라 기반기술을 확고히 할 수 있는 계기가 될 수 있다. 본 고에서는 서보모터 일체형 유압펌프의 산업, 기술 동향 및 특허동향 분석을 통한 연구개발 방향 변화를 살펴보고, 향후 기대되는 기술적 비전을 소개하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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