Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.14
no.9
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pp.4227-4239
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2013
Knowledge transfer occurs in various social contexts, within individuals and groups, and, thus, is closely linked to social networks in an organization. This paper applies social network theory and social identity theory to knowledge management area. The subject of this study was organization members who transfer their knowledge. 296 questionnaires were collected and analyzed. The results are as follows. First, in-group and out-group's tie strength have a significant effect on knowledge transfer. Second, the study shows that the knowledge transfer influences positively individual, team and organizational performance. Lastly, the study verifies that the applied knowledge has a moderating effect on the relationship of the in-group's tie strength and knowledge transfer.
도시화 과밀화에 따른 수요의 고밀도화가 도시기능의 고도화 및 다양화에 수반하여 전력공급 신뢰도 향상의 필요성은 나날이 고조되고 있다. 도시기능의 고도화가 진전되면 도심지에 있어서 정전사고라든가 설비재해에 의한 사고시 도시기능이 마비되어 그 영향은 큰 사회문제로 발전하기 때문에 정전시간의 단축과 정전구간의 최소화, 사고파급방지가 중요한 문제로 대두되는데, 도시의 과밀화와 수용의 고밀도화는 그 어느것이나 사고파급방지, 정전시간의 단축을 위한 대책을 더욱 어렵게 만드는 요소이다. 더욱이 근년의 POWER, ELECTRONICS기술의 급속한 진보에 의해 가전제품, 각종 OA기기로부터 산업용 기기에 이르기까지 반도체 응용기기의 보급이 확산되어 있다. 이러한 기기의 일부는 특성상 계통사고의 인지에서 재폐로까지의 극히 짧은 시간동안의 순시 전압강하에서도 그 기능이 정지되는 일이 있기 때문에 양질의 전력공급은 고도 정보화 사회의 진전, 도시기능의 고도화를 지탱하는 중요한 사회적 기반으로 앞으로도 그 중요성은 더욱 고조될 것으로 사료된다. 한국전력에서는 이러한 고객의 요구조건을 만족시키고, NEEDS의 다양화에 적극 대응하고 기업경영에 효율성을 제고하는 대책으로 국산 배전자동화 시스템을 순수 국내기술로 개발하여 실증시험을 거쳐 실계통 운전에 들어가게 되었다.
Blogs are a new type of media that have recently become popular on the World Wide Web and have influence throughout society. The purpose of this study is to examine social motivations influencing intention of blog usage. Based on Technology Acceptance Model and Motivation Theory, this study considered perceived usefulness, perceived ease of use, reputation, reciprocity, enjoyment of helping, social identity as the determinants of influencing the intention to use of blog. The suggested model was empirically evaluated using online survey data collection from 342 users of popular blog site in Korea (NAVER Blog, Cyworld minihompy, Daum Blog, and Yahoo Blog). The results revealed that perceived usefulness, perceived ease of use, reciprocity, and social identity affect directly the intention of blog usage. Furthermore, social identity has moderate effect via reciprocity and enjoyment of helping on blog usage. This study contributes to a theoretical understanding of the factors as social motivation that affects the usage of blogs. Also, the results of this study provide blog service providers useful strategic insights and service guidelines to enhance user's intention of blogs practically.
This research explores the efficiency of social welfare expenditure in Korea by analyzing marginal productivity, scale economies, and elasticity of substitution that could be obtainable from a production function. By virtue of VES production function, such productive indicators are easily identified. If once the efficiency is revealed in the production process, it brings to a positive impact to increase the level of income. Empirical evidences are shown that the public expenditure is operated systematically in comparing with the private one. This is mainly due to the fact that the system of the public sector is well-established. It implies that an operational system for the private sector ought to be built up in a short period of time. Otherwise, increasing in expenditure by a private sector would not be helpful to improve efficiency in the production side. Accordingly, level of income.
This study investigates methodological implications of cyberspace and information technology for online survey research Online survey method provides useful methodological tools for collecting empirical data for the study of cyberspace, In terms of sampling frame , selection method, and questionnaire from four major types of the online survey research can be found: member survey visitor survey e-mail survey and the electronic survey. Online survey research with sample design(population specification error. sampling frame error, selection error) measurement (measurement instrument bias system-related processing error, nonrespone, and response bias) and research ethics (privacy and netiquette) pose important methodological issues for the survey. The realization of the technological possibilities of online survey will be possible only through a right consideration of these issues.
