• Title/Summary/Keyword: 상선

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Elimination of Bubbles formed by Surface Waves on 3D FLS Images (3D FLS 영상에서 수면파에 의한 수중기포의 감쇄)

  • Yang, Heung-yol
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.40 no.11
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    • pp.2142-2144
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    • 2015
  • 3D FLS is a active sonar that can represent the underwater inside visually in forward direction. We discuss on the decrease of bubbles from breaking waves in 3D FLS frames. In the experiment using the bubbles reduction filter the effect of bubbles was decreased a lot.

AN ANALYSIS OF FREQUENCY SHARING IN THE RANGE OF 71-275 GHz (71-275GHz 대역의 주파수 공유에 대한 분석)

  • CHUNG HYUNSOO;CHUNG HEECHANG;RHEE HWANG-JAE;BAE SEOK-HEE;KANG SANG-SUN;CHUNG AEREE;HAN SEOG-TAE
    • Publications of The Korean Astronomical Society
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    • v.15 no.1
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    • pp.35-60
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    • 2000
  • We have analyzed the frequency sharing in the range of 71-275 GHz, which was adopted as a main topic of the WARC-2000 at the previous conference WARC-97. Though the technology of the active services has not been fully developed in this frequncy range, the heavy usage of this technology is expected in foreseeable future. To protect the passive services from spurious and out-of-band emissions of active services, realignment of the spectrum between 71 GHz and 275 GHz is strongly required. In addition, some effort should be made to allocate special bands for the radio astronomy service.

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Properties of the $(La_{1-x}Sr_x)(Ga_{1-y}Mg_y)O_{3-\delta}$ Based Electrolyte for Solid Oxide Fuel Cell (고체산화물 연료전지 $(La_{1-x}Sr_x)(Ga_{1-y}Mg_y)O_{3-\delta}$계 전해질의 제조 및 특성평가)

  • 박상선;이미재;윤기현;최병현
    • 한국전기화학회:학술대회논문집
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    • 2002.07a
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    • pp.271-276
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    • 2002
  • 고체산화물 연료전지의 구성요소인 전해질의 $(La_{1-x}Sr_x)(Ga_{1-y}Mg_y)O_{3-\delta}$계의 결정상 및 미세구조특성을 연구하였다. Mg의 첨가량이 증가할수록 Sr의 고용량도 증가하였으며 Sr의 함량이 많으면 2차상인 $LaSrGa_3O_7$상이 생성되었으며 Mg의 첨가량이 증가함에 따라서는 $LaSrGaO_4$상이 생성되었다. $LaSrGaO_4$상이 생성된 경우에는 낮은 전도도를 나타내었으며 $LaSrGa_3O_7$상의 경우에는 전기전도도에 큰 영향을 미치지 않았다. 또한 Sr과 Mg 첨가량의 증가는 grain 성장을 억제하였으며 $(La_{0.8}Sr_{0.2})(Ga_{0.8}Mg_{0.2})O_{3-\delta}$$1000^{\circ}C$에서 0.1S/cm 정도의 전기전도도를 나타내었다.

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Clinical Study of Primary Hyperparathyroidism (원발성 부갑상선 기능항진증에 대한 임상적 고찰)

  • Jung Kwang-Yoon;Lee Jong-Soo;Choi Jong-Ouck;Baik Sei-Hyun
    • Korean Journal of Head & Neck Oncology
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    • v.10 no.1
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    • pp.31-37
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    • 1994
  • Primary hyperparathyroidism is rare disease entity which secretes parathyroid hormone in excessively resulting in hypercalcemia. It involves skeletal system, urinary tract, gastrointestinal tract, and central nervous system. Recently the determination of the serum calcium and parathyroid hormone level has become a routine laboratory test and the localization of involved gland by neck ultrasonogram and parathyroid gland substraction scan has reduced operative complications. For the purpose of improvement of diagnosis and treatment, the authors analyzed the clinical characteristics of 6 cases of primary hyperparathyroidism(adenoma 5 cases, carcinoma 1 case) during 10 years and report with literatures.

