South Korea is advancing the unmanned aircraft private commercial business. Unmanned aerial vehciles industry has been developing for several years also abroad. However, unmanned aerial vehciles industry, can be an accident occurs. Accident of unmanned aerial vehciles to occur material damage and casualties. Particularly if an accident because of a defect in the unmanned aerial vehciles has occurred, it is necessary to analyze the liability for this. The defect accidents unmanned aerial vehciles has been the different manufacturing and design product is intended, whether it is important how to prove to this. This is because, unmanned aerial vehciles are designed in any intent of the original, it is impossible to victims know. So imposing a responsibility to prove the design by the manufacturer intended consumer is not fair. Moreover, the consumer, it is necessary to prove only that the product is one that normally dangerous lacked safety can be expected. This is a detailed issue of judgment of defects of unmanned aerial vehciles, the manufacturer to bear the accountability. In the case where the defect on the display of the unmanned aircraft is a problem, and if it reasonable indication, it is not appropriate to be required to prove that it was possible to prevent damage to the victim.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.10
no.6
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pp.78-87
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2009
Because of a wide range of performance and diversity of project and uncertainty caused by complexity and a number of stakeholder, conflict occur necessarily in Urban generation including large-scale and many project which do the same time, for long time. so active conflict management which recognized risk before the fact and deal with conflict is necessarily needed. Therefore, This study is typing conflict cases and indicating critical conflict type through analysis on conflict case about process and stakeholder of urban generation to offer information which is referred to finding a solution when conflict occur by forecasting conflict that can occur before the fact.
Through COVID-19, the importance of supply chain management of raw material minerals has been maximized. In particular, supply chain management is important for rare metals, which are difficult to manage demand and supply, in order to secure raw materials for the parts and materials industry that Korea is actively promoting. In this study, a system was established and evaluated to select Critical minerals that need to respond to Korea's industrial structure and global risks by quantifying tangible and intangible risk factors. Global Supply Concentration, Supplying country risk, Policy Social Environment Regulation, Domestic Import Instability, Risk responsiveness, Market Scale, Demand Fluctuation and Economic Importance were evaluated as evaluation indicators. The degree of risk and risk impact were quantitatively measured using the criticality matrix-criticality level. After evaluating 40 types of minerals used in domestic new growth businesses, 15 types of Critical minerals(Li, Pt, Co, V, REE, Mg, Mo, Cr, Ti, W, C, Ni, Al, Mn, Si) in Korea were selected. The results are expected to be used to establish policies to strengthen resource security and to make decisions to form a company's raw material portfolio.
Yeo, Donghoon;Jeong, Wooyong;Han, Seung Heon;Lee, Young Cheon
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.29
no.3D
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pp.381-389
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2009
Korean government is investing 1.8 billion won on infrastructure and investment on PPP projects constitutes 16.3%. This phenomenon is to promote private investment as well as lessening government burdens of public budgeting. However, the only criterion to be considered is government financial status in selecting public or private highway investment projects. So systematic decision support model is required in choosing public or private highway investment projects. So, this paper suggests a systematic decision support model for deciding public or private highway investment at the early stage of project planning. Furthermore, this paper identifies key decision variables with respect to economic, politic, project management criterions based on the related literatures and feedbacks from experts. This paper analyzed 30 cases of government investment and PPP projects and got the survey result from highway specialists. As a result, this paper presents an interval with respect to economic criteria using mean and standard deviation and a logistic regression equation which can predict the possibility of PPP project. Through this study, decision maker of central or local government can decide public or PPP highway project more systematically and reasonably.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.10
no.2
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pp.121-131
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2009
This study will estimate the fair return on private participants' investments on BTO type PPI (Private Public Infrastructure) projects using the data from past BTO projects in Korea. In the past, the real returns of $6%\sim9%$ were provided to private participants. The results of this study show that those returns were too high compared with the estimated fair returns, especially for projects with the minimum revenue guarantee (MRG) by the government. Moreover, the excess portion of the return over the fair return becomes even larger when there is a demand forecast bias. In reality, most of the BTO projects have far lower actual revenues than the initial forecasted revenue in concession agreements. This phenomenon implies that BTO projects have a tendency of overly forecasting revenues. If so, the value of the minimum revenue guarantee becomes larger, and therefore, the fair return to private participants should decrease. It is hoped that this study helps future BTO projects' concession agreements between the government and private participants to become more fair from the perspectives of risk and return profiles.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.31
