• Title/Summary/Keyword: 사용마찰계수

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Bulk형 고온 초전도체를 사용한 마그네틱 베어링의 특성 연구

  • 유제환;임윤철
    • Proceedings of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers Conference
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    • 1998.10a
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    • pp.337-342
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    • 1998
  • 임계온도가 액체질소의 비등점(77K)보다 높은 산화물 고온 초전도체가 발견된 이후 초전도체를 여러분야에 응용하고자 하는 연구가 있어왔다. 이러한 연구중 초전도체의 자기부상특성을 이용한 마그네틱 베어링에 관한 연구가 시작되었다. 특히 최근에 임계전류밀도가 높은 덩어리형 고온 초전도체가 개발되어, 큰 부하지지력을 갖고 마찰계수가 작은 초전도 마그네틱 베어링이 가능하게 되었다. 고온 초전도체를 사용한 반발식 수동형 마그네틱 베어링은 마이스너 효과(Meissner effect)뿐 아니라 자속고정효과(Flux pinning effect)에 의해 자체적으로 외란에 대한 위치안정성을 가지며, 히스테리시스 손실에 의한 에너지 소산을 통해 외란에 대해 강한 감쇠능력을 가진다는 장점을 가지고 있으며, 대중량을 지지할 수 있다. 이러한 초전도체의 특성에 관한 정량적 수치해석은 초전도 베어링의 설계에 필수적이나 아직 국내에서는 그러한 시도가 없었다. 이러한 여건을 고려하여 본 연구에서는 Bulk형 초전도체와 자석간의 부상력 변화를 축대칭 모델로 수치해석하여 기존의 실험들과 정량적인 비교를 하여 수치해석 코드의 신뢰성을 확보하고 이를 기반으로 다양한 상황을 예측할 수 있음을 보이고자 한다.

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Syntheses and Properties of Cr-Al-Mo-N Coatings Fabricated by Using a Hybrid Coating System (하이브리드 코팅 시스템을 이용한 Cr-Al-Mo-N 코팅의 합성과 기계적 특성)

  • Choe, Ji-Hwan;Kim, Gwang-Ho
    • Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
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    • 2009.05a
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    • pp.205-207
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    • 2009
  • 아크이온플래이팅 기술과 스퍼터링 기술이 결합된 하이브리드 코팅 시스템을 이용하여 STS 304와 Si 기판에 4성분계 Cr-Al-Mo-N 코팅을 증착하였다. $N_2$/Ar 혼합가스 분위기하에 아크 타겟은 Cr을 사용하였고 스퍼터링 타겟은 Al과 Mo를 사용하였으며 합성된 Cr-Al-Mo-N 코팅은 주로 치환고용된 (Cr, Al, Mo)N으로 구성되었다. 최고 경도값은 Mo 함량이 24.2 at.%일 때 35 GPa을 나타냈으며 마찰계수는 Mo의 함량이 0에서 33.2 at.%로 증가함에 따라 0.9에서 0.48로 감소하였다. 이는 $MoO_3$가 코팅면과 스틸볼 계면에서 고체 윤활제로 작용한 것으로 사료된다. 그러나 Cr-Al-Mo-N 코팅은 MoN의 낮은 내산화온도로 인하여 Cr-Al-N에 비하여 더 낮은 온도에서 산화되었다.

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A Three Dimensional Thermohydrodynamic Analysis of Large Tilting Pad Journal Bearings (대형 틸팅패드 저어널 베어링에 대한 3차원 열유체해석)

  • 하현천;김경웅
    • Proceedings of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers Conference
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    • 1992.11a
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    • pp.13-18
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    • 1992
  • 대형 틸팅패드 저어널베어링은 고속안정성 특성이 우수한 베어링으로서 시스템의 안정성이 매우 중요시되는 터빈발전기 등 대형 고속 회전기계에 많이 사용되고 있다. 그런데 이들 대형 저어널베어링에서는 유막의 온도상승이 매우 많고, 유체의 흐름이 거의 난류영역에 이르기 때문에 베어링의 운전특성을 정확하게 예측하기가 어려운 실정이다. Hopf & Schuler는 대형 틸팅패드 저어널베어링에 대한 실험적 연구에서 유동상태에 따라 베어링의 온도분포가 서로 달라진다고 발표하였다. 대형 틸팅패드 저어널베어링은 구조적으로 유동상태가 복잡할 뿐만 아니라 계산과정도 까다로운 편이어서 온도상승과 난류를 고려하여 엄밀하게 운전특성을 예측한 연구는 거의 없다. 따라서 본 연구에서는 대형 틸팅패드 저어널베어리으이 운전특성을 보다 엄밀하게 예측하기 위하여 3차원 적으로 유막의 점도변화 및 패드에서의 열전달을 고려하고, 와점성계수를 이용한 난류윤활이론을 사용하여 유막의 온도상승 및 난류가 베어링의 온도분포, 부하능력, 마찰손실 등의 운전특성에 미치는 영햐을 보다 엄밀하게 제시하고자 한다.