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Evaluation of the Mechanical Properties of Electroformed Multi-nano Layers by the Dynamic-Nano Indentation Method (동적 나노압침법과 유한요소 해석에 의한 전주된 Invar-Cu 복합 박막층의 기계적 특성 평가)

  • Gang, Bo-Gyeong;Han, Sang-Seon;Choe, Yong
    • Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
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    • 2016.11a
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    • pp.201.1-201.1
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    • 2016
  • 전주된 Invar (Fe-35%Ni) 박판 위에 증착된 Cu 박막은 스퍼터 전력량이 증가할수록 증착속도가 증가하였다. Cu/Invar 박판이 Invar 박판보다 면저항 값이 34%로 작았다. Invar 박판 위에 Cu가 증착되면 최대자화와 투자율은 각각 40.3, 65.0 [%] 감소하였다. Cu 박막의 탄성하강강성도, 마찰계수, 피로한계는 각각 45, 0.130, 0.093 이었다. 동적 나노 압침법으로 얻은 Invaar/Cu 박막의 하중-시간-변위 곡선의 가장 큰 차이는 탄성하강강성도(elastic stiffness) 이었다. 미세경도와 나노경도의 실험적 관계식은 $Y[GPa]=9.18{\times}10^{-3}X[Hv]$ 이었다. 나노압침선단의 하중분포를 이차원 선형 및 비선형 유한요소해석을 통하여 1.0 [mN] 의 정적하중을 가한 Cu 박막은 486 [mN] 으로 예측되었다. 이는 표면탐침현미경으로 관찰한 압흔의 변형정도와 유사한 경향을 보였다.

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A Microstructural Analysis for Preventive Treatments of Vertebral Fracture (척추 골절의 예방적 치료법에 관한 미세 구조해석)

  • 김형도;탁계래;김한성;이성재
    • Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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    • 2002.05a
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    • pp.146-149
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    • 2002
  • It is reported that the mechanical properties of vertebral trabecular bone depend on the density and the mass of bones. Osteoporosis is a systemic skeletal disease caused by low bone mass and microstructure deterioration of trabecular bone. Silva and Gibson (1997) studied the treatment of age-related bone loss using drug therapy. Vertebroplasty is a minimally invasive surgery for the treatment of osteoporosis vertebrae. This procedure includes puncturing vertebrae and filling with Polymethylmethacrylate (PMMA). However, the relative effect of drug therapy and bone cement for osteoporosis treatment is not reported yet. In this study, several 2D models of human vertebral trabecular bone are analyzed by finite element method. The mechanical behaviors of the vertebral trabecular bone treated by the drug therapy and the bone cement are compared. This study shows that bone cement treatment is more effective strategy than drug therapy to prevent the degradation of bone strength.

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The Effect of dispersion $BaTiO_3$ Powder on microstructure ($BaTiO_3$ 분말의 분산이 미세구조에 미치는 영향)

  • 박상선;이미재;최병현;백종후
    • Proceedings of the Materials Research Society of Korea Conference
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    • 2003.03a
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    • pp.184-184
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    • 2003
  • 고성능 전자부품 개발이 진행되면서 나노크기의 분말에 대한 합성연구가 활발히 진행되고 있는 추세이다. 실제 나노크기의 입자는 그 기능이 기존 fm크기의 입자에 비해 뛰어나 많은 연구자들의 관심이 되어 있음에도 불구하고 제품으로 응용된 예는 거의 없는 실정인데 이는 나노크기의 입자라 할지라도 응집이 되어 있거나 작업하기 어렵기 때문이다. 따라서 본 연구에서는 응집된 BaTiO$_3$분말에 분산제와 함께 고속볼밀을 하여 이에 따른 분산 효과와 tape casting을 위한 최적 분산 안정성에 대하여 연구하였다. 분산제의 종류와 볼밀시간에 따른 분산효과를 확인하기 위하여 zeta potential 값을 비교하였으며 이러한 분산제의 종류와 볼밀시간에 따라 분산효과가 변하는 것을 확인할 수 있었다. 또한 분산된 분말에 대해 다른 분자량을 가지는 PVB와 상용바인더를 사용하여 tape casting하였다. 결합제의 종류에 따라 슬러리의 특성이 변화하였으며 분자량이 다른 PVB를 사용하여 성형한 시편을 소결하여 미세구조에 미치는 영향을 확인하였다.