no.4D
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pp.585-594
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2011
A variety of PPP (Public-Private Partnerships) schemes including BOT, TOT (Transfer-Operate-Transfer), and divestiture has been employed in the Chinese water sector. Although the two latter emerging models have been implemented in their full applications lately, there has been no follow-up for identification of opportunities and challenges inherent in those schemes in relation to the market participation of foreign investor. This study undertakes in-depth analysis on the TOT and divestiture projects in the SWOT (Strengths, Weaknesses, Opportunities, and Threats) matrix and measures the level of agreement on each SWOT through a survey among the Chinese water market experts. The findings can be used to support foreign investors in managing the weaknesses and threats that, unless properly managed, can be evolved into potential project risks, while fully benefiting from the strengths and opportunities of the two schemes.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.5
no.1
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pp.58-68
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2002
Recently as recognition to prevent nature disasters is reaching the climax, the most important job of government official is to provide information related to the prevention of nature disasters through the Web and to bring notice to prevent disaster under people. Especially, if the case of daily forest fire hazard index is provided within visualization on Web, people may have more chances to understand about forest fire and less damages by large scale of forest fire. Forest fire hazard index presentation system developed in this paper presents daily forest fire hazard index on map visually also provides the information related to it in text format. In order to develop this system, CBDP(Component Based Development Process) is proposed in this paper. This development process tries to emphasize the view of reusability so that it has lifecycle which starts from requirement and domain analysis and finishes to component generation. Moreover, The concept of this development process tries to reflect component based method, which becomes hot issue in software field nowadays. In the future, the component developed in this paper may be possibly reused in other Web GIS application, which has similar function to it so that it may take less cost and time to develop other similar system.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2017.11a
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pp.466-469
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2017
SI 프로젝트가 대형화되고 장기화 되면서 투입 인력과 구축 비용의 단위가 점점 커짐에 따라서 프로젝트의 복잡성과 위험요소가 증가하고 있다. 이에 따라 프로젝트 수행에 대한 종합적인 점검과 평가로 프로젝트에 대한 신뢰성과 안전성을 증진시키고, 각종 위험 및 역기능을 최소화 할 수 있는 프로젝트 관리에 대한 전문성이 요구되고 있다. PMO(Project Management Office)는 프로젝트의 수행을 일관성 있게 관리하고, 성공적인 완료를 위하여 지원, 감독, 통제 등의 제반 활동을 수행하는 조직이다. PMO의 도입은 사업관리 효율을 향상시키는 방법 중 하나로 인식되고 있는데, 특히 과거 프로젝트의 성공이나 실패에 대한 지식을 효과적으로 전달한다거나, 프로젝트 팀에게 프로젝트 수행과 관련된 지원 서비스를 제공한다는 점에서 효율적인 방법으로 인식 되고 있다. 본 연구에서는 성공적인 SI 프로젝트가 되기 위해서 프로젝트 내에서 PMO의 역할에 대해서 분석 및 연구하였다.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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2006.11a
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pp.58-63
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2006
In the recent years, the government pay more interested in BTL projects, this led to rapid growth of BTL projects. But the project stakeholder has encountered with some problems during initial phase. As a result, a distinct need has emerged for analysis of risk factors for BTL projects. Based on real cases, this study resulted in risk factors influencing every phases and grouped risk factors into each phase. In addition, this study also perform sensitivity analysis in order to know how risk factors affect to BTL projects. Moreover, the result of this study can be used as a tools for anyone who study or encounter the same problems in the future. The paper can be used as standards for risk assignment that occur between competent authorities and private enterprises.
Proceedings of the Korea Technology Innovation Society Conference
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2000.05a
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pp.321-337
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2000
인터넷 비지니스가 중요한 경쟁요소로 발돋음하고 있는 현재의 시점에서 인터넷 비즈니스 모델에 특허권을 부여한다는 것은 비슷한 성격을 가진 타 경쟁업체의 경쟁력을 약화시키고 이를 포기하도록 의도하는 독점적 전략의 일종이다. 미국에서는 Statestreet 사건을 비롯한 일련의 BM 특허에 관한 소송이 제기되어 이미 BM 특허를 인정하고 있는 상황이며 이를 기점으로 BM 특허권을 인정하는 것이 대세로 되고 있다. 기존의 특허와 다른 양상을 갖고 있는 BM 특허는 새로운 아이디어를 중심으로 그 사업성을 인정받는 영업 모델 특허인데 이는 현재 독점과 관련한 부정적인 인식으로 그 특허의 타당성과 특허보호기간 적용문제가 논란이 되고 있다. 외국의 특허로부터 국내 인터넷 사업을 보호하기 위하여 정부차원에서의 특허 인정 노력이 필요하지만 인터넷 사업의 경쟁력 있는 활성화를 위해서는 특허보호기간이 현행 20년보다 축소해야 한다는 반발도 만만치 않다. 인터넷 비지니스 후발주자인 한국은 서두르지 않으면 치열한 인터넷 경쟁에서 뒤쳐질 위험을 안고 있다. 선발주자들의 경쟁우위 전략을 따라잡기 위해서는 인터넷 비즈니스 전반에 대한 경쟁력 확보와 함께 BM 특허에 관한 준비와 활성화 계획을 철저히 마련하는 것이 중요하다. 그리하여 우리 나라의 인터넷 비즈니스 모델이 cyber market에서 공격성과 방어성을 모두 갖춘 우수한 모델로 키워나가야 한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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