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공구의 내구성 향상을 위한 AlCr 계 타겟 제조 및 박막 제작

  • Lee, Han-Chan;Yun, Hye-Won;O, Se-Pil;Jeong, Hun;Mun, Gyeong-Il
    • Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
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    • 2018.06a
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    • pp.37.1-37.1
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    • 2018
  • 공구의 내구성 향상을 위해서는 고경도, 고내마모, 고내열 특성 등의 우수한 물성을 필요로 한다. 공구에 적용되고 있는 코팅으로는 높은 경도와 낮은 마찰계수를 가지는 TiN, TiCN 코팅이 사용되다가 내산화 특성을 향상시키기 위해 TiAlN, CrAl, CrN 과 같은 코팅이 사용되었다. 하지만 최근 난삭재 및 고강도의 재료를 가공하기 위해서 더 높은 경도, 내열, 내산화 특성 등이 요구되고 있으며 최근에는 AlCr 기반의 코팅재료들이 각광받고 있다. 본 연구에서는 우수한 고경도, 고내열 등의 특성을 가지는 코팅 재료를 개발하기 위해서 AlCr 계의 2원계, 3원계 합금설계을 진행하였고 타겟화 하였다. 제작한 타겟을 이용하여 PVD 코팅 공정을 통해 코팅을 제작하였고 경도, 밀착력, 내열 등의 특성 분석을 진행하였다.

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Analysis of force exerted on the nose by the spectacles weight (안경의 무게에 의해 코에 작용하는 힘 해석)

  • Kim, Dae-Soo
    • Journal of Korean Ophthalmic Optics Society
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    • v.10 no.4
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    • pp.273-281
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    • 2005
  • The weight of spectacles fined on is resolved into its components along the nose's slide plane and the normal to the nose plane where the nosepad is located. The equation and its numerical solution to determine the component force was derived as a function of splay angle ${\Psi}$, $sin{\Psi}$, $cos{\Psi}$, and $cot{\Psi}$, incorporated with ${\theta}$ and ${\Phi}$, the angles viewed from side and front of the face, respectively. Values of inclination angle ${\theta}$ and ${\Phi}$ could be obtained to fulfill the condition where the frictional force between the nose and pad is either greater than the normal pressure exerted by the spectacles on the nose. With the value of ${\theta}$ fixed the normal pressure increases as ${\Phi}$ increases. With ${\Phi}$ fixed, the effect of ${\theta}$ is the same.

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Flow of Non-Newtonian Fluids in an Annulus with Rotation of the Inner Cylinder (안쪽축이 회전하는 환형관내 비뉴튼유체 유동 연구)

  • 김영주;우남섭;황영규
    • Tunnel and Underground Space
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    • v.12 no.4
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    • pp.277-283
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    • 2002
  • This experimental study concerns the characteristics of a helical flow in a concentric annulus with a diameter ratio of 0.52, whose outer cylinder is stationary and inner one is rotating. The pressure losses and skin friction coefficients have been measured for the fully developed flow of Non-Newtonian fluid, aqueous solution of sodium carbomethyl cellulose (CMC) and bentonite with inner cylinder rotational speed of 0~400 prm. Also, the visualization of helical flows has been performed to observe the unstable waves. The results of present study reveal the relation of the Reynolds number Re and Rossby number Ro with respect to the skin friction coefficients. In somehow, they show the existence of flow instability mechanism. The pressure losses increase as the rotational speed increases, but the gradient of pressure losses decreases as the Reynolds number increases in the regime of transition and turbulence. And the increase of flow disturbance by Taylor vortex in a concentric annulus with rotating inner cylinder results in the decrease of the critical Reynolds number with the increase of skin friction coefficient.

