• Title/Summary/Keyword: 상대적 경쟁력

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계층분석과정(AHP)을 이용한 지식경영시스템 평가에 관한 연구

  • 전홍대;전성룡;이상식
    • Proceedings of the Korea Society for Industrial Systems Conference
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    • 2003.05a
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    • pp.117-124
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    • 2003
  • 최근 기업들은 글로벌 경쟁과 국내외 경영환경의 빠른 변화로 인해 과거와 같은 경영방식과 생산수단으로써는 경쟁에서 이겨나가기가 어려워지고 있다. 이와 함께 정보와 지식의 효과적인 활용을 통한 기업 경쟁력을 향상하려는 지식경영에 대한 관심이 높아지고 있다. 따라서 본 연구는 지식경영의 성공요인들을 계층분석과정(AHP)을 통해서 찾아내고 성공요인들간의 상대적인 중요도를 파악하여 지식경영을 도입하려는 기업들에게 성공적인 도입을 위한 시사점을 제공하고자 한다.

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Classification of Environmental Industry and Technology Competitiveness Evaluation (환경산업기술 분류체계 및 기술 경쟁력 평가)

  • Han, Daegun;Bae, Young Hye;Kim, Tae-Yong;Jung, Jaewon;Lee, Choongke;Kim, Hung Soo
    • Journal of Wetlands Research
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    • v.22 no.4
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    • pp.245-256
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    • 2020
  • The purpose of this study is to evaluate the technological competitiveness of the environmental industry with developed countries in order to establish an international market expansion strategy of the Korean environmental industry and technology. In order to evaluate the competitiveness of the environmental industry and technology, core technologies were classified by the environmental industry sectors based on the classification system of the domestic and international environmental industry and technology. After developing the evaluation index data, the Delphi analysis, journal and patent analysis, as well as the export and import analysis were carried out and the standardization analysis was performed on the index data. Moreover, the weights of each evaluation index were calculated using the AHP(Analytic Hierarchy Process) method and the evaluation results of competitiveness of the environmental industry and technology in Korea, the United States, the United Kingdom, Germany, and France were derived. As a result of the evaluation, the United States was rated with the highest technological competitiveness in all the environmental industry sectors, while Korea got the lowest technological competitiveness rating compared to the 4 developed countries. In particular, Korea got the lowest level of technological competitiveness in the sector of multi-media environmental management and development for a sustainable social system. Therefore, in order for the Korean environmental industry and technology to enter the global advanced market, it is necessary to strengthen the competitiveness through the development of the fourth environmental industry based on IoT(Internet of Things), cloud, big data, mobile, and AI(Artificial Intelligence), which are currently the country's domestic strengths.

Evaluation of university research using RCAI and RCI based on R&D activity (연구개발 활동의 상대적 비교우위지수 개발을 통한 우리나라 대학의 과학기술 분야 특성화 분석)

  • Bark, Pyeng-Mu
    • Journal of Korea Technology Innovation Society
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    • v.10 no.2
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    • pp.310-333
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    • 2007
  • This paper introduces a relative comparative advantage index and a composite concentration index of university research activity in science and technology. Three hypotheses were tested regarding differences of degree of concentration based on the size of government R&D fund, location of university, and source of foundation, respectively. T-test results imply that there are significant differences of concentration based on the size of R&D fund and source of foundation, while location of university does not show a significant difference. The paper generally suggests that the lesser size of government R&D fund would lead higher level of concentration, and public funded universities tend to maintain far higher concentration ratio. The paper contributes by introducing relevant indexes for analyzing university research competence, concentration and competitiveness, and hence by proposing policy direction and implication for university competitiveness policy.

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A Study on the Competitive Strategies for the Logistics Warehouses of Busan New Port (부산 신항 물류창고의 경쟁력 강화 전략에 관한 연구)

  • Kim, La-Yun;Jung, Jun-Sik
    • Journal of Korea Port Economic Association
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    • v.38 no.2
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    • pp.165-183
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    • 2022
  • The main purpose of this paper is to present a competitive strategies for the Logistics Warehouses of Busan New Port. Based on the survey conducted by the Logistics Warehouses of Busan New Port experts, the categorized factors were compared using the analytic hierarchy process (AHP) to assess the importance of each factor and sub-factor in the case of the Logistics Warehouses of Busan New Port. This is a quantitative study that conducted a face-to-face survey on employees and related public officers at the Logistics Warehouses of Busan New Port. The final sample size consisted of 49 people, including workers at the Busan New Port logistics warehouses and related local customs officers. The data were coded in Microsoft Excel and the imprtance of SWOT factors was derived using "the I make it" program developed by Decision Sience, and it was analyzed using the AHP method. This study quantifies the importance of the strengths, weaknesses, opportunities, and threats factor of the Logistics Warehouses of Busan New Port and presents strategic guidelines for the key factors for the development of the Logistics Warehouses of Busan New Port. This research provides strategic guidelines to Korea for the development of the Logistics Industries, and development of the Logistics Warehouses of Busan New Port.