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어선 특징 분석을 통한 해상교통안전 증진에 관한 연구

  • Park, Jin-Su;Park, Yeong-Su;Han, Yeong-Hyeon
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2012.06a
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    • pp.501-503
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    • 2012
  • 국내 많은 연안 어선들은 해사안전법, 개항질서법 및 선박안전법 등과 같은 안전에 관한 법률을 외면하고 있는 실태이다. 국내 항만 진출입로에는 항로가 설정되어 있고, 상선들은 관제실과 상호 연락하면서 통항안전에 최선을 기울이고 있으나, 어선의 무질서 함으로 인하여로 해상안전에 위협을 받고 있다. 한일 어업협정과 배타적 경제수역 선포에 의해 어장이 축소되고, 이에 따른 어획량 감소가 선주나 어선 선원들을 위축시켜 안전을 위한 제안이나 규제에는 더욱 배타적이 된 것으로 볼 수 있다. 이 연구에서는 어선의 특징을 분석하여 어선 측과 의사 소통을 위한 통신방법의 제안과 아울러 AIS 정보제공 방안을 제시함으로서, 어선의 통항 안전을 증진시키고자 한다.

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직무분석 기반의 해상승무정원 평가 프로그램 개발

  • Kim, Hong-Tae;Lee, Seung-Hyeon;Jang, Jun-Hyeok;Ha, Uk-Hyeon
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2012.06a
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    • pp.458-460
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    • 2012
  • 1970년대에는 일반적으로 상선에 30-40명의 선원이 탑승했었지만, 최근에는 선박의 자동화와 경제적 문제 때문에 점점 선원수를 줄이고 있는 실정이다. 그러나 최근 통계에 따르면 해양사고의 약 80% 정도가 human error에 의해 발생하고 있으며, 이러한 이유중의 하나는 선원 1명당 부과되는 작업량 과다에 있기도 하다. 즉 선원수의 감소는 업무 또는 작업량의 증가를 가져왔고, 하루에 14-18시간 일하는 것은 특별한 일이 아니게 되었다. 따라서 사고의 증가를 유발하지 않는 범위 내에서 선원수의 감소 범위 산정은 경제적 문제로 인해 크게 대두되고 있다. 현재 안전성과 효율성을 고려한 선원수 산정에 대한 정확한 근거 및 산정자료는 없지만, 최근 IMO, 미해안경비대 (US Coast Guard ; 이하 USCG) 등에서 안전승무정원(safe manning)에 관한 논의 및 연구가 진행되고 있다. 본 논문에서는 선박의 안전승무정원의 평가모델에 대한 최근 국내외 연구현황을 정리하고, 국내 수용을 위한 방안을 제시하고자 한다.

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어선의 해양사고 방지방안에 대한 고찰

  • Jeong, Dae-Yul
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2012.06a
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    • pp.551-555
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    • 2012
  • 최근 10년간 해양사고를 분석한 결과 어선은 전체 해양사고의 70퍼센트를 차지하고 있으며, 상선의 경우 충돌 및 좌초 등 운항과실에 의한 발생빈도가 높은 반면에 어선은 조업 중 및 기관구역 사고의 발생빈도가 높다. 또한 해양사고의 총톤수별 분석 결과 총톤수 100톤 미만의 소형선박이 72퍼센트를 차지하였다. 이에 이 글은 다음 7가지를 고려한 어선의 해양사고 방지방안을 제시하고자 한다. 1)충돌사고, 2)어선의 구조 및 설비에 따른 사고, 3) 어선의 전복사고, 4)어선의 기관, 화재, 폭발사고, 5)혼승선박의 비상대응능력, 6)어선의 출항통제기준, 7)동해안의 특성.

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