• 한국디지털정책학회:학술대회논문집
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• 2005.06a
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• pp.475-483
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• 2005

사이버대학을 설립하고자 하는 많은 대학에게 보다 안정적이고 효율적인 사이버대학에 관한 프레임워크 및 모델들의 개발과 운영지침 등이 제공될 필요성이 제기되고 있으며, 이런 관점에서 본 연구는 사이버대학에서 가장 핵심이 되는 사이버대학의 모델유형들을 재정리 하여보고, 단계별 발전방안도 제시해보고자 했다. 사이버대학이 성공하기 위해서는 위에서 제시한 경쟁력 있는 사이버대학 발전모형을 빠른 시일 내에 정착하여야 하며, 사이버대학에 대한 수요창출도 반드시 고려하여야 한다. 기존 대학들이 온상 속에서 고객 확보를 위한 마케팅전략의 필요성을 심각하게 고민한 경우가 많지 않았으나 사이버대학은 새로운 수요창출을 위해 많은 고민과 전략을 세워야할 것이다. 무엇보다도 사이버대학이 발전하기 위해서는 사용자위주의 사이버강의시스템을 잘 구축하고, 교수들은 사이버강의에 맞는 교안을 잘 개발하여 학구적 자유와 전문가적 기회를 증대시키며, 학생들은 능동적으로 강의에 참여하는 self-leader가 될 때 비로써 사이버대학은 에듀피아(Edupia)의 시발점이 될 것이고, 우리나라가 교육대국으로써 거듭나는 초석이 될 것이다. 본 논문은 처음 시스템을 개발하고자 하는 대학에 있어서 어떻게 사이버대학을 설립하고, 발전시켜 나갈 지에 대해 제시해주고 있다.

• 한국벤처창업학회:학술대회논문집
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• 2016.04a
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• pp.123-132
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• 2016

본 연구의 목적은 사이버대학의 성과에 영향을 미치는 서비스 특성화 요인을 찾는 것이다. 본 연구에서는 사이버대학의 성과를 교수, 졸업 및 취업, 브랜드 이미지 측면에서 접근하였고, 선행연구를 토대로 하여 사이버대학의 성과에 영향을 미치는 서비스 특성화 요인으로 콘텐츠 다양성, 콘텐츠 품질, 콘텐츠 실무지향성, 강의 실재감, 학습관리를 도출하였다. 연구모형을 검증하기 위해 중국의 사이버대학에 재학 중인 대학생들을 인터넷 설문을 배포하여 총 170부의 유효설문을 수집하여 실증 분석하였다. 실증 분석한 결과, 다음과 같은 다섯 가지의 연구결과를 확인하였다. 첫째, 콘텐츠 다양성 수준이 높을수록 사이버대학의 성과는 높아지는 것을 확인하였다. 둘째, 강의 콘텐츠 품질이 우수할수록 사이버대학의 성과는 높아지는 것을 확인하였다. 셋째, 콘텐츠 실무 지향성이 높을수록 사이버대학의 성과가 높아지는 것을 확인하였다. 넷째, 강의 실재감이 높을수록 사이버대학의 성과는 높아지는 것을 확인하였다. 다섯째, 학습관리 수준이 높을수록 사이버대학의 성과가 높아지는 것을 확인하였다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2012.06a
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• pp.113-115
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• 2012

미래 사회는 사이버 교육 시스템 발전과 수요 증대로 대학 및 전문 교육과정이 오프라인 환경에서 온라인 교육과정으로 환경 변화가 급속히 진행되고 있는 반면에 해상분야는 통신시스템 제약으로 온라인 교육시스템 도입에 어려움이 많다. 사이버 대학 교육시스템 제도를 해양계열에 도입하고자 하는 취지는 승선하면서 즉 경력을 쌓으면서 학위나 자격증을 더 취득함으로써 업무 효율을 증대하고 경쟁력을 강화코자 함이다. 평생교육원과 사이버 해양수산대학 설립 필요성을 조사한 결과에서도 선원을 비롯 해양수산 및 조선분야 관계자를 위해 사이버 학위과정은 단계적으로 도입 필요성을 제시하고 있다.

• Digital Contents
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• no.8 s.99
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• pp.22-28
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• 2001

해외 선진국의 경우, 사이버 대학들은 일반 대학보다 조금 싼 학비를 받고 지리적 제약을 받고 있는 외국학생, 시간적 제약을 받고 있는 직장인, 대학 학비가 부담이 되는 가정의 학생들을 대상으로 교육기회를 제공하고 있다. 이에 학연저널에서 조사한 자료를 바탕으로 해외 사이버대학의 운영현황을 알아보고, 국내 사이버대학이 앞으로 나아갈 길을 모색해 보고자 한다.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2014.07a
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• pp.383-384
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• 2014

현재 대학은 온오프라인 경계가 무너지고 있다. 온라인을 통한 지식공유 활용이 활발해지고 정보기술의 발달에 따라 서서히 사이버대학으로 전환될 전망이다. 거기에 대학을 졸업한 인력들이 사이버대학으로 U턴하는 현상이 두드러지고 있다. 사이버대학의 가장 큰 장점은 시간과 공간에 구애 받지 않고 학습할 수 있다는 점이다. 하지만 사이버대학의 학습평가 방법은 많은 약점을 드러내고 있다. 본 논문에서는 사이버대학의 평가방법중 주관식유형의 평가시스템을 제안한다.

