• Digital Contents
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• no.10 s.149
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• pp.24-25
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• 2005

남중수 KT 사장은 지난달 7일 서울 프레스센터에서 취임 후 첫 기자간담회에서 민영 2기 KT의경영기조로내세운‘ 원더(Wonder) 경영’을전면에내세우며특유의경영론을밝혔 다. 남사장은실제로이날‘ PCS 재판매시장점유율6.2% 동결’, ‘ 국내1위영화사인싸 이더스지분출자를통한디지털콘텐츠시장진출’등획기적인경영목표들을발표했다.

• 프린팅코리아
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• s.4
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• pp.76-81
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• 2002

"6.25전쟁때 인쇄기를 열차에 싣고 대구로 내려가 초등학교용 전시 독본을 인쇄하던 일이 엊그제 같은데 벌써 80나이를 넘겼습니다. 세월은 그런가 봅니다." 교과서 출판의 제 1세대인 이대의 장왕사 사장(82.사진). 그가 최근 그동안 '교과서 출판과 인쇄'라는 외길 인생 길을 정리한 회고록 '나와 검인정 교과서'(중앙출판공사)를 펴냈다. 이 사장은 일본 메이지대학에 유학 중 학병문제로 귀국했다가 해방을 맞자 1945년 10월 출판사를 설립해 지리, 물리, 동양사 교과서를 발행하기 시작한 이후 50여년간 교과서 출판을 이끌어왔다. 이 사장은 "교과서 출판은 인쇄, 정책, 편집 등의 새로운 모델을 만들어 내는 산파역"이라면서 "출판 문화 발전과 교육 향상을 위해서 교과서 출판에 더많은 관심을 가져야 한다"고 강조했다. 계원조형예술대학 출판디자인과 이기성교수의 부친이기도 한 이대의 사장을 만나 교과서인쇄에 얽힌 이야기를 들어봤다.

• Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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• v.24 no.1
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• pp.87-95
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• 2011

A rational method for determination of initial cable forces in cable-stayed bridges without complicated nonlinear analysis is presented. Initial shape analysis for cable-stayed bridges should be able to find optimizated initial cable forces and unstrained length that minimize deflection and vending moments of the deck and pylon. A presented method utilizing the idea of force equilibrium organizes initial shape analysis for each types of cable-stayed bridges. The results of that analysis were compared to several existing methods for 2D numerical examples. And for 3D actual bridges, the improved TCUD method was performed to demonstrate the accuracy of this study.

• 한국방재학회:학술대회논문집
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• 2011.02a
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• pp.70-70
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• 2011

사장교의 적용지간이 증가하여 초장대화하면서 구조안전성을 확보하기 위한 다양한 노력이 시도되고 있다. 본 연구에서는 현재까지 시도된 적이 없는 주경간 1,200m 사장교의 내풍안정성을 검토하기위하여 3차원공탄성 모형을 제작하고 풍동실험을 수행하였다.(그림1 참조) 실험대상 구조물은 내풍안정성 증대를 위해 유선형 박스거더를 채용하고 케이블이 거더와 함께 비틀림에 저항하도록 2면 케이블을 적용하였다. 구조적인 측면에서는 보강형 자중감소를 위해 전경간을 강박스로 계획하였으며 측경간에 부반력제어를 위한 Counter Weight을 적용하였다. 실험대상 구조물은 완성계, 가설계95%, 가설계50%, 가설계45%로 모형을 해체하면서 진행하였고 가설단계 별로 내풍케이블의 수량과 형상을 달리하여 내풍안정성 개선효과를 확인하고자 하였다. 3차원 풍동실험 결과 완성계에서 교량의 안전성에 심각한 문제를 발생시킬 수 있는 와류진동, 플러터, 버페팅과 같은 유해한 진동현상이 발견되지 않았으며, 시공중 내풍안정성 확보를 위하여 대상교량에 내풍케이블을 설치하고 내풍케이블의 수량 및 배치형상에 따른 진동제어 효과를 검토하였다. 본 실험은 현재 풍동실험 요소기술을 이용하여 1,200m급 사장교 풍동실험을 수행하였고 이에 따라 교량이 초장대화 되면서 스케일다운에 따른 보강형질량, 케이블 간격 등 실험모형 제작상 문제점을 확인 할 수 있었으며 이러한 경험을 토대로 향후 1,000m 이상급 초장대 사장교 내풍설계를 위한 기초자료로 활용이 가능할 것으로 사료된다.

• Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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• v.10 no.6 s.52
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• pp.47-56
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• 2006

A method is presented for evaluating the economic efficiency of a semi-active magneto-rheological (MR) damper system for cable-stayed bridges under earthquake loadings. An optimal MR damper capacity maximizing the cost-effectiveness is estimated for various seismic characteristics of ground motion. The economic efficiency of MR damper system is addressed by introducing the life-cycle cost concept. To evaluate the expected damage cost, the probability of failure is estimated. The cost-effectiveness index is defined as the ratio of the sums of the expected damage costs and each device cost between a bridge structure with the MR damper system and a bridge structure with elastic bearings. In the evaluation of cost-effectiveness, the scale of damage cost is adopted as parametric variables. The results of the evaluation show that the MR damper system can be a cost-effective design alternative. The optical capacity of MR damper is increased as the seismic hazard becomes severe.

• 한국방재학회:학술대회논문집
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• 2011.02a
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• pp.76-76
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• 2011

현재까지 시공된 사장교 중, 주경간이 가장 긴 교량은 중국의 수통대교(1088m)이다. 이에 버금가는 사장교로 홍콩의 스톤커터교(1018m) 역시 주경간장이 1000m가 넘는다. 바야흐로 사장교 역시 주경간 1000m의 시대가 열린 것이다. 우리나라 역시 세계적 흐름에 맞추어 주경간 800m의 인천대교(세계 5위)를 시공한바 있다. 이와 같이 교량의 초장대화는, 교량 건설 분야에서 기술경쟁력의 지표가 될 뿐만 아니라 세계 건설 시장의 큰 흐름이라고 할 수 있다. 이에 본 연구는 세계적 추세에 발맞추어, 국내 각계의 건설 전문가들이 모여 만든 초장대 교량 사업단의 기술 혁신 사업의 일환으로 이루어졌다. 교량이 장대화 되면서 바람의 의한 영향이 중요해진다는 것은 주지의 사실이다. 특히 사장교와 현수교 같은 특수 교량의 경우, 정적 및 동적 내풍 성능이 반드시 고려되어야만 한다. 본 연구에서는 주경간 1200m의 사장교를 가정하고, 이 사장교의 내풍 단면을 개발, 그 단면에 대한 정적 및 동적 내풍 성능을 평가하고자 하였다. 정적 내풍 성능으로는 단면의 형상에 따른 풍하중을 파악하고자 했으며, 동적 내풍 성능으로는 풍속에 따른 교량의 연직방향 변위 및 플러터 속도를 파악하고자 하였다. 이 실험은 추후에 3차원 전교모형실험의 기본 데이터로 활용하였다. 본 실험을 통해 개발된 단면의 등류 및 난류 상태에서의 영각별 정적 공기력계수를 계산해내었고, 설계풍속이 54.7m/s일때 한계풍속 65.64m/s(거마대교 기준)하에서의 중앙 경간의 풍속별 평균 변위를 측정하였으며, 이를 토대로 이 교량의 영각별 플러터 속도를 계산해 내었다.

• Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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• v.18 no.5
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• pp.87-95
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• 2014

Cable stayed bridge is supported by cables and the negative reaction occurs by cables at anchor pier. To solve this problem, the proper side span ratio and the negative reaction measure of anchor pier are needed. And structural system of cable stayed bridge is determined by solution of the negative reaction as installation of the intermediate pier, counterweight and so on. In feasibility study, Vam Cong bridge was planned as 5 span cable stayed bridge. However, it was changed to 3 span cable stayed bridge in detailed design because of constructability and economy. The intermediate pier was excluded in order to improve the constructability, and side span ratio increased to control the negative reaction. As a result, Vam Cong bridge secure constructability, structural safety, and efficiency.

• Journal of the Mineralogical Society of Korea
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• v.18 no.3 s.45
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• pp.155-164
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• 2005

Volcanic rocks from the Mt. Mudeung area which are composed of Hwasun andesite, Mudeungsan dacite and Togok rhyolite contain plagioclase phenocrysts in common. Majority of the repeated twins observed in optical microscopy are albite twin and some are pericline twin. EPMA studies of plagioclases from Hwansun andesite, Mudeungsan dacite and Togok rhyolte indicate calcic andesine, andesine-oligoclase, nearly pure albite, respectively Albite twin and pericline twin can be easily distinguished through TEM diffraction patterns, which is quite difficult by optical microscopy. Plagioclases in volcanic rocks from the Mt. Mudeung area do not show e-reflection in (100) electron diffraction patterns, probably because of their high cooling rate, which inhibited phase separations during cooling.

• 프린팅코리아
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• v.13 no.8
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• pp.82-84
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• 2014

한국후지제록스가 지난 7월 창립 40주년을 맞았다. 우에노 야스아키 사장은 인터뷰를 통해 국내 디지털인쇄시장은 성장세를 지속할 것으로 예측하며, 고객서비스를 강화해 나가겠다고 밝혔다.

• KOREAN POULTRY JOURNAL
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• v.42 no.6
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• pp.90-91
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• 2010