• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
• /
• 2012.11a
• /
• pp.1673-1676
• /
• 2012

국내 주요 항만으로 반입되는 모든 운송사의 수출입 컨테이너는 반드시 항만을 관리하는 터미널 운영사에 해당 컨테이너의 주요 정보를 사전에 통지해야 하며 이를 컨테이너 운송 예정 정보라 부른다. 이는 항만 터미널 운영사가 반입 거점의 컨테이너의 야드 운영과 양적하 작업 계획을 사전에 계획하기 위함이다. 현재 국내 항만 터미널 운영사로 전송되는 컨테이너 반입 예정 정보는 특정 VAN 사업자를 통하여 EDI 로 정보를 송수신한다. 따라서 국내외 운송사들이 수출입 컨테이너를 항만에 반입하기 위해서는 별도의 비용을 지불하고 VAN 사업자의 EDI 서비스를 이용해야 한다. 또한 VAN 사업자의 EDI 시스템에 장애가 발생 할 경우 컨테이너 운송 예정 정보를 전송할 다른 방법은 현재 없는 상황이다. 이에 본 논문에서는 웹 서비스 기반의 SOAP 메시지 전송을 통하여 컨테이너 운송 예정 정보를 송수신 하는 시스템을 시범적으로 구축하고 이를 소개한다. 이를 통해 운송사와 항만 터미널 운영사는 VAN 사의 EDI 시스템 이외에 컨테이너 운송 예정 정보를 송수신하는 예비 전송망을 구축 할 수 있으며 EDI 사용 비용을 줄일 수가 있다.

• Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
• /
• v.48 no.3
• /
• pp.22-33
• /
• 2020

Sign system is one of the most widely used guide media in scenic spots. It plays vital role in introducing cultural values of destinations to tourists with better visit experience. The purpose of this study is to derive the influence factors of the sign system of Mount Tai scenic area for tourists, analyze the satisfaction of tourists, and provide suggestions for the sign system of Mount Tai Mountaineering Road to improve tourists' satisfaction in the future. The evaluation items of Mount Tai Mountaineering Road sign system were derived from the previous studies and then subdivided comprehensively. Survey by questionnaires was carried out to obtain the influence factors. In order to understand the satisfaction degree of tourists, fuzzy comprehensive evaluation was implemented. The research results of this study are summarized as follows. First, four influence factors of the sign system on Mountaineering Road of Mount Tai were concluded as the interpretation content, appearance modeling, interpretation methods and layout management. Second, the order of weight values of influence factors was the interpretation content, appearance modeling, interpretation methods and layout management respectively from high to low, which means that tourists paid more attention to practicality and aesthetics. Third, the satisfaction degree of the tourists on the sign system was different. The satisfaction level for the three factors (interpretation content, appearance modeling, layout management) was good, while the satisfaction for interpretation method was medium. The reason was that it failed to deepen the understanding of tourists on the natural and cultural values of Mount Tai Mountaineering Road. These results indicate great significance to provide theoretical basis for the later readjustment and design of the sign system and to improve the overall satisfaction of tourists on tourism experience.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
• /
• 1999.10c
• /
• pp.300-302
• /
• 1999

현재의 컴퓨터 시스템 안에서는 많은 침입이 일어나고 있으며, 이를 막기 위한 침입탐지시스템의 사용 역시 늘어나고 있는 상황이다. 침입탐지시스템 개발사들은 저마다 자신들의 시스템이 가장 우수하다고 내세우고 있는 반면 사용자의 입장에서는 어떤 침입탐지시스템을 선택해야 하는지에 대해서는 침입탐지시스템 개발사의 일방적인 광고와 선정에 의존할 수 밖에 없는 실정이다. 많은 침입탐지시스템 사이에서 사용자는 좀 더 우수한 시스템을 선택하기를 원할 것이며 개발사 역시 자신의 시스템이 우수하다는 것에 대해 입증하기를 원할 것이다. 이를 위해서는 침입탐지시스템에 대한 객관적인 평가 기준과 이에 대한 평가 방법이 필요하나 아직까지 정형화된 방법론이 없는 것이 사실이다. 본 논문에서는 우리는 이러한 상황을 해결하기 위한 침입탐지시스템 평가 방법론 개발 과정의 첫 번째 단계로 침입탐지시스템 평가 기준을 제시하려고 한다.

• The Journal of the Korea Contents Association
• /
• v.21 no.4
• /
• pp.785-794
• /
• 2021

This study investigated the current status of the design and direction of improvement of the sign system of urban railway stations in the Seoul metropolitan area to see how difficult it is for users to use. As a research method, first, a theoretical study on the literature of the urban railway sign system, second, a survey on the current status of the sign design of the Gimpo Goldline in the Seoul metropolitan area, and third, a survey on the actual use of the sign and problems was conducted. As a result of the current status survey, the location sign is in central alignment with the font of the guide sign, and the guidance sign is in front/back alignment according to the location of the entrance and exit. The background of the font is white and the text is dark black to make it look good to the user. On the other hand, guidance sign is written in white color and background color is gray color. Currently, the Gimpo Urban Railway Guidance Sign System is newly produced and installed, but there is a lack of user design and needs design maintenance that can clearly deliver information to users.

