• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.16 no.4
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• pp.335-341
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• 1991

We derive the radiation field equation at the naar field region to analyse EMI by the rectangular horn antenna. The EMI loadk current calculated from the load current induced on the transmission line being close to the rectangular horn antenna using the field theory and the transmission line theory. We find the conditions minimizing the EMI from the load current transfer function of distance, frequency and impedances at sending and receiving end. The smaller sending end impedance, the larger EMI load current and the larger sending impedance, the smaller EMI load current.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2003.07a
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• pp.274-276
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• 2003

전력선 통신은 새로운 통신전용 선로나 별도의 추가 시설 없이, 기존의 전력 공급용 전력선로를 통신선로로 병용할 수 있다는 장점을 갖고 있다. 하지만 이러한 전력선 통신은 다양한 부하의 운전과 빈번한 부하의 기동 정지로 인하여 잡음이 발생하며 이에 본 연구에서는 전력선 채널의 협대역 잡음에 대처하는 변조방식을 제시함과 동시에 최근 들어 고용량 데이터 전송이 빈번한 홈 네트워크분야에 응용될 수 있는 고속 전력선 통신 기법을 제안하고자 한다. 본 논문에서 제안한 전력선 통신의 변조기법은 현재 무선 LAN에서 보편화된 변조방식으로 적용되고 있는 IEEE 802.11b의 CCK(Complementary Code Keying) 변조 방식이다. 채널 모델링은 댁내 전력선망을 기준으로 $10kHz{\sim}30MHz$ 대역에서의 전력선로 및 가정용 부하 특성에 기초한 모델링을 하였고 전력 계통 과도해석 소프트웨어인 PSCAD로 채널 모델을 구성하여 홈네트워크 환경에서의 전력선 통신의 신호 특성을 분석하였다.

• Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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• v.18 no.5
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• pp.54-60
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• 2004

With the proliferation of nonlinear loads such as commercial facilities in all of modern society high neutral harmonic currents have been observed. High neutral currents in three-phase four-wire distribution systems can cause lots of harmonic problems. The most common solution of neutral harmonic currents reduction is a zero phase sequence filter using zig-zag transformer. This paper analyzes a commercially available neutral line zero sequence currents reduction device and applies the equipment to commercial office loads for eliminating harmonics. Experimental results m compared numerically and graphically with simulation results through the use of MATLAB.

• Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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• v.18 no.3
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• pp.59-64
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• 2004

With the proliferation of nonlinear loads such as lighting facilities in all modern society high neutral harmonic currents have been observed. High neutral currents in three- phase four-wire distribution systems can cause lots of harmonic problems. The most common solution of neutral harmonic currents reduction is a zero phase sequence filter using zig-zag transformer. This paper analyzes a commercially available neutral line zero sequence currents reduction device and applies the equipment to lighting loads for eliminating harmonics. Experimental results are compared numerically and graphically with simulation results through the use of MATLAB.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2008.09a
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• pp.135-139
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• 2008

우리 나라의 전력 계통은 대도시 중심부 등 사람의 왕래가 빈번한 곳이나 신도시 지역 등에 22.9kV-y 배전 방식으로 CNCV 지중 케이블로 전력을 공급하고 있으며, 선로 운영상 케이블의 동심중성선을 일정 구간 마다 3선 일활 공동 접지하는 다중 접지방식을 채택하고 있다. 이는 지락 사고시에는 동심 중성선의 대지 전위 상승을 일정 값 이하로 제한함과 동시에 보호계전기의 동작을 원활히 하기 위함이다. 그러나 지중 배전 선로에서 각 상(A,B,C상)의 부하가 불평형이 될 때는 물론 평형일 경우에도 동심 중성선에는 부하 전류에 비례하는 동심 중성선 순환 전류가 발생되고 있기 때문에 불필요한 손실 전력이 발생하며, 이러한 손실 전력으로 케이블의 내부 온도가 상승되어 케이블의 송진용량이 감소하게 된다. 따라서 2006년 7월12일${\sim}$14일 대한전기학회 하계학술대회에 이에 대한 문제점과 대책으로 비일괄공동접지에 관한 연구 논문을 발표 한 바 있으며, 본 인구는 일곽공동접지방식의 기능을 저해하지 않으면서 비일관공동접지기술을 안전하게 시행하는 방법과 예상되는 문제점 및 시행효과 검증에 관한 연구이다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2005.07b
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• pp.1518-1520
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• 2005

본 논문에서는 실제 부하가 연결된 스위칭 전력 변환기 동특성의 부하 영향(leading effect)을 수식적으로 나타내고 해석하였다. 부하 시스템을 extra element로 고려하고 Middlebrook의 extra element theorem의 결과를 적용하였다. 그리고 스위칭 전력 변환기의 소신호 동특성에 대한 부하 영향을 해서하기 위해서 보드 선도 해석 방법을 이용하였다.

