• 발명특허
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• v.1 no.2 s.2
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• pp.18-21
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• 1976

• 발명특허
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• v.5 no.3 s.49
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• pp.12-13
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• 1980

• Food Industry
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• s.37
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• pp.16-27
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• 1977

• 산림경영
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• s.46
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• pp.8-11
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• 1989

• JOURNAL OF ELECTRICAL WORLD
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• no.6 s.30
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• pp.45-52
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• 1979

서독은 에너지면에서 있어서, 석탄 이외는 국내자원이 부족하며, 중화학공업이 발달한 결과 석유에 대한 의존도가 높아져 에너지의 해외의존도가 급상승하고 있으며, 에너지수요의 안정화를 위해 원자력개발을 강력하게 추진하고 있는 등. 이런 사정으로 말미암아 에너지 연구개발에 가장 열심인 나라의 하나이다. 즉 석유 위기 직후에 에너지 연구 개발 전체계획(즉 ${\ulcorner}$라멘프로그램${\lrcorner}$)을 책정하고 종래부터 강력하게 추진하여 온 원자력 연구 개발에 덧붙이어 태양에너지, 풍력에너지, 석탄가스화${\cdot}$액화 등의 비핵에너지 연구 개발을 종합적으로 개시하고 있는 것이다. 본호에서는 1977년 4월에 책정된 에너지 연구 개발 종합계획$(1977{\~}80)$을 중심으로 서독의 에너지 연구 개발을 살펴보기로 한다.

• Defense and Technology
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• no.1 s.143
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• pp.58-65
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• 1991

종말유도포탄과 동등한 효과를 올리기 위해서는 센서신관부의 탄약에 의한 사격은 통상 약 3배의 탄두수를 필요로 한다. 그러나 탄가가 약 4분의 1-5분의 1로 싸기 때문에 포탄수의 증가가 비경제적이라기 보다 비용대 효과면에서 오히려 유리하게 된다는 것이다. 수년 전에는 센서신관부의 탄약개발이 국제적으로 유행되어, 서독에서는 Diehi사와 Rheinmetall사가 참가하여 HABICHT 및 ZEPL 계획이라고 하는 2개의 프로젝트가 추진되었다. 그 후 이것은 하나로 통합되어 SMArt 155(155미리 포용 센서신관부 포탄의 약어)가 되었다

• The tire
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• s.161
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• pp.31-40
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• 1992

여기에 인용된 각종 통계 및 참고자료는 별도 설명이 없는 한 모두 서독의 것이며, 현재 통일독일에 대한 각종 통계는 작성해 가고 있기는 하지만 아직도 완전한 것이 없는 실정이다. 동독은 통일독일 총인구의 22%에 불과하며, 또한 경제비중도 크지 않다. 예를 들면, 타이어의 경우 1991년도 기준 통일독일 총교환용 타이어시장의 10%를 점유(표 17 참조)하는 데 그쳤다. 특히 서독과 동독이 화폐를 통일하여 사용함에 따라 승용차 및 타이어의 수요가 폭발하였었으나 현재는 안정되었다.

• The Science & Technology
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• v.10 no.12 s.103
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• pp.45-46
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• 1977

21세기의 에너지 문제는 핵융합과 태양에너지 이외에는 다른 해결방법이 없고 환경오염문제 등을 생각하면 오히려 태양에너지 이용쪽이 실현가능성이 크다는 견지에서 서독연구기술성은 베를린 공과대학, AEG테레프겐회사, 도르니에 ㆍ시스팀회사에 인공위성에 의한 태양에너지 이용의 가능성에 대하여 조사연구를 위촉하였다. 그 결과에 대하여 AEG테레프겐회사의 하르트밤박사는 한 강연에서 2020년경에는 태양에너지 위성에 의하여 세계에너지 부족이 해소될 것이라고 다음과 같이 말하고 있다.

• 전기의세계
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• v.27 no.2
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• pp.17-22
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• 1978

현대건설의 후원으로 교수 30명으로 구성된 중도지역방문교수단의 일원으로 Saudi Arabia, Bahrain 및 Kuwait에서의 현대건설의 작업현장을 시찰한 후, 필자는 약 2주일 예정으로 현대중공업의 전기사업부의 사람들과 더불어 북구제국에서의 전기공업시찰의 길로 떠났다. 필자로서는 첫 경험이 될 스웨덴의 ASEA와 서독의 Siemens 및 AEG-TELEFUNKEN계열의 공장과 연구소 시찰계획은 서울출발때부터 본인으로 하여금 여러가지 공상을 갖게 하였다. 짧은 시간이나마 중동지역 및 스웨덴과 서독에서 필자이 눈으로 직접보았고 그곳 회사중역 혹은 투사들과의 대화를 통하여 얻은 단편적인 이야기를 잡기형식으로 기술하고자 하나 독자들에게 혹시 지루한 감을 주지 않을지 염려된다.

• Journal of the Korean Society of Safety
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• v.3 no.1
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• pp.47-54
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• 1988

소련의 체르노빌 원자력 발전소에서 1986년 4월26일 발생된 전리방 사선누설 사고는 원자력 개발사상 미증유의 것이었다. 이 사고로 많은 사상자를 냈을뿐 아니라 향후 수 10년간 계속해서 막대한 인명피해가 일어날 것이라고 예견한 소련의 미생물학자가 있는가 하면, 서독의 한 과학자는 서독에서만도 4천명에서 2만3천명의 암환자가 새로 발생하고 9만명의 유전장해자가 생길 것으로 염려하고 있을 정도로 그영향은 지구 북반구 전체에 미치게될 것으로 예상되고 있다. 체르노빌 발전소는 소련 우크라이나 공화국의 키에프시 북동쪽 130km에 위치하고 있으며 그 주변 30km안에 약13만명의 주민이 살고 있었다.