해운이슈 - 한국신용평가, '풍전등화 국내 해운업계, 본원적 대책 마련 시급' 발표

  • 한국선주협회
    • 해운
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    • s.103
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    • pp.8-21
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    • 2013
  • 발주잔량의 감소와 세계경기 회복기조 등을 감안할 때, 수급여건은 저점에 근접해 있다. 그러나, 해상물동량 증가율의 둔화, 대형선박 위주로 되살아난 발주 등을 감안할 때, 운임지수 등 시황회복은 상대적으로 느리게 진행될 전망이다. 2012년부터 상위선사의 뚜렷한 실적차별화가 나타나고 있으며, 국내선사는 상대적으로 취약한 선종다각화와 자본력, 계열 및 정부의 저조한 지원 등으로 금융위기 이후 재무구조가 가장 큰 폭으로 악화되었다. 상위선사의 실적우위는 일시적 차이가 아닌 선박의 대형화와 높은 연료효율성, 우수한 글로벌 네트워크 등 구조적 원가경쟁력의 차이에 기인하고 있다. 상위 3개 선사는 초대형선박의 추가인수와 P3 Network 구축으로 원가경쟁력이 더욱 향상될 전망이며, 재무여력을 갖춘 경쟁선사들도 선박가격이 낮은 상황에서 고효율의 대형선박을 발주, 원가경쟁력을 제고하고 있다. 반면에 호황기 고가에 선박을 확보한 국내선사는 과중한 재무부담으로 인해 선박대형화와 글로벌 네트워크 구축에 동침하지 못하고 있어 원가경쟁력의 차이는 더욱 심화될 전망이다. 더딘 시황회복과 상위선사의 단위당 운송비(Unit Cost) 하락 등을 감안할 때, 빠른 시일 내에 운임상승을 통한 큰 폭의 성과개선을 기대하기 어렵고, 과중한 재무부담은 투자여력의 위축으로 이어지고 있다. 여기에 중국 유럽선사가 정부로부터 대규모의 직접적 지원(대출, 지급보증)을 제공받고 있는데 반하여, 우리 정부는 장기적 관점의 지원이나 대책을 유보한 채, 제한된 유동성 지원만을 하고 있다. 재무부담에 따른 악순환을 깨고 원가경쟁력을 확보하기 위해선, 비핵심자산 매각, 자본유치 등 구조조정을 통한 재무구조 개선, 투자여력 확보를 통한 글로벌 경쟁력 회복, 정부차원의 지원과 조정 등 가능한 모든 방안을 총 동원하여 재무구조를 개선하고 투지에 나서는 것이 시급하다. 하지만, 불황으로 체력이 소진된 해운사의 자체적인 노력만으로는 한계가 있다. 기간산업의 국가경쟁력 차원에서 국내 선사의 자체노력은 물론, 정부 또는 금융기관 등 유관기관들의 확실한 지원이나 의사결정이 필요한 시점이다. 그렇지 않을 경우 국내 해운산업은 어두운 터널의 끝을 벗어나지 못하고 글로벌 경쟁사와의 격차는 더욱 벌어지게 될 것이다. 다음은 한국신용평가에서 발표한 "풍전등화 국내 해운업계, 본원적 대책 마련 시급"의 주요 내용을 요약 정리한 것이다.

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A Study on Relative Importance of Knowledge Management Success Factors Using Analytic Hierarchy Process (계층분석과정을 이용한 지식경영 성공요인의 상대적 중요도에 관한 연구)

  • 전성룡;이상식;전홍대
    • Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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    • v.8 no.4
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    • pp.73-81
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    • 2003
  • A firm is very difficult to find sustainable competitive weapons due to global competition and rapid changes in business environments. As a sequence, an increasing number of organizations are focusing their attention on utilizing knowledge management which can effectively disperse, share, and create information and knowledge. Therefore, this study is purposed to investigate success factors of knowledge management through AHP techniques, to analyze the relative importance among success factors, and to contribute to the organizations which have a plan to introduce KMS by providing theoretical background.

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CRM시스템 구축의 문제점과 개선방향에 관한 연구

  • 윤지태;김귀남;박재현;강경식
    • Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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    • 2000.11a
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    • pp.293-298
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    • 2000
  • 기업이 경쟁력을 위해 예전부터 노력했던 기본적인 세가지는 제품 선도력(ProductLeadership), 뛰어난 생산성(Operational Excellence), 고객 친화력(Customer Intimacy) 였다. 하지만 그 동안의 경영 혁신 활동 및 솔루션들은 상대적으로 뛰어난 업무 생산성(Operational Excellnce)에 집중되어 왔다. 그리하여 지속적인 생산성 향상 노력의 효과가 과거에 비해 점차 작아지고 생산성 향상에 요구되는 노력이 과거보다 더 커지기 시작한 것이다. 이에 비해 고객의 친화력을 향상시키기 위한 기업의 투자는 상대적으로 적었다. 개념적인 논의나 비정기적인 단발 투자에 그치는 경우가 많았고 체계적인 투자는 없었다. 여기에 CRM시스템의 구축에 대한 투자가 필요한 것이다. 현재 선진기업들은 "고객과의 관계를 통합적으로 관리"하는 CRM 시스템을 구축하는데 주력하여 물건 및 서비스를 판매하거나 고객의 요구를 수용하는 차원을 넘어서 개별 고객의 문제를 실시간 내지 사전적으로 해결하는 단계로 발전해 나가고 있는 실정이며 인터넷의 도입으로 고객과의 커뮤니케이션, 문제해결 빈도 및 속도가 획기적으로 개선되고 있다. 우리나라도 주요 기업들이 CRM에 많은 관심을 보이면서 관련시장이 급속히 신장하고 있는 이 시점에서 CRM 시스템에 관한 간략한 소개와 시스템의 구축시 고려해야할 문제점과 개선방향에 관하여 제시하고자 한다. 제시하고자 한다.