• 대한치과보철학회:학술대회논문집
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• 2000.11a
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• pp.80-80
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• 2000

• Journal of Korea Spatial Information System Society
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• v.12 no.1
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• pp.18-27
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• 2010

In u-GIS environment, GeoSensor environment requires that dynamic data captured from various sensors and static information in terms of features in 2D or 3D are fused together. GeoSensors, the core of this environment, are distributed over a wide area sporadically, and are collected in any size constantly. As a result, storage space could be exceeded because of restricted memory in DSMS. To solve this kind of problems, a lot of related studies are being researched actively. There are typically 3 different methods - Random Load Shedding, Semantic Load Shedding, and Sampling. Random Load Shedding chooses and deletes data in random. Semantic Load Shedding prioritizes data, then deletes it first which has lower priority. Sampling uses statistical operation, computes sampling rate, and sheds load. However, they are not high accuracy because traditional ones do not consider spatial characteristics. In this paper 'Pre-Filtering based Post Load Shedding' are suggested to improve the accuracy of spatial query and to restrict load shedding in DSMS. This method, at first, limits unnecessarily increased loads in stream queue with 'Pre-Filtering'. And then, it processes 'Post-Load Shedding', considering data and spatial status to guarantee the accuracy of result. The suggested method effectively reduces the number of the performance of load shedding, and improves the accuracy of spatial query.

• Electric Engineers Magazine
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• s.304
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• pp.22-25
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• 2007

우리 나라의 전력 계통에 있어 22.9kV-y 배전 방식은 변전소로부터 배전 선로를 통해 대도시 중심부 등 사람의 왕래가 빈번한 곳이나 신도시 지역 등에 지중 케이블로 전력을 공급하고 있으며 선로 운영상 배전 선로의 중성선을 일정 구간 마다 3선 일괄 접지하는 다중 접지방식을 채택하고 있다. 이러한 다중 접지방식은 동심 중성선을 대지에 직접 접지하기 때문에 지락 사고시 건전상의 전압 상승이 적어 전력 설비의 절연 및 지락 전류의 검출이 용이하고 보호 계전기 등이 신속하게 동작한다. 계통 사고 등으로 인하여 동심 중성선의 전위가 상승되는 것을 방지하고자 케이블 접속 구간마다 동심 중성선을 일괄 접지하는 방식으로 배전 계통을 운영하고 있다. 이는 지락 사고시에는 동심 중성선의 대지 전위 상승을 일정값 이하로 제한하여 안전하게 유지하기 위해서이다. 그러나 지중 배전 선로에서 각 상(A, B, C상)의 부하가 불평형이 되는 것은 물론 평형일 경우에도 동심 중성선에는 부하 전류에 41.5％(전력구)-51.6％(관로)의 동심 중성선 순환 전류가발생되고 있기 때문에 순환전류로 인한 손실이 도체 손실의 76％에 달하며, 이러한 손실 전력으로 케이블의 내부 온도가 상승되어 케이블의 전류 용량이 관로의 경우 20％ 정도 감소하게 된다. 본 연구는 이같은 문제점을 해결하는데 목적이 있다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2006.07a
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• pp.431-433
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• 2006

우리나라의 전력 계통에 있어, 22.9kV-y 배전 방식은 변전소로부터 배전 선로를 통해, 대도시 중심부 등 사람의 왕래가 빈번한 곳이나 신도시 지역 등에 지중 케이블로 전력을 공급하고 있으며 선로 운영상 배전 선로의 중성선을 일정 구간마다 3선 일괄 접지하는 다중 접지방식을 채택하고 있다. 이러한 다중 접지방식은 동심 중성선을 대지에 직접 접지하기 때문에 지락 사고시 건전상의 전압 상승이 적어 전력 설비의 절연 및 지락 전류의 검출이 용이하고 보호 계전기 등이 신속하게 동작한다. 계통 사고 등으로 인하여 동심 중성선의 전위가 상승되는 것을 방지하고자 케이블 접속 구간마다 동심 중성선을 일괄 접지하는 방식으로 배전 계통을 운영하고 있다. 이는 지락 사고시에는 동심 중성선의 대지 전의 상승을 일정값 이하로 제한하여 안전하게 유지하기 위해서이다. 그러나 지중 배전 선로에서 각 상(A,B,C상)의 부하가 불평형이 되는 것은 물론 평형일 경우에도 동심 중성선에는 부하 전류에 41.5%(전력구)$\sim$51.6%(관로)의 동심 중성선 순환 전류가 발생되고 있기 때문에 순환전류로 인한 손실이 도체 손실의 76%에 달하며, 이러한 손실전력으로 케이블의 내부 온도가 상승되어 케이블의 전류 용량이 관로의 경우 20% 정도 감소하게 된다. 본 연구는 이같은 문제점을 해결하는데 목적이 있다.