Fatigue Performance Evaluation of High-strength Bolt Used for Marine Transport Plant Structures (해상 운송 플랜트 구조물의 고장력 볼트 피로성능 평가)

  • So, Jaehyuk;Oh, Keunyeong;Park, Kwansik;Kim, Sun woo;Lee, Kangmin
    • Journal of Korean Society of Steel Construction
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    • v.29 no.1
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    • pp.89-98
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    • 2017
  • The offshore plant structure has been transported to the site by barge because it is hard to manufacture in site. When the structure was transported on the sea, offshore plant structures and connection were experienced repetitive submarine load. For this reason, it was known for that the axial force of high-strength bolted connection was declined. Therefore, in this study, high-strength bolted connection was evaluated the shear fatigue performance under longtime fatigue load during marine transport. The experimental variables were selected intial axial force, surface type, and bolt type because they ar important factors in the change of axial force of bolts. As a experimental results of considering various variables, the variation of axial force showed within 1%. Therefore, the high-strength bolted connection was verified structural safety under longtime fatigue load.

Research on the Effectiveness of Diagnostic Ultrasound Transmission Media (초음파진단 시 전파매질의 유용성)

  • Lee, Hye-Nam
    • The Journal of the Korea Contents Association
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    • v.15 no.1
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    • pp.324-330
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    • 2015
  • When diagnostic ultrasounds are used, an ultrasonic transmission media is used to effectively transmit the ultrasonic energy. Types of ingredients of polymer hydro gel, emulsion, and oil gel were compared with commercialized products by measuring characteristics of ultrasonic transmission media such as skin lubricity, skin moisturizing, and dryness speed which were contained in each different media. The mean friction coefficient measured to investigate skin lubricity showed high in the agent containing a large amount of oil, whereas the mean friction coefficient of the low viscosity emulsion did not show a significant difference with that of the polymer hydro gel. The moisture evaporation measured to investigate the dryness speed of the agent showed highest in polymer hydro gel. This showed that the larger amount of oil it had, the less moisture evaporation occurred. For skin moisture measured to investigate moisturizing characteristics of skin, low viscosity emulsion showed high in moisture content, whereas it showed slowest reduction in moisture content. As a type of emulsion appropriately containing water and oil is superior in skin moisturizing and skin tenderness, it is expected to serve as a dosage form of new ultrasonic transmission media.

The Properties of Polymer Light Emitting Diodes with ITO/PEDOT:PSS/MEH-PPV/Al Structure (ITO/PEDOT:PSS/MEH-PPV/Al 구조의 고분자 유기발광다이오드의 특성 연구)

  • Gong, Su-Cheol;Chang, Ho-Jung
    • Journal of the Microelectronics and Packaging Society
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    • v.12 no.3 s.36
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    • pp.213-217
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    • 2005
  • The polymer light emitting diodes (PLED) with ITO/PEDOT:PSS/MEH-PPV/Al structure were prepared on ITO(indium tin oxide)/Glass substrates using PEDOT:PSS[poly(3,4-ethylenedioxythiophene):poly(styrene sulfolnate)] as the hole transport material and MEH-PPV[poly(2-methoxy-5-(2-ethyhexoxy)-1,4phenylenvinylene)] as emission material layer. The dependences on the surface roughnees and friction coefficient between film layers were investigated as a function of the MEH-PPV concentrations$(0.1\;wt\%\~0.9\;wt\%)$. The RMS values decreased from 1.72 nm to 1.00 nm as the concentration of MEH-PPV increased from $0.1\;wt\%\;to\;0.9\;wt\%$, indicating improvement of surface roughness. In addition, friction coefficients decreased from 0.048 to 0.035, which means the deteriorating of the adhesion condition. The PLED sample with $0.5\;wt\%$ of MEH-PPV showed the maximum luminance of $409\;cd/m^2$.

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Geomechanical Stability Analysis of Potential Site for Domestic Pilot CCS Project (국내 이산화탄소 지중격리저장 실증실험 후보부지의 역학적 안정성 평가 기초해석)

  • Kim, A-Ram;Kim, Hyung-Mok;Kim, Hyun-Woo;Shinn, Young-Jae
    • Tunnel and Underground Space
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    • v.27 no.2
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    • pp.89-99
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    • 2017
  • For a successful performance of Carbon Capture Sequestration (CCS) projects, appropriate injection conditions should be designed to be optimized for site specific geological conditions. In this study, we built a simple 2-dimensional analysis model, based on the geology of Jang-gi basin which is one of the potential sites of domestic CCS projects. We evaluated the impact of initial stress conditions and injection rate through coupled TOUGH-FLAC simulator. From the preliminary analysis, we constructed risk scenarios with the higher potential of shear slip and performed scenario analysis. Our analysis showed that normal stress regime produced the highest potential of shear slip and stepwise increasing injection rate scenario resulted in much larger pore pressure build up and consequent higher potential of the shear slip, which was evaluated using a mobilized friction coefficient.