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The Domestic Physical Distribution Progress Plan Through Physical Distribution Cooperation (물류공동화를 통한 국내물류가 나아가야 할 방안)

  • Kim, Dong-Kyu;Oh, Sun-Il;Kim, Tae-Hwan;Park, Jae-Hyun
    • Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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    • 2006.11a
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    • pp.531-536
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    • 2006
  • 최근의 물류환경은 유통시장의 개방과 세계시장의 단일화로 국제적인 경쟁환경에 노출되어 글로벌화와 정보화 경쟁이 가속화되고 있으며 국내적으로는 대형 유통업체의 공격적인 마케팅 전개로 중소유통업체의 생존권을 위협하고 있다. 또한 물류부문의 아웃소싱화 추세가 증가하고 있으며 대형소매점 위주의 유통구조재편과 편의점들간의 규모의 경쟁 추구에 따른 지역상권 장악이 가속화되어 중소물류업체들의 경쟁력이 급속히 하락하고 있는 추세이다. 특히 대형할인점 위주의 대형 유통업체가 상당부분의 지역상권을 장악해가고 있지만 중소유통업체들은 여전히 구매력과 판매력이 미흡한 상황이며 유통 물류체계 또한 대기업 위주의 편향적인 구조로 되어 있어 상대적으로 영세하고 정보화가 취약한 중소물류업체들의 공도물류사업을 통한 가격경쟁력 강화 등의 필요성이 제기되고 있으며, 합리적인 유통 물류시스템구축이 필요한 실정이다. 그리고 전국 유통 물류시설의 기능들이 상호 연계되지 못하여 상호 중복되고 본래의 기능을 발휘하지 못하는 등 유통 물류시스템의 정보화, 체계화가 미흡한 상황에서 중소유통 물류공동화의 대안으로서 공동도매물류센터가 필요하며 이를 통해 유통 물류시설간의 전국 네트워크화를 실시하고 공동구매, 공동판매 및 조직화 등을 통해 시너지효과가 발휘될 수 있는 중소물류산업에 대한 활성화 방안의 모색이 절실히 요구되고 있다.

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A Study on the Formation Plan of Green Cluster by Sectoral Type for the Enhancement of Regional Competitiveness in Green Industry (녹색산업의 지역경쟁력 확보를 위한 산업유형별 클러스터 형성방안에 관한 연구)

  • Kim, Soo-Kyung;Lee, Joo-Hyung
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.14 no.3
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    • pp.1081-1089
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    • 2013
  • The purpose of this paper is to suggest the formation plan of green cluster for the enhancement of green industry competitiveness in Korea. For this reason, this paper has the analysis to find out regional competitiveness and effective factors in the green industry. The major findings are as follows. First, the renewable energy industry was competitive at Gyeonggi, Gyeongnam, Chungbuk, Chungnam, Ulsan, Jeonnam, and the carbon reduction industry was competitive at Ulsan, Gyeonggi, Gyeongbuk,, Chungnam, Seoul, Chungbuk, Inchon. Second, the most important factors of the renewable energy industry was factor condition, such as business, labor, research and development; while in the carbon reduction industry was sector of structure and rivalry, such as performance, policy and institution, market share, industry specialization. Third, it showed that the green industry was more competitive at the local area with the better industrial infrastructure. So, we need to focus on the green of existing industry-infrastructure, and the strategy of selection and concentration, for the enhancement of green industry competitiveness in Korea.

The Evaluation of Korea's Competitiveness in Lubricants Industries Using Patent Index Analysis (특허 지표 분석을 통한 국내 윤활유 제조 기술 평가)

  • Kim, Chanjung;Kwon, Sunghoon;Kim, Jiyong
    • Korean Chemical Engineering Research
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    • v.54 no.3
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    • pp.332-339
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    • 2016
  • We evaluate the technical competitiveness of Korea in lubricating oil industries by comparatively analyzing the patent activities. In achieving the goal, we collect and statistically analyze the historical patent data of lubricants production technologies. We here consider nine technology groups classified by their raw material types and process features of four countries such as USA, Japan, EU and Korea. We then evaluate Korea's competitiveness in lubricating oil industries using different patent index including patent family size, cites per patent, patent impact index and technology strength. Based on the evaluation results, we finally propose the practical strategies to improve Korea's competitiveness in lubricants industries.