• 한국지리정보학회지
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• 제3권4호
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• pp.22-32
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• 2000

교통조건의 개선이 지역개발을 촉진시키는 주된 요인으로 알려져 있다. 본 연구는 도시 교외지역에서 지하철 건설에 따른 상업용도 건축물의 개발효과 측정을 목적으로 하고 있다. 이 목적을 위해, 대구 교외지역에서 지하철이 도입됨에 따라 지하철역과 노선주변에 얼마나 많은 상업용도 건축물이 개발 되었는가에 대해 지리정보시스템(GIS)을 이용하여 조사하였다. 분석한 결과는 첫째, 상업용도 건축물은 지하철의 개통연도에 맞추어 개발되는 경향이 강하게 나타났고, 둘째, 상업용도 건축물의 개발효과는 노선전면이 노선이면보다 크며, 토지이용도 노선전면의 밀도가 높았으며, 셋째, 역 구간별 입지적 특성에 따라 건축물의 개발특성은 달리 나타났다.

• 건축사
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• 11호통권60호
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• pp.58-75
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• 1973

• 지역연구
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• 제39권2호
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• pp.63-76
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• 2023

최근 대도시 상업지역 내 주거복합건축물의 입지로 인해 도시기능이 상업기능에서 주거기능으로 전환되고 있다. 대전광역시 상업지역 내 용도용적제를 개선하기 위해 특·광역시의 제도를 비교분석하고, 사업대상지 8개소를 분석하여 문제점을 도출하였다. 첫째, 주거복합건축물의 용도 분류의 명확화, 둘째, 상업지역의 기능 상실에 대한 도시 계획적 불균형, 셋째, 개발밀도의 차이로 도시환경의 훼손이다. 이에 개선방안으로는 첫째, 주거기능과 용도복합의 비율을 최소 10% 이상 확보하고, 둘째, 다양한 용도와 기능을 융·복합화된 시설을 유도하여 도시경쟁력을 확보하고, 용도용적제 폐지를 통한 공동주택의 일괄적인 용적률을 적용하며, 셋째, 지구단위계획 수립 및 자문을 통한 개발밀도를 제시하였다.

• 건축사
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• 2호통권286호
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• pp.20-45
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• 1993

• 건축사
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• 1호통권142호
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• pp.51-61
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• 1981

• 건축사
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• 10호통권151호
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• pp.43-54
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• 1981

• 건축사
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• 10호통권211호
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• pp.6-15
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• 1986

• 건축사
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• 3호통권228호
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• pp.36-46
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• 1988

• 건축사
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• 11호통권236호
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• pp.7-29
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• 1988

• 태양에너지
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• 제11권2호
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• pp.20-28
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• 1991

본 연구는 상업용 건물에 사용되는 건축재료로서 시중에 시판되고 주로 사용되고 있는 건축재료의 반사지향특성을 파악하기 위한 일환으로 상호반사계산에 따른 조직적인 수치 계산 데이타를 만들었다. 측정은 반사율을 측정하는 실험장치를 이용해서 편광에 의한 표패반사와 층내반사를 분리함으로서 상업용 건축재료의 반사 지향성에 의한 반사지향특성을 고려한 반사율 데이타를 구하였다. 아울러 이 연구는 측정뿐만 아니라 조명설계시 자연채광에 대한 기초적인 자료를 만들고자 분석하였다.