Kim, Sehoon;Lee, Jiwan;Shin, Hyungjin;Kim, Won-Jin;Kim, Seongjoon
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2022.05a
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pp.32-32
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2022
본 연구는 농경지가 주로 분포되어있는 영산강 유역(3,371.4 km2)을 대상으로 농업용수 건전성 및 취약성 평가를 수행하였다. 먼저, 농업용수 건전성은 관개 기간에 농업용수 확보를 위한 유역 환경 요소(하천, 토지이용, 수문, 수질, 수생태, 서식지)로 정의하였으며, 취약성은 용수공급에 영향을 주는 인위적인 변화 요소(기후변화, 불투수층 변화, 농업용수 수요량 변화, 토지피복 변화)로 구분하였다. 각 요소의 sub-index는 1개의 지수로 정규화하여 평가하였으며 Percentile rank 방법으로 계산하였다. 분석결과 영산강 하류의 나주시(5004) 유역의 건전성 및 취약성 지수가 각각 0.33, 0.92로 농업용수 공급에 취약한 것으로 분석되었다. 이에 따른 회복력 및 유지·조치 우선순위 분석결과 또한 농업용 수리시설(저수지, 양수장, 취입보, 집수암거, 관정)을 이용한 농업용수 확보가 시급한 것으로 분석되었다. 최종적으로 본 연구에서 제시한 농업용수 건전성 및 취약성 지수는 장기간에 걸친 유역 변화분석이 가능하고, 농업용수 공급 상황을 예측함으로써 향후 농업용수 확보를 위한 시설물 설치계획 수립에 근거자료로 활용할 수 있을 것으로 판단된다.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.20
no.2
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pp.127-140
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1992
본 연구에서는 Schwartz의 Norm Activation 이론을 도입하여, 실 외휴양지에서 환경훼손행위 관리를 위한 Communicatin 정책의 이론적 배 경으로 도입되어 있는 Prosocial Behavior 이론의 적용성을 실험하였다. 본 연구는 실험실에서 자체개발한 설문지를 통하여 수행되었으며, 미국 Texas A&M 대학교의 남녀 대학생 340명이 참가하였다. 본 실험의 결과 실외휴 양 환경에 대한 훼손행위(Depreciative Behavior)의 인과응보적인 결과를 알려 주는 Information이 실외휴양지 관리에 바람직한 행동의사를 활성화 시키는데 효과적인 반면, 훼손행위에 대한 법적인 제재조치를 설명하는 위 협적 Information은 바람직한 행동의지를 활성화시키지는 못했다. 이용자의 개인적인 성향인자인 사회적 책임감(Social Responsibility)의 고저는 사회 에 바람직한 행동의지의 활성화와 직접적인 관계가 있었다. 그러나, 사회적 책임감의 고저가 환경훼손행위에 대한 인과응보적인 Information이나 제재 조치에 대한 위협적인 Information과의 교호작용은 없었다. 통계학적으로 유의성은 적으나 사회적 책임감이 높은 시험구의 경우 제재조치에 대한 위 협적인 Information에 대한 반작용이 컸으나, 사회적인 책임감이 높은 실험 구의 경우 제재조치에 대한 위협적인 Information이 효과적인 결과를 볼 때, 이용자의 바람직한 행동의지에 역으로 작용하는 Communication정책에 대한 체계적인 연구가 요구된다.
급격하게 변하고 있는 이 사회에 맞춰 수학이 변하고 있다. 이에 따라 학교 수학에서의 증명지도가 변해야할 필요성이 있다. 본 연구에서는 기존의 증명 개념을 아우르는 보다 포괄적인 개념으로써 정당화를 소개하고 정당화 지도 방안을 제안한다. 또, 기존의 형식적이고 엄밀한 연역적 증명과 정당화가 어떻게 다른지 비교해 보고 실제 수업하는데 도움을 줄 수 있도록 활용 방안을 간단하게 제시하고자 한다.
The purpose of this study was to identify the elements of virtuous cycle to lay a foundation for the coevolution of corporations and communities based on the entrepreneurship and social capital of social enterprises. The study first set out to add the pursuit of social goals to the components of entrepreneurship, namely innovation, progressive spirit, and risk sensitivity and categorized social capital into structural, cognitive, and relational capital. The study set six hypotheses and performed correlation and regression analysis to empirically analyze mediator effect of social capital in relationship between entrepreneurship and social enterprise performance. The findings were summarized as follows: First, relational capital had full mediated effect between entrepreneurship and economic performance of social enterprise. Second, relational capital had full mediated effect between entrepreneurship and social performance of social enterprise.
This research measured a concept of mobility which is included objective travel behavior as well as psychological and physical mechanism that influenced travel behavior. And then, this research examined the relation between mobility and the quality of life in elderly drivers. In research 1, to evaluate the reliability and validity of "Mobility Questionnaire(MQ)", we tested "MQ" to 207 drivers aged 20 years and older. In research 2, we examined the mobility level of elderly drivers. Also we investigated the influence that mobility of elderly drivers impacts on their quaility of life. we used "MQ", "Psychological Well-Being Questionnaire(PWBQ)" to 91 drivers aged 65 years and older. To factor analysis, MQ consisted of 'Safe Driving Ability(ADA)', 'Travel Increase(TI)', 'Travel Decrease(TD)', 'Social Activity(SA)', and 'Driving Situational Adaptability(DSA)'. The amount and speed of driving of elderly drivers reduced driving behavior than other drivers. Also, elderly drivers negatively assessed their physical abilities for safe driving and felt a low confidence in specific driving situation. On the other hand, elderly drivers take parts in social activity constructively. A review of the relation of mobility and quality of life showed that mobility of elderly drivers had positive correlation with PWB. Specially, 'ADA', 'SA', and 'DSA' had significant correlations with PWB of elderly drivers. The mobility of elderly drivers had an effect on 'Autonomy', 'Environmental mastery', 'Self-acceptance', and 'Positive relations with others'.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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