• Digital Contents
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• no.7 s.98
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• pp.21-29
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• 2001

대부분의 사이버 대학이 아직까지 사이버 교육에 적합한 양질의 교육용 콘텐츠나 교수진이 턱없이 부족한 것으로 알려져 개강 후 심각한 학습부진은 물론 중도 이탈하는 학생들이 늘어나는 현상이 벌어지고 있다. 또 사이버대학을 관장하는 교육인적자원부 역시 뚜렷한 정책 대안을 마련하지 못해 상당한 난항을 겪고 있는 등 많은 문제점 또한 지적되고 있다. 이에 국내 사이버대학의 현황과 문제점을 지적하고 그 대책과 발전방향을 모색해 보고자 한다.

• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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• 2005.10a
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• pp.165-174
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• 2005

본 논문에서는 2개의 오프라인 기반의 사이버대학과 2개의 순수 온라인 기반의 사이버대학을 대상으로, 각 대학의 이동성매체 도입의 차이점과 해당 대학의 학습자와, 교수자의 이동성매체를 통한 서비스 요구사항들이 정보제공자와 어떠한 격차를 보이는지에 대한 요구격차분석을 수행하였다. 이를 통해서, 이동성매체 도입에 따른 서비스 요구를 범주화하고 사이버대학의 이동성매체 도입 유형모델을 제시 하였다. 심층면담에 근거한 질적 연구 방법을 통해서, 사이버대학의 이동성매체 도입에 대한 교수-학습자와 정보제공자 간의 서비스 요구를 9가지 범주(컨텐츠 품질, 적시적 인포메이션 서비스, 교수학습자간 커뮤니케이션, 저작권 문제, 서비스 접근성, 서비스이해도, 서비스 선호도, 서비스 표준화, 교수-학습자와 정보제공자간의 컨센서스)로 도출하였다. 또한 인터뷰 결과의 분석을 통해서, 4개의 사이버대학이 중요시 하는 서비스 요구의 범주가 상이한 것을 확인할 수 있었다. 이를 토대로 사이버대학의 이동성매체 도입의 유형을 '요구적극 반영형', '신중도입 검토형', '경쟁적 도입 반영형', '요구소극적 반영형'으로 분석하였다.

• Review of KIISC
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• v.33 no.4
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• pp.31-40
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• 2023

차량 기술의 발전으로 커넥티드 및 자율주행 차량 환경과 같은 차량 기술의 발전은 운전자에게 편의와 안전을 위한 기능을 제공한다. 하지만 이러한 장점들에도 불구하고 사이버 공격의 다양한 취약점 노출되어 있다. 최근까지 자동차 내부 네트워크로써 가장 널리 사용되는 통신기술인 CAN(Controller Area Networks) 통신은 대부분 차량의 동력을 담당하는 역할을 하다보니, 보안 문제의 중심에 서게 될 수 있다. 다양한 이기종 네트워크에서 구성된 가상화 기반의 사이버 훈련 프레임워크에 대해 설명하고자 한다. 이러한 사례 연구는 차량에 대해 물리적인 실험 환경에서의 모의침투와 같은 테스트가 어렵고, 보안과 안전이 함께 고려되어야 하는 특수성을 가진 차량 내부 네트워크의 사이버 훈련 프레임워크 설계에 도움을 줄 것이다. 본 논문에서는 가상화 개발환경 구축 사례 조사, 가상화 개발환경 구현과 차량의 공격 시나리오 및 탐지 프레임워크의 동향을 설명한다.

• Journal of the Korean Society for Library and Information Science
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• v.47 no.4
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• pp.79-102
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• 2013

This study examined the current state of digital libraries in Korean cyber universities and suggested recommendations for improvements. The study conducted a survey and face-to-face interviews with people in charge of managing cyber university digital libraries, and analyzed library Web sites as well as library holdings and budget information available from the university information disclosure. The examples of cyber university digital libraries in other countries were also analyzed. Based on the findings, the study developed guidelines and policies for improving cyber university digital libraries and suggested a hosting-based digital library system. The findings of this study is expected to contribute to enhancing the quality of education in cyber universities.

• Review of KIISC
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• v.33 no.4
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• pp.23-29
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• 2023

대부분의 임베디드 시스템은 기계장치와 전자기기 장치가 함께 작동되는 물리 장치로써, 이기종 네트워크, 복잡한 보안체계 등을 고려하여 가상화 기반 사이버훈련 환경이 구성되어야 한다. 또한, 차량을 대상으로 물리적인 실험환경에서 모의침투 등 사이버훈련을 수행한다는 것은 교통사고를 비롯한 안전사고 발생에 있어 위험이 존재한다. 본 논문에서는 가상 개발환경에서의 공격 기반 차량용 사이버훈련 프레임워크를 제안하고자 한다. 먼저, 공격 기반 차량용 사이버훈련 프레임워크의 작동은 자동 활성화되는 가상의 CAN 네트워크 인터페이스로 시작된다. 가상의 CAN 네트워크 인터페이스는 가상 머신에서 간단한 부트스트랩 명령어 실행을 통해 파이썬 패키지와 Ubuntu 서비스 목록 설치 명령이 자동으로 실행되면서 설치된다. 이후 내부 네트워크 시뮬레이터와 공격모듈과 관련된 UI가 자동으로 Ubuntu Systemd에 의해 백그라운드에서 실행되어 시작과 동시에 준비 상태를 유지하게 된다. 사이버훈련 UI 내 공격 모듈은 사용자에 의한 공격 선택 및 파라미터 셋팅 이후 차량의 이상 상태를 사이버훈련 UI에 다시 출력되게 된다. 본 논문에서 제안하는 가상 개발환경 기반의 차량용 사이버훈련 프레임워크는 자율주행 차량 사고의 위험이나 다른 특수한 제약 없이 사용자의 학습 경험을 확장시킬 수 있다. 또한, 기존의 가상화 기반 사이버훈련 교육 콘텐츠와는 달리 일반 사용자들이 접근하기 쉬운 형태로 확장 개발이 가능하다.