• Korean Architects
• /
• no.7 s.351
• /
• pp.92-95
• /
• 1998

• Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
• /
• 2008.11a
• /
• pp.301-304
• /
• 2008

The purpose of this study is to embody the integrated working management system for public works, focused on the management of surplus soil at a field of public works. The contents and results of this study can be classified into the design of working management DB for public works and the embodiment of working management DB. First, the design of working management DB for public works consists of three DBs - process management to analyze work plan and performance. for backhoe loader, working management and resources management for equipment and labor management - in connection with work and resources classification system. Secondly, the working management system for public works can describe work plan and performance on a floor plan using graphic. Based on this, the status of process and progress report with visual expression had been developed to facilitate the communications and performance of duties among staff in charge at the field of public works. This study is a specialized system for a company specializing in public works and a system that can be put into practical use if practicality is proved through test-bed with regard to business.

• Proceedings of the Korea Association of Information Systems Conference
• /
• 2004.11a
• /
• pp.401-408
• /
• 2004

본 연구는 환적화물을 처리하는 모선사, 피더선사, 하주 등의 항만물류주체의 업무처리 생산성과 효율성을 제고하기 위한 정보시스템, Transhipment Container Handling System (TCHS)을 제시하였다. 국내의 환적화물에 대한 업무처리는 일반적으로 선사와 피더선사간의 환적화물계약업무 모선사의 환적화물을 피더선사에게 할당하는 업무, 마지막으로 미처 할당되지 못한 모선사의 환적화물과 피더선박의 잔여 선복을 거래하는 업무와 같이 3부분으로 구분된다. 그런데, 현재 이러한 업무를 처리함에 있어 개별적인 접촉과 적절한 정보시스템이 지원되지 않아서 많은 비용, 노력, 시간이 소비되고 있다. 그래서 본 연구에서는 환적업무에 관련된 항만물류주체의 요구조사를 통해 환적화물업무를 처리함에 있어 생산성과 효율성을 제고할 수 있는 정보시스템을 제안하였다. 본 연구에서 제안한 시스템은 현행 거래를 유지하면서, 각 업무의 효율적으로 지원하기 위한 시스템으로 온라인 계약지원시스템, 자동할당시스템, 협상기반 e-Marketplace 시스템으로 구성된다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
• /
• 2019.11a
• /
• pp.22-23
• /
• 2019

관제장비 기술의 발전으로 표출정보의 증가으로 관제사의 관리선박들은 급증하였지만, 수집된 고품질의 정보들을 어떻게 활용하여 관제사에게 관제 편의성을 제공할 시스템은 발전되지 않았다. 유사기관 운영시스템 사례를 벤치마킹하여, 기존 정보수집 중심 VTS시스템에서 기상특보 자동발송 시스템, VTS시스템과 V-Pass시스템 결합, 조난신호 표출시스템 등 관제사 중심(편의) 시스템을 예를 들어 제안함으로써 새로운 VTS시스템으로의 패러다임 변화를 하고자 한다.

• LOGISTICS
• /
• v.2 no.4 s.6
• /
• pp.26-29
• /
• 2004

일본은 국내기업들이 벤치마킹을 지속적으로 많이 할 정도로 물류산업이 크게 발전된 나라이다. 일본에는 많은 물류관련 단체가 있지만, 그 중에서도 (사)일본로지스틱스 시스템 협회(JILS)는 독보적인 위치에 있으며, 일본 물류발전을 위해 지난 10여 년 동안 크게 기여해 왔다. 이 협회를 이끌어 왔던 모토키 이나스카 전무이사는 오는 6월 18일 정년퇴임을 앞두고 있다. 그는 (사)한국물류협회가 설립될 당시에 우리에게 많은 정보를 제공함은 물론 협회 운영에 대한 조언도 아끼지 않았던 인물로 한국물류발전에도 많은 공헌을 하였다. (사)한국물류협회가 창립 20주년을 맞이하여 준비한 기획인터뷰의 네 번째로 (사)일본로지스틱스시스템협회 모토키 이나스카 전무이사를 만나보았다.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
• /
• 2008.11a
• /
• pp.131-137
• /
• 2008

최근 기업들은 기술적, 경제적, 전략적 요인들을 고려하여 정보시스템 개발에 있어 아웃소싱을 하는 경향이 두드러지고 있다. 그러나 성공적인 아웃소싱을 위하여 아웃소싱은 적절하게 관리되어야 한다. 본 연구는 정보시스템 아웃소싱에서 서비스사와 고객사의 자원과 능력의 차이가 파트너십의 질에 영향을 미치게 되며, 최종적으로 아웃소싱의 성공에 영향을 끼치게 된다는 사실을 검증하였다. 가설 검증을 통하여 고객사의 재무능력이 서비스사의 재무능력보다 높을 때 그리고 서비스사의 IT 자원이 고객사의 IT 자원보다 우수할 때 파트너십의 질이 좋아 지는 것이 판명되었다. 또한 파트너십의 질은 아웃소싱의 성공에 영향을 주며 특히 신뢰도가 아웃소싱의 성공에 크게 영향을 미치는 것으로 나타났다.