• 한국자동차공학회논문집
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• 제20권4호
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• pp.133-141
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• 2012

This study investigates structural and fatigue analyses of bike brake. Maximum equivalent stress of the model of mountain bike is 4 times as much as the model of general bike at static analysis. In cases of mountain and general bikes, maximum damage frequency at load of 'SAE bracket history' with the severest change of load becomes as much as 16 times than the most stable load of 'Sample history' among the nonuniform fatigue loads. In case of mountain bike, the possibility of maximum damage becomes 3% at the load of 'Sample history' with the average stress of 0 to $-3{\times}10^4$MPa and the amplitude stress of 0 to $10^4$MPa. In case of general bike, the possibility of maximum damage becomes 3% at the load of 'Sample history' with the average stress of 0 to $-0.8{\times}10^4$MPa and the amplitude stress of 0 to $0.2{\times}10^4$MPa. This stress state can be shown as 5 to 6 times more than the damage possibility of 'SAE bracket history' or 'SAE transmission'. The analysis result of this study can be effectively utilized for the safe design of bike brake.

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 2010년도 춘계학술대회
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• pp.163-164
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• 2010

본 연구에서는 전남 지역 해양 관광 활성화를 위한 방안들을 도출하고자 한다. 전남 서남권 지역은 천혜의 관광 자원이라 할 수 있는 도서와 해양 생물자원이 풍부한 해안선을 접하고 있다. 이에 본 연구에서는 도서지역과 해안선을 활용한 체험형 레저 스포츠를 통해 지역 내 해양관광 인구의 유업을 증가시키는 방안에 대해 제안 한다. 먼저 역사적인 유래와 경치가 뛰어난 도서를 대상으로 한 산악자전거대회(일명 아일랜드챌린저) 대회의 개최와 이러한 대회를 통한 관광 유업효과에 대해 검토할 것이다. 다음으로 해안선을 배경으로 한 뻘배의 활용 방안과 지역 어촌계의 관광 상품과도 연계할 수 있는 방법에 대해 살펴볼 것이다. 이러한 활동을 통하여 지역 내 해양관광의 발달과 이를 통한 지역민의 소득증대에 기여할 수 있을 것이다.

• 한국콘텐츠학회논문지
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• 제13권5호
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• pp.451-458
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• 2013

본 논문에서는 전문가용 Bike를 위한 sizing 및 fitting 시스템을 구현한다. 수동으로 신체의 사이즈를 측정하여 그에 맞는 프레임을 선정하여 산악용 바이크를 제작함으로써 많은 시간이 걸린다. 이 비해 신체의 조건을 자동측정하고 자전거의 프레임과 여러 가지 부품을 세팅함으로써 시간절약은 물론 무리한 운동으로 오는 질병을 예방할 수 있다. 본 연구는 신체의 자동측정을 위하여 크로마키 기법을 이용한 피사체의 아바타 영상정보 추출을 통하여 사이징(sizing)과 피팅(fitting)을 실시하는 알고리즘을 제시한다. 이때 사용자는 정보를 손쉽게 취득할 수 있고, 필요에 따라 그 정보를 활용함으로써 사용자는 고객관리 뿐만 아니라 보다 신속하고 정확한 데이터 관리에 충실함으로써 시간절약은 물론 서비스를 원활히 